桥梁工程的转体施工技术研究论文

1、桥梁工程的转体施工技术研究论文桥梁工程的转体施工技术研究论文0 引言桥梁工程在近几年得到了迅速的发展，随着桥梁跨径的不断增加，施工方法也越来越多样化和先进化。桥梁转体施工作为一种较为先 进的施工技术，目前在桥梁工程中得到了广泛的应用。转体施工比 较适合应用于跨越深谷急流或难以吊装的特殊区域，这种施工方法 具有吊装费用低、施工安全可靠，以及整体性好等优势。转体施工的优点在某种特殊的地理环境下，桥梁转体施工技术的应用效果比较明显。转体施工可以利用桥梁结构本身作为转动体系，利用结构本身 及钢构件作为施工设备，不仅可以减少搭讪支撑的工序和成本，也 大幅减少了钢管等周转性材料的使用，使施工成本得到了有效

2、控制； 在施工方面，将传统的桥梁高空作业和水上作业，转变为岸边陆路 作业，不仅使施工场地和施工环境得到了保证，也有效避免了高空 作业的危险性；在交通方面，很多桥梁施工位于通航河道或车辆频 繁的跨线立交桥，转体施工不会对桥下交通造成影响，而且在主要 构件合龙后，也方便后序施工；另外，在机构使用方面，转体桥梁 所使用的机械设备较为简单，对桥梁的线形和外观质量也能够进行 很好的控制。桥梁转体施工的方法竖转施工法竖转施工法是指将桥体从跨中分成两等段，在桥轴方向设置支架等预制部件。在待转桥体的岸端设铰，并将提升系统临时架设于桥 台或台后，利用卷扬机来进行索引提升，使桥体能够竖向转体到合 拢位置，然后在合

3、拢处封固混凝土，完成竖转体施工。竖转施工法常见于肋拱桥工程中，比如搭设简单支架组拼或现浇拱肋中。这种施工方法适合应用于季节性河流或者河流水深较浅，搭设支架较容易的河流当中。对于通航的河道，可采用浮船浮运至桥轴线上，将转动铰安装在拱脚，利用扣索来进行牵引，使结构竖向转体到设计位置，实现合龙。竖转施工的转换体系通常由牵引系统、拉索、索塔所组成。竖转施工时拉索索力在脱架时最大。竖转施工时，应该对竖转体系进行合理安排。不仅索塔和支架要足够高，水平交角也应该足最够大，但索塔、拼装支架受力也较大，材料用量较少。在竖向转体过程中，需要考虑的关键性问题就是索塔的受力和拱助的受力问题，尤其是风力的、作用；在施工

4、工艺方面，要求控制好竖转铰的构造和安装精度，控制好索鞍与牵转动力装置，还有索塔和锚固系统的质量。目前我国国内拱桥，大多采用为无铰拱形式，竖转铰大多为临时性的施工组件。竖转铰结构与精度的控制要结合施工实际和造价要求。对于跨径较小的转体桥梁施工，可以采用插销式的竖转铰，而跨径较大时，则应该采用滚轴。而对于索引系统来说，如果桥梁的跨径较小，可以选择卷扬机来作为牵引设备。当跨径较大时，可采用牵引力较大的液压千斤顶作为索引设备。平转施工法平转施工法是指在桥位外，横向利用两侧地形搭设支架。并在桥墩底部设置转动体系，利用张拉锚扣体系实现重力平衡，采用适当的索引设备将桥体平转到合龙位置。然后浇筑合龙段混凝土，

5、封固转盘。转体施工应用于拱桥时，通常选择单扣点。扣索力与转体时的拱推力基本保持一致，拱肋内力状态也较好，很容易进行控制。扣索张拉应该分级进行，同时还需要对结构内力的挠度进行观测，直到拱肋脱架。在转体施工之前需要做好各项检查工作，尤其是转盘与结构等主要受力部位的可靠性，以及索引系统的安全性。另外，转体施工之前，还需要将转盘和拱架上的支撑点拆除，将转体范围内的障碍物清除，以保证转体的顺利进行。常用的转体施工工艺为钢索索引。也可以采用千斤顶顶推的方法来实现转体，但必须对转速的均匀性进行控制。当转体与合龙位置接近时，应该先对拱顶轴线进行复核，此时降低转体速度，在转体就位后停止。为了防止风对转盘的作用，

