交安工程施工组织计划说明

1、.：.； 隆安经进结至天等公路工程.J合同段总体施工组织设计隆安经进结至天等公路工程.J合同段工程经理部编制日期：二O一五年十二月目录一、编制范围及编制根据 二、工程概略三、本标段主要工程量以及进度、质量目的四、施工预备及组织、资料供应方案五、工程建立总体施工方案六、主要工程工程的施工方案及施工方法七、工程质量保证体系及措施八、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施九、冬季和雨季的施工安排十、平安、文明施工、环境维护体系及廉政建立 交通平安设备施工组织设计一、编制范围及编制根据1.1编制范围 本合同段为隆安经进结至天等公路交通平安设备工程K0+000-K69+811.697全长69.52

2、3Km。交通平安设备工程主要有钢筋混凝土防撞护栏、波形梁钢护栏、道口标柱、里程碑、轮廓标、交通标志牌、道路标线、候车亭等。1.2编制根据 根据隆安经进结至天等公路工程建立办、总监办及工程经理部对总工期和人员、机械设备的总体要求及其隆安经进结至天等公路工程J合同段K0+000-K69+811.697全长69.523Km施工图，结合施工调查报告及相应施工技术规范： JTGF80/1-2004 JTGF71-2006 JTJ076-95 JT/T390-1999 GB5768-1999 JT/T279-95二、工程概略隆安经进结至天等公路是衔接隆安县和天等县的重要公路通道，是广西普通公路省道网规划中

3、“横-8桂平(石龙)至德保(巴头)道路的重要组成部分，是广西公路网普通干线“十二五建立的重点工程之一。该工程起点位于隆安县城厢镇隆安至南圩二级公路的起点位置(国道G324K1778+800互通立交处)，与G324衔接，途径南圩、百朝、都结、进结(结安村)、独山、龙马、终于天等县城北交通规划的主干道(天等往田东、平果公路的交叉路口)，道路呈东向西南走向，全长69.523Km。全线按二级公路规范建立，旧路改造路段路基宽度为10米，设计时速为60公里/小时，新建路段路基宽度为8.5米，设计时速40公里/小时，采用水泥混凝土路面。三、本标段主要工程量、进度、质量、平安目的3.1合同段主要工程数量表隆安

4、经进结至天等公路工程J合同段,桩号K0+000-K69+811.697，道路总长度69.523Km，主要工程数量如下表：本合同段主要工程量表序 号名 称单 位数 量1钢筋混凝土护栏米88492路侧波形梁护栏米167983交通标志块2754交通标线330905柱式轮廓标根34426附着式轮廓标块12337公路界碑块8368百米桩块6059里程碑块6810道口标柱根42611便民候车亭座103.2工程进度目的 总工期：方案工期为3个月 方案开工日期：2021年1月12日 方案开工日期：2021年4月12日 工程进度采用流水作业、平行作业为主的方法组织施工。经过划分施工段和设立不同的专业施工队伍，采

5、取交替施工的方法，并以汽车运输主要资料和部分地材的运输义务。尽量缩短工期，合理安排施工顺序，对重难点、关键工序必需有效保证施工，将全部工程按合同工期完工。3.3工程质量目的严厉执行合同条款，按照招标文件、有关规范规程和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保工程合格率100%，分项工程优良率95%，分部工程优良率95%，单位工程到达合格规范，力争到达优良规范，实现无工程质量缺陷，创优良工程。3.4工程平安目的 严厉执行各项平安消费制度和操作规程，排除施工中的各项事故隐患，无艰苦平安事故发生。施工预备及组织、资料供应方案4.1场地布置隆安经进结至天等公路工程交安标(J)

6、工程经理部驻地设在主线K46+000右1KM位置，租用村民一栋三层楼房及其它相应设备，可满足工程部管理人员办公及住宿要求。另在K47+200右侧租用一块场地，用于原资料、半废品、废品等资料的存放及混凝土消费。混凝土采用1000型强迫式水泥混凝土拌和站搅拌的方式消费和罐车运输砼的方式，满足本标段混凝土的消费需求。4.2人员及劳动力安排本工程施工管理人员、技术工人由我单位抽调阅历丰富的人员组成，特殊工种由中、高级技工组成，并持证上岗。普工、辅助工种由我单位固定劳务工人担任。方案进场管理人员9人，劳务工人60人，施工中根据工程需求对施工人员进展动态管理，并根据实践需求，迅速增补劳力。主要管理人员投入

7、见表4-1，劳动力投入方案见表4-2。表4-1 本路段工程部主要人员表序号 姓 名职务备注1翁洪工程经理2黄星铭交通工程工程师3李辉雄质检工程师4阮仕信计量工程师5梁先庆丈量工程师6黄耀实验、资料检验人员7李威专职平安员8肖裕财务担任人表4-2劳动力投入及进场方案表单位：人序号分项工程称号2021年1月份2月份3月份4月份1钢筋混凝土护栏121824242波形梁钢护栏161624243交通标志81616164轮廓标6665公路界碑、里程碑、百米桩、道口标注886路面标线24247便民候车亭61212合计36621141144.3工程部组织机构本工程管理实行工程责任制，组建“隆安经进结至天等公路

8、工程交安标工程经理部，实行工程经理责任制。工程经理为本工程总担任人，履行条款所规定的权益和义务。并采取有效措施使工程管理从组织、思想到技术、施工都得到保证，确保工程施工总体目的的实现。交安工程是一个要求高、义务重、工期紧，为保证该工程优质、平安、高效地建成。我工程成立如下组织机构，详见图4-3。图4-3工程经理部施工组织机构图工程经理 专职平安担任人 交通工程工程师 质 检 工 程 师 资料、实验工程师 计 量 工 程 师 测 量 工 程 师财 务 负 责 人 护栏施工队标志施工队标线施工队轮廓标施工队其他施工队 4.4施工资料供应方案根据规范技术目的和图纸要求严厉选购，并做好资料方案供应任务

