钢结构安全及功能检查记录全集文档

1、钢结构安全及功能检查记录全 集文档(可以直接使用，可编辑 实用优质文档，欢迎下载)附录 G：钢结构分部工程有关安全及功能的检验和见证检测项目检查记录工程名称 木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程序 号施工单位分包单位监理单位湖南省第六工程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理项 目1 见证取样送检试验项目2 焊缝质量3 高强螺栓终拧施工质量4 柱(梁)脚(网架)支座5 主要构件变形6 主体结构尺寸 施工单位检查结论：项目经理项目经理总监理工程师备 注检 查 结 果地脚螺栓、抗滑移系数、高强螺栓扭矩系数见证取样送检符合规范及设计要求。焊缝质量合格。二级焊缝探伤检根 据 实 际情况填写测。终拧采用扭矩扳手

2、。柱支撑面、地脚螺栓位置合格。钢梁水平度、垂直度符合要求。主体结构尺寸符合要求。项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年月日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建设)项目部(章)年 月 日钢结构分部工程焊缝质量检测项目检查记录工程名称 木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程施工单位湖南省第六工程分包单位江苏广宇建设集团监理单位长沙金科土木工程监理序号123项 目一、二级焊缝的内部缺陷焊缝外观缺陷焊缝尺寸偏差施工单位分包单位监理单位检 查 结 果二级焊缝超声波探伤检查.合格焊缝表面无裂纹、疤痕等，二级焊 缝无汽孔、夹渣等。合格焊缝尺寸偏差在允许范围内。合格备 注见探伤报告

3、见 焊 缝 检 查记录见 焊 缝 检 查记录施工单位检查结论：项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年 月 日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建设)项目部(章)年 月 日钢结构分部工程高强螺栓施工质量检测项目检查记录序 号工程名称施工单位分包单位监理单位木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程湖南省第六工程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理项 目123大六角头高强螺栓 连接副终拧扭矩扭剪型高强螺栓连接副 梅花头检查网架高强螺栓紧固检查施工单位分包单位监理单位检 查 结 果按规范要求 10%节点抽查，每节点 10%个螺栓数量检查，合格。/备 注见 终 拧 检 查记录施

4、工单位检查结论：项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年 月日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人) 监理(建设)项目部(章)年 月 日钢结构分部工程柱(梁)脚及(网架)检测项目检查记录工程名称 木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程施工单位分包单位监理单位序号123湖南省第六工程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理项 目锚栓紧固垫块、垫板二次灌浆施工单位分包单位监理单位检 查 结 果螺栓预埋位置及与钢柱连接螺杆露出 2 厘米，合格。/形成空间刚度后二次灌浆,合格.备 注见 地 脚 螺 栓 预埋记录/由 土 建 进 行作业.施工单位检查结论：项目经理：(项目技术负责人)施工项目

5、部(章)年 月 日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建设)项目部(章)年 月 日钢结构分部工程主要构件变形检测项目检查记录工程名称施工单位分包单位监理单位木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程湖南省第六工程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理序号1234项 目屋(托)架、桁架、刚架(吊车梁)等垂直度屋(托)架、桁架、刚架(吊车梁)等侧向弯曲钢柱垂直度网架结构挠度施工单位分包单位监理单位检 查 结 果符合规范要求符合规范要求符合规范要求/备 注施工单位检查结论：项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年月 日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建

6、设)项目部(章)年 月 日钢结构分部工程主体结构尺寸检测项目检查记录序 号工程名称施工单位分包单位监理单位木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程湖南省第六工程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理项 目1 结构整体垂直度2 结构整体平面弯曲施工单位分包单位监理单位检 查 结 果符合设计及规范要求。符合设计及规范要求。备 注施工单位检查结论：项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年 月 日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建设)项目部(章)年 月 日附录 H：钢结构分部工程有关观感质量检查记录序 号工程名称施工单位分包单位监理单位木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程湖南省第六工

7、程江苏广宇建设集团长沙金科土木工程监理项 目1 普通涂层表面2 防火涂层表面3 压型金属板表面4 钢平台、钢梯、钢栏杆外观 施工单位检查结论：施工单位分包单位监理单位检 查 结 果无漏涂、脱皮、汽泡等，合格。/无裂纹、剥落、擦痕等，合格。合格备 注项目经理：(项目技术负责人)施工项目部(章)年 月日监理单位审查结论：专业监理工程师：(建设单位技术负责人)监理(建设)项目部(章)年 月 日交底内容：一、钢结构安装1.1 钢结构安装准备作业条件1)根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。2)对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检验复验。3)根据土建提供的纵横轴线和水准点，进行验线有关技

