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文档简介
1、-. z.目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc356930241一、汽车运用与维修专业根本概况 PAGEREF _Toc356930241 h 1HYPERLINK l _Toc356930242二、汽车运用与维修专业工程建立任务完成情况 PAGEREF _Toc356930242 h 2HYPERLINK l _Toc356930243一建立工程总体任务完成情况 PAGEREF _Toc356930243 h 2HYPERLINK l _Toc356930244二建立工程主要指标完成情况 PAGEREF _Toc356930244 h 2HYPERLINK
2、l _Toc356930245三建立工程示前后情况比照 PAGEREF _Toc356930245 h 3HYPERLINK l _Toc356930246三、汽车运用与维修专业建立成效 PAGEREF _Toc356930246 h 4HYPERLINK l _Toc356930247一人才培养模式与课程体系改革 PAGEREF _Toc356930247 h 4HYPERLINK l _Toc3569302481.创新1331工学结合的人才培养模式 PAGEREF _Toc356930248 h 4HYPERLINK l _Toc3569302492.构建凸显三融特色的专业课程体系 PAG
3、EREF _Toc356930249 h 7HYPERLINK l _Toc3569302503.合作共建,任务引领,开发基于工作过程的学习领域课程 PAGEREF _Toc356930250 h 8HYPERLINK l _Toc3569302514.学训一体、完善设施、加强教学资源库建立 PAGEREF _Toc356930251 h 9HYPERLINK l _Toc356930252二工程驱动、循环提高、打造高水平双师构造教师团队 PAGEREF _Toc356930252 h 9HYPERLINK l _Toc356930253三校企合作、互利多赢、优势彰显、携手共进 PAGEREF
4、 _Toc356930253 h 11HYPERLINK l _Toc356930254四以赛促改、以赛促教、以赛促学,发挥引领与示作用 PAGEREF _Toc356930254 h 12HYPERLINK l _Toc356930255四、存在问题和后续开展思路 PAGEREF _Toc356930255 h 14HYPERLINK l _Toc356930256一存在的问题 PAGEREF _Toc356930256 h 14HYPERLINK l _Toc356930257二后续开展思路 PAGEREF _Toc356930257 h 14汽车运用与维修专业建立工程总结报告一、汽车运用
5、与维修专业根本概况汽车工程专业科是在1956年成立的农业机械化专业的根底上依托汽车拖拉机专业力量建立的,是我校建校时设置的两大系、科之一,汽车运用与维修专业1995年开场招生。2005年与国防职业技术学院合作开设汽车专科教育。2007年同中央电大合作开办汽车维修方向电大专科。1998年,被省教育厅确定为省汽车运用与维修教学研究中心,2003年被三部委确立为汽车运用与维修专业国家技能型紧缺人才培养培训基地,2005年被列入中央财政支持的汽车运用与维修专业实训基地建立,2011年被确定为国家中等职业教育改革开展示学校重点建立专业,2013年被确定为省示校建立工程汽车运用与维修专业建立牵头单位。现在
6、校班级14个,全日制学生568人 ,专任教师32人,专业资产共计720万元,拥有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器与电控、汽车传感器、汽车模拟驾驶、汽车钣金、汽车喷涂、汽车拆装、汽车检测、汽车维修车间等20多个现代化的实验实训室,近年来专业在专业建立与教育教学改革上成效显著,获得省级教学成果二等奖1项,省级教学名师2人,1人担任全国机械职业教育教学指导委员会汽车类专业教学指导委员会委员。二、汽车运用与维修专业工程建立任务完成情况专业建立立项以来,严密围绕汽车维修行业开展需求,以维修技术为重点,拓展汽车钣喷与美容、汽车商务等专业方向建立,按照示校建立方案及任务书建立目标,在创新人才培养模式,师资队伍