9、。砂、碎石、钢筋等地材选择在当地采购，其他资料如钢护栏、标志板、钢管立柱等与合格厂家签署购货合同，经过自卸汽车运输至现场经资料、实验人员检验合格后确认收货。资料供应方案表如下:序号时间称号2021年1月2月3月4月1水泥、砂、碎石、钢筋用于标志、护栏工程2立柱、柱帽、波形梁板、端头用于护栏工程3法兰盘、地脚螺栓用于标志工程4标志牌、立柱用于标志工程5轮廓标6公路界碑、里程碑、百米牌7道口标注8涂料用于标线工程注：工程资料进场以现场施工条件为准，按进度需求适时增减。4.5施工机具进场方案根据施工进度的需求，拟投入的各种主要设备如下表：主要机械设备方案表序号设备称号型号规格数量情况用于施工部位备注

10、1发电机组3良好全线2汽车吊车随车吊1良好标志牌3插入式震动棒2良好全线4农用车3良好运送资料5标线设备3良好画标线车6标线放样车1良好标线7混凝土拌和站1000型1良好全线8砼运输车2良好全线9打桩机4良好全线10镀锌层测厚仪1良好全线总体施工进度方案总体施工进度方案横道图序号时间称号2021年1月2月3月4月1施工预备2钢筋混凝土护栏14752950295014743波形梁钢护栏29005560556027784交通标志30110110255轮廓标90031106656公路界碑、里程碑、百米牌4501000597道口标注400268路面标线22050110409交工验收各分项工程的施工方案

11、及施工方法6.1总体施工方案整个工程采用流程度行作业，以平行作业为主，一切工程根本同步作业。现场施工以机械化为主，人工辅助。一、波形梁钢护栏施工方案、方法1、实施方案严厉按照设计图纸，结合本工程的特点，波形梁钢护栏采用预埋式及打入式进展施工义务。2、施工预备1施工预备期间的主要任务是护栏资料加工和组织供应，工程部将派员按方案工期和质量规范进展全程跟踪管理和监视任务，以保证及时供应优质资料。2为确保施工符合设计要求，施工前仔细做好线路复测和熟习设计图纸，以保证施工顺利进展和施工质量。3、波形钢护栏施工方法1在护栏资料运往工地之前，向监理工程师提供护栏部件的样品及交通工程产品合格证、检测中心检测报

12、告、出厂检验合格证书供监理工程师审查同意，积极配合监理工程师对产品的检测和实验。2护栏施工前，向监理工程师提交详细的施工组织设计，恳求监理工程师审查同意。护栏立柱的安装，无论打桩、钻孔、还是预埋或混凝土根底等方法，都做好预先预备，以免破环路面下埋设的电缆，硅管、过路管道等设备。3组织施工放样，根据施工图进展立柱放样，根据路基路面(土建)施工单位放样控制点，找出相应桩点，以找出的中桩点为基点，参照设计图纸，再取中桩点为基点，然后按本合同的设计要求及施工技术规范，放出路侧的桩位。4、立柱安装立柱初步安装后，确保其程度方向和竖直方向，构成平顺的线形。无论采用何种安装方式均应结实地埋入土中，到达设计规

13、定的深度，并与路面垂直。设计有立柱采用打入法施工，立柱打入应准确定位，打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待根底压实后再重新打入。对于采用埋入式施工时，根底开挖或钻孔埋设立柱。埋设时，浇筑混凝土回填过程中要预防离析，必需按照要求振捣，防止出现漏振景象。混凝土强度要按照实验室配合比进展混凝土拌和，严厉控制混凝土质量。个别柱底下有通道或明暗涵深度未达设计要求之处，采用C25 混凝土根底浇制法，确保地下设备无损坏。对通道桥涵处立柱的安装与路面衔接的问题，我工程部根据以往的施工阅历总结为：能活动的照顾已定位的构造物，即思索到通道桥涵施工高程与路面施工高程施工的误差，放样先从通道桥涵

14、开场测点到路面处20米左右，逐渐伐整，严厉遵照规范的安装工艺要求进展。护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的位置进展定位安装。立柱安装就位后，其程度方向和竖直方向应与道道路形相顺应，构成平顺的线形。护栏衔接螺栓安装相对于路缘石顶面或路面的高度应按设计图要求进展。5、护栏板安装首先用衔接螺栓将防阻块和柱帽衔接好。衔接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时进展调整，使其构成平顺的线形，防止部分凹凸。护栏板面顶面与路面竖曲线相协调，当以为护栏的线形比较称心时，方可最后拧紧螺栓，并确保波形梁板拼接方向与行车方向一致，波形板顶面与路面竖曲线相协调，对不合格处，作再次调整。拧高

15、强螺栓时，必需分两次即初拧和终拧拧紧。初拧扭矩应由实验测定，普通为终拧扭矩值的3070，终拧扭矩值应参照产品消费商的建议并符合JTJ074-94 中的要求。护栏板在安装时，假设出现任何损坏要进展互换。6、端头安装端头安装应根据设计图纸要求安装外展式端头或圆头式端头。凡需混凝土浇筑根底的地方，必需等到混凝土强度到达设计强度的70以上才干拧紧衔接螺栓，根底混凝土施工符合规范要求。波形梁钢护栏施工流程图如下开工报告报监理审批护栏板资料成型加工 施工预备基坑开挖护栏资料镀锌护栏立柱丈量、放样预埋立柱、砼根底浇筑护栏资料进场报监理工程师审批护栏立柱打桩砼根底养护护栏立柱调整线形砼根底强度足够防阻块、柱帽

