杭州地铁行规练习题试题及答案

1、杭州地铁行规练习题试题及答案练习时间：60分钟总题数：106总分：216分闭卷练习您的姓名：填空题*一、填空题1、行调的扣车原则（）填空题*（答案：谁扣谁放）2、司机对电客车故障初步处理的时间原则上为（）分钟填空题*（答案：4）3、对电客车的故障处理时间原则上为（）分钟填空题*（答案：8）4、载客列车在区间因故停车无法救援，预计（）分钟内不能动车前往下一站或退回发车站时，OCC应视情况安排乘客区间疏散。填空题*（答案：30）5、原则上救援列车（）前往救援。填空题*（答案：空车）6、救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应优先采用推荐速度运行，当推荐速度为零时，应根据行调命令限速（）km/h

2、运行。填空题*（答案：25）7、发生站台门故障时，应按“（）”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行。填空题*（答案：先通车后恢复|先通后复）8、电客车编号为（）位填空题*（答案：6）9、工程车编号为（）位填空题*（答案：7）10、临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆叫（）。填空题*（答案：关门车）11、负责指挥调车作业的人员指（）。填空题*（答案：调车长）12、列车自动监控系统的缩略语：填空题*（答案：ATS）13、DTB的全称：填空题*（答案：列车自动折返）14、列车自动防护系统的缩略语：（）填空题*（答案：ATP）15、环境与设备监控系统的缩略

3、语：（）填空题*（答案：BAS）16、基于无线通信的移动闭塞列车控制系统的缩略语：（）填空题*（答案：CBTC）17、闭路电视监控系统的缩略语：（）填空题*（答案：CCTV）18、DCC的全称：填空题*（答案：停车场控制室）19、FAS的全称：（）填空题*（答案：火灾自动报警系统）二、单选题1、区间人防隔断门为人工机械操作方法，平时固定在（）位置并机械加锁。未经OCC值班主任同意，严禁任何人员擅自移动、操作区间人防隔断门设备。单选题*全开（正确答案）常闭开启关闭2、行调发布命令时，在正线及辅助线由车站值班站长（或行车值班员）负责传达，书面命令须填写（）并加盖（）。单选题*调度命令单行车专用章（

4、正确答案）调度命令单车站专用章路票车站专用章路票行车专用章3、站台门开关门控制优先级从高到低依次为（）。单选题*就地级，车站级，站台级，系统级（正确答案）系统级，站台级，车站级，就地级就地级，站台级，系统级，车站级系统级，就地级，车站级，站台级4、在CBTC控制状态下可以保证的列车（）追踪间隔。单选题*120s（正确答案）TOC o 1-5 h z180s240s320s5、电话闭塞法因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭（）运行至车站。单选题*地面信号行调命令（正确答案）车载信号推荐速度6、以下哪个不是书面命令内容（）单选题*发布线路限速或取消限速改用电话闭塞法行车和恢复移动/固定闭塞法行车（正

5、确答案）封锁开通线路行调认为有必要记录的命令7、专列服务号为（）单选题*601699701799（正确答案）8018999019998、中央一级母钟设在（），沿线各车站、车辆段/场设置二级母钟和子钟，为地铁各系统设备和乘客提供标准时间。单选题*OCC（正确答案）DCC七堡停车场正线车站9、2,4号线车站分站厅、站台层，站台有效长度（）单选题*180m120m（正确答案）160m100m10、出入段线与蜀山车辆段线的分界点是（）信号机和（）信号机单选题*Szc1,Xr1Szc1,Szr1（正确答案）Xc1,Xr1Xc1,Szr111、救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应优先采用推荐速度运

6、行，当推荐速度为零时，应根据行调命令限速（）运行。单选题*10km/h15km/h20km/h25km/h（正确答案）12、驾驶模式的转换从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作。单选题*车辆段调度行车调度（正确答案）就近站值班站长检修调度13、电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入列车：（）单选题*曾经发生脱轨或冲撞事故，经检查确认；装载货物超出限界，有挂运命令；装载长轨货物的平板车，无跨装特殊装置;（正确答案）平板车装载货物符合装载和加固技术条件；14、司调联系法行车时，区间、已压入道岔、未对标（站线、折返线、存车线、转换轨未对标）的列车以（）作为列车“三停越灯运

