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文档简介
1、.:.;全国九大汽车产业集群未来开展规划汽车产业开展目的及主导方向主要汽车产业园区简介东北区辽宁省:到2021年汽车产能实现78万辆,汽车工业成辽宁省配备制造业的重要支撑吉林市:到2021年实现整车产能40万辆,汽车及零部件销售收入到达300倔元,基中,整车销售收入襀20亿元,汽车零部件销售收入80亿元。建成经济微型车、多功能用途车系列等车型消费及配套体系。大力开展公用、改装车行业,培植一定数量的公用车消费企业,培育一批具有一定规模和档次的汽车零部件龙头企业,汽车物流和效力行业构成与汽车开展相顺应的规模和效益优势。长春市:未来5年汽车产能超200万辆,总产值超5000亿元。长春正在进展百万辆整
2、车、百万台变速器、百万台改动机的扩能工程。目前长春的百万国内整车扩能工程进展顺利,曾经开工在建的到达80万辆,包括一汽轿股28万辆、一汽丰越20万辆、一汽奥迪10万辆、中兴长铃20万辆等 一系列工程。这些工程今年将进入建立高潮期,有的工程2021年下半年就可以投产,2021年将是新增整车投产的顶峰期。可以明确地预期,未来5年,长春将成为汽车产能超200万辆、汽车工业产值超5000亿元、站在世界前列的国际汽车城。吉林市汽车产业园: 吉林汽车产业园区总体规划30平方公里,其中,起步区规划面积为10平方公里,开展区为20平方公里。起步区规划区域范围是恒山东路、深东路以南,兴隆街以东,东南环以西,得山
3、路、纬五咱以北。开展区由大蓝棋村、小蓝棋村、松江村、鸡冠山村等区域构成。园区由整车制造区、零部件配套区构成。长春市汽车产业园: 长春汽车产业开发区是中共长春市委、长春市人民政府与一汽集团协作共建的省级开发区,2005年9月成立。开发区位于长春市区西南部,东起普阳街、长沈铁路,南至公主岭市范家屯镇,西到新开河,北接规划长沈高速客运铁路。开发区幅员118.59平方公里,建成区面积23平方公里,共管辖1个街道8个社区,11个行政村。京津地域北京市:2021年产销汽车130万辆,总产值达1600亿元。在2006年北京市工业促进局和北京市发改委结合公布中明确,十一五期间,北京市汽车产业将以年均12%的速
4、度增长,到2021年汽车总产值达1600亿元,并构成以北京现代、北京飞驰、北汽福田等主导整车企业为主的产业群。到2021年,北京市将实现产销汽车130万辆的规模,到2021年,北京要力争实现产销汽车150万辆比2021年翻一番,汽车行业实现产值也将从去年的1024亿元添加到2400亿元,添加值从2021年的161亿元添加到370亿元。天津市:2101年总产量到达110万辆,总产值将到达1400亿元。把天津市“十一五开展规划,到2021年,天津市汽车总产量将到达110万辆,其中轿车100万辆,工业总产值将到达1400亿元。天津将成为继上海、吉林之后中国第三大轿车及零部件消费基地。北京汽车产业园区
5、:北京市将建5大汽车区,分别是:1高端零部件园区,2高端汽车电子园区,3汽车设计研发园区,4公用车制造园区,5零部件买卖园区。高端零部件园区引进中心高端零部件工程,完善北京汽车产业链的高端环节。汽车电子产业园区引将重点针对飞思卡乐、瑞萨等国际电子企业,引入高端汽车电子上游工程,开展具有高附回值的洗车电子产业。汽车设计研发园区以刚刚奠基的北汽研讨总院为主体,提高北京汽车的整体研发才干。公用车制造园区利用北京公用车产品涵盖电视转播、运钞、环卫等领域的优势,开展与北京配备制造业结合严密、效力城市功能的高附加值公用车工程。零部件买卖园利用通州物流园和大兴物流园已构成的根底,打造立足华北,辐射东北和西北