16、安装护栏板安装缺陷部位整改护栏板线形调整工程交工验收二钢筋混凝土护栏施工工艺及流程本合同段的钢筋混凝土护栏共有8849.0米，详细施工工艺为：施工预备 模板制造 丈量放样 钢筋、模板安装 混凝土浇筑 拆模 养护 自检 验收、交工1、施工预备施工开场前，施工技术人员熟习、了解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一同到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各构造护栏设置地点，同时做好施工设备及资料的进场任务。2、施工方法1模板制造 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严厉控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；制止用生锈尤其是有锈斑坑的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对

17、准确，且边缘顺直，钢板外表有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在运用过程和吊装过程中不能变形。2安装模板和钢筋 试装：钢模板制造完成后，在正式运用前要对其进展组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进展精细处置，消除错台；检查无误后方可正常运用。 除锈、刷油：钢模板在正式安装运用前应将外表浮锈去除干净，并用好机油将模板外表涂抹均匀，涂油不宜过多涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土衔接面，以此保证混凝土外表光洁和混凝土不沾模板。 丈量放样：放样全部采用全站仪，提高放样准确度。首先用全站仪放样中心线，根据中心线确定防撞

18、护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距视模板长短精测标高，以此为根底控制防撞护栏模板的位置和标高。 安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应留意钢筋顶面应坚持程度，两侧应留有维护层厚度。 安装模板：在上述任务完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏挪动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止挪动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确维护栏模板在施工过程中不会挪动。 检查：模板支设时，首先控制其直顺度，确保其直顺度控制在1mm之内，再用

19、鱼线调整校核。安装完成后，要进展自检，主要是检查安装尺寸能否适宜，各个固定点拉杆、支杆等能否结实可靠，在混凝土浇注过程中，发现变形要随时调整。3混凝土浇注:根据实验室提供的混泥土配合比进展混凝土拌和，严厉控制混凝土质量。为了混凝土用的原资料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严厉按配合比配料。混凝土浇注时采用分两层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点及顶面，由振捣人员控制两层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严厉控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于 1.5min。护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待

20、混凝土初凝时用轧子用力轧光。4拆模: 拆模时间根据气温暖混凝土强度而定，覆盖不污染土工布或其他覆盖物洒水养生。对完成的防撞护栏混凝土进展全面检查，发现问题及时分析缘由，及时纠正。 3、混凝土养生浇筑混凝土的方法同根底浇筑混凝土一样。浇筑完底板混凝土要及时覆盖养生，养生期不能低于7天，混凝土外表要经常坚持潮湿。三标志牌施工方法 1、施工方案 结合本工程的特点，根据以往的施工阅历，标志混凝土根底施工可提早进展而不受路面施工影响，思索到混凝土施工周期和养护期，首先进展根底施工，再安装标志立柱和板面。 2、标志牌施工工艺及流程图本合同段各种标志牌，结合实践情况，标牌和立柱首先在我公司的构件厂房车间制造

21、，根据工程现场的根底施工的完成情况，再运输到现场安装。标志牌施工流程如下：施工预备消费车间制造丈量放样基坑开挖运输标志产品验收根底砼浇筑标志牌杆架安装标志牌版面安装自检验收、交工3、施工预备定位放样 进驻施工现场后，技术员应会同技术工人及时熟习现场，核对图纸，并将设有交通标志的里程标号在现场标注。丈量定位后，报监理工程师进展现场确认，确认后方能对基坑进展人工开挖；模板采用组合钢模，支撑采用钢管支撑，钢筋应在基坑进展梆扎，预埋铁件的角度、位置高差应特别留意，混凝土采用集中搅拌后用运输车运至现场，现场配发电机组和振动捧，每基坑配施工人员和技术人员进展施工。 勘察现场，核对图纸，审查能否有以下情况存

22、在。a. 交通标志位于桥梁、通道、涵洞等构造物上，但设计图中无此情况下的构造安装图。b. 路面设计宽度能否与门架式交通标志的横梁跨度相符。e. 在本施工阶段，部分交通标志不具备施工条件。当有上述情况出现时，应视情况及时向监理工程师反映，并及时指点资料的加工制造。 放线前，放线人员应会同监理工程师，确定路面上面层的高程、宽度。以标志根底附近的固定物如路缘石、涵洞作为基准点和基准线，在思索上述资料后，据此进展放线。 放线时，用滑石粉、石灰粉等资料将根底顶面在路基边坡上的垂直投影的轮廓线在路基边坡上标注，并在其附近的固定物上用红油漆标出基坑的长、宽、深的净尺寸。4、标志混凝土根底1基坑开挖前，应将作

23、业面范围内的路肩石，边坡上的方格石等修饰品在附近存放整齐，并在开挖过程中，不得将挖出的土放入泄水槽中，保证泄水槽内无杂物，排水畅通，做到文明施工。2开挖浇筑阶段应时常关注天气预告，留意天气变化，当阴雨天气到来时，应减少富余开挖量，且开挖任务不应一步到位，长宽深应各预留1020 公分的未开挖部分。并在现场修好排水措施，对于大暴雨，可视情况予以覆盖。3优先选用外表平整，强度高，抗弯性能好的产品，各种尺寸的模板用量应根据根底尺寸大小及日浇筑量提早确定。4模板运用前，应先用钢刷将模板内外表上的残留物去除干净，并在其外表涂上干净的隔离剂。5基坑在放置钢筋笼、支模前，应根据根底尺寸及模板的组合尺寸在基坑需