7、建立,校企合作、工学结合机制建立方面取得了一定的进展。一建立工程总体任务完成情况汽车运用与维修专业建立工程总体任务包括:人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建立、校企合作、工学结合运行机制建立3个大项,15个小项,96各子项,通过两年建立,已根本完成建立目标任务,建立工程总体完成情况如表1:表1汽车运用与维修专业建立工程总体任务完成情况序号工程名称工程数量实际完成数量1人才培养模式与课程体系改革33332师资队伍建立38383校企合作、工学结合运行机制建立2525二建立工程主要指标完成情况汽车运用与维修专业建立工程包含的96个子工程中,经过两年建立周期,其中主要指标完成情况如表2:表2汽车运用
8、与维修专业建立工程主要指标完成情况工程类别建立容方案完成指标实际完成指标完成率人才培养模式与课程体系改革人才培养方案套11100%实施性教学方案套22100%专业教学标准套11100%职业技能、职业素质评价标准套11100%核心课程标准门66100%精品课程建立门56120%校本教材门56120教学资源库套11100%师资队伍建立培养专业带头人人22100%培养骨干教师人88100%双师型教师人1618112%实验实训开出率%100100100%职业技能鉴定人数人600750125%对外效劳人数人200400200%三建立工程示前后情况比照通过建立,汽车运用与维修专业得到较快开展,专业品牌已初
9、步形成示建立前后主要指标变化情况如表3。表3示建立前后主要指标变化工程序号增量点建立前建立后师资队伍建立1教学成果奖项132省级教学名师人123专业带头人人134骨干教师人/累计285双师素质人/累计14266精品课程门06课程建立7校本教材门/累计068教学仪器设备总值万元500720实训基地建立9企业投入教学仪器设备总值万元011510校实训场地面积平方米120016001企业合作培训工程课程/中心0212国家技能大赛获奖数个5813省级技能大赛获奖数1230三、汽车运用与维修专业建立成效一人才培养模式与课程体系改革积极加强与省外汽车维修行业的联系,深入地方企业调研,先后调研了走访了华通丰
10、田汽车效劳公司、海鑫汽车贸易公司、比亚迪汽车集团、现代汽车效劳公司、润通汽车贸易、福福特汽车4S店等行业企业,组建了专业建立委员会并召开委员会会议,结合区域经济开展和学校实际,通过分析、讨论和论证,将我校专业培养目标定位为:面向汽车维修、汽车整车与零配件销售、汽车美容装潢等行业企业,从事汽车维修机工、电工、钣金工、涂装工、美容装潢工和整车与零配件销售员等工作的具有职业生涯开展根底的高素质劳动者和技能型人才。1.创新1331工学结合的人才培养模式坚持五位一体的人才培养原则,围绕专业培养目标和人才培养定位,通过学校搭台,行业企业参与,创新实践三方共育、工学结合的人才培养模式。突出以学生素质培养和能
11、力训练为主线,形成学校+维修企业+品牌4S店三方合作机制。通过以校单项技能训练为主,积极围绕关-天经济区与西咸新区布局顶岗实习基地的学习与训练环境,突出表达一条主线、三个阶段、三证贯穿、一年经历的工学结合人才培养模式,即1331培养模式,优化制定了专业人才培养方案。一条主线即以学生的综合素质培养为主,专业技能培养为辅为主线,突出学生跨职业素质和专业通用技术 岗位素质和能力 职业综合素质和能力的进阶式素质和能力培养主线。三个阶段即学生在校学习的三年中,在第一学年教学中,着重进展根本素质和根本能力培养,围绕汽车维修工初级工技能训练;在第二年教学中,重点进展基于工作过程的专业核心课程学习,完成毕业及
12、专业拓展训练,围绕汽车维修工中级工技能训练;第三学年主要完成两个任务的学习,第一任务利用校企合作工程进展订单教育,通过与企业合作开发岗位技术培训课程,为顶岗实习打好根底,第二任务安排顶岗实习课程,学生进入企业完成职业综合素质和能力训练,为毕业正式进入社会积累必须的职业能力和素质修养。综合素质培养为主,专业技能培养为辅跨职业素质和专业通用技术一条主线岗位素质和能力职业综合素质和能力第三阶段第二阶段第一阶段三个阶段岗位培训专业技能训练根本能力训练第一学期第二学期第六学期第五学期第四学期第三学期三证贯穿三证并重岗位培训证毕业证书专业*书一年经历理论实践一体化完成典型工作任务在校内、外实训基地和顶岗实