8、术处理完毕。4)按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件拼装区、堆放区，构件按吊装顺序进场。5) 在拼装区、安装区设置足够的电源。6) 做好有关测试及安全、消防准备工作。7) 参与安装人员如电工、电焊工、起重机司机、信号工等要持证上岗。构件检验及资料验收对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进行复检，验收标准按照 GB5 5-2001 钢结构工程施工质量验收规范进行验收。明确构件是否符合安装条件，防止安装过程中由于构件的缺陷影响质量、进度。对于尺寸偏差超过设计范围的构件退回制造厂家，必须保证结构上使用的构件全部合格。现场钢构件检查内容如下：1)构件外形几何尺寸。2)随车资料。对进入现场的构件必

9、须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验评定交底内容：表，每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。现场构件的防护1)构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。2)构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过3 层，以防止构件互相挤压变形。3)吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。构件的摆放和对场地的要求1)构件卸车时，直接将构件卸在其所安装位置附近，并且处在吊车的回转半径之内。将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。2)构件在场地内摆放整齐，相邻构件之间预留出一

10、定的间隙，便于绑扎。3)场地要求坚实、平整，不能因为雨雪而污染构件，并且能够行走30 吨级汽车。1.2 钢结构安装主结构安装.1 安装工艺流程(见下页).2 钢柱吊装前准备钢柱吊装前，先在柱身拴好缆风绳，吊点选择在牛腿位置，采用双钢丝绳上下位置设置，卡环等检查合格后方可进入下步工作。钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高，杯口尺寸及杯底标高等进行检查和办理交接验收并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。交底内容：测量放线验线各方验线验基准点安装钢柱测量标高位移垂偏钢柱形成一节间安装主梁二次测量校正

11、钢柱初拧高强度螺栓终拧高强度螺栓形 成 框 架再次测量校正钢柱安装下一节间构件验收运至现场安装第三节间 附件配套檩条安装校正合格焊接屋面、墙面板安装.3 钢柱吊装钢柱安装方法钢柱起吊前在柱脚部位掂好木板，防止损伤柱脚和其他结构。钢柱绑扎采用专用吊装钢丝绳，绑扎需要垫木方或者胶皮以防止对钢柱造成损伤。钢柱安装使用 25 吨汽车吊进行吊装，钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地。交底内容：就位调整及临时固定当钢柱吊至距其基础杯口位置上方 200mm 时使其稳定，对准基础杯口缓慢下落，下落过程中避免磕碰基础杯口混凝土边缘。 落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。 调

12、整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在 2mm 以内。钢柱标高调整时，在杯口基础底部放置垫铁，使用水准仪超平找准钢柱底板标高作为垫铁的顶面标高，使钢柱就位后标高满足设计标高要求，在柱身标定标高基准点，然后以水准仪测定其安装就位后的安装标高。钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测，依靠缆风绳进行调整。如下图：钢柱垂直度调整示意图交底内容：调整完毕后，将钢柱底部四周与杯口基础空隙处使用八个铁楔子进行定位，然后点焊在柱身上使其稳固。.4 钢梁安装钢梁在现场必须码放整齐，每层钢梁中间必须垫放枕木，钢梁吊装两个吊点选择

13、在钢梁的重心两侧，两个吊点位置应距离支座及跨中 800mm 以外，并根据钢梁的长短适当的增加两个吊点之间的距离。确保安全，防止钢梁锐边割断钢丝绳，要对钢丝绳进行防护，吊索角度不小于450，钢梁使用钢丝绳直接绑轧或采用专用夹具进行吊运。钢梁吊装前在钢梁上装上安全绳，起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳，两个人分别拉住两根溜绳，钢梁开始起吊速度一定要慢。为了保证安全，人员不能站在梁的正下方。在钢梁的两端带上专用放置高强度螺栓的布袋，待钢梁吊至就位位置以上时，开始就位钢梁，钢梁下落速度控制在 3 米/分钟，在钢柱的柱头两端各安排两名安装工，准备安装钢梁。钢梁接近就位位置时，两名安装工人要分别用手扶住钢梁

14、的上翼缘，将钢梁拖至就位位置，准备安装高强螺栓。围护结构及支撑隅撑安装1)屋面檩条安装：当主结构形成一个框架区间后，将屋面檩条用吊车吊至屋顶主梁上，人工散开安装，也可人工用白综绳将檩条拉上屋面进行安装，檩条安装完毕及时进行檩条支撑安装。2) 墙面檩条安装：当主结构形成一个框架区间后，施工人员站在脚手架平台上，用白综绳将墙面檩条拉至安装位置就位。3) 隅撑安装：主体焊接完成后，进行隅撑连接。交底内容：二、钢结构测量2.1 钢柱测量校正1)钢柱垂直度校正钢柱安装校正时，在互为 90 度平移 1 米的控制线上架设两台经纬仪并后视同一方向，经纬仪操作人员观测柱顶的小钢尺，测出钢柱偏差并指挥校正。A 作