24、支模的三侧，修筑好平台、台阶等支模时的前期任务。6钢筋布置和支模经监理验收合格，混凝土配合比设计经监理同意，监理工程师赞同浇注混凝土后。在施工预备期间应提早进展配合比实验，从而得到符合强度要求的配合比，实验所用的拌和设备应为施工期间所用的拌和设备，每次试配根据规定进展实验。一切立方体试件的制造、浇筑、振捣、养生及实验均应在监理工程师的监视下按照JTJ053-83 规范进展。7定人员按要求对混凝土进展养护。8养护7天以后抗压强度大于设计强度的70，且经监理赞同后，方可进展立柱的安装，同时调整立柱位置如高度，直到符合要求为止。9钢筋应准确安装，并在浇筑混凝土过程中用经监理工程师审批的支撑方法将钢筋

25、固定好。不允许将钢筋放入或推入浇筑后的混凝土。钢筋安装就位后，必需经监理工程师检验和同意后才干浇注混凝土中。10混凝土施工前应先将钢筋笼放入基坑内，支模时，应在钢筋笼与模板之间垫有足够的垫块，保证钢筋的维护层厚度符合设计要求。11混凝土在浇筑前除需求支好下面几层模外，应在附近将其他所需模板拼装好备用，浇筑时应派专人，检看模板并随时做好加固的预备，以防止跑模景象的发生。12混凝土在浇筑前，应现场做好以下预备任务。 在卸料处及运输车等待处铺塑料布，防止水泥浆污染路面。 预备好铁锹，滑槽、铁板、铁耙等卸料工具。 预备好发电机、雨靴，振动棒等振捣工具。 预备好根底尺寸，高程控制及法兰盘安装工具如：大锤

26、、盒尺、程度尺、铝合金尺等。 预备好撤场后的场地清扫工具。 预备好其它需求的工具。13混凝土混合料应先卸在基坑附近的铁板上，然后再用铁锹铲入基坑内，严禁直接卸入基坑，防止破环钢筋笼和混合料出现离析。14混凝土铲入基坑前，应先用钢管或木棍以及铁丝固定好钢筋笼，防止在浇筑过程中钢筋笼发生变形移位。15混凝土混合料在振捣前，应先用短柄铁锹将混合料摊平，严禁用振捣棒赶平。16混凝土混合料应分层浇筑分层振捣，振捣时应先周围后中心的次序进展，不应过分挠动上层，且振捣器不应和钢筋，模板发生直接接触。直到混凝土外表比较平坦，出现均匀砂浆、无气泡为止。17浇筑最后一层时，要反复丈量顶面高程，确保符合设计要求。1

27、8安装底座法兰盘及预埋地脚螺栓时，要保证底座法兰盘及预埋地脚螺栓位于根底正中心且法兰盘顶面程度、预埋地脚螺栓垂直法兰盘，稳好后，用抹子抹平根底顶面，保证根底顶面程度。19根底浇筑必需延续作业，不得中断。20当日浇筑完成的根底，在夜间如遇有阴雨天气，运用土工布等物将根底顶面予以覆盖，防止因雨淋在外表出现小坑等缺陷。21根底浇筑完成后，拆模后应立刻清理现场，回填恢复原状。22拆模后的根底，如外表有部分麻面、蜂窝的情形时，运用水泥砂浆进展修整，减少外观缺陷。23悬臂式标志根底施工时，与悬臂平行的底法兰盘边应确保与交通流方向相垂直或成一大锐角。严禁为钝角。5、立柱、板面安装管理1运往工地的立柱应在立柱

28、外表标志立柱的直径，长度。装货时并应遵照以下原那么： 悬臂式标志的立柱与横梁应配套； 运往工地的立柱应和运往地的板面，抱箍相配套。2运往工地的每车货必需有送货单。送货单上应载有所运货物的型号及数量，并能反响装货顺序。3立柱运往工地后，应直接卸于所对应的桩号位置。4同样，运至现场的标志板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。5在不影响衔接强度的前提下，为了方便安装，立柱在加工时，在思索，垫片及螺母的内径后，根据实践情况，可以将立柱加劲法兰盘的螺孔尺寸适当加大。6立柱安装前，应将地脚螺栓上的混凝土残留物等影响拧螺母的杂物去除干净。同时对地脚螺栓进展适当调整，使其间距满足立柱安装

29、的要求。7立柱在安装前，应先将立柱上的泥土，油迹等污染物擦清、擦净，才干安装。8悬臂式立柱与板面最好采用分开安装。假设设备具备，且能保证安装质量及平安，也可在地面拼装好后，一次安装。9立柱安装过程中，应严厉控制立柱的垂直度，当难以满足设计要求时，可以在底法兰盘与加劲法兰盘间垫少量薄铁片予以调整。10立柱安装时，调整好垂直度后，必需将螺母拧至加劲法兰盘外表，中间不得留有空隙。同时，地脚螺栓顶面应打锚，防止螺母被盗。11标志板面堆放时，应采用面对面，滑槽对滑槽的方法进展堆放，在面与面间运用一塑料布或海绵片予以隔离，防止划伤反光膜。12标志板面堆放时，每堆堆放数量不易过多，且应大块在下，小块在上。特

30、殊情况下，也不应有较大的板面悬空景象发生。13板面安装时，应带足与板面安装相配套的抱箍，螺栓。板面与螺栓、抱箍最好能分别装于两辆车上，如条件受限制时，也可发在同一辆车上，但必需与板面相分隔，防止碰坏或划伤反光膜。14板面安装前，应先将板面擦干净。15在板面安装过程中，为了保证板面不偏位，不倾斜，间隔 路面的高度符合设计要求，应采取以下措施： 根据设计图纸及上述数据，在标志板面上标出立柱中心线在板面上的位置，并在上述位置上安装固定好一切的抱箍底衬。 在标志立柱上用彩色粉笔标出板面下边缘位于立柱上的位置。 在安装时，将程度尺放入标志板下边的折边或角钢上，标志板下缘距路面净空高度不得小于设计高度,待