6、应该将转盘固定好。封固时，保证混凝土的平整度和密实度，保证桥台的外观质量；当转体施工应用于钢架桥和斜拉桥时，由于桥体结构是一个完整的悬臂体系，所以不需要再设置扣索。转体施工时，可结合桥体特点来对平衡系统进行配置。当转体合龙到位后，再逐步对其它工序进行完善。平转与竖转结合施工法当桥梁工程位于山谷地带时，可以利用山谷来搭设出简单的支架，然后利用平转法来实现转体。当桥梁工程位于河道较宽，地形较为 平坦的区域时，可以采用平转与竖转结合的施工方法。平转和竖转 结合的施工方法，可以有效扩大转体施工的应用范围。桥梁转体施工的控制要点转体施工受力控制转体施工之前需要对结构体系的受力情况进行认真分析，以保证结构

7、构件的平衡性。结构受力必须控制在容许范围内，避免对结构造成破坏。对于各锚固体应该保证其可靠性。在转体施工时，需要考虑的问题除了结构荷载，还有风力荷载。因此，施工前应该对天气情况进行全面掌握，为转体施工选择最佳的施工时期。另外，施工过程中还需要对转体结构进行变形控制，而且合龙的构造问题也需要考虑并控制得当。施工精度控制桥梁转体施工对精度要求非常高，必须控制好精度。精度控制主要包括设备安装精度、施工测量精度以及转体就位的精度等。要求施工过程中必须安排专业的测量及监督人员对各项操作的精度问题进行核查，如果出现问题应及时处理和解决，避免由于精度偏差而引起严重的后果。球铰制作和安装控制平均铰部位是桥梁转

8、体过程中的关键部位，因此要严格要求球铰的制作及安装质量。球铰应采用专业的制作单位进行制作加工，安装时首先要保证球铰安装顶口的水平，将其顶面任意两点的误差控制在imme围内；球较转动中心与设计位置必须保持一致，如果存 在误差必须控制在允许范围内。转动索引及平衡系统的控制转动索引系统是转体施工的关键。转动索引系统的作用效果与索引力和摩擦阻力有直接关系。因此，提升转动索引力，减少摩擦阻力便成为保证转体施工有效进行的前提条件。通常情况下，转体施工时，应将启动摩擦系数控制在0.060.08之间，转动力则需要设定在转盘的外侧，这样可以实现臂力的最大化；在转体施工过程中，平衡系统也非常重要。如果转体桥梁在轴

9、线方向的结构较为对称，通常可以将桥墩中段作为转动中心。为了降低重心，可将转盘设置在墩底。而对于非对称的桥梁结构，则应采用有平衡重和无平衡重两种方法。所谓无平衡重，即通过背索来达到平衡。结语转体施工在桥梁工程中的有效应用，不仅可以体现结构的合理性，也能够保证受力的明确性，而且这种施工方法也具有良好的社会效益和经济效益。但是从目前的情况来看，针对转体施工的理论研究还较少，施工时的理论依据较为欠缺。因此，我们应该进一步加强对桥梁转体施工的理论研究，从而在理论方面对转体施工的技术实践提供支持。监测与监控技术在桥梁施工中的作用研究的论文监测与监控技术在桥梁施工中的作用研究的论文引言由于近年来交通施工量的

