深基坑施工方案评审（PPT50页）

1、深基坑施工方案评审目 录 第一章 综合说明 第二章 施工部署 第三章施工方案 第四章周边环境保护及监测 第五章施工进度计划深基坑施工方案评审第一章 综合说明南站地区278a-06地块商品房项目深基坑施工方案评审第一章 综合说明本工程总占地面积约53746平方米，开挖面积约45000平方米，总建筑面积约192303平方米。主要建筑设有9幢1824层的多层住宅楼、1幢9层的商办楼、3幢2层的商业楼、以及其它的附属设施，共计16幢单体建筑。1.工程概况深基坑施工方案评审地块范围宾南路定安路南宁路公共绿地1.1建筑概况1#13#3#12#5#11#7#4#2#6#8#10#9#KT站门卫垃圾房第一章

2、综合说明 本工程0.000m=+5.150m，场地自然地面相对标高按-0.600m考虑。 拟建建筑最大高度约77m（24层），地下室深度5.7m（地下一层），设计使用年限50年，建筑结构安全等级二级，地下室防水等级为二层，种植土区域为一级，9幢多层住宅为剪力墙结构，其余建筑为框架结构。深基坑施工方案评审77m(24层)1.2结构概况1.工程概况第二章 地铁1号线保护深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 本工程桩基采用钻孔灌注桩、PHC管桩、方桩三种形式。主要参数： 灌注桩D700、D850，共计826根，桩长3364m（试桩3970m），桩身混凝土强度为水下C30，桩顶标高主

3、要为-6.650m，桩端持力层为1层，单桩抗压承载力3000KN（试桩3250KN）； PHC 600AB-130管桩，共计650根，每根桩分为三节，总桩长3435m（试桩4041m），桩顶标高主要为-6.650m，桩端持力层为1-1层，单桩抗压承载力2450KN（试桩2500KN）； 方桩采用HKFZ-AB 400（220），共计714根，每根桩分为23节，总桩长25m（试桩31m），桩顶标高主要为-6.650m，桩端持力层为1-2层，单桩抗压承载力1800KN（试桩1850KN），单桩抗拔承载力400KN（试桩420KN）。 1.3桩基概况第一章 综合说明 本工程0.000m=+5.150

4、m，场地自然地面相对标高按-0.600m考虑。 基坑安全等级为三级（西侧靠近地铁侧为一级），基坑周长960m，开挖面积约45000平方米，开挖深度普遍为6m（局部电梯井部位、配电房为7.78.9m）。主要支护形式采用灌注桩与重力坝形式，止水采用搅拌桩止水帷幕，搅拌桩与灌注桩间采用压密注浆形式，钻孔灌注桩混凝土设计强度为水下C30。深基坑施工方案评审南站地铁围护边线地铁50m保护范围线1.4围护概况第二章 地铁1号线保护深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 建筑场地属滨海平原地貌类型；现为空地，南部有较大范围的堆土，地形略有起伏，实测勘探点地面标高在5.794.14m之间，高差

5、1.65m，围护设计图地面标高取值为4.55m。 本工程场地地基主要由粘性土、粉性土和砂土组成。 2.地质水纹概况2.1地质概况层号土层名称一般层底埋藏深度(m)比贯入阻力平均值Ps（MPa）灌注桩抗拔承载力系数fs(kPa)fp(kPa)褐黄灰黄色粘土3.00.72150.8灰色淤泥质粉质粘土夹砂质粉土6.00.52150.88.516灰色淤泥质粘土18.00.49200.81-1灰色粘土24.00.96320.81-2灰色粉质粘土与砂质粉土互层35.02.51508000.83灰色粉质粘土38.51.76405500.81-1灰色粉砂50.010.437520000.71-2灰色砂质粉土夹

6、粉质粘土55.05.595512500.72-1灰色砂质粉土62.012.057520000.72-2灰色砂质粉土夹粉质粘土66.05.25551250灰色粉砂95.321.32802700第一章 综合说明 场地中地下水属浅水类型，稳定水位深度在0.72.7m之间。相应绝对标高3.562.00m。 潜水位的动态变化主要受降雨、地面蒸发、地表水等影响，丰水期（58月份）地下水位较高，枯水期（12月至翌年12月份）水位较低，年水位的变化幅度一般在1.0m左右。 按上海市地基基础设计规范（DGJ08-11-2010）并结合本地区勘察经验，场地内地下水位埋深高水位可按埋深0.50考虑，低水位可按埋深1