31、程度尺处于程度形状时，再拧紧固定。在板面安装过程中，应随带一把铁锹，待安装终了后，将标志附近的边坡修整至原样。轮廓标施工方法轮廓标施工流程如下：1柱式轮廓标工艺流程：丈量放样根底开挖三角架固定柱体浇筑根底混凝土粘贴反射片、百米牌轮廓标报检 2附着式轮廓标工艺流程：丈量放样安装轮廓标轮廓标报检 4.1、柱式轮廓标：1丈量放样 采用全站仪，对柱式轮廓标根底进展总体定位，已施工路缘石的路段可采用量距定位，根据设计尺寸确定根底开挖深度及开挖边线，并洒出白灰线标识。 2根底开挖 人工开挖根底，开挖宽度要大于设计宽度2cm左右。 基底处置终了后，由丈量队恢复控制点，丈量基底标高，合格后，进入下道工序。 3

32、固定柱体 首先加工柱式轮廓标立柱的固定支架： 安放固定支架，调整线形。 插入玻璃钢立柱，调整角度，拧紧紧固螺丝。 柱体要垂直于程度面，三角形柱体的顶角平分线要垂直于公路中心线。 4浇筑根底混凝土 人工配合溜槽注入混凝土，插入式振捣器插捣，最后找平收光并洒水养生。 5粘贴反射片 在轮廓标上贴反射片，沿着行车方向，轮廓标双侧贴反射片，双面均为白色一致交给厂家制造。 6轮廓标报检 经监理检验合格后，撤除支架移至下一施工段落。 4.2、附着式轮廓标 1丈量放样 根据设计文件，在波形护栏上，采用量距定位法确定轮廓标位置。 2安装轮廓标 在轮廓标位置的防阻块衔接螺栓上插入轮廓标，拧紧衔接螺栓。 3顺着行车

33、方向，左侧为黄色，右侧为白色。 4.3、本卷须知 1轮廓标产品应符合JT/T388的规定。 2轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。 3轮廓标安装结实，逆反射资料外表与行车方向垂直，色度性能和光度性能应与设计相符。五公路界碑、里程碑、百米牌、道口标柱施工方案 5.1、公路界碑、里程碑、百米牌、道口标柱施工工艺及流程本合同段公路界碑、里程碑、百米桩、道口标柱，其施工流程如下：资料预备丈量放样安装报检 5.2、施工工法公路界碑、里程牌、百米桩、道口标柱在预制场根据设计图纸数量在预制场集中预制，并多预制一定的数量，用来后期改换及补缺。模具要根据设计图纸的尺寸、外形在工厂加工，预制件内的钢筋要有出厂

34、合格证和检验报告并经过抽检实验检测合格后方可运用，钢筋网根据图纸制造，不得偷工减料。运输与装卸时应留意，两排预制件之间运用适宜的衬垫资料分隔，以免在运输、搬运过程中损坏预制件。用仪器及钢尺放样，根据放样线开场发掘基坑，并严厉控制基坑尺寸。预制件也要挂线埋置，保证位置的准确及延续段的线性美观，到达规范后用规定的资料回填、固定、压实，经监理检查合格后方可进展下步任务。(六)、标线施工方案 标线施工流程图如下：施工预备部分交通控制涂料入釜加热作 业 防 护路面清扫除污拉 线 放 样刷涂粘贴剂二遍装入划线车检 测 料 温涂敷、播撒玻璃珠检测厚度、宽度、顺直度、撒珠均匀涂膜冷凝后撒消作业防护开 放 交

35、通合格不合格6.1、标线资料选购 路面标线所用资料必需求符合的规定。无论采用哪一种标线资料，都应该满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面土耐久运用的要求，且均应有适宜的施工机械与之配套。6.2、标线施工 1首先根据设计图纸的尺寸进展丈量放样，沿线每50m设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10m设一点，然后用粉笔作标志，作为标线的基准点。2在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后用汽车沿标线绳匀速行驶(汽车右前方固定的导杆应对准标线绳，摆幅5mm)，滴洒基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。3在基准线划定后，即可进展路面清扫任务。为保证

36、标线施工质量，保证标线涂料与沥青路面有效结合，在标线施工前必需用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。 4在涂敷标线前，用手推底胶车，对标线涂敷处高压喷涂底胶，充分保证标线与路面的粘结力。在涂底胶的同时，将涂料参与热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必需超越180。 5标线涂敷采用车载式划线机施工。涂料熔好后，将之放入划线机内预备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度到达设计要求。 6车载式划线机沿基准线匀速前进，不得出现弯曲景象。涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、零落及外表无发粘景象。 7标线的喷涂施工安排在白天进

37、展，雨天、尘埃大、风大时暂时停顿施工。 8喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内经过，防止其将涂料带出或构成车辙，直至标线充分枯燥。 9施工过程中随时自检，并通知、配合监理部门抽检，标线宽度误差控制在5 mm内，长度误差控制在50mm内，纵向间距误差控制在45mm内，横向偏位误差控制在30mm内。使标线的各项目的均符合规范要求。工程质量保证体系及措施7.1、质量管理组织机构工程实施中，成立以工程经理为组长，工程总工为副组长的质量指点小组，构成质量管理组织体系。质量管理小组成员如下：组 长：翁洪副组长：李武组 员：黄星铭、李辉雄、阮仕信、黄耀、黄小莲7.2、质量保证体