15、好各个首吊节间钢柱的垂直度控制。B 钢柱校正分四步进行：初拧时初校；终拧前复校；焊接过程中跟踪监测；焊接后的最终结果测量。初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后进行精确校正。焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较，以此作为下一步施工的依据。C 钢柱垂直度测量方法初校正：采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整。钢柱垂直度精确校正：主体框架吊装以一个柱网为一个安装节间，待连续的三个完整节间吊装完毕形成整体后即可插入测量校正。用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测，使用揽风绳进行校正调整。交底内容：2)钢柱标高控制以钢柱所在平面层高程基准点为依据，用水准仪测出钢柱水平标高偏差值，并指挥校正。

16、3)钢梁测量：钢柱吊装校正完后，根据现场水准点向每根钢柱引测+1.00m 控制点作为标高的竖向传递和梁安装标高的依据；在钢梁表面弹出钢梁的中心线。将控制轴线投测到柱身来控制梁位置的偏移；根据柱身标高控制点来控制梁标高的准确。在楼层平台上架设经纬仪，后视十字转角至相应梁的轴线，用经纬仪瞄准梁上表面中心线至另一端，看数字与梁轴线是否重合。2.2 测量放样数据的计算在本工程中，测量放样数据的计算采用计算机自动查询的方法。具体步骤如下：1)数据模型的建立首先根据设计图纸中各建筑物的设计坐标及相互间尺寸关系，在AutoCAD 中依比例绘制出各建筑物、建筑物轴线、需放样控制线等，建立数据模型。2)测量放样

17、数据的查询测量放样数据模型绘制完成后，利用AutoCAD 的 Dist 等命令查询出已知依据(轴线控制桩、已放样轴线等)与需放样控制线的角度、距离等测量放样数据。3)计算机自动查询的优点采用计算机自动查询的方法来获取需要的测量定位数据，不但计算方便，而且精度高，可根据实际情况将距离精度设置到 0. 1mm、0.01mm，角度精度设置到 0.0、0.00 或更高精度。交底内容：三、高强螺栓施工3.1 安装前的准备1)高强螺栓的试验与检验1.1 抗滑移系数试验本工程采用 10.9 级大六角高强螺栓，高强螺栓抗滑移系数试验应取工程中最有代表性厚度的板材进行试验，做3 组。试件板尺寸如下图：1.2 轴

18、力试验在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批抽取8 套螺栓副进行复验。2)高强螺栓运输与储存2.1 运输高强度螺栓连接副由制造厂按批配套制作供货、有出厂合格证、高强度螺栓连接副的形式、尺寸及技术条件，均应符合国家标准 GB1228-1231-84 和GB3632-3633-83 的规定。钢结构用大六角高强度螺栓连接副由一个螺栓、一个螺母和两个垫圈组成。使用组合应符合国家标准规定，高强度螺栓连接副在交底内容：同批内要配套储运供应。高强度螺栓连接副在装车、卸车和运输及保管过程中要轻装、轻放，防止包装箱损坏、损伤螺栓。2.2 高强螺栓仓库保管高强度螺栓连接副按包装箱注名的规格、批号、编号，供货日期

19、进行清理，分类保管，存放在室内仓库中、堆积不要高于 3 层以上，室内防潮，长期保持干燥、防止生锈和被脏物沾污、防止扭矩系数发生变化。其底层应距地面高度300mm 以上。工地安装时，应按当天需要高强度螺栓的数量发放。剩余的，要妥善保管。不得乱放，损伤螺纹，被脏物沾污。经长期存放的高强度螺栓连接副使用前，还要再次作全面的质量检验，开箱后发现有异常现象时也应进行检验，检验标准按国家标准 GB12281231-84 及 GB36323633-83 的有关规定进行。经鉴定合格再进行使用。3.2 高强度螺栓施工管理1)施工管理者在进行本高强度螺栓施工时，先确定高强度螺栓管理者，使其担当工程管理、质量管理及

20、指导施工人员。2)天气管理(气候条件)降雨、降雪时原则上不进行作业，若在作业中发生降雨、降雪时，应加快速度把没有拧紧完的锁紧完3)摩擦面管理在拧紧作业前，首先进行摩擦面的检查，如果有浮锈、油、涂料、残渣等降低摩擦面承载力的附着物时，采用金属刷砂纸、氧气-乙炔火焰进行去除。交底内容：3.3 高强度螺栓施工1)临时螺栓的终拧1.1 在插入高强度螺栓前，为了使连接紧密先用临时螺栓栓紧，连接部位的材料如有弯曲、翘曲的需修正。1.2 孔的差异在 2mm 以内时，可以用绞刀进行修正。1.3 如果孔的差异超过 2mm，与管理人员协商的基础上，采取换拼板等合理的处理方法进行处理，不允许气割扩孔。2)高强度螺栓