13、习企业积累1年工作经历汽车运用与维修专业工学结合人才培养1331模式框架三证贯穿是指学生在校学习和顶岗实习期间,除了完成学业获得毕业证书外,同时根据职业工作要求和职业生涯规划获得职业书和岗位培训证书。一年经历即学生在校外实训基地用一年时间开展专业技能岗位训练及职业技能培训工作,进一步学习与实践专业岗位典型工作任务的训练,根据就业协议到企业进展技能岗前培训,毕业时具备一年汽车维修工作经历的高素质技能型人才。2.构建凸显三融特色的专业课程体系按照一体化课程开发程序与方法,组建了课程开发团队。首先从行业情况分析汽修行业人才需求情况,根据行业职业岗位所需知识、技能、素质要求提炼典型工作任务进展分析,对
14、照确定的典型工作任务转化成对应的学习领域,并重构新的课程体系,新的课程体系主要面向机电维修、钣金喷涂、汽车商务三个培养方向进展技能培养。课程体系构建时以工作任务为核心,建构理论知识的教学容;以认知典型工作情境确认工作任务查阅规工作过程工艺标准编制工艺流程验证工作过程工艺方案形成课程工程容、规、评价等文件的根本教学容设计过程;以工程课程为主体的课程体系,以工程教学法为主要教学方法。以典型工作任务的工作过程为课程载体,按照工作过程中活动与知识的关系来设计课程、设置教学容,突出工作过程在课程框架中的主线地位,按照工作过程的需要来选择知识,以工作任务为中心整合理论与实践,培养学生关注工作任务的完成过程
15、,为学生提供体验完整工作过程的学习时机。实施理论实践一体化教学,集成资源优质,改革教学方法和手段,融教、学、做为一体,实施基于工作过程的课程教学模式,将典型工作最终转化为课程体系。按照校店融合、行业融通、名企融入的建立思路,深入润通汽车贸易、现代汽车鸿泰4S店、福福特4S店、华通丰田4S店、三合汽车效劳等合作企业现场,分析职业岗位和典型工作任务,研究工作过程的知识和能力要求,融入先进企业文化。通过研究和分析汽车维修国家职业资格标准,聘请行业、企业专家和技术人员参与课程建立,融行业标准、职业能力要求于课程中。与教育部丰田TEAM工程、景格汽车科技、奔腾集团等企业合作参与的工程培训体系,将企业的培
16、训理念嵌入到课程模块之中。3.合作共建,任务引领,开发基于工作过程的学习领域课程根据新建立的课程体系,制订了由行业企业专家参与建立的六门专业核心课程标准,专业核心课程标准制订时,立足于典型工作任务描述,表达学习的容是工作,通过工作实现学习的理念,划分情景,每个情景按照资讯、方案、决策、实施、检查、评估六步法来实施一个完整的教学过程。编写了汽车车身修复技术、汽车检测与诊断技术等6本适合我校专业教学的工程化特色校本教材。在汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修等专业核心课程中开展工程化、理实一体化教学。完成了汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修等6
17、门课程的精品课程建立。改革综合实训模式,围绕国家职业能力标准,创新设置了汽车维修初级工、中级工生产实训,创设生产真实场景,以培养技能强、上手快、操作规,可持续开展的实践型人才为目标,由浅入深,由单项技能、专业综合能力到全面综合素质能力培养,充分发挥学生在实训中的主体作用,运用小组讨论学习工作方式等方法,引导学生自主学习、培养学生综合运用专业知识、系统设计和实践创新能力。4.学训一体、完善设施、加强教学资源库建立依托专业已有的中央财政支持建立的实训基地,深刻体会理实一体、做学合一的思路,配合专业改革开展需要,利用专业实训基地承当全省汽车专业技能大赛的优势,结合国家职业资格能力要求,整合优化现有实
18、训资源,补充和完善了专业实训设备。其中,投资新建的涂装车间,整合改进的钣金车间、汽车整车维修车间等实验实训室已投入到教学改革的实践中,在教学改革实施过程中发挥了很大的作用。积极重视教学资源库建立,先后与景格汽车科技、航大科技开发合作,利用上述公司提供的技术支持,建成了集仿真、资源库于一体的多媒体技术,增加教学手段的多样性,提高教学效果。二工程驱动、循环提高、打造高水平双师构造教师团队本专业师资队伍建立的总体思路是:立足本校、社会聘请、校企合作、专兼结合、双师提高。以校企合作工程为驱动,培养专任教师队伍双师素质,先后选派教师深入到维修企业与品牌4S店中挂职学习,积累实践经历,提高解决实际问题的能