10、不断扩大，桥梁建设范围逐渐扩大，桥梁投入到使用中，为人们的出行及生产生活提供便利。由于桥梁建设强度比较大，用到的材料类别比较多，因此在建设过程中必须对整个施工程序进行控制，不断减少影响因素的干预，使其适应建设形式的种种要求。当前桥梁施工存在各种各样的问题，在后续控制和建设过程中必须重视监测和监控技术的应用效果，了解系统建设 涉及到的影响因素，并减少影响因素的消极影响，实现工程建设的 可持续发展。监测和监控技术在桥梁施工中的价值基于监测和监控技术的特殊性，在整体应用过程中需要将其落实到实践中，满足桥梁施工建设的相关要求。以下将对监测和监控技术在桥梁施工中的价值进行分析。减少事故发生概率桥梁建设最

11、重要的是保证工程体系的安全性，在系统后续建设和控制阶段需要不断减少影响因素的影响，使其适应桥梁施工技术的相关要求。在系统建设和优化发展阶段，桥梁建设呈现出阶段性发展的特点，必须充分各种监控技术，满足系统建设的本质性要求。在实际检测阶段和施工前在对预计值有一定的要求，对其进行适当的监测和检查能减少不良事故的发生概率，提升桥梁建设的安全性。提供科学合理的数据在系统建设过程中涉及到多方面资料，在后续建设体系控制和发展阶段必须对整个施工过程中进行监测和控制，并利用相关影响因素，对工程体系实现实时监督。钢管混凝土在建设阶段有着积极的意义，要借助受力结构的变化，对其进行具体化分析。基于整个建设形式的特殊性

12、和复杂性，必须对各种情况进行考虑，在施工前对结构形式的实际情况进行分析，并对其进行准确的估计。由于整体控制和发展阶段会出现严重的变形或者其他情况，对其进行适当的监测和监控会减少影响因素的影响，实现管理体系的有序进行。通过实时的对桥梁结构监测，得到建设过程中数据，并且根据监测的 数据，及时的对施工过程的控制参数进行调整。稳定安全应用系统施工安全控制系统对整个受力结构有一定的影响，在实践阶段要及时对桥梁的安全性和耐久性进行监督和管理。当前随着交通事业的不断发展和优化，交通量、行车速度及荷载等级等存在一定的差异性。如果需要对控制形式进行分析，可以提前对监测点进行分析，在原有控制体系的要求下，必须对其

13、进行适当的监测和监控。在建设桥梁控制阶段需要建立长期观测点，及时为桥梁建设创造条件。建设控制系统对桥梁实际应用形式有一定的影响，必须树立合理的 控制系统，保证施工过程的安全性。积累技术材料在施工阶段由于干扰性因素比较多，在后期控制和设计阶段涉及到的应用材料比较多，必须对技术材料的类型和应用情况进行分析。桥梁施工设计采用的是新型设计结构和模型，在设计阶段及时对其进行控制能在第一时间计算出受力形式的结构和数据的本质性要求。例如在大跨度钢管结构控制阶段由于干预因素比较多，如果没有对其进行合理有效的控制会出现监控数据不合理的情况，甚至会对现 有的受力结构造成影响。在实践过程中应用新型控制技术能起到积

14、累材料的作用，在后期控制和应用阶段起到合理的控制效果。监测和监控技术在桥梁施工中具体应用基于整个施工控制形式的复杂性，在系统后续建设过程中要重视监测和监控技术的具体应用情况，满足实践发展形势的要求，进而达到理想的控制效果。以下将对监测和监控技术在桥梁在施工中具 体应用进行分析。管理功能随着科学技术的不断发展和优化，监测和控制系统涉及到的内容比较多，针对桥梁施工的特殊性，在后期控制阶段要掌握整体监控 系统的实际应用情况。主机控制形式对监控范围内的资源能进行全 方面的管理，由于现有应用系统的特殊性和不合理性，为了保证信 息应用程序的高效性，要及时对紧急状态进行调整，并通过监控资 料的显示内容和资料

