电力线路防止外力破坏安全管理规定

1、仅供参考整理安全管理文书电力线路防止外力破坏安全管理规定日期：单位：第1页共10页仅供参考整理电力线路防止外力破坏安全管理规定本规定了运行中设备运行管理、防范措施、实施办法及处理原则本规定适用于阿巴嘎电力有限责任公司所有电力设施的工作管理。2引用标准中华人民共和国电力法及电力供应与使用条例；国务院发布电力设施保护条例及实施细则；架空电力线路运行规程。3管理内容为了有效地防止电力（电缆）线路外力破坏事故、保证电网安 全、稳定、可靠、运行、减少电量损失、提高供电可靠率，特制定本规 定。电力线路的外力破坏事故系指我单位所属的电力 （电缆或架空） 线路、设备在安全运行状态下遭受人为的外力影响或破坏，使

2、电力线路 及其设施受到损害后发生的故障和事故。主要有以下几种情况：因交通肇事或违章驾驶车辆碰撞电杆、拉线或挂扯导线及其 设施，造成的故障或事故。线路防护区爆破作业，飞石损伤或打断导线，造成的故障或 事故。建筑工地塔吊、脚手架、防护网或其它原因造成的故障或事 故。居民区内因居民向线路上乱扔杂物，造成的故障或事故。线路防护区内的高大树木倒向线路，造成的故障或事故。线路下方及邻近吊装、架设等作业，碰触导线造成的故障或 事故第2页共10页仅供参考整理未经我公司有关部门的许可，在电缆线路上方或邻近开挖土 方，损坏电缆造成的故障或事故。放风筝或飘扬物碰触导线造成的故障或事故。公司各线路运行站、所应认真执行

3、本规定，并依照有关技术法 规的要求，认真做好公司电力（电缆）线路的运行管理工作和外力破坏 事故的防范措施，为有效地控制和防止外力破坏事故提供技术保证。公司安监部是保护电力设施的职能部门，负责指导、协同各设 备布属站、所做好电力（电缆）线路的护线及人为破坏案件的查处工作。公司生产部是公司电力（电缆）线路及设备生产技术管理和安 全运行的主管部门，负责指导、协同各设备布属站、所做好防止电力（电 缆）线路外力破坏的技术措施。公司安监部是公司电力（电缆）线路及设备安全运行的监督部 门，应认真履行防止电力（电缆）线路外力破坏，保证线路安全运行的 监察职责，监督本规定的执行。公司所属各部门应各负其责，密切配

4、合，积极做好防止电力线 路外力破坏的各项措施和事故处理。公司综合部公室应通过新闻媒体等宣传工具，？积极做好护线 宣传。运行管理巡线员对线路周围环境应检查的内容：检查线路保护区和线路走廊通道的清障情况（主要是树木）。检查线路保护区有无违章施工建筑、土石方工程。检查线路保护区有无修建拓宽道路、架空电力、通讯线路和 敷设的管道等情况。第3页共10页仅供参考整理检查线路保护区有无高大机械、井字架、脚手架、塔吊及可 移动设施施工。检查线路保护区有无堆放杂物、易燃易爆物品，取土挖沙情 况。检查线路保护区有无能被风刮起危及线路安全的导电飘扬 物，线路周围有无射击和放风筝等。检查线路杆塔脚钉、爬梯齐全、固定牢

5、靠、拉线完整不松动， 有无严重锈蚀。检查线路杆塔基础是否牢固，加固包结实，杆基有无冲刷现 象。检查杆塔名称、相位色标、编号是否清晰完整。电力线路运行各单位应加强防止外力破坏事故的运行管理， 并设专（兼）职防护专责人。各部门、所站的线路或运行管理工作应严格按规程制度、 法规中规定的标准执行，不准擅自修改或降低标准。凡达不到运行标准构成危及线路安全的外力影响，应按缺 陷管理制度规定的程序进行处理，运行技术人员应对各类外力影响，认 真进行分析研究或现场勘察，及时提出处理意见和防范措施。条例”及实施细则，使沿线的群众和单位自觉地做好护线工作。巡线员发现危及线路安全的外力影响，？应立即向有关部 门和个人

6、提出制止和处理意见，若现场处理有困难，应立即下发违反电 力设施保护条例隐患通知单，当日向公司领导和安监部汇报。若找不第4页共10页仅供参考整理到有关部门负责人或当事人拒不接受，也应填好违反电力设施保护条 例隐患通知单，注明原因，于当日向公司领导和安监部汇报。公司领 导和安监部应果断地采取有效措施安排处理。3.9.15各部门巡线员发现 线路被盗案件和严重外力破坏，应立即向公司领导汇报，由公司领导立 即向本地派出所报告，并积极协助派出所进行侦破和查处工作。对电力线路的特殊地点或部位，各部门负责装设安全警告 标志。公司安监部应根据各部门上报的外力影响进行现场考察。 对无视安全措施规定，严重危及线路安

7、全运行的单位和个人提出警告， 必要时会同主管部门采取停止作业或停止供电措施。3.10防范措施为了防止交通肇事和违章驾驶车辆造成架空线路外力破坏 事故，在道路交叉口、弯道处等易被汽车碰撞位置的杆塔、 拉线、板桩、 地锚等要做好醒目的标志。必要时应砌护台加以保护。目前仍处于道路 中或交叉路口处的电杆，各有关部门要结合大修、业扩、工程施工进行 搬迁。道路旁边设立的配电变压器构架，？为防止车辆挂扯，应 采用紧凑型配电变压器构架典型设计。因道路拓宽、改道而危及线路安全，？应积极与建设单位 联系，及时将线路迁移。如果拓宽和改道范围较小，电杆或板桩地锚突 现在道路上或其它易被碰撞的危险位置上，所涉跨的线路在