7、.50m考虑，地下水环境类型宜按类环境进行评价。深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目2.2水文概况第一章 综合说明 拟建工程周边主要以绿地及道路为主， 其中地铁1号线区间段围护距基坑西侧最小距离约20m，在地铁保护范围内(50m保护范围)；沪闵高架距离本工程100m以外，无特殊保护要求；周边的馨逸公寓、万科中心距离本工程18m以外（距离约3040m）,不在3倍基坑范围内，无特殊保护要求。深基坑施工方案评审拟建工程范围20m100m馨逸公寓(已投入使用)万科中心（在建）3.环境概况3.1周边情况定安路现状南宁路现状宾南路现状第一章 工程概况 根据目前勘察设计资料，本工程场地周边

8、道路下方布设有信息、雨水、污水、燃气、上水、电力等市政管线，其中信息、雨水、污水管线距离较远，影响较小。南站地区278a-06地块商品房项目管线名称管线描述距离基坑深度信息36孔2.7mH=0.70雨水DN5006.6mH=1.00污水DN30010mH=1.500信息管雨水管3.2周边管线情况污水管第一章 综合说明 境影响预防措施深基坑施工方案评审3.环境概况第一章 工程概况 根据目前勘察设计资料，本工程场地周边有上水、电力市政管线侵入围护结构，燃气管线距围护结构过近，对围护施工影响较大，围护施工前将对这些管线搬迁或加固处理。南站地区278a-06地块商品房项目上水管电力管第一章 综合说明

9、境影响预防措施相碰处相碰处深基坑施工方案评审燃气管3.2周边管线情况3.环境概况第一章 工程概况 本工程基坑西侧靠近地铁1号线区间隧道，隧道围护体距离本工程基坑围护边线最近距离约为20m22m。地铁1号线区间隧道为方形，隧道顶埋深为6.07.3m。基坑西侧位于地铁30m范围内，因此保证地铁1号线区间隧道不受本工程基坑施工影响，成为本工程技术难点。南站地区278a-06地块商品房项目第一章 综合说明 境影响预防措施深基坑施工方案评审4.1地铁保护4.工程特点及难点西侧三轴搅拌桩止水帷幕东侧双轴搅拌桩重力坝围护轨交1号线20m22m第一章 工程概况 本工程位于徐汇区内环旁，基坑面积超4万平方米，紧

10、邻道路，如基坑变形过大可能引起东侧宾南路、东南侧南宁路和西南侧定安路的道路侧移，沉降、隆起、坑外水土流失，甚至基坑失稳，坑外地面沉陷等影响周边环境，也会影响到宾南路、南宁路和定安路对面已建小区，因此确保周边建筑与管线在施工期间的稳定安全成为本工程另一项重要措施。南站地区278a-06地块商品房项目第一章 综合说明 境影响预防措施深基坑施工方案评审4.2周边管线监测及保护4.工程特点及难点 本工程基坑施工土方工作量达28万m，结合本工程地下结构工期节点要求，如此紧张且大量的土方运输工作量将对本工程施工进度目标、安全目标以及文明施工、基坑围护、周边道路、交通及环境保护等工程目标带来极大影响。因此土

11、方运输管理将成为本工程施工管理的关键点之一。4.3土方量大的运输管理第一章 工程概况南站地区278a-06地块商品房项目第一章 综合说明 境影响预防措施深基坑施工方案评审建设单位：上海地产馨逸置业有限公司设计单位：上海中森建筑与工程设计顾问有限公司上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 （围护设计）监理单位：上海建科工程咨询有限公司施工单位：上海建工二建集团有限公司5.参建单位第三章 施工部署及施工方案南站地区278a-06地块商品房项目深基坑施工方案评审第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目1-12-11-22-21-33-23-33-42-31-42-41-52

12、-51-62-61-73-12-72-83-5西区中区东区 南站地区278a-06地块商品房项目总占地面积约53746平方米，基坑开挖面积约45000平方米，施工范围较广，根据工程本身的围护、挖土及建筑分布特点，将施工场地分为西区、东区以及中区3个区域施工。其中，西区分为1-1，1-2，1-3，2-1，2-2五个分区,东区分为1-4，1-5，1-6，1-7，2-3，2-4，2-5，2-6，2-7九个分区，中部区分为3-1，3-2，3-3，3-4，3-5，2-8六个分区， 1施工区域划分第二章 施工部署 西区（靠近地铁侧）围护主要采用650900三轴搅拌桩止水帷幕（有效长度12.5m）+一道75