19、力,完成双师素质的提高,同时聘请维修企业的维修师担任兼职教师,通过角色转化,形成学校教师+维修企业技师+社会能工巧匠的双师构造教学团队。选派教师参加国家级与省级骨干教师培训,多名教师参加汽车维修高级工培训并获得相应的职业书,4名教师担任国家级考评员和省技能大赛裁判员。以教师参与教学设计大赛为平台,不断深化教学改革,积极实施案例教学、工程教学,理实一体化教学,引导教师转变教学理念,改革教学方法,为教学质量的提高奠定了坚实的根底,到达了以赛促教,以赛促改的目的。2012年度全国汽车职业教育教师教学能力大赛全国总决赛在顺利举行,通过说课、实操双评比容,多领域专家协商评审,我校青年教师吕爱红取得了汽车
20、专业车身修复工程全国第二名,获得了该工程二等奖的好成绩。在刚刚完毕的2013年省中等职业学校教师教学设计大赛中,汽车专业青年教师施荣获汽车检测与故障诊断技术课程该工程二等奖。在2013年省中等职业学校技能大赛中,我校教师珠让荣获汽车运用与维修专业技能大赛教师组一等奖,高会民等5名教师获得优秀指导教师。经过建立,已培养王振峰等2名专业带头人,培养高会民等8名教师为专业骨干教师,培养珠让、郭炎伟为代表的双师型教师团队,从省汽修行业聘请了多名企业专家和高技能人才为兼职教师。三校企合作、互利多赢、优势彰显、携手共进组建了由行业企业专家、专业带头人、专业骨干教师组成的专业建立指导委员会,与比亚迪汽车集团
21、、三合汽车效劳、华通丰田4S店、通汽车贸易、海鑫汽车贸易等开展校企合作,建立了稳定的校外实训基地,全面做好学生的顶岗实习工作。成功引进丰田汽车公司TEAM21培训一、二级课程,课程属于初级汽修培训课程,教育部在全国筛选了26家,我校是唯一一家。该工程是教育部与丰田汽车公司、丰田汽车中国和一汽丰田汽车销售合作,将体系正式引入我国,以推动我国职业学校办学质量和水平的提高,丰田公司向我校捐赠的价值60多万元车辆和发动机已投入教学实践中。承受三合汽车效劳赠送设备1套,景格汽车科技赠送价值50万元的教学软件2套。积极做好社会效劳,先后为润通汽车贸易公司、电大、桔祥职业技能培训学校、华通丰田4S店、福福特
22、4S店等培训员工及学员400多名。积极利用我校为省示校建立汽车运用与维修重点专业建立工程牵头单位的优势,积极组建省汽车职教联盟,通过联盟实现资源共享、师资培训,先后与工业职业技术学院、交通职业技术学院、都职教中心、旬邑职教中心、职业技术学院、职业技术学院、礼泉职教中心、澄城职教中心、汽车科技职业技术学校、镇安职教中心等开展对口交流活动。通过校企深度合作,我校毕业生的就业质量不断提高,毕业生深受用人单位的好评和欢送。涌现出了一批优秀毕业生,如我校毕业生建担任海鑫汽车贸易销售经理,龙利被润通汽车贸易聘请为维修快修厂厂长,徐彬科被世龙汽车维修厂聘请为维修经理,文鹏华同学自主创业,成立了汽车美容装潢公
23、司,自己当起了老板。我校参加国家职业院校技能大赛获奖学生凤、王磊、冬冬、德彪、翟阳阳等,刚毕业就分别被奥迪汽车4S店、华兴别克4S店、华通丰田4S店、福泰贸易公司抢走,与该企业签订了就业协议。四以赛促改、以赛促教、以赛促学,发挥引领与示作用普通教育有高考,职业教育有大赛 ,从*种角度而言,技能大赛将成为检验职业教育教学质量的大考。在国务院关于大力开展职业教育的决定中除了明确提出职业教育开展的目标和规模外,同时还明确提出定期开展全国性的职业技能竞赛活动的要求。2008年6月,教育部等11个部门在*共同举办了2008年全国职业院校技能大赛,并将中等职业学校技能大赛落户*,标志着今后的大赛将会更加规化、制度化和长期化。我校从2008年开场,至2012年已连续5年参加全国职业院校技能大赛,共获得二等奖3个,三等奖10个,参加省中等职业学校汽车专业技能大赛,共获得一等奖18个,二等奖14个,三等奖10个。承办2011年到2013年省中等职业学校汽车专业技能大赛技能大赛,在技能大赛承办中结合示校专业建立要求,完善了实验实训设备,将技能比赛工程要求融入到对应的教学中,促进专业教学改革。同时以参加和承办技能大赛为契机,选拔责任心强、专业水平高的教师组成教练队伍,特别邀请了行业专家教授担任教练,认真钻研比赛文件,精心编排选拔和训练方案,在校
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