2021年行车安全操作规范及运行管理制度

1、2021年行车安全操作规范及运行管理制度3.安全作业规范台行车，必须由经过培训，考核合格并持有上岗操作证的 行车工人操作，操作前，必须穿戴好劳动保护用品。车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能，熟悉行车 操作规范和行车方面的基本知识，并清楚设备安全使用，维护规则。作前穿戴好劳动保护用品，戴上口哨，认真检查钢丝绳滑 轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好，如有问题及时排除和 修整。作前要明确分工，设专人指挥，以免发生事故。用单位应建立行车工人交接班制度，交接班时，应对制动 器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查，性能不正常时，应立 即排除。准未经培训的无证工人操作，粗心大意操作，超负荷操

2、作；斜吊斜拉操作，破坏性野蛮作等一系列的违章操作。作前，必须注意周边环境，保证安全。当行车上或其周围 确认无人时，才可以闭合主电源进行操作。工作结束时，应将电源的 总闸拉开切断主电源，并将手柄扳回零位。有下列情形之一时，不准进行操作：(1)超载或物体重量不清的；(2)行车结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤的；(3)吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的；(4)被吊物体上有人或浮置物的；(5)工作场地灰暗，无法看清地被吊物情况等的。操作人员，应遵守下述要求：(1)不得利用极限位器停车；(2)不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；(3)吊运时，不得从人的上空通过，工作时，吊钩下严禁站

3、人，且人不能随构件上升下降；空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度(约离地2 .5米)(4)行车工作时不得进行检查和维修；(5)无下降极限位置限制器的行车，吊钩在最低工作位置时，卷 筒上的钢丝绳必须保持规定的安全圈数；(6)不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮；(7)吊具不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久 变形；(8)严禁斜拉提升重物，带重物运行时，重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少0 .5m;良故障，应立即切断电源。落必须选好安全地点，待放稳后，再放入钢丝绳和吊钩，防止碰 坏构件或其他设备，非操作人员不许接近。严格禁止用吊钩运送或起升人员。禁止用

4、任何方法从行车上抛下物品。工具、备品、紧固件、杂物等必须存放在专门的箱子内，禁 止随便散放在行车上，以避免物件落下时发生人身或损坏设备事故。吊运时必须弄清所吊物品的重量，选用适当的钢丝绳，不准 使用不同直径钢丝绳，不准斜拉歪吊和超负荷吊运，如特别情况，应 请示领导，经有关人员同意后采取有效措施方可吊运。吊运构件及设备要衬垫好，防止弯曲、变形和磨损设备表 面，工作时，人不准随设备构件上升下降，不能站在起吊构件下面。吊运重大构件或大型设备和双机抬吊时，必须找好中心点以 保持平衡，钢丝绳分开角度不得大于 60,长型构件最少要在构件上绕 两圈紧锁好，起吊离地200-300毫米暂停，待检查安全可靠后，栓

5、好 牵引绳再继续起吊。使用的绳扣，每一个捻距如有折断 5-6丝，应禁止使用，不 得指挥司机吊运埋在地下和被压住的构件和易爆品。吊件降落必须预先选好安全地点，待放稳后，再放下钢丝绳 和吊钩，防止碰坏构件或其它设备，非操作人员不许接近。行车工指挥信号按一般习惯规定（三种）：（1）手势（2） 口哨（3）旗号起升机构不得利用电动机的突然返转来作为机构的制动，只 有在发生意外事件中，才允许使用这种制动方法，平移机构允许打反 档，第一档用来进行电气反接制动，第一档转子所串电阻应调整适 当。起重机在每次运转前，必须先发出警告信号。在提升接近额定载荷的重物时，应先考验制动器能否刹住以 保安全。操作凸轮控制器时

6、，不宜腕时由零档一下推向最高档，而应 逐档推动，但也不允许在每一过渡档停留时间过长（特别是起升机构 下降档）操作起升机构凸轮控制器时，起升额定地荷时，应在第二档 方能起升，第一档时仅能使额定载荷作起升准备。当没有载荷限制器时，应注意报警点讯号，无此装置时不得 提升超过行车额定载荷的重物。制定：审核：批准：2021年行车安全管理制度一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国 家统一格式的特种作业人员证书，方可从事行车起重作业，严禁无证 上岗。二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合 格取得合格证后，方能指挥行车。三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥

7、制 度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准，严禁违章指挥、违章作业。四、行车作业人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护用 品，高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车，严禁跨越行车 护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。五、行车工必须保持充沛的精力上班。驾驶过程中，思想必须高 度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。严禁疲劳开车，严禁 酒后开车。六、行车工进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每 天必须全面检查行车一次，设备技术科、安全环保科每周必须联合检 查行车一次。所有检查必须详细记录。七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其 他安全装置等，特别是对三大安全部件（吊钩、钢

8、丝绳、绳头夹制 器）作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。八、机电维修人员每天检查行车时，仔细检查行车的电气控制系 统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等，发现问题 及时处理。九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时，要仔细检查 行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等，发 现问题及时组织处理。十、行车指挥司索人员指挥使用行车时，先仔细检查行车吊钩、 吊具、钢丝绳，确认其完好，发现问题及时处理后方可指挥行车起重 作业。H一、行车检修时，必须严格执行拉闸停电挂牌。未拉闸停电挂 牌时，严禁检修行车。行车检查有可能危及人身安全时，也必须严格 执行拉闸停电挂牌。十二、

9、指挥行车必须由一人指挥，指挥者必须佩戴专门的行车指 挥标志，必须用口哨和手势同时指挥，严禁多人指挥。行车工必须拒 绝多人指挥，只能听从一人指挥。当遇危险情况，无论任何人发出紧 急停车信号，行车司机都应立即停车。十三、指挥行车时，指挥者应站在行车司机能看清指挥信号的安 全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员或障碍 物。十四、行车操作前必须先响铃，后送电，并确认大车轨道和小车 平台上无人或障碍物后，方可开车。十五、行车工在开动起重机时，禁止三个动作(上下、左右、前 后)同时进行，以免吊物摇摆伤人。十六、严禁吊物从人头上或重要设备上经过，严禁人员从吊物下 面经过。十七、严格执行行车十

10、不吊。十八、违反以上制度的，根据情节轻重，对有关责任人给予如下 处罚：1、凡违章指挥行车者，每人次罚款 200元，安委会成员、车间主 任、作业长级人员违章指挥，加倍处罚。因违章指挥造成事故，根据 事故的大小，加倍处罚，若触犯刑法，移送司法机关处理。(1)除紧急停止以外，指挥行车必须戴好棒线厂行车指挥员标 志，否则处罚100元/人次。(2)多人指挥一台行车吊物件的，每人处罚 50元。因指挥混乱 而造成事故时，加倍处罚。2、无证驾驶彳f车的，罚1000元/次。3、饮酒上班驾驶行车的，勒令回家休息，当日作事假处理，并罚款 500 元。4、上下行车不戴安全帽或穿高鞋的，罚 100元/次。5、行车开车过程中打手机的，罚 200元/次。6、行车工进班未检查行车，或发现行车隐患未及时汇报处理的, 罚100元