13、0950钻孔灌注桩支护形式(有效长度14m)，分区间采用三轴搅拌桩内套打钻孔灌注桩形成相对独立的分区基坑。 深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目地铁围护桩三轴搅拌桩止水帷幕围护钻孔灌注桩 靠近地铁侧，基坑内采用10排8501850三轴搅拌桩进行土体加固，加固范围:坑底以上4.5m，坑底以下4m，水泥掺量分别为10%和20%。同时电梯井、配电房等局部落深区域采用7001000双轴搅拌桩进行支护。 坑底以上4.5m土体加固坑底以下4m土体加固 基坑竖向支撑主要采用立柱桩、格构柱，立柱桩采用650钻孔灌注桩，端部3m扩孔至800，桩长15m；立柱采用底面以上440440型钢格构柱，

14、角钢型号4L12510，长7.0m10m，插入灌注桩不小于2.3m。水平支撑采用一道钢筋混凝土支撑，支撑中心标高-1.800m，尺寸为700700mm。 立柱桩（钻孔灌注桩）格构柱（入桩2.3m）一道钢筋混凝土支撑第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 东区(远离地铁侧)围护采用7001000双轴搅拌桩重力坝形式，重力坝内插双排 6504000钻孔灌注桩，桩长12.5m，灌注桩桩顶设置200厚C20钢筋混凝土压顶，并设900500的钢筋混凝土压顶圈梁，局部内插7m长钢管。 基坑内侧边采用7001000双轴搅拌桩暗墩加固，加固范围：坑底以上4.5，坑底以下4m，水

15、泥掺量分别为8%和13%。同时，电梯井、配电房等局部落深区域采用7001000双轴搅拌桩进行支护。双轴搅拌桩重力坝围护钻孔灌注桩砼压顶圈梁坑底以上4.5m土体加固坑底以下4m土体加固第一章 综合说明深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 在西区、东区围护体系的基础上，中区主要借用西区的三轴搅拌桩套打钻孔灌注桩以及东区局部的双轴搅拌桩重力坝作为中区的围护体系。 除此之外，中区同样在配电房等局部落深区域采用7001000双轴搅拌桩进行支护。三轴搅拌桩止水帷幕围护钻孔灌注桩第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 基坑整体开挖深度为6m,开挖面积为450

16、00平方米，局部电梯井、集水坑落低1.12.9m。局部深井面积较大或较密集，不利于基坑开挖，建议采用配筋垫层的方式进行底板加固，防止基坑局部变形。局部深坑第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目2基坑施工整体流程施工前期准备西区施工西区外围护西区内隔围护三轴搅拌桩施工(含加固)围护钻孔灌注桩施工立柱桩施工支撑、圈梁施工降水、土方开挖、结构三轴搅拌桩施工(含加固)围护钻孔灌注桩施工立柱桩施工卸土（至+3.7m）施工前期准备东区及中区施工东区外围护中区围护重力坝围护施工(含加固)内插围护钻孔灌注桩施工压顶圈梁施工降水、土方开挖、结构重力坝施工(含加固)内插围护钻孔灌注

17、桩施工卸土（至+3.7m）第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目3单块施工流程（西区为例）施工前期准备三轴搅拌桩止水帷幕三轴搅拌桩土体加固围护钻孔灌注桩施工双轴搅拌桩坑内加固围护立柱桩施工卸土(至绝对标高+3.7m)砼支撑施工及养护砼支撑圈梁施工坑内降水土方开挖垫层、底板及换撑施工拆除上部临时支撑地下室墙板、顶板施工2-3第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目1-12-11-22-21-33-23-33-41-42-41-52-51-62-61-73-12-72-83-5灌注桩方桩管桩 西区围护施工前必须完成西侧最外排钻孔灌注桩工

18、程桩施工，灌注桩完成后，外侧围护施工投入1台三轴搅拌桩机并配备相应钻机随后套打灌注桩，自南向北施工。 同时，内隔围护施工投入1台三轴搅拌桩机并配备相应钻机随后套打灌注桩，优先完成1-1区围护施工，然后自北向南完成纵向内隔围护施工。 然后施工横向向内隔围护。 4围护与桩基施工相互的影响及处理措施 西区围护东区围护 东侧及中间区桩基分为PHC管桩和方桩两个部分，PHC管桩先施工，方桩后施工。施工时分为北、南、中间三段施工，其中南北两施工段同时施工，中间区最后施工。 东侧外边围护必须在南北段桩基全部完成后方可施工，施工同时从南北两侧开始，计划共投入2台三轴搅拌桩机并配备相应钻机随后套打灌注桩; 4.