7、行”凭证；单选题*司调联系法调度命令（正确答案）地面信号显示进路开通允许动车指令发车手信号15、电话闭塞法联锁故障停在区间及辅助线的列车凭（）运行至车站单选题*地面信号案调命令（正确答车载信号推荐速度16、道岔不能被进路锁闭时，应优先采用（）锁闭在正确位置。单选题*单锁方式（正确答案）电气机械人工17、停车手信号的显示和收回时机（）单选题*看见列车头部灯开始显示，应待列车停车后方可收回（正确答案）进路准备妥当后在指定位置显示，在确认司机动车后方可收回看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回进路准备妥当后在指定位置显示，列车头部越过信号显示地点收回18、减速手信号的显示和收回

8、时机（）单选题*看见列车头部灯开始显示，应待列车停车后方可收回进路准备妥当后在指定位置显示，在确认司机动车后方可收回看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回（正确答案）进路准备妥当后在指定位置显示，列车头部越过信号显示地点收回19、当引导信号不能开放时，（）站行车值班员应立即报告行调，按行调命令执行。单选题*前方后方联锁（正确答案）终点20、电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车（）站（相对于运行方向）清客，空车前往救援。单选题*前方后方（正确答案）联锁终点21、无ATP防护时，在正线站内调车作业时限速（）km/h运行单选题*A、15（正确答案）B、25C、5D、1022

9、、昼间展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次属于（）手信号。单选题*停车手信号减速手信号（正确答案）发车手信号好了信号23、正在调试及检修中的设备需要使用时，须经调试负责人及（）同意单选题*检修人员（正确答案）检修调度检修工班长检修工程师24、进入段/场内线路及影响段/场内行车的施工须经（）同意单选题*检修调度行车调度DCC值班员车场调度（正确答案）25、蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用什么类型的钢轨和道岔（）单选题*TOC o 1-5 h z60、950、950、7（正确答案）60、726、地铁2号线共（）个车站，均为地下车站单选题*33（正确答案）32313027、车辆装载

10、货物的顶部高度距轨面不得大于（）mm单选题*3800（正确答案）350055005800三、多选题1、以下哪种情景需显示好了手信号（）*清客完毕后；（正确答案）末班车上课完毕后；（正确答案）在曲站台或站台门安全防护装置功能（含瞭望灯带）失效；（正确答案）站台门因故障须现场人工防护时，确认站台门及车门无夹人夹物等；（正确答案）2、2、4号线ATS现地控制工作站操作员在ATS功能界面操作正确的是（）*如发现进路要素显示不准确，应立即停止该项操作，并报告行调。（正确答案）如发现ATS进路要素显示不正确，经行调授权，车站应转换为LCW功能界面进行操作。（正确答案）如仍不能正常操作时，应按ATS现地控制

11、工作站故障停用处理。（正确答案）操作时，严禁进行与行车无关的操作。（正确答案）3、非正常情况下接发列车时显示手信号的时机正确的是（）*停车信号：看见列车头部灯开始显示，应待列车停车后方可收回。（正确答案）发车手信号：进路准备妥当后，在指定位置显示，在确认司机进司机室后方可收回。人工引导手信号：进路准备妥当后在指定位置显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回减速手信号：看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回。（正确答案）4、每日运营前30分钟，各调度、各车站值班站长（或行车值班员）、停车场调度应及时检查并向行调汇报一下内容（）*运营线路空闲施工结束、线路出清，接触网、供电

12、系统及环控系统运作正常（正确答案）行车设备备品齐全完好（正确答案）道岔功能正常站台无异物侵入限界，屏蔽门开关正常（正确答案）当日使用电客车备用电客车安排及司机配备情况（正确答案）5、以下关于“减速手信号”的说法正确的有（）*昼间展开的黄色信号旗（正确答案）昼间无黄色信号旗时用绿色信号旗下压数次（正确答案）夜间黄色信号灯光（正确答案）夜间无黄色灯光时用绿色灯光下压数次（正确答案）6、2、4号线在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时，满足以下任一条件，信号系统可开发引导信号（）*当进路区段或保护区段中一个或多个区段显示占用（正确答案）进路中道岔失表且在BV模式下与进路相关的临时限

