隧道施工通道临建棚化专项施工方案

1、隧道施工通道临建棚化施工方案目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc19111 1 工程概况 页 共 64 页工程概况工程概况施工通道棚化概况施工通道线路起于煤建大厦与在建龙湖时代天街E馆之间规划市政道路及区国资公司地块内（现状为已拆迁区），沿道路敷设，在重庆康定大厦前转向大坪西站方向，其中里程桩号K0+000K0+049段为明槽段，其余均为暗挖段。图1.1-2大坪西站施工通道地理位置图受周边环境和地理条件限制，同时为满足环保要求，有效控制扬尘、噪音、光污染对周边居民的影响，对大坪西站施工通道入口区域的临建进行全封闭棚化处理。受棚化区域上方的高压线净空高度的限制

2、，棚化结构分两级设置，棚顶距高压线的距离不小于2m。棚化结构建筑面积2770，采用单层钢结构，墙体为v900型0.426mm双层彩钢板+75厚离心玻璃棉防火吸音板结构，屋面为0.5mm厚W-820型暗扣式单层彩钢压型板+100厚离心玻璃棉防火吸音板结构，立柱与横梁均采用H型钢，立柱间距6m，立柱基础采用独立C30混凝土扩大基础，横梁最大跨度30.785m，为2联跨，长度79.71m，檐口高度12.35m、6.35m。棚化结构平面图、立面图、断面图如下。图1.1-3 棚化结构平面图图1.1-4 棚化结构立面图图1.1-5 棚化结构断面图施工通道临建棚化施工方案第 页 共 81 页自然条件水文情况

3、根据重庆市气象局气象观测资料，施工区域的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。（1）气温多年平均气温18.3。极端最高气温43.0（2006.8.15），极端最低气温-1.8（1955.1.11）。最冷月（一月）平均气温7.7，最冷月（一月）平均最低气温5.7，最大平均日温差11.9（1953.7）。（2）降水量、蒸发量南山气象站资料：最大年降水量1544.8mm，最小年降水量740.1mm，多年平均降水量为1082.6mm，年最大降雨量1544.8mm，年最小降雨量740.1mm，降雨多集中在59月，约占全年降雨量的70%，且强度较大，暴雨时有发生；

4、日最大降雨量266.5mm（2007.7.17），日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右，小时最大降雨量可达62.1mm；多年平均蒸发量1138.6mm。（3）湿度多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。（4）风全年主导风向为北，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。地形地貌项目位于渝中区，场地原始地貌属构造剥蚀丘陵区，沿线地形起伏较大，多为中丘地形，地面坡角一般为5-15，区内高程在190.52321.00m间，相对高差约130

5、m。由于沿线人类活动剧烈，丘陵地貌被夷平、沟壑被填平，除里程CK9+472CK9+589段为原始地貌外，其余大部分被改造为带状平地，现今的地形特征为后期人类改造后的结果。在沿线的现状道路两侧形成了高低不一的路堤边坡、路堑边坡，有少量建筑基坑边坡及环境边坡，己形成的边坡均作了支挡或放坡防风化处理。施工条件施工通道入口位于重庆市渝中区规划的石油南路南侧，场地北侧为煤建大厦和已规划的幼儿园，南侧为在建的龙湖时代天街E馆（预计2021年年底封顶），西侧为普天小院居民小区，东侧为煤建新村36、37号楼，根据对周边居民楼进行踏勘，各小区内人流量较大，入住率较高。工程特点（1）场地狭小施工通道场地进出口受既

6、有道路（石油南路）影响，可用空间小；施工通道场地临时用地小，占地困难，可利用空间狭小。（2）绿色环保要求高项目范围内水网发育、存在居民聚居区，环境敏感点多，综合防排水、防扬尘、降噪等绿色生态环保要求高；项目防水土流失及节能减排要求高。（3）高空作业多，安全风险大棚化结构施工多为吊装作业，构件、面板等安装多为高空作业，安全管理风险大。施工平面布置场地棚化施工主要为吊装作业施工，棚化结构施工时场地内的各种临建设施基本完成，汽车吊站位可利用区域主要为场地内的道路以及空地区域，棚化结构施工平面布置图见图1.3-1。图1.3-1 施工平面布置图编制说明、依据及适用范围编制说明（1）遵循业主要求，确保实现