6、的国内最大的汽车零部件物流园区。5大园区建立将使北京汽车产业链进一步完善。北京新能源汽车科技产业园区:2021年11月14日北京新能源汽车北京新能源汽车科技产业园区、北京汽车新能源汽车揭牌仪式在北京采育经济技术开发区盛大举行。北京市科委和大兴区政府共建的北京新能源汽车科技产业园,将以北京汽车新能源汽车为中心,内外纯电动轿车关键零部件企业落户园区,构成纯电动轿车整车及电机、电控和电池产业链。争取用3年左右的时间将园区打呵斥全国技术领先、规模最大、实力最强的纯电动汽车科技产业园,树立全国纯电动汽车开展的旗帜,并带动相关产业开展,为首都现代化建立提供强有力的支撑。天津市滨海新区:随着滨海新区的建立和
7、振兴环渤海基地战略的实施,天津将进一步改善投资环境,鼓励跨国汽车公司、国内汽车集团、汽车零部件企业、以及汽车相关机构投资,设立消费、研发、采购中心,构成新一软件国际资本和国内资本投资热潮,使天津消费才干得到逐年开展浙江省:到2021年汽车产量到达100万量,销售收入到达800亿元。到2021年,浙江省汽车产量到达100万辆左右,其中经济型轿车到达90万辆左右、中高档客车到达1万辆左右,分别占全国同类产品的15%;汽车销售收入到达800倔元,与汽车零部件产业合并占到全省工业销售收入的10%。上海市:首先要实现自主品牌和新能源汽车 的产业化。“十一五期间上汽集团方案投资100亿元,2007年新增自
8、主品牌汽车5万辆,2021年构成车身处方开发才干,2021年自主品牌占问题的30%,并具备整车和发动机开发集成才干;华普汽车方案到2021年新增5万辆自主品牌汽车。在新能源汽车开展方面,上海将力争率先在全国实现新能源汽车的产业化,率先实现汽车能源的转型。同时上海将加快似重型卡车和公用车为主的商用车开展,实现从以乘用车为主,向乘用车和商用车并重的产品构造转变。经过与依维柯合资和收买重庆红岩、整合上汽集团重型车资源,到2021年构成4.5万辆重型卡车产销规模;进一步开展上汽通用五菱稳定微型客货车优势,到“十一五末,实现微型车国内市场第一的目的。最后,推进关键零部件和汽车效力贸易开展。提升汽车电子、
9、发动机等 关键零部件的中心才干,提高零部件运用、开发才干,重点开展汽车、物流、金融保险、销售及售后效力等业务,构成汽车产业链高附加值环节的竞争,到2021年使汽车效力贸易收入奉献度过到7%。江苏省:加速节能与新能源汽车产业开展。目前,南汽集团正在加快研发具有自主知识产权的名爵混合动力汽车,到2021年完成顺应性开发和产业化技术改造,产各类混合动力汽车4.5万辆的才干;南京依维柯加快开发采用动力锂电池驱动的纯电动轻型客车,争取今年推向市场;南汽公用车以4-11座电动车入选2021年世博会场馆用车训契机,加快技术改造步伐,构成2000辆产能;南京嘉远利用现有研发根底实施技术改造,构成年产2万套锂电池驱动系统才干,为城市公交和小型乘用电动汽车配套;苏州金龙实施国家“十一五氢燃料电池客车工程,开发混合动力客车、天然气客车;沉降组织实施城市公交电动客车小批量消费,构成800辆产能;中大与国内科研协作,开发纯电动客车、氢动力客车,构成5000辆产能;亚星与有关院校协作开发混合动力客车产品,春兰进一步加大镍氢环保动力电源系统的研发和技术改造投入,构成年产4000套混合动力车用电源系统的配套才干。到2021年江苏省汽车整车年产量
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