13、速被设置与进路相关的屏蔽门开门且未旁路（正确答案）7、无线调度系统，包括（）*便携式手持台（正确答案）无线车载台（正确答案）无线车站台（正确答案）无线调度台（正确答案）8、4号线彭埠站与七堡停车场间的电话闭塞区间（）*彭埠站S1821信号机至Sri或Scl信号机间的区域（正确答案）彭埠站S1815信号机至Sri或Scl信号机间的区域Xzrl或Xzc1信号机至彭埠站S1813信号机间的区域Xzr1或Xzc1信号机至彭埠站S1804信号机间的区域（正确答案）9、正在调试及检修中的设备需要使用时，须经（）及（）同意。*调试负责人（正确答案）施工负责人检修人员（正确答案）工班人员10、2、4号线正常情

14、况下，中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站应在VA模式下操作，仅当以下情况时，经行调同意，允许转为BV模式进行操作，操作完成后应及时恢复VA模式：（）*办理跨联锁区进路，且需开放引导信号时（正确答案）排列进路中设有临时限速区段，且需开放引导信号时（正确答案）解除联锁敌对方向锁时（正确答案）办理跨联锁区进路11、关于“救援列车的开行”说法正确的有（）*电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车后方站（相对于运行方向）清客，空车前往救援。（正确答案）已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障。（正确答案）救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应采用NRM模式限速25km/h运行使用

15、工程车救援载客电客车时，救援列车限速25km/h运行12、“三停越灯运行”中“三停”是指（）*遇岔停车，道岔前5米停车（正确答案）占用停车，发现进路内有列车占用时停车（与前车距离120米）（正确答案）对标停车，列车运行至站台、折返线、存车线或转换轨对标停车（正确答案）红灯停车13、司调联系法实行后列车位置确认正确的是（）*行调确认列车位置时以呼车次号为主，确认站台列车位置时，须通过CCTV核实列车车体号；列车位置由行调与司机共同确认（正确答案）行调确认列车位置时以呼车体号为主，确认站台列车位置时，须通过CCTV核实列车车体号；（正确答案）司机报告列车位置时须报车次号、车体号、区间（百米标）/站

16、台、上/下行（正确答案）14、在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔位置失表且当列车停于故障道岔上时：（）*当IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示时，列车可继续运行通过岔区；当IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示且位置正确时，列车可继续运行通过岔区；（正确答案）当IBP盘道岔表示灯无道岔位置或位置不正确时，由车站或司机现场确认道岔位置正确，列车可继续运行通过岔区。当IBP盘道岔表示灯无道岔位置或位置不正确时，由车站或司机现场确认道岔位置正确、尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器后，列车可继续运行通过岔区。（正确答案）15、运营时间内，进入轨行区线路的施工安全防护措施：（）*施工负责人按规定

17、设置防护措施（正确答案）值班站长（或行车值班员）在IBP盘上使用紧急停车按钮对相关计轴区段进行施工防护，并通知行调和相关站务人员（正确答案）行调把列车扣停在后方站（相对于运行方向）（正确答案）维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区，站务人员须监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。（正确答案）16、采用iATP模式开通初期运营时，监控员负责（），必要时立即按压紧急停车按钮。*协助司机瞭望进路（正确答案）屏蔽门的开关（屏蔽门与车门无法联动时）（正确答案）监督电客车司机按规定速度运行（正确答案）开关车门17、站台门设备基本功能（）*站台门具有障碍物检测功能，并具备门开启（门未关好）状

18、态和门切除状态指示灯显示功能（正确答案）可通过综合监控系统工作站或通过现场站台门顶部状态指示灯、站台门设备房机柜内的监控工作站查看站台门运行状态、故障信息（正确答案）在现场可对故障的门体进行人工隔离旁路，隔离维修（正确答案）站台门具有障碍物检测功能，故障显示和存储功能18、司调联系法行车时，关于故障区域内道岔处理，说法正确的是（）*道岔处理由司机负责（正确答案）无需转换的道岔，在确认道岔位置正确、尖轨密贴、机械锁闭后须切断遮断器（正确答案）需转换的道岔，须手摇至正确位置，并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭（正确答案）道岔处理由司机和车站共同负责19、防淹门由（）组成*门体（含门框及门扇）（正确答案）