21、插入2.1 高强度螺栓的螺帽及垫片要注意安装方向，按下图进行安装。2.2 插入螺栓时，注意不要在螺栓上附着锈、尘埃、油等。另外施工时不要强行打入螺栓孔内，以免损伤螺纹。 3)初拧3.1 把临时固定螺栓锁紧后，确认构件的密实程度。3.2 初拧完后，通过螺栓螺帽、垫片及构件用白色记号笔进行标记交底内容：3.3 使用检测扳手时，虽然能够通过接触声音来确认扭矩值，但是机构上继续加力的话容易拧过劲，要注意。4)终拧4.1 初拧完后，使用专用紧固扳手进行锁紧，直至颈缩处断裂。4.2 当天插入的螺栓原则上当日终拧完。4.3 终拧原则上是从接头部位的中央到端部。交底内容：5)高强螺栓施工流程工具的准备准备螺栓

22、工具紧固工具准备工具检查及管理螺栓准备普通螺栓准备领用普通螺栓普通螺栓管理高强度螺栓准备摩擦面处理领取高强螺栓高强螺栓的管理结合部件装备部件的组装紧固作业高强螺栓的安装初拧做标记终拧紧固检查紧固过程检查紧固结束检查工具的准备旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 001日期及气候： 2009 年 3 月 10 日 晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： B/7-8 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： AM：14 ：20 旁战监理结束时间： PM：17 ：30施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸

23、、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十

24、院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 10 日2009 年 3 月 10 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 002日期及气候： 2009 年 3 月 11 日 晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： B/3- 14、A/12- 14 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就

25、位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3

26、月 11 日2009 年 3 月 11 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 003日期及气候： 2009 年 3 月 14 日 晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： A/3- 12 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： PM：15 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况： 现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、

27、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林2009 年 3 月 14 日2009 年 3 月 14 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术

28、改造项目 编号： HNT004日期及气候： 2009 年 3 月 15 日 晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： A/13-21 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： PM：15 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况： 现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、

29、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 15 日2009 年 3 月 15 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 005日期及气候： 2009 年 3 月 16 日 晴 工程地点： 长

30、丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： 3 、22 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况： 现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。

31、吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 16 日2009 年 3 月 16 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 006日期及气候： 2009 年 3 月 17 日 晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： C-D/3- 14 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： AM：

32、08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。

33、发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林2009 年 3 月 17 日监理单位： 中机十院国际工程项目监理机构： 监理项目部旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 17 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 007日期及气候： 2009 年 3 月 23 日阴有小雨 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： D 轴 H 型钢柱吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之

34、前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次 复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并 及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼 及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)：

35、 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 23 日2009 年 3 月 23 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 008日期及气候： 2009 年 3 月 23 日 阴有小雨 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： 1-2、23-24 轴钢梁吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况： 现场采用一台 15 吨汽车吊， 人工配合吊装。 吊装之前对柱顶轴线、 垂直度等均做二次复核， 满足吊装条件。 钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高

36、强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。验收资 料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 23 日2009 年 3 月 2

37、3 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 009日期及气候： 2009 年 3 月 25 日晴 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： 1-2、23-24 轴钢梁吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30 施工情况： 现场采用一台 15 吨汽车吊， 人工配合吊装。 吊装之前对柱顶轴线、 垂直度等均做二次复核， 满足吊装条件。 钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 梁原材

38、质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。验收资 料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份 项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 25 日2009 年 3 月 25 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 010日期及气候： 2009 年 3 月 26 日 多云 工程地

39、点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： B-C/3- 17 轴钢梁吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00施工情况：旁战监理结束时间： PM：18 ：30现场采用一台 15 吨汽车吊， 人工配合吊装。 吊装之前对柱顶轴线、 垂直度等均做二次复核， 满足吊装条件。 钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊 装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧

40、值等符合设计及验收规范要求。验收资 料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林2009 年 3 月 26 日监理单位： 中机十院国际工程项目监理机构： 监理项目部旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 26 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 011日期及气候： 2009 年 3 月 27 日 多云 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： B-C/3- 17 轴钢梁吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30施工情况

41、：现场采用一台 15 吨汽车吊， 人工配合吊装。 吊装之前对柱顶轴线、 垂直度等均做二次复核， 满足吊装条件。 钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢 梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资 料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份项目经理部：江淮铸造项目部质检员(签字)： 吴昊林2009 年 3 月 27 日监理单位： 中机十院国际工程 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙2009 年 3 月 27 日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号： HNT 012日期及气候： 2009 年 3 月 31 日 多云 工程地点： 长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： A-B/3- 17 轴钢梁吊装旁战监理开始时间： AM：08 ：00 旁战监理结束时间： PM：18 ：30施工情况：现场采用一台 15 吨汽车吊，