19、1围护与桩基施工流程：第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 5施工场地布置 本工地大门设置在东侧滨南路、西南侧定安路和东南侧南宁路，共5处出入口大门，基本可以满足施工需要。 施工临时道路主干道路宽7米，以“人”字形沿基坑南北向布置，并于各出入口联通，便于施工机械进出场。 考虑到基坑开挖面积较大且场地内空余面积较小，在基坑围护施工阶段材料加工场地拟布置在基坑中间区域两侧，伴随着施工进度，场地内所有材料场地逐步搬迁至不影响基坑施工范围外区域，便于钢筋、模板的堆放、加工及使用。第二章 施工部署 境影响预防措施南站地区278a-06地块商品房项目部 我司进场后在基坑南

20、、北两侧搭设临时办公场所，其中南侧临时用房有一栋办公楼的楼梯间一角及食堂一角与围护相碰。建议将重力坝改为三轴搅拌桩+压顶圈梁+角撑的形式相碰处相碰处 6临时设施布置深基坑施工方案评审第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 7临时水电布置 本工程由建设单位提供2个1000KW容量箱变，场地内拟分别布置7个配电柜，再由配电柜引出至各个电箱，如图所示。 建设单位提供2个管径为150mm的水头，供给施工用水，每隔5060m设置一水龙头，满足各取水点要求，同时在各出入口大门出接出水源，供给冲洗装置。 每隔100120m布置消防水箱,并配置灭火器等消防设备，满足现场消防设置

21、布置要求。 7.1临时水电布置 7.2临时排水布置 施工现场周边布置连通的排水沟，在整个挖土结构施工阶段作为明排水主要措施，并防止明水流入基坑。排水沟坡度为2。 工地大门位置布置沉淀池和冲洗池，加盖20mm钢板，防止污水不经沉淀排出现场。第二章 施工部署深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目8.机械设备配置序号名称规格（型号）单位数量钻孔灌注桩机械1工程钻机GPS-10台32高压泥浆泵4PNL/3PNL台33潜水泵台34空气压缩机W-0.9/7A台35交流电焊机BXL-300-3台6水泥土搅拌桩机械1三轴搅拌机SF-65、JB160台22双轴搅拌机SBJ-台103压浆泵BW-2

22、00台124挖掘机EX-200台35空气压缩机12M3台126自动拌浆系统套5降水施工机械1工程钻机台22轻型井点套453潜水泵DG100台8土方施工机械1挖机200型（1m）台82小挖机0.5m台23土方车10m辆25垂直运输机械1汽车吊25T台2第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目1.三轴搅拌桩施工方案 本工程三轴搅拌桩主要施工区域：基坑西侧坑外止水帷幕、坑内止水帷幕（套打钻孔灌注桩）以及坑内土体加固，止水帷幕共计1619根，坑内加固共计1528根。 坑外止水帷幕坑内土体加固坑内止水帷幕(套打钻孔灌注桩)第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-

23、06地块商品房项目 施工原则：（1）“先近后远”退离地铁结构实施；（2）跳浜施工；（3）严控水灰比1.2；（4）分区实施，形成相对封闭区域。 主要技术参数：（1）采用一喷一搅的搅拌工艺，沉桩速度0.51.0m/min，提升速度1.02.0m/min；（2）搭接施工相邻桩施工间歇时间不应超过24小时。 第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目2.双轴搅拌桩施工方案 本工程双轴搅拌桩主要施工区域：基坑东侧坑外重力坝、东侧坑内土体加固、电梯井、配电间周边支护，共计10476根。 重力坝区域坑内土体加固第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目

24、 施工原则：（1）水泥浆液水灰比0.50.6；（2）分区、分块严控沉桩质量。 主要技术参数：（1）成桩采用二喷三搅工艺，钻头喷浆搅拌提升速度0.5m/min，钻头搅拌下沉速度1.0m/min。（2）因故停浆时，应将搅拌头下沉至停浆点下0.5m处。（3）内插钢管、钢筋须在成桩1.0h内完成。 第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目3.钻孔灌注桩施工方案 本工程围护钻孔灌注桩主要施工区域：西区坑外支护、西区坑内三轴搅拌桩套打区域支护、东区坑外重力坝区域支护，西区坑内立柱桩，共计1592根。 重力坝区域坑外支护套打区域第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a