15、运行形式收集材料。在系统管理应用阶段由于 受到的影响因素比较多，要按照固定设计的相关要求对其进行分析。控制功能系统控制和建设功能对桥梁建设有一定的积极影响，在系统后续控制和发展过程中必须对服务器及相关设备进行及时的控制，如果 存在控制形式不合理或者开机、关机及重启设备不合理的现象时， 可以采用远程控制的形式。远程控制对整个干扰形式有一定的影响， 基于远程控制形式的差异性，必须落实监控控制和影响形式。监测 与监控系统中允许多个客户端同时进行监控，全方位的控制形式为 系统设计提供了便利。集体控制在系统控制和应用阶段如果存在管理形式不合理或者干扰形式损坏严重的情况，可以采用集体控制的形式。基于干预形

16、式的特殊性 和不合理性，为了实现有序监督和控制，必须应用集约性控制形式， 设置不同的监控点，进而实现实时监控。系统回访对系统进行回访是监测技术应用效果的重要衡量标准，在系统建设阶段要提前对控制形式进行操控。在监测阶段会收集很多录像资 料，要及时对录像资料和干扰形式进行回放，找出关键性问题，并 结合实际情况对其进行合理有效的控制。如果存在控制形式不合理或者其他异常情况，可以提前对资料进行审核，便于日后对资料进行审核。结语基于监测监控技术的特殊性，在后续控制阶段必须不断减少影响因素的影响，使其满足建设设计形式的种种要求。在系统后续控制和应用阶段要发挥监控技术的作用，并落实到实践中。桥梁施工所用的检

17、测和技术功能对整个施工过程进行监控，在系统应用阶段随时收集资料、分析数据，相关工作人员要及时对其进行调整，适应桥梁施工形式的本质性要求，进而保证桥梁施工的质量和安全性。加气混凝土建筑施工技术的探讨论文加气混凝土建筑施工技术的探讨论文摘要：随着我国建筑行业的不断变革，新型节能材料已经成为 推动当今社会发展的主要动力。加气混凝土凭借质轻、隔音、保温、 经济及无污染等优势取代了传统的墙体材料而发展成为建筑行业重 要材料。但加气混凝土在建筑施工中同样存在一些缺点，例如受到 外界环境及施工技术的影响会产生掉皮、裂缝及空鼓等现象。文章 是从加气混凝土施工技术的意义、施工过程中存在的问题及对这些 问题进行改

18、善的方法措施等几个方面对加气混凝土建筑施工技术进 行分析和探讨。关键词：加气混凝土；建筑施工技术；建筑行业；施工质量；墙体空鼓；墙面裂缝随着我国经济的发展和社会的进步，我国的城市化建设规模也在不断地扩大，而建筑行业也在很大程度上推动着我国经济的迅速发展。同时，由于人们生活水平的提高，其对建筑行业制品的需求也越来越多，建筑成本也与日俱增。因此，新型节能材料的广泛应用 已成为建筑行业节约成本的重要手段。加气混凝土凭借其自身导热 系数较小、密度较小、节约资源以及施工方便等优势很快发展成为 建筑行业中主要的新型节能材料。但是，我国对加气混凝土技术的 研究及实践过程还存在诸多的问题，还不够完善，文章是针

19、对这两 方面进行相关探讨。加气混凝土施工技术的意义众所周知，加气混凝土的生产原理是利用硅质材料，钙质材料，掺入适量的调节材料和少量的发气材料等原材料经过处理，配料搅 拌后，浇注到模具进行发气初凝，然后对其切割并放入蒸压釜养护 直到出釜堆垛装车而完成的。加气混凝土具有重量轻、保温隔热性 能好、强度高、抗震性能好、加工性能好、具有一定耐高温性、隔音性能好、有利于机械化施工、适应性强的特点，是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好，可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。现在已广泛使用于各种超高及高低层建筑中，作为一种优良的新型建筑材料来填充墙体。目前，我国的加气混凝土施工技术已发展成为建筑