7、质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。（2）指导思想：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。（3）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。（4）贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。（5）重视生态环境，在施工期间不发生水土流失，不破坏当地环境。（6）充分发挥我单位专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点；确保优质高效地完成本工程的建设。编制依据现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验建筑抗震设计规范（GB50011-2010）冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018-2

8、002）钢结构设计规范（GBJ50017-2003）钢结构工程施工规范（GB50755-2012）门式刚架轻型房屋钢结构设计规范（GB51022-2015）建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）采光顶与金属屋面技术规程（JGJ255-2012）钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）钢结构工程施工质量验收标准（GB50205-2020）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）建筑地基基础工程施工质量验收标准（GB50202-2018）建筑钢结构焊接技术规程（JGJ

9、81-2002）；重大危险源辩识（GB 18218-2009）焊接与切割安全（GB 9448-1999）建设工程施工现场消防安全技术规范（GB 50720-2011）建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ-276-2012）施工计划施工进度计划全封闭罩棚施工工期为34天，计划进场时间为2021年6月5日，计划结束时间为2021年7月9日，具体工期安排如下表所示。表3.1-1 工期安排材料计划表3.2-1 材料配置计划表序号材料单位数量1钢材t29.342钢材H(800-600)*200*6*12t39.553钢材H800*350*8*16（H型钢）t1.444钢材H300*250*6*12t51

10、.525钢材圆钢20和圆钢25t6.886钢材热镀锌t13.967钢材L50*5.0角铁t0.558钢材圆管114t5.459钢筋综合kg1.7710钢筋10以外t2.1311不锈钢板镀锌钢板m22.3812压型钢板墙彩钢板m2943.913压型钢板墙彩钢板m21818.114压型彩钢板屋面彩钢板m23410.4315铝合金型材kg468.9316橡胶密封条m1036.9117橡皮密封条204m4515.6118铝拉铆钉M540百个91.219六角螺栓综合kg409.2220螺栓kg1923.7221普碳钢六角螺栓M635百个5.2122低碳钢焊条综合kg216.0423低合金钢焊条E43系列

11、kg2584.2124不锈钢焊丝kg1.0925合金钻头个15.6326钢丝网综合m24899.0927铁件综合kg1142.5728水泥32.5Rkg15457.1629特细砂t12.5430标准砖2009553千块95.5731木材锯材m34.1532平板玻璃m2176.5833铝合金推拉窗m2183.33341.5厚FRP采光带m2519.1135铝合金手动卷闸门m248.0236卷闸门电动装置套237环氧富锌底漆kg200.3238防锈漆kg180.1639溶剂汽油200#kg245.5840玻璃胶支755.6441硅酮耐候密封胶kg830.5842聚氨酯发泡密封胶750mL/支支89

12、1.7843超细玻璃棉板离心玻璃棉吸音板m24592.944彩钢堵头个1.3945钢支架摊销kg22.9446复合模板m240.2647脚手架钢管kg1810.9748竹脚手板m278.8749扣件套741.8550安全网m2133.8451商品砼C30m3272.3152商品砼C30m355.0253商品砼C15m30.954湿拌商品砌筑砂浆 M5m330.46设备机具配置计划表表3.3-1 设备机具配置计划表序 号名 称规 格 型 号单位数量备注1汽车吊25t台22挖掘机125台13钢筋切断机/台14钢筋弯曲机/台15电焊机xc320台36钢卷尺50m把17钢直尺3m把18水平尺1m把19