8、三杆两档范 围以内，责任单位应尽快安排迁移。具体费用等事宜由责任单位酌情办 理。若系供电所辖区内配电线路，由输电工区提出书面迁移方案报告， 报生产部批准后，由输电工区线路班执行。第5页共10页仅供参考整理禁止任何单位和个人在公司电力线路杆塔上私自架设各种 线路或装设广告牌（灯箱）悬挂横幅，张贴标语、小报，上述情况一经 发现，要坚决予以拆除。社会公益事业确需借用杆塔架设通讯、电视传 导等线路或装设标示牌等，必须经公司生产部批准并办理有关手续。架空电力线路周围三百米范围内（水平距离）严禁爆破作 业。确因施工需要，施工部门应凭采矿证、爆破证等向线路所属部门提 出申请，经主管部门现场勘察与爆破单位签订

9、“安全措施”，施工爆破 单位应写出保证安全的书面保证书。爆破申请、安全措施、书面保证均应一式两份，交施工单 位存档。安全措施必须符合国家颁布的爆破作业管理条例、爆破安 全规程和电业安全工作规程的规定。内容包括：地形地质状况； 爆破方法；药量大小；爆破方向；爆破危险半径。爆破作业期 间，线路运行部门负责人、巡线员或公司主管生产的领导、生产部、安 监部负责人要到现场监督。在架空电力线路附近进行建筑施工，为保证线路安全应执 行以下防范措施：客户服务中心在审定邻近架空电力线路的建筑施工临时 用电方案时，应会同线路所属站、所共同制定防止架空线路外力破坏的 技术方案及现场安全措施，并督促客户与线路所属站、

10、所签定现场安全 措施，监督其实施。客户临时用电工程完工送电前，客户服务中心应通知线 路所属站、所验收其现场安全措施是否安全可靠，线路所属站、所应严 格把住送电接火关口。凡防止架空线路外力破坏现场安全措施未落实或 不符合安全要求，应立即限期整改后方可送电。第6页共10页仅供参考整理现场安全措施应附内容，施工现场平面图；标明塔吊（吊 笼）的高度和位置，距电力线路的水平距离；标明建筑物和脚手架的位 置，距电力线路的净空距离；注明塔吊吊臂限位和警戒标志；脚手架防 护网（墙）等措施。若现场安全措施不能保证线路安全，在审定用电方案的 同时，要求施工单位支付费用迁移线路或更换绝缘导线。居民小区内0.4-10

11、kV配电线路，新架设的应使用绝缘 导线，居民区内原有的配电线路、裸导线应安排计划逐步换为绝缘导线， 以防止居民乱扔杂物造成配电事故。3.10.7.60.4-10kV 配电线路，若采用裸线邻近、？平行或穿越居 民楼房时，必须按照规程要求，满足安全距离。3.10.7.7架空电力线路邻近、平行或穿越公园、绿化区和道路两 侧树木，应由局主管部门或运行单位积极同园林部门联系修剪，确实不 宜修剪的树种，该地段架空导线应更换为绝缘导线。3.11事故处理公司所属的电力线路属国家资产，？是社会公益事业的一 部分。保证其安全运行是我单位开拓电力市场、搞好优质服务的神圣责 任。线路所属部门要认真履行职责，加强运行管

12、理，搞好事故预防，使 电力线路处于安全运行的监控状态。 凡是发生外力破坏事故均应按“四 不放过”的原则进行分析，严格按规程办事，不准大事化小，小事化了。线路所属部门巡视不到位或发现事故隐患未与当事人或有 关部门签订“安全措施”而造成外力破坏事故，视为责任事故，按我公 司“安全生产奖惩规定”进行处罚。线路外力破坏事故要严格遵循公司安监部的要求，进行事第7页共10页仅供参考整理故报告制度，线路运行站、所首先向公司安监部汇报，当日内写出事故 报告，要完整、及时、准确。同时对责任站、责任所、责任人拿出处理 意见。造成电力线路损害或外力破坏事故，？按国务院电力设 施保护条例及实施细则的规定，由肇事单位或

13、个人依法承担经济 赔偿，并视情节处以罚款。经济赔偿包括直接损失费和少供电量损失费折款。直接损 失费由线路所属部门根据事故修复费做出赔偿明细和决算。同杆架设的线路应一并计算损失进行赔偿。少供电量损失折款按用电营销部门提供 的计算口径做出明细，一式三份交安监部监察确认后，由财务部门收款， 并开具正规的收款凭证。事故赔偿费，作为修复费用和保护电力设施费用补偿，各 部门要如实做好决算，任何人不得擅自减免，截留或私下了结。对危及电力线路安全运行，尚未对电力设施造成损失的， 视其情节处以30-1000元的罚款。情节严重的处以1000元以上10000 元以下的罚款，？并令其立即采取可靠的安全措施，确保线路安全运行。 对造成电力线路严重损害或事故的除收取直接经济损失和少供电量损 失折款外，还处以两项赔偿合计百分之五十的罚款。对罚款的处理，要严格执行中华人民共和国行政处罚法 和国务院罚款决定与罚款收缴分离实施办法的规定。造成电力线路外力破坏事故，对其执行经济赔偿及罚款， 应在事故发生后