20、行业一种重要的施工技术。运用加气混凝土施工技术所生产出的墙体材料内部含有许多孔隙，因此，采用该结构所建设的墙体重量会大幅度下降，同时其隔热效果也会有所增加。与传统的施工技术相比，该技术所建设的墙体结构性能发生了巨大的变化，并且拥有很多优点。通过我们的探索及研究，能够使人们对其有更加深入的理解并能够增加对其的应用。加气混凝土技术的运用可以节约建筑资源混凝土材料是建筑施工过程中的主要材料，并且贯穿使用于建筑施工的整个过程，从打地基，到建筑结构的使用，再到最后地面及墙面施工过程，都离不开混凝土的使用，这就意味着，建筑施工过程中对混凝土的需求量是巨大的，而加气混凝土是混凝土材料中的重要组成，因此，建筑

21、施工过程对加气混凝土的消耗量也是十分巨大的。加气混凝土施工技术所生产出的混凝土，其内部是中空结构。与传统的施工技术相比，采用加气混凝土施工技术可以节约百分之二十左右的混凝土材料。因此，该技术的广泛应用，不仅可以节省大量的混凝土材料，也在较大程度上加快了我国节约资源及环境友好型社会的建设。加气混凝土施工技术的运用可以环保减排加气混凝土技术的应用符合我国对建筑行业低碳环保的 . 要求，其主要表现在以下几个方面：第一，大规模的使用加气混凝土可以较大程度上降低建筑施工过程中建筑材料的耗费，同时也可以在很大程度上减少工程混凝土的使用，因此，该技术的合理应用可以降低工程混凝土的消耗，从而减少生产量，以达到

22、环保减排的目的。第二，由于加气混凝土技术是在混凝土砌块中央做中空处理，该中空结构的存在就使得其传导系数减小，保温性能大幅度提高。第三，从整体看来，该新型材料的使用不仅能够提高建筑物的保温性能，同时也能够增强建筑物隔音效果。总之，加气混凝土施工技术的应 用在一定程度上推动了我国建筑行业环保减排的进程。加气混凝土施工技术的运用可以促进建筑行业的发展加气混凝土施工技术的应用不仅可以加快我国低碳环保建设的实现、促进人类与环境的友好相处，同时也能够推动建筑行业低碳环 保建设的进程。该技术的合理应用能够促使建筑行业重新制定新的 发展方向。因此，加气混凝土施工技术的应用过程必须要密切联系 建筑行业的实际，满

23、足施工过程中的各种需求。总体而言，该技术 的研究及应用不仅为整个建筑行业明确了发展方向，也能够促进整 个建筑行业的不断发展与进步。加气混凝土施工中存在的问题加气混凝土施工过程的良好实现需要生产厂家、设计单位、施工单位以及监管单位等其他企业单位的共同努力，通过这些企业单位 的团结合作才能确保施工过程的质量，从而取得最理想的施工效果。也正是由于多个厂家的共同参与、使得加气混凝土施工技术涉及的 方面繁多，而导致目前还没有一个统一的管理模式来对该项技术进 行系统性的管理，从而导致了施工过程中存在这多方面的不足和缺 陷。生产墙体材料的厂家工作不到位许多墙体材料的生产厂家在完成浇灌、切割及蒸压处理后就直接

24、进入材料出售过程，没有进行真正意义上的质量检验，或者即使有了质检，也形同虚设，使得施工单位在购买及使用该材料后，会因 该材料表面存在粉尘及渣屑等问题而导致后期施工过程中抹灰层难 以粘结以及墙体空鼓现象的发生。建筑施工单位施工过程不到位目前，我国的建筑施工单位缺少进行加气混凝土建筑施工的专业技术人员，有些单位即使拥有该方面的专业人才，也会由于其缺乏 责任心和监督管理上的空白，而造成建筑施工过程不达标等现象的 发生，导致墙体空鼓、墙面裂缝等问题的经常出现，成为建设工程的通病。这不仅造成建筑质量外观上永久缺陷和不美观，更重要的是使整个施工质量受到了严重影响。通常情况下，该问题的出现是有多方面的，有加

