建筑深基坑工程安全管理资料

1、建筑深基坑工程安全管理目 录1 深基坑施工的安全环境2 围护的质量就是基坑的安全3 基坑开挖施工的安全控制1 深基坑施工的安全环境深基坑施工阶段存在大量风险源，但都可归结于4个基本风险要素的综合作用。 客观因素主观因素工程地质宁波属典型的软土地区，广泛分布厚层状软土，地下水位高，土层含水率高，压缩性高，强度低，灵敏度高，透水性低。宁波水系发达，河流众多，地下车站和区间隧道都在高压缩性和易流变软粘土中开挖。 气候条件宁波气候复杂，春秋季阴雨常现，夏季饱受台风威胁，雨量充沛，每年5-6月为梅雨季节，7-10月有台风带来的暴雨。 城市环境城市道路沿江依河而建，狭窄拥堵，交通流量大 东门口站典型断面图

2、 规划设计 基坑工程特点： 涉及工程专业复杂； 施工控制点多； 成本敏感度高； 不可预测性强； 决定了基坑工程风险控制的复杂性和艰巨性。从设计阶段抓结构风险：取消部分下翻梁、格构柱和横联的设计，以利快速出土；要求工点设计院对降水设计、旁通道冰冻设计等负总责，允许专业设计分包。同时加强了设计施工方案的联合审查，将结构的施工风险提前至设计阶段予以消除。 2 地下墙的质量，就是深基坑的安全。根据国家标准，膨润土分为：钻井膨润土： API（美国石油协会）标准OCMA膨润土：OCMA（石油企业材料协会）标准未处理膨润土：物理处理后的原矿粉末 我国天然钠基膨润土矿产很少，未处理膨润土基本上均为纯度不等的钙

3、基膨润土。 考虑到成本因素，我公司并不禁止符合国标的未处理膨润土的使用，但禁止其用于不利地层。 超深地下墙中，必须采用前二者，否则很容易产生卡斗、沉渣巨厚等问题。 泥浆材料膨润土应采用高速搅拌或喷射式混合，使拌制更均匀。泥浆拌制对于重点工程，现场泥浆储备量不少于日成槽方量的3倍。（3） 泥浆储存3.1 泥浆管理主要技术环节（4） 泥浆处理 砂性地层成槽必须配备振动筛+旋流器的组合式泥浆处理系统3.1 泥浆管理主要技术环节 清孔换浆清孔可采用泵吸反循环或气举反循环，砂性地层中建议100%清孔换浆，设备能力应与工程规模相适应。低标准泥浆管理的危害会产生严重的露筋，很多时候误认为是土体径缩引起的。低

4、标准泥浆管理的危害会产生严重的露筋，很多时候误认为是土体径缩引起的。低标准泥浆管理的危害会产生严重的接缝夹泥，引起渗漏。低标准泥浆管理的危害会产生严重的接缝夹泥，引起渗漏。 施工过程控制指标泥浆指标与清孔换浆率“双控”，重点工程清孔率100% 。所能适应的接头最大变形提高3倍梯形箱刷壁器偏心吊刷壁器30cm30cm适应接头变形10cm强化刷壁重视刷壁的质量地下连续墙施工质量控制良好，全线地墙接缝共2006条，接缝漏水率5%；成槽塌孔率5%，无露筋现象。优质连续墙的效果3、 基坑开挖施工的安全控制 轨道交通工程的风险积累于建设、设计和施工的全过程，但风险释放完全发生在施工过程中。从风险管理角度看

5、，施工单位是工程风险管理的守门员，而建设单位就是球队的教练。 前期勘察施工竣工建设阶段风险度运营期设计制度造价过程组织 结构施工安全管控重视源头 突出环境保护将监测工作作为关键重视交流 基坑变形控制有效基坑变形控制 围护结构位移的危害 软土地区，在支撑质量优良的前提下，地下墙的位移主要发生在被动土压区，而不是发生在开挖面。 在支撑不良的前提下，地下墙的位移不仅发生在被动土压区，而且支撑压缩量也会很大。提高预应力残留值是增加钢支撑刚度的最有效方法，而减少钢支撑的压缩量则是提高预应力残留值的主要手段。颈部容易偏斜分节过多法兰反复使用后不密贴轴力传感器冲切面板端头与地下墙局部接触不密贴支撑压缩量的减

6、少 提高支撑刚度支撑“歪脖子”和传感器冲切是支撑失稳的常见风险源。 提高支撑刚度极易导致传感器冲切的轴力传感器安装方法。实施预应力复加开挖要求无支撑暴露时间减少至1016h1.基坑平剖面图2. 基坑纵剖面图3.土方开挖记录表土方开挖时间满足要求4.监测数据分析图5.监测数据分析会记录表6.巡检记录表变形满足要求变形不满足要求加支撑补撑力时间不满足要求7.无支撑暴露时间表优化机械配置三图四表控制法根据支撑能力和回筑能力控制开挖面大小，减小位移和坑底隆起根据基坑形状优化开挖次序，尽量使先安装的支撑自成体系。 基坑开挖的空间效应限时开挖、限时支撑，对混凝土支撑的基坑尤其应该重视土模预设支撑增设支撑 基坑开挖的时间效应地下墙位移S6S7S9S8 监测数据的判读与事故预警 围檩节点压屈导致支撑体系失稳。 重视围檩的安全钢围檩设计以抗弯为主，如果设计和施工单位对构造节点不重视，在深基坑中使用围檩，存在局部失稳的风险。防止连续墙冲剪破坏国内有些事故的直接原因，是支撑未及时设置，大面积超挖，导致上一道支撑轴力超过地下连续墙抗剪/抗冲切能力而导致破坏。 实际工程的风险控制不能脱离技术措施和管理手段。 对于施工单位，控制工程风险重点在于： 密切与设计协商配合，及时优化总体方案，消除前期隐患。 进一步确认地质和水文条件。 确保关键工序