25、-06地块商品房项目 施工原则：（1）采用间隔成桩施工顺序，相邻成桩的安全距离4倍桩径（间隔时间36h）；（2）分区实施，形成相对封闭区域。 主要技术参数：（1）钢筋保护层厚度40mm，砼充盈系数1.051.2；（2）立柱桩翻浆高度500mm；（3）立柱拼接角钢500mm，焊缝高10mm，立柱转向5。 第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目4.钢筋混凝土支撑施工方案 本工程钢筋混凝土支撑区域主要设置于西区5个小基坑内，采用700700、最大跨度11.5m，上部设置1200700压顶圈梁；东区重力坝区域设置200厚钢筋混凝土压顶，并设900500、700500的压

26、顶圈梁。 钢筋混凝土支撑重力坝压顶圈梁第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 主要技术参数： 1.钢筋混凝土保护层厚度底层50mm、其余侧30mm； 2.围檩及支撑采用整体浇筑，超过100m长度的采用分段浇筑； 3.支撑拆除采用机械切割方式，分块分层跳浜拆除。钢筋混凝土支撑砼压顶圈梁重力坝砼压顶圈梁第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目5.降水施工方案 本工程降水施工将根据土方开挖的先后顺序分阶段进行坑内降水，总体降水分为第一阶段、第二阶段、第三阶段共计三个阶段保证坑内水位降至坑底以下0.5m。 第一阶段降水分布第二阶段降水分布第

27、三阶段降水分布第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 施工原则： 1.严格按照“适时、适量、有控制”进行降水； 2.基坑内设置集水井和排水明沟，采用抽水设备疏导坑内明水； 3.基坑开挖前确保水位降至开挖面以下0.5m。第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目6.挖土施工方案 本工程土方开挖平面流程：第一阶段1-1、1-2、1-3（土方量约7.37万m）；待1-1、1-2、1-3区支撑施工完成后，进行第二阶段1-4、1-5、1-6、1-7（土方量约5.3万m）；待西区1-1、1-2、1-3区地下结构完成、其他区均形成底板结构后，进行第

28、三阶段2-1、2-2、2-4、2-5、2-6 、2-8（土方量约7.35万m），待西区、东区均完成地下结构后，按3-33-43-52-7，3-33-23-12-3两条线路同时开挖（土方量约6.96万m）。 第三章 施工方案深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 土方开挖纵向施工流程：第一阶段卸除上层第一皮土方（西区卸土至支撑顶标高，其他区域卸土深度约2m），第二阶段分层、分区一次开挖至坑底标高以上300mm，人工迁土至坑底标高。其中西区靠近地铁侧保留宽度大于8m土方最后挖除。卸除上层第一皮土卸除上层第一皮土卸除上层第一皮土300厚人工迁土第五章 周边环境保护及监测南站地区278

29、a-06地块商品房项目深基坑施工方案评审第五章 周边环境保护及监测 地铁一号线区间段隧道围护距本工程最近距离为20m，因此本工程西侧基坑安全等级评定为一级（其余区域为三级）。 经相关专家的审议及评定，目前本工程已取得轨道交通方面对于本工程的许可决定书，同时在2014年4月16日，由上海地铁维护保障有限公司牵头，对本工程对铁保护要求再次进行了现场交底会议。 深基坑施工方案评审5.1地铁一号线保护第五章 周边环境保护及监测深基坑施工方案评审南站地区278a-06地块商品房项目 1.本工程分区严格按照各方要求实施，西区共分为1-1、1-2、1-3、2-1、2-2共5个小块分块进行实施，避免大面积施工对地铁的影响。 2.本工程围护施工将严格按照先加固，后施工桩基，将投入2台三轴搅拌桩机、10台双轴搅拌桩机以及3台钻机，保证加固土体的连续性。 3.三轴搅拌桩施工计划从距离地铁最近的西侧先行施工，同时采用跳浜施工搅拌桩的方法，减少连续施工对地铁的影响。 4.本工程支撑拆除计划使用机械切割方式进行混凝土支撑的拆除，分区分段进行拆除，减少拆除对地铁的影响。 5.降水主要采取轻型井点降水，分区分时进行，保证各分区开挖前水位降至坑底以下0.5m，避免过量降水。 6.西侧区域计划按按“先远后近”原则进行土方开挖，保留地铁侧4倍单层挖深距离（8