25、气混凝土砌块与钢筋混凝土砌体属不同材质的材料，由于物理性能差异引起的墙体裂缝不可避免，但如果按照施工规范，精选材料还是可以将裂缝减少到最低程度。墙体的空鼓加气混凝土在进行墙体抹灰粘结的过程中，墙体浇水过程不合理或者抹灰层材料与砌块墙体间的强度差距过大，都很容易导致墙体空鼓现象的发生。由于加气混凝土施工人员技术不达标或缺少责任心，没有从根本上重视施工中的环节及细节，没有按照施工的标准程序进行施工，使得整个施工过程缺乏整体性的施工工序，从而导致墙体空鼓现象的发生。墙面的裂缝（下转第 377页）通常情况下，我们把墙边的裂缝分为两大类：一类是墙面收缩产生的裂缝。即在工程结束后不久的时间里墙体会出现竖向

26、或者放射状的裂缝。该问题的出现主要是因为施工人员没有把握好墙体的湿度，即在前期对墙体进行浇水的工序中存在不足，没有按照规范的要求，随意浇水施工，或者没有对墙体采取防裂保护措施。第二类是墙面的温度裂缝。即墙体长时间受到阳光的照射而出现裂缝的现象。该裂缝通常会出现在建筑物顶层及端部的内横或内纵墙上，呈八字型、水平型或斜向型。对于出现的主要问题，主要的原因是加气混凝土墙体材料的保温层没有达到墙体对热工的基本需求、或者是进行墙体的建设过程中所使用的水泥浆强度及水灰比配比不达标。加气混凝土施工技术完善措施加气混凝土施工技术虽然只在两个大的方面存在缺陷，但这两方面所包含的细节是繁多的，所以我们所采取的完善

27、措施是涉及到多个方面的，也是需要各个部门、单位、成员共同合作进行的，才能提高工程质量和建筑物的使用寿命。制定完善的质检制度墙体材料生产厂家需要制定完善的质检制度，该制度不仅要对生产过程中的各个工序质量进行严格检测外，还需要对即将售出的墙体材料进行关于表面是否残留粉尘及渣屑进行检测，从而保证加气混凝土的整体质量。培养专业的技术人员建设专业化的培训班，利用空余时间对加气混凝土施工人员及管理人员等进行职业技术及职业道德方面的培训，从而提高施工及管理人员的专业技术能力及工作责任心，确保施工工序的系统性，解决好因施工遗漏而导致的墙体空鼓及墙体裂缝等问题的发生。完善施工的监理制度完善的施工监理制度是确保建

28、筑工程质量的必要条件。因此，建筑工程要建立专门的监理部门，对墙体材料的质量、施工工序及施工后的建筑情况等进行有制度的监督及管理，从而确保加气混凝土施工过程的顺利进行。结语加气混凝土技术是我国现代建筑行业中的一种重要施工技术，只 有对各个施工环节进行严格控制，把控好施工的质量，才能真正实 现其在建筑施工中的作用。施工人员在追求环保节能的同时，也要 确保施工质量，才能给居住者提供一个舒适、安全的居住环境，唯 有这样，我国的建筑行业才能得以健康持续的发展，我国的经济也 能保持快速的发展态势。参考文献曲秀姝，陈志华，孙国军等. 蒸压加气混凝土墙板结构性能的试验与有限元理论研究J. 建筑材料学报， 20

29、12， 15（ 02）： 268273.李玉香，府坤荣，刘戍昆等. 冻融是加气混凝土在严寒地区应用的首要技术指标加气混凝土抗冻性能研究 J. 墙材革新与建筑节能， 2014（ 11）： 38-41.侯兆新，马晓明，刘志明等. 轻质加气混凝土墙板施工及质量控制 J. 施工技术， 2011， 40（ 13）：5-7 ， 23.高支模施工技术在建筑工程施工的应用论文论文高支模施工技术在建筑工程施工的应用论文论文摘要建筑行业不断向着高层化、多功能的方向发展，对于 建筑质量也提出了更高的要求。为了满足建筑行业的新形势，建筑 单位也需要不断引进新型施工方式，实现建筑工程功能的转变。目 前，高支模施工技术在

