智慧交通规划设计方案解析

1、智慧交通规划设计方案解析智能交通系统 ITS(Intelligent Transportation System) 是未 来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技 术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整 个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的， 实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智慧交通是在智能交 通的基础上，以物联网、云计算、大数据、移动互联网等为技术基 础，通过汇集交通信息，提供实时交通数据的交通信息服务，数据 挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交 流的交互性以及服务的广泛性。一,概述 “智慧交通”的目标

2、是通过建设智慧交通充分保障交通安全、发挥 交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的 公众出行和可持续的经济发展服务。服务于交管部门为交管部门缓解交通拥挤提供数据和决策支持，提高交通效率， 为民众出行提供信息支持，减少环境污染。使民众得到迅捷的交通信息，提高对交通拥堵、交通事件的应 变能力，减少出行事件，提高效率。设目标1）缓解拥堵智能信号控制系统及时调整信号时长；诱导系统结合流量数据对车辆进行分流。2）减少事故加强监控范围，有效查处违章行为，打击违法车辆，降低交通事故发生率。3）协同指挥跨部门统一调度、协同指挥，对于突发事故第一时间响应、救援，防止后续交通堵塞。4）诱导预警路

3、况发布，引导司乘人员错开高峰路段，就近调整最佳路线、提示停车场位置及停车泊位使用情况。5）智能引导对于特殊车辆、特勤车队进行智能引导、路线调整，最大程度减少对道路影响，减少人力消耗。智慧交通系统六大系统：交通综合检查系统、道路交通综合调控系统、交通运输管理系统、公众出行信息服务系统、交通管理及应急仿真决策支持系统。三、总体设计0 ITS系统总体设计现代城市智慧交通的体系框架为建设内容体为“一个智慧城市，三大应用中心，一个交换平台，十二个应用功能集群，二十个基础系统”。0物联网应用物联网技术的运用使得交通系统智能化。1、对交通参与对象更透彻的感知2、无处不在、全面的互联互通3、对交通系统更深入的

4、智能化管理与服务0云计算及大数据应用云计算及大数据处理的运用使智能交通具备智慧管理与服务的 作用。1、提高管理决策支持、交通调度的效率2、提供动态资源调度、按需服务以及海量信息集成化管理机制等方案0移动互联网应用移动互联网的运用使智能交通综合信息服务水平得到提高。1、 实现共享经济模式的信息服务2、“免费”背后创新的商业模式3、颠 覆性的用户服务体验,智慧交通诱导及应用交通诱导系统(TGS, Traffic Guidance System)，是基于电 子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路 使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路 使用者找到一条从出发点到

5、目的地的最优路径。通过前端设备的数 据采集，经过大数据处理，对各终端进行信息发布，广播发布，形 成交通诱导。0大数据处理交通数据的一个特点就是异构源多、数据量大，例如感应线圈、 微波测速、视频监控、红绿灯调控系统等诸多设备每天产生了大量 的原始数据，从海量数据中得到支持决策的信息、对TB、PB、ZB 级别的交通数据进行准确、高效地处理和分析及预测并及时通过终 端、广播等发布给使用者是大数据处理的重要作用。0数据处理中心数据处理中心通过光纤和电缆的专网通信来形成交通信息采集 设备与服务器之间的互联通信信道。同时数据处理中心对各种上传 采集的数据信息进行汇集、存储，并将接收到的预处理数据进一步 进

6、行处理、分析、融合，完成交通信息的处理、存储和发布，通过 与其他应用子系统进行交通信息共享，将数据转化为相应的交通信 息，以不同的方式发布，以向交通参与者提供各种交通信息。交通信息采集被认为是发展ITS的基础。交通信息采集常用的 技术有环形线圈、微波、视频、磁敏、超声波等几种探测技术。通 过数据采集设备上传的数据进行大数据处理，对交通数据信息的原 始流量、折算流量、5分钟流量、占有率、饱和度、拥堵程度、行程 时间和行驶度速等进行数据分析，为出行市民提供有效的交通信息 发布。0驾车人员信息服务驾驶员信息服务包括驾驶员的引导系统和车内标示系统。通过 前端数据采集设备进行大数据分析，从而为驾驶员提供

7、实时的交通 流状况、交通事故、建筑情况、公共交通时刻表、气候条件等信息。 利用这些信息，驾驶员可以选择最佳的行驶路线，出行者在中途改 变其出行方式。车内标示系统主要提供与路面实际标示相同的车内 标志，也可以包括道路条件的警告标示和一些特殊车辆的安全限速。0公共网络发布数据中心通过公共INTERNET网络平台以GIS技术、实时交通 状况、实时交通事件的形式发布城市道路的实时交通状态，及时提 供交通流信息和增强交通选择能力，使路网交通运行流畅，避免盲 目出行造成的交通阻塞，从而减少交通量的过分集中及迂回交通， 降低车辆能源消耗，减少排放污染量。0移动终端发布-车载终端车载终端是车辆监控管理系统的前

8、端设备，也可以叫做车辆调 度监控终端（TCU终端）。通过内置实时地图导航，可以实时规划当 前道路选择，以便最快到达目的。0路径诱导服务路径诱导服务是由动态车辆诱导系统，根据交通信息中心提供 的实时道路交通信息及GPS设备得到的车辆定位信息，在电子地图 的帮助下为出行者提供一条最优的行驶路径。目前这项技术服务趋 向于通向无线通信技术，使车载设备可以从交通管理中心获得实时 道路交通信息，实现车辆的实时转向导航。大大缓解城市交通的道 路量分布。0交通诱导屏交通诱导屏根据城市路网的交通流分布特征，制定常发性交通 堵塞及突发交通事件时的交通流组织及疏导预案，针对不同的系统 用户设计不同的信息发布应用软件，一般包括以下几种发布方式： 可变图文LED显示屏、可变信息标志屏、图文+可变信息标志屏。0云智慧停车管理云智慧停车管理”作为路径诱导的服务项，通过GPS技术、GIS 技术、智能终端技术、大型空间数据库技术、网络通讯技术等方式， 经由无线网络将停车场数据采集汇聚至云计算中心统一管理，为政 府、主管部门、经营单位提供远程停车监管、数据统计分析；同时 向驾乘人员提供及时讯息，诱导停车等服务。0 智能路灯杆智能路灯杆是智慧交通便民服务的最新技术，智能路灯杆提供 Wi-Fi、照明、监控、广播、环境监测