13、溜绳25mm/50m条数条10钢卷尺5m把211扭力扳手/把212倒 链5t套213千斤顶10t台214钢丝绳20mm/8m条215钢丝绳20mm/1m条216卸扣3t套417安全带双钩副818登高作业车ZA14J台2施工工艺技术施工工艺流程图4.1-1棚化结构安装流程图主要设备选型1.吊装设备的规格、型号本工程汽车式起重机主要用于罩棚钢架及全封闭面板的吊装，施工吊装时主要采用2台25t汽车吊。其15米范围内最大起吊重量为3.1t,由于罩棚最重立柱单根1.14t，最重横梁单根约2.485t（GJ-3跨度为30.65m整体拼装）,因此采用25t汽车吊可满足吊装需求。表4.2-1 25t汽车吊性能

14、参数表工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065

15、.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3302.钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算钢丝绳本工程最大吊装重约2485KG，即重力为24850N，吊索分支数为2根，其对角线分支顶端夹角为60度，对其钢丝绳选型。（1）每一分支受力情况，顶角为a=60，所以取角度系数C=1.15 S=Q/nC=24850/21.15=14289NS钢丝绳的允许拉力，NQ吊物重 n吊索分支数 C角度系数（2）钢丝绳拉断破力，取安

16、全系数k=5Pp=Sk=142895=71445N（3）钢丝绳直径因钢丝绳抗拉强度未有明确要求，现按抗拉强度1770 N/mm2计。d=C*Pp =0.073*71445=20mmd钢丝绳直径，mm； Pp钢丝绳的破断拉力，N； 0.3系数 抗拉强度，N/ mm2 选用619，直径为20mm，抗拉强度为1770 N/mm2的钢丝绳可满足施工要求，吊梁钢丝绳长度8m 左右。选用3t的卸扣可满足施工需要。施工方法基础及预埋螺栓厂棚基础采用独立基础，砼强度等级为C30，共有三种类型，基础结构示意图见下图。图4.3.1-1 I类基础大样图图4.3.1-2 II类基础大样图 图4.3.1-3 III类基

17、础大样图1.基础开挖及垫层施工基础+垫层深度最深为90cm，采用放坡开挖的形式，基坑坡度不大于1:0.75，基础底向四周外扩50cm方便模板安装。靠近普天小院测的基础采用挖掘机开挖，其他区域基础采用人工开挖。基坑开挖完成后测量地基承载力需不小于180kPa，若未达到要求，需采用C15毛石混凝土换填，换填厚度不小于1.5米，其中毛石粒径150200mm，毛石参量不小于30%。基底处理完成后在基础施工前浇注10cm厚C15混凝土垫层，垫层混凝土用混凝土罐车运输至现场，采用自流的方式浇筑。2.基础施工I类基础一次浇筑成型，II、III类基础分两次浇筑成型。按设计要求绑扎基础底层钢筋，钢筋在场地内的钢

18、筋加工区加工成半成品，采用手推车运输至基础施工区域，人工绑扎成型，钢筋下设置混凝土垫块，控制保护层厚度为50mm，垫块不少于4个/。模板采用竹胶板，采用方木加对拉钢筋的方式进行固定。基础混凝土用混凝土罐车运输至现场，搭设梭槽进行浇筑。基础浇筑完成后洒水养护不少于7天。混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除模板。3.螺栓预埋（1）预埋螺栓采用M24地脚螺栓，预埋深度60cm。图4.3.1-4 预埋螺栓大样图（2）完成基础钢筋绑扎，模板固定完成后进行螺栓预埋。（3）在每个基础的模板上用墨线弹出轴线并标示出轴线号（必须准确，误差小于2mm）（4）立柱基础预埋件采用工厂化加工，由生产厂家制作完成，并运送