30、高层建筑施工中得到广泛的应用，有效实现 了建筑结构的多样化。本文对高支模技术在建筑工程施工中的应用 进行了深入分析。关键词建筑工程; 高支模技术; 质量控制随着科学技术水平的不断提高，更多新技术被应用到建筑工程施工过程中来。高支模施工技术在提高高层建筑施工质量、减少安全事故发生、保证人民群众生命财产安全方面发挥着积极作用。但是，高支模技术的施工难度相对较高，在具体应用过程中还存在一些问题，导致出现模板坍塌的现象，严重影响了高支模的施工质量。因此必须对施工质量进行控制，保证建筑工程的安全性能。高支模施工技术概述高支模施工技术流程 1 施工前准备工作1) 材料准备。在高支模建设施工过程中主要用到的

31、施工材料有钢材、木材以及混凝土等，要根据工程施工的具体要求选择相应规格的材料。在进行钢材选择时，根据国家的相关标准，所选钢管不能有锈蚀、开裂等现象。此外，所选购的钢材要求表面应涂刷防锈漆，无打孔现象。在进行木材选择时，木材不能出现虫洞、发霉等现象，所制木结构应进行承重能力的检测，确保木结构能够承载施工过程中的压力。在施工材料的准备过程中，确保所选购的材料能够满足施工要求，保证材料质量。按照行业标准对每个批次的材料进行质量检测，不合格的材料禁止进入施工现场，保证材料质量能够满足施工要求。 (2) 参数设计。在施工开始之前，应根据行业标准和项目工程的要求，做好施工方案的设计工作。根据建筑工程的结构

32、要求和施工材料的性能，按照相应的数学模型进行计算，确定高支模板的各项参数，估算模板的荷载重量，为正式施工提供理论依据。 (3) 测量放样。对施工现场进行清理作业后，根据施工方案中设计的参数进行测量放样工作。用经纬仪测出每条轴线的位置，同时对模板的边线和中心线进行测量，用墨线加以标记，为后期的模板安装提供标准; 其次是对模板的标高进行复核，保证模板安装的水平程度。 2 模板制作根据施工方案中设计的 . 模板类型由专门的制作部门进行制作，对模板的型号尺寸进行标注，在模板制作完成之后，由技术人员对模板的质量进行检测，保证模板的牢固程度。对于验收合格的模板进行脱模剂涂刷后，即可将制作完成的模板运送至施

33、工现场，堆放在指定场地内。 3 模板安装搭设门架安装，在安装之前，用墨线弹出门架的安装位置，按照墨线走向进行门架安装。在此过程中，应注意对门架位置的调整，确保门架的位置、间距满足施工要求。这一部分的模板支架需要安装纵横向扫地杆，用直角扣件进行固定，确保支架的牢固性。纵向支架的位置应在底座上皮200m以内。梁模板安装，根据施工方案中设定的标高来调整支架的高度。一般情况下，在进行梁模板安装时，根据模板跨度设置起拱，合理规划起拱的高度。楼面模板安装，在安装过程中，采取由四周向中间的铺设方法，必要时可用线钉对模板进行加固。楼面模板安装完成后需进行检测，对模板的标高和平整程度进行复核，同时对模板的预留孔洞进行核查，避免出现孔洞数量不足或者位置不准的现象。检测的主要目的是保证楼面模板的搭设能够满足工程施工的需求，确保模板的牢固程度。混凝土浇筑按照施工方案的配合比进行混凝土的拌制，确保混凝土的质量满足施工要求后方可进行混凝土的浇筑工作。在进行浇筑的过程中，应根据模板的负载能力进行浇筑，配备专门人员对支架的承重情况进行实时观察记录，若出现模板松动的情况应立刻停止施工，及时进行处理之后方可继续浇筑。高支模拆除在进行模