38、系框图 质量保证体系框图 工程经理部技术主管、质量监视工程师 总监办 提交资料 质量验收 贯 日 抽 提 提 规 彻 常 样 出 交 范 监 检 检 整 质技操术作 规规范程施质工量工标艺准 理 查 测 改 检 指 监 试 方 资 令 督 验 案 料专 职 质 检 员 原 按 验 落 递 材 规 收 实 交 料 范 每 整 工 试 试 道 改 序 验 验 工 方 自 序 案 检 资 范 料 规施 工 点 各民工队 技术交底 监视每道工序 7.3、工程质量保证措施为实现本合同段总体质量目的，采取以下质量控制措施：一、质量管理制度1、坚持技术交底制度每分项工程指派专门的专业工程师对各工艺环节的操作

39、进展指点，并对详细操作人员进展技术交底，讲清设计要求、技术规范、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和本卷须知，使一切操作人员心中有数，同时，由专业工程师进展现场值班，发现问题，立刻处理。2、坚持工艺实验制度将采用一些新技术成果和自行开发的革新技术，为保证这些新技术的成熟运用和获得较好的效果，施工中我部将进展工艺实验。坚持“一切经过实验、一切用数听说话的原那么，确定最适宜的施工参数，优化资源配置。3、坚持工艺过程三检制度每道工序均严厉进展自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接纳、不许施工。4、坚持隐蔽工程检查制度由于绝大部分为隐蔽工程，因此隐蔽工程检查制度就显得尤为重要，因此施工中

40、必需仔细履行检查程序，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，再根据检查结果填写表格，双方签字。二、技术保证措施1、组织工程技术人员学习、熟习合同文件及有关技术规范、规范和规程，领会设计意图，并对图纸进展审核，发现问题及时处置。2、编制好实施性的施工组织设计，推行运用新技术；依托科技提高提高工程质量，加快施工进度。3、指定专人担任工程文件和资料的管理，仔细及时搜集各种技术文件和质检资料，分类归档。4、本合同段将根据现场施工和管理的实践，提高全员质量认识，及时处理各种技术、质量和管理难题。5、加强原资料、半废品、外购件的质量控制。三、质量控制措施和检验手段1制度保证a. 施工组织设计审批制度

41、施工组织设计经监理工程师审批后，并且按审批意见进展修正完善，才进展施工；假设业主或监理工程师对施工组织设计提出艰苦的修正要求，工程经理部将把修正后的施工组织设计上报再次审批。b. 技术、质量交底制度技术、质量的交底任务是施工过程根底管理中一项不可短少的重要任务内容，交底采用书面签证确认方式，组织全体人员仔细学习施工方案，并进展技术、质量、平安书面交底，列出关键分部工程和施工要点。c. 熟习并掌握施工技术规范和质量验收规范，施工承包合同中的技术规范和质量规范是提高工程技术管理的重要根据，该技术规范包括了工程工程规范和范围、施工工艺和方法、资料及设备的性能与目的，对施工过程起着指点和制约作用。d.

42、 技术交底及时、全面、彻底，签认手续一概以书写方式，做到责任明确，由工程技术主管担任执行。e. 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指点，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严厉各施工工艺的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严厉遵守操作规程及施工工艺流程。f. 加强对资料及废品、半废品构件质量控制2进场前的资料检查订货前，提取样品向驻地监理报送拟购资料称号、规格、型号、产地、数量及运用的工程部位等。附有关资料性能实验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师赞同后订货、购料。3进场资料质量控制按合同规定的工程和频率严厉进

43、展资料的实验任务，向监理工程师申报实验报告，积极配合监理工程师复核检验。资料质量检查结果，作为有关工程审批恳求开工报告的根据之一。4施工中资料质量控制每次运用前，提早请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，赞同后方可运用。对外购废品及半废品构件要派人员赴现场调查供料方施工工艺及质量控制情况。签署合同前，向驻地监理工程师书面报告外购方案，详列拟购的称号、规格、数量及运用工程部位；构件消费厂名、地址、消费工艺及质量规范，产质量量检验证书及抽样测试技术报告。工程工程重点关键和难点施工方案、控制措施、质量通病预防 8.1、工程工程重难点分析1、标志工程 资料质量、标志根底混凝土强度、标志根底预埋件的安

44、装位置及标志立柱、板面的安装质量是施工过程控制的重点部位，标志根底的施工和标志的安装是施工的关键环节。所以在施工过程中抓好资料质量和主要工序的质量控制。 2、标线工程 热熔标线涂料、反光玻璃珠、下涂剂等资料的质量控制、路面清洁、水线放样、底漆涂抹、涂料加温、标线施划环环都是质量控制的重点。 施工前仔细检查资料质量，绝不能让不合格产品进入施工现场，落实层层质量担任制，挑选技术过硬责任心强的人员组建队伍。 3、波形钢护栏资料质量和护栏立柱打入质量是施工控制的重点，护栏立柱的打入、护栏板及衔接副的安装是护栏施工的关键工序。 4、混凝土护栏混凝土护栏施工关键是控制好高程，安装钢模准确、结实、不漏浆，线

45、形与道路相协调，适顺。混凝土捣振适度，不出现混凝土蜂窝、麻面等景象。8.2、工程工程重点、难点控制措施 一进度控制措施组织发动：施工和资料困难是本工程的特点，快组织、快进场、快开工是争取更宽松施任务业时间的关键，只需快速有效地做好人员、资料、设备的组织发动，快速地组织起施工，尽快掀起施工高潮，才干确保工期的实现。 我工程部将充分利用与本地关系亲密的优势。做好预备，快速组织人员、设备进场。 二质量控制措施公路交通平安设备工程常见的质量通病有：波形梁钢护栏根底混凝土浇筑离析、线型顺直度；混凝土护栏模板安装、墙身外斜角的振动：标志牌根底混凝土浇筑离析、钢管立柱垂直度；标线工程的资料质量、线型顺直、平

