我国新能源汽车产业发展前景与产品技术趋势

1、我国新能源汽车产业发展前景与产品技术趋势北京新能源汽车股份 张玉良 博士2021年7月21日一 新能源汽车产业现状与前景二 电动汽车产品技术发展方向三 北汽新能源中长期发展规划目 录CONTENTART1新能源汽车产业现状与前景 发展政策长期基调积极稳健 业态创新持续拉动市场增长 供给结构改革带动产品升级新能源汽车是我国汽车工业发展的一项长期事业2017年两会期间，国家领导与业界代表持续坚定不移地推进新能源汽车稳健良好发展，目前，我国新能源汽车已初步形成全价值链协同发展的产业环境李克强：“鼓励使用清洁能源汽车”2017政府工作报告苗圩：“坚定不移的发展新能源汽车产业” 2017两会历年我国主要

2、新能源汽车政策数量徐和谊：“北汽集团将于第二季度推出共享电动车” 2017两会23314214202001-20042010201120122013201420152009863计划三纵三横产业布局开展新能源汽车产业化研究关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知新能源生产企业及产品准入规则关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知国家“十二五”科学和技术发展规划节能与新能源汽车产业发展规划新能源汽车产业技术创新工程财政奖励资金管理暂行办法第一批新能源汽车推广应用城市或区域关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知关于免征新能源汽车车辆购置税的公告关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知中国制造2

3、025关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见25920162017能源技术革命重点创新行动路线图节能与新能源汽车技术路线图十三五国家战略性新兴产业发展规划2017年能源工作指导意见促进汽车动力电池产业发展行动方案“十三五”现代综合交通运输体系发展规划我国新能源政策体系愈趋完善，且政策措施回归理性政策方面，结合新能源汽车快速发展，宏观产业政策体系持续完善，发展规划、技术目标进一步明确，同时严格准入、规范目录，提高门槛的同时形成良性的产业发展环境技术路线明目标节能与新能源汽车技术路线图已发布能源技术革命重点创新行动路线图十三五控制温室

4、气体排放工作方案财政补贴稳转变关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)发展规划定方向十三五国家战略性新兴产业发展规划十三五现代综合交通运输体系发展规划中国汽车产业国际化中长期(2025)发展规划 中国汽车产业(2025年)中长期发展规划2017将发布严格准入成规范新能源汽车生产企业及产品准入管理规定修订发布四轮低速电动车技术条件2017将发布纯电动客车安全技术条件积分交易与整车成本下降是应对补贴退坡的主要措施财政部已明确新能源汽车补贴调整措施，逐步退坡并至2020年完全退出2018年正式实

5、施双积分管理，可通过积分交易获益；且成本下降，利好产品竞争力提升图：补贴政策与规范要求图：新能源汽车动力电池成本下降趋势单位：元/Wh财政部：关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知20172018：较2016年退坡20%；20192020：较2017年退坡20%；2020年后：完全退出。乘用车电池系统比能量120Wh/kg，补贴标准倍。地补标准不超过国补50%；非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里；来源：国家信息中心SIC预测面向未来，政策导向将逐渐实现向市场机制转型第一阶段：至2015年，受政策大力促进，新能源汽车产业高速发展第二阶段：至2020年，覆盖全价值

6、链的组合型政策体系成型，政策市场双驱动第三阶段：2020年后，补贴退出，市场机制成为拉动产业发展的主要动因 2015201620202020补贴退坡限行限购鼓励基础设施建设支持技术研发创新财政大力支持中央/地方联合发力政府采购/公车改革促进示范运营推广双积分管理规模效益带来成本下降产品技术升级消费者接受程度提升市场方面，产销规模持续保持高速增长2016年，全球新能源乘用车累计销量达万；其中，中国以万销量持续保持全球第一大市场地位，占据44%份额，成为拉动全球增长的主要动力图：全球新能源汽车历年销量（乘用车）单位：万辆图：中国新能源汽车历年销量（乘用车）单位：万辆数据来源：Marklines全球

7、汽车产业信息平台数据来源：中汽中心数据信息中心推广区域持续扩大，部分城市区域推广增长效果显著2016年，我国新能源乘用车推广规模超2万省份区域达6个，主要集中在中部、东部地区其中，山西省通过双地补，推动新能源推广高速发展，销量规模近2万，同比增速达1342%销量：10000销量：500010000销量：10005000北京 63219 210%上海 45147 7%广东 42796 43%山东 31339 78%浙江 21019 13%天津 20372 263%山西 19286 1342%图：2016年全国新能源乘用车推广格局同时，新能源推广模式创新，形成新业态一方面，持续加大出租车、公务车的

8、新能源汽车推广支持力度另一方面，网约车、分时租赁等迎来新契机，为新能源汽车创造了更为多元的推广模式“出租车”“网约车”“分时租赁”2020年新能源交通规划目标16万公交车出租车城市物流车万万20万10万截止2016年底已完成情况：网约车合法化多省市发布管理细则，并审批牌照截止目前，北京市已审批发布滴滴、神州、首汽租赁等网约车平台经营牌照分时租赁企业持续增加普华永道PWC预测，至2020年分时租赁整体车队规模有望达到17万辆以上对公与对私双重利好，持续提振新能源汽车需求增长至2020年新能源乘用车市场规模有望达到265万台低速车升级、燃油车替代双重因素推升A00级轿车市场迅猛增长，成为份额最大细

9、分市场图：新能源乘用车需求规模趋势单位：万辆265万191万123万76万32万图：纯电动乘用车市场结构预测来源：北汽新能源预测7.488A00级560A级6.227A0级0.90.3B级以上50.5B级CAGR=88%20162020CAGR=86%CAGR=44%CAGR=78%CAGR=32%产品方面，长里程高性能的A级轿车成为新的明星产品2016年，全新上市的北汽EU系列、帝豪系列、比亚迪E5/秦EV等A级全新纯电动产品，续驶里程达到250km以上，快速成为畅销明星产品图：2016年度乘用车单车销量TOP15单位：辆PHEV集中度EV75.6%来源：乘联会、中汽中心数据信息中心2017

10、年，纯电动乘用车将持续升级，产品力全面提升里程提升仍是新产品升级的核心指标，A0级新产品将达300km，A级车型将达到350km以上同时，智能辅助驾驶等科技配置装备率提升，高性能产品引领产品升级图：2017年将上市典型纯电动乘用车 A0级 A级 进口 80技术战略 1-3-4-12 1 - 坚持1条纯电驱动(含增程)技术路线 3 - 掌握3大核心技术，打造3大新兴优势 4 - 具备400公里续航能力12 - 企业产品平均能耗百公里低于12kWh研发战略 1-4-9-5 1 - 1个世界级科技创新中心，正向研发能力 4 - 4层次研发体系(中心+前沿+应用+研究) 9 - 在总部建立9大研发中心 5 - 整合全球资源，布局海外研发中心 3