航海人员训练发证及当值标准国际公约STCW课件

1、從提升船員國際競爭力 論我國海事人才培育政策報告者：葉榮華副校長國立高雄海洋科技大學民國103年7月18日國際海事組織(IMO) 為保護海洋環境、保障海上人命與財產的安全以及有效地控制因人為因素所造成之海難事故。 防止船舶污染國際公約(MARPOL) 海上人命安全國際公約(SOLAS) 航海人員訓練、發證及當值標準國際 公約(STCW)2 航海人員訓練、發證及當值標準國際公約（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers；STCW）1978年，國際海

2、事組織於英國倫敦通過本公約決議，並於1984年開始生效；又於1995年大會修正案中大幅修正相關條約。2010年6月修正案於菲律賓馬尼拉召開，增修並修訂其海事類職業適任能力、基本電機能力、機艙暨船橋資源管理、船舶保全能力等各方面。並訂於2012年1月1日進入緩衝期、2017年1月1日起正式生效(開始全面實施)。3 STCW公約專業訓練融入正規課程專科以上海事教育考選部專技人員考試海上實習一年、9個月、半年交通部專業證照訓練就業教育訓練制度畢業及格完成結訓教育訓練制度專科以上海事教育考選部專技人員考試交通部專業證照訓練就業及格結訓教育訓練制度專科以上海事教育考選部專技人員考試就業及格專業證照訓練教

3、育訓練制度專科以上海事教育交通部航海人員考試就業專業證照訓練海上實習海上實習畢業畢業海上實習4年畢業即可就業航海、輪機五專及四技一、二、三年級學生規定著制服，培養海勤人員團體認同感。開設英語加強班（每週兩個晚上；免費，需繳保證金）海勤教育變革（STCW公約融入課程）畢業2004年以前2005年2007年2012年國際海事機構認證法國驗船協會(Bureau Veritas)英國海事巡防局(Maritime and Coastguard Agency)新加坡海事局(Maritime & Port Authority)香港海事處(Marine Department)56專業證照訓練國際公約基本安全訓

4、練人員求生基礎滅火基礎急救人員安全與社會責任7專業證照訓練(續)進階訓練-航海救生艇筏及救難艇操縱進階滅火醫療急救保全職責操作級雷達及ARPA訓練通用級GMDSS值機員領導統御與駕駛臺資源管理電子海圖與資料顯示系統航海人員訓練費共計90,260元。8專業證照訓練(續)進階訓練-輪機救生艇筏及救難艇操縱進階滅火醫療急救保全職責領導統御與機艙資源管理輪機人員訓練費共計46,540元。學生融入正規課程取證統計表訓練名稱9899100101102班數人數班數人數班數人數班數人數班數人數求生滅火實作52399351724461937239救生艇筏410710300723851618277進階滅火4126

5、5163929162078270通用級GMDSS571573345687操作級雷達5585714577105油化船操作基本訓練258516112531029學生融入課程取證效益比較表訓練名稱融入正規課程原訓練費用(元)非融入(原)訓練天數費用(元)訓練天數求生滅火實作1,0402天10,4008救生艇筏7502天7,5004進階滅火9801天9,8005通用級GMDSS1,5003天15,00010油化船操作基本訓練4204天4,200410學生融入課程取證效益比較表訓練名稱融入正規課程原訓練費用(元)非融入(原)訓練天數費用(元)訓練天數電子海圖與資料顯示系統1,5002天15,0005領導

6、統御及駕駛台資源管理1,5001天15,0005領導統御及機艙資源管理1,5001天15,0005基安-補差900.5天9000.5保全職責1882天1,880211商船97-102年開班及訓練人數表年度97年98年99年100年101年102年開班數93126112127140283人數2,2943,3852,8953,2073,3847,461結論因應STCW95/2010國際公約，國內三校兩中心已執行經調整及規劃強制性船員專業之各項訓練。全力配合國家海事人才政策，並接受業界或相關單位對海事訓練需求所委託開辦之各項訓練。培育海洋立國及經貿永續發展所需人力，執行船員專業訓練，發展我國海事教育。各項訓練設備均已初步建置完成，師資培訓亦持續加強進行中，未來將本著ISO管理目標，以