46、滑。尽能抑制这些困难工序，每一个合格的技术、施工人员责无旁贷，对付这些通病必需有一套完善的整治措施。波形梁钢护栏根底混凝土浇筑离析、线型顺直度：浇筑根底混凝土砼运输车要卸料于垫在路面的铁板上，采取人工浇筑基坑混凝土，以到达防止混凝土浇筑离析的景象发生。钢管立柱必需调整好高度、线型，首先初挂波形梁板暂不一次性拧紧，待精平调整好线型再进展加固拧紧。砼护栏模板安装、浇筑混凝土震动：在正式运用模板前要对其进展组合调试，组合后对模板各线条挂线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进展精细处置，消除错台，检查无误后方正常运用。混凝土浇注根据实验室提供的混泥土配合比进展混凝土拌和，

47、严厉控制混凝土质量。混凝土所用原资料要求一定要过筛，用量要准确严厉按配合比配料，混凝土浇注分两层浇注施工，每浇筑一层必需震动到位，切且不可大意、不留死角，防止出现少震、漏震景象。标志牌钢立柱垂直度：保证钢立柱高度、垂直度，制止运用变形、运输过程被压弯(损毁)的钢立柱。标线工程资料质量、线型顺直：标线资料进场前必需经过资料、实验等相关人员验收，合格后方能运用，在涂料前要标志、定好线型，清扫干净路面上的杂物，熟习图纸，分清行车道部分的虚线与实线。九、平安、文明施工、环境维护体系及廉政建立为实现工程平安目的，确保施工无艰苦伤亡事故，工程将建立健全的以工程经理担任制为主的平安保证体系，以工程经理为中心

48、，建立平安指点小组，设立专职平安员，全面担任平安事故预防任务从组织机构、思想、技术和制度上保证工程的平安实施。一、成立平安管理组织机构工程实施中，成立以工程经理为组长，工程总工为副组长的平安指点小组，构成平安管理组织体系。平安管理指点小组成员如下：组 长：翁洪组 员：李武、李威、黄星铭、李辉雄、阮仕信、梁先庆、黄耀、黄小莲二、平安消费保证体系一、平安消费方针：坚持“平安第一、预防为主的方针。二、平安目的：杜绝艰苦平安消费事故，尽可防止发生平安事故三、平安消费保证一、建立实施平安消费责任制 1、工程经理是平安消费第一责任人，主管施工消费的工程总工是平安消费直接责任人，工程经理部的技术担任人对劳动

49、维护和平安消费的技术任务担任。工程经理部建立以工程经理为首的平安消费指点小组，各班组设平安员，各作业点设平安监视岗。 2、明确规定各职能部门、各级人员在平安管理任务中所承当的职责、义务和权限，使平安任务构成一个“人人讲平安、事事为平安、时时想平安、处处要平安的气氛。同时，建立一套以平安消费责任制为主要内容的检查、考核、奖惩方法和平安否决权评选管理制度。 3、建立高效灵敏的平安消费管理信息系统，规定各种平安信息的传送方法和程序，在施工中构成畅通无阻的信息网，及时准确的搜集各种平安信息如平安技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，平安隐患、险肇事故及工伤信息等，并设专人担任处置。 4、开展

50、群众性的平安管理活动。针对主要影响要素制定措施，执行措施，检查任务效果，稳定措施、制定规范，制定出每月、每季的活动方案，规定每次活动的时间、内容、目的等，并组织实施，直至到达处理问题的目的。5、施工现场的平安设备的各种限制安装必需齐全、有效、不得擅自撤除或挪动。施工现场入口和场内须设置平安消费宣传画、标语牌，危险地点必需悬挂按照GB2893-82和GB2894-82规定的标牌，夜间在坑洞等危险部位设红灯示警，随时提示职工留意平安消费。二、平安培训教育及平安消费交底 1、加强全员的平安教育，提高职工的平安认识，使宽广职工结实树立“平安第一，预防为主的正确认识，抑制麻木思想。组织职工有针对性的学习

51、有关平安方面的规章制度和平安消费知识，培育平安消费所必需具备的根本技艺，做到思想上严厉注重，消费上严厉执行操作规程。 2、掌握岗位消费知识和操作规程，遵守施工纪律和平安消费制度。结合现场特点和消费的实践情况，有针对性、有方案、有效地进展平安教育与培训考核。 3、向有关人员进展专门的平安知识、操作技艺、平安认识的全面平安教育。 4、严厉按照GB5306-85号文对各类特殊工种进展平安教育和技术培训，考试合格后方可持证上岗。 5、教育宽广职工严禁酒后操作。 6、开工前进展系统平安教育，使宽广民工结实树立“平安第一、预防为主的思想认识，抑制麻木思想。 7、组织民工有针对性地学习有关部门平安方面的规章

52、制度和平安知识，做到思想上注重，消费上严厉执行操作规程。未佩戴平安帽制止进入施工现场。 8、教育民工养成讲究饮食和环境卫生习惯，预防传染病和食物中毒等景象的发生。 9、一切民工一致配证上岗，配证内容有姓名、职务、工种和本人相片。同时根据施工义务情况相应安排住宿场所，由工班长担任指点。 10、开工后各级平安消费指点小组定期组织检查。各级平安监视人员经常对施工现场进展平安检查，及时发现事故隐患，堵塞事故破绽，奖罚当场兑现。 11、各类机械设备的操作工、电工、起重信号工、焊工等工种，必需经专门的平安操作技术训练，考试合格后持证上岗。严禁酒后操作。 12、定期安排民工进展体检，对住宿环境进展消毒，预防