19、启闭设备（正确答案）控制设备（正确答案）操作设备20、当超限区段故障（红光带）时，需同时确认（）及（）无列车占用后方可排列引导进路。*超限区段（正确答案）联锁区段红光带区段列车前方进路区段（正确答案）21、发布书面命令的内容有（）*发布线路限速或取消线路限速（正确答案）封锁、开通线路（正确答案）行调认为有必要记录的命令（正确答案）采用电话闭塞法行车22、发布口头命令的内容有（）*改变列车驾驶模式（正确答案）列车救援（正确答案）允许列车越过红灯（灭灯信号）（正确答案）变更闭塞方式（正确答案）23、电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列哪些车辆禁止编入列车：（）*未按规定维护保养或清洁的电

20、客车（正确答案）制动系统故障的车辆（正确答案）装在货物超出限界曾经发生脱轨或冲撞事故24、以下关于故障区域内列车位置确认说法正确的是（）*列车位置由行调与车站、司机共同确认；（正确答案）确认列车位置时以呼车次号为主；确认列车位置时以呼车体号为主；（正确答案）区间列车司机向行调报告列车位置时只须报上/下行;四、判断题道岔故障处理时，若道岔满足“尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器”条件，不需要加钩锁器。判断题*对（正确答案）错DCC值班员负责段/场范围内的行车组织、维修施工组织。DCC各岗位由车场调度统一指挥、协调。判断题*对错（正确答案）须取消列车进路时，在确认列车尚未启动后，可以取消列车进路。判断

21、题*对错（正确答案）4在CBTC控制状态下可以保证240s的列车追踪间隔，在点式ATP控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。判断题*对错（正确答案）5行调关闭故障联锁区信号机进路自排功能，由行调在中央ATS工作站或授权车站在车站ATS/现地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路。排列进路前须确认闭塞区间空闲，分段排列进路时，在一个闭塞区间内，按照列车运行方向“由远及近”的原则依次排列。判断题*对错（正确答案）对（正确答案）错6.好了信号显示地点为：在列车运行方向前端第二节车厢第二个客室门的位置（靠近紧急停车按钮）。判断题*对错（正确答案）7扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行

22、调已扣停的列车，由相关车站放行。判断题*对错（正确答案）地铁4号线一期不单独新建主变电所，由1号线近江和工农主变电所供电。判断题*对（正确答案）错好了手信号显示地点为：在列车运行方向前端第二节车厢第二个客室门的位置（靠近紧急停车按钮）。判断题*对错（正确答案）运营时间内，驾驶模式的转换除在规定位置和电客车越出停车位置标1个车门及以下时的操作外，从高到低转换时，必须得到行调允许后方可进行操作。判断题*隔离区指为满足施工作业防护需要，在出入段/场线划定的隔离区域。判断题*对（正确答案）错组织救援时须封锁故障列车所在区间，救援列车凭路票进入封锁区间。判断题*对错（正确答案）电客车入段场时，司机在终点

23、站广播通知乘客全部下后关好车门。判断题*对错（正确答案）杭临线全线无自复位道岔。判断题对（正确答案）错电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时采用人工折返方式折返。判断题*对错（正确答案）进入轨行区前，须先得到车站办理有关手续，在得到值班员批准并落实安全防护措施后，方可进入。判断题*对错（正确答案）判断题*对（正确答案）遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效，中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时，可改用司调联系法行车。判断题*对（正确答案）错列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照列车运行图及信号显示行车。判断题*对（正确答案）错采用电话闭塞法行车时，上行线列车使用的路票底色为浅蓝色，下行线列车使用的路票底色为浅黄色。判断题*对（正确答案）错当道床积水漫过轨面时，原则上该区段不得通过。特殊情况列车需要通过时，水漫过轨面高度不得超过8cm，该区段限速15km/h。判断题*对错（正确答案）当电客车在区间运行发生紧急制动，司机立即报告行调，经行调同意后转为切ATP模式运行。判断题*对错（正确答案）当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动，按轨旁ATP故障处理。错23、当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载AT