53、疾病的发生。 13、改善民工的伙食，建筑洗澡堂及提高福利设备，加强其身体素质。三、现场防护措施 1、特种作业 特种作业人员包括机械工、电工、电焊工等须持证上岗，并按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业须严厉执行各种平安技术操作规程，确保平安施工。 2、机械操作 1实施严厉的机械平安管理和安装验收制度。运用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，须按照规定的平安技术规范进展检测，经检测合格后方可安装。在投入运用前，须按照规定进展验收，阅历收确认情况良好、能平安运转的，方可投入运用。一切机械的操作人员都必需经培训合格后持证上岗，并按期复检。施工中，指定专人担任机械设备的检查、维护、保养，确保其完好

54、率、运用率和平安运转。 各种机械设备操作人员，必需获得操作合格证，不准操作与证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。2操作人员必需按照本机阐明规定，严厉执行任务前的检查制度和任务中留意察看及任务后的检查保养制度。3驾驶室或操作室要坚持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。4对机械设备进展检查和维修时，机械设备停放在平安地点。机械设备在施工现场存放时，应选择平安停放地点，并应明确规定指挥联络信号。5机械设备在作业过程中，应派专人进展监视指挥，严禁盲目和违章操作，以免呵斥机械损坏和人身损伤。6定期

55、组织机械设备平安大检查，对检查中查出的平安问题或隐患，按照“三不放过的原那么进展调查处置，制定防备措施，防止事故的发生。7运用钢丝绳的机械如搅拌机、卷扬机，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或分量物时，人员要远离钢丝绳。3、现场用电平安 1施工现场暂时用电须编制施工组织设计，按JGJ59-99的要求进展设计、验收和检查。须进展平安技术交底，并建立健全平安用电管理制度，严厉落实防止误触带电体、防止漏电、实行平安电压三项技术措施。2施工现场内电线与其所经过的建筑物或任务地点坚持平安间隔 ，同时加大电线的平安系数。现场架空线与建筑物程度间隔 不小于10cm，跨越暂时设备时垂直

56、间隔 不小于2.5m。施工现场内不架裸线。 3每台电气设备开关和熔断器保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采用接零或接地措施维护。 凡是挪动式设备和手持电开工具均在配电箱内装设漏电维护安装。 照明线路按规范架设，不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用维护接地做照明零线。4对从事电焊任务的人员加强平安教育，使之懂得电焊平安根本知识。 电焊钳设有可靠的绝缘，不准运用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。 在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。 施工中假设有人触电，不得用手拉触电人，应立刻切断电源。 5严禁非专业人员操作机电设备。变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，

57、在主干线电杆上装设分线箱。 6在施工现场公用中性点直接接地的电力系统中，必需采用TN-S接零维护系统，电气设备的外壳必需与公用维护零线衔接。不得在同一供电系统中有的接地、有的接零。 7架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距任务地点的程度间隔 按当地电力部门的规定执行。电线按规范架设。不得将电线捆在不瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在公用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。 8生活区用电采用36V平安低压电，室内照明线路用瓷夹固定，电线接头结实，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实践用电符负荷装设。 9电工在接近高压线操作时，必需符合平安间隔 。 运用高温灯具时，与易燃物的间隔 不

58、得小于1m，普通电灯泡距易燃物品的间隔 不得小于50cm。 挪动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常留意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管维护。 10电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必需安设防护罩。 一切接地和反复接地电阻值，须经检验符合规范要求，并每季复测一次。 11暂时用电工程的安装、维修和撤除，设专人管理，持证上岗，非专业人员不准进展操作。12变压器必需设接地维护安装，安护栏，设门加锁，近旁悬挂“高压危险的警示牌。13一切配电盘、配电柜要有绝缘垫，安装漏电维护安装，并上锁。14配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并设门加锁，专人管理。15挪动的电气设备的供电线，运用橡胶套电缆，穿过行

59、车道时，套管埋地设置，破损电缆不得运用。16检修电气设备时要停电作业，电源箱或开关握柄要挂“有人操作，严禁合闸的警示牌并设专人看管。17现场架设的电力线路，不得运用裸导线，暂时架设的线路，不得搭在钢筋、模板和脚手架上，必需安设绝缘支承物。4、交通平安 遵守交通规那么，在施工出入道路和路口，按照交通管理部门的有关规定设置标牌、标志，确保交通平安。 定期进展施工平安知识、交通法规等的教育，不断强化平安认识。驾驶员必需遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必需齐全有效，并谦虚接受交管部门的监视与管理。汽车在几种特殊道路上行驶的平安要求：汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路行车时，司机要集

60、中留意力，做到一停、二看、三经过，谨慎驾驶，平安行车。目前我们施工任务面根本属于半封锁交通施工，施工区域沿线须摆放锥筒、施工区前末端约4050米摆放好限速牌，施工现场内每个人穿反光衣、佩戴平安帽。在不良气候条件下行车，要集中留意力，慢速行驶，平安行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规那么，同时要留意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带缺点出车，不开快车，不准酒后开车，不准非驾驶员驾驶车辆。5、施工现场防火措施 严厉执行和公安部关于建筑工地防火的根本措施。 现场划分用火作业区、易燃易爆资料区、生活区，按规定坚持防火间距。 现场设公用水管网，配备消防栓。 严厉三级用火审批制度，真实落实“三证一器一