19、至施工现场。（5）对基础预埋件进行定位测量，定位完成后与基础钢筋连接牢固。（6）以上工作完成后，浇筑基础混凝土，应用全站仪随时检查螺栓的偏差，若有偏差应立即纠偏。3.预埋螺栓复核复核已预埋好的螺栓和定位轴线，提供预埋螺栓的实测数据（水平和轴线）并在其基础上弹出十字轴线，数据记录归入安装资料，弹出的轴线作为吊装时的控制依据。4.基础复核构件安装前，必须取得基础验收合格资料(轴线和标高)，建立基础验收记录表。安装前，应根据基础验收资料复测各项数据，并标注在基础表面上。支撑面、支座和预埋螺栓的位置、标高的偏差应符合规范规定。复核定位使用轴线控制点和测量标准的基准点。5.构件校核对于已到现场的构件和配

20、件进行检查和核对；复核的要求是三核对，即图纸、装箱单、实物三者统一，在校核时发现有损坏的构件应及时进行修复或更换。6.构件就位根据图纸要求和施工顺序，将要安装的构件搬到吊装位置，并在吊装前派专人校对，在吊装前梁中心画出中心线，并作出水平测量线，并在吊装时不断地复测柱垂偏和柱安装标高。立柱与横梁安装1.吊装准备复验安装定位所使用的轴线控制点，测量标高使用的水准点。放出钢架结构标高控制和坐标轴线。每根地脚螺栓上先拧上一颗螺母，并将螺母上表面标高调至柱底标高，以此在吊装柱时控制柱的标高。复验钢架结构支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及伸出长度，超过允许偏差时，做好技术处理。测

21、量所用量具，应取得计量检测单位的检测证明报告。核对钢架结构构件的几何尺寸与设计、现场基础、预埋件的尺寸。应做的各种试验和工艺评定要得出符合规范，标准或设计图的有关规定。安装前，对构件的产品合格证、预拼装记录进行检查，并复验记录构件的尺寸。钢结构的变形、缺陷超出允许偏差时，应进行处理。2.结构吊装（1）结构吊装顺序本工程为钢架结构建筑，根据现场特点和土建施工顺序安排，将按A轴-R轴的顺序进行钢架结构施工。每2-3排立柱安装完成后，及时进行横梁的安装，利于形成排架稳定结构。然后再进行后续立柱及横梁的安装。（2）结构吊装方案钢架结构钢柱一次吊装，钢梁地面拼接完成后进行吊装作业，再吊装屋面板，墙面板、

22、窗子、包边等。（3）吊装注意事项主结构钢柱由焊接H型钢制作而成，梁与柱、梁与梁之间均采用螺栓连接。柱与基础采用预埋地脚螺栓连接。钢架之间用连梁、支撑、檩条等组成厂房的框架结构。施工中考虑钢结构的特点，选用两台25t汽车吊进行吊装。一台主要负责立柱和横梁安装，另一台负责其他构件安装，可根据现场进度相互协调。（4）钢结构安装施工基础放线测量：a.根据基础部分的合格轴线基准点，用全站仪和钢卷尺在基础上放出纵、横十字线。b.在放线时应考虑钢卷尺的尺长改正及温度改正数，并和土建基础尺寸进行核对，并将误差消除在每跨中。钢柱、钢梁的检查、画线：a.钢柱、钢梁运到施工现场后，应按计划和布置图进行布置，严禁乱放

23、乱堆。b.钢柱、钢梁卸车后，一定要按标准堆放，防止发生变形。c.钢柱、钢梁到场后，首先应检查杆件的外观杆件应先进行校正及处理。d.检查钢柱钢梁的几何尺寸是否与图纸相符，杆件编号是否正确。e.对钢柱进行画线,根据钢柱的几何中心画钢柱的中心线，至少画三面即两小面、一个大面，且在钢柱的柱头和下部各画一点，用红油漆标识，垂直度校正时以此点进行观测。f.在距柱底板约1m部位，以柱头最上部螺栓孔为准，统一尺寸确定标高线检查钢柱的标高情况。保证钢柱上部钢梁均在相应标高内。钢梁的现场组对：a.钢梁先进行局部小合装，然后将其放到平台上进行大合装，合装后拧紧螺栓，用水准仪测量其平面度，调整平面度至规定的范围。b.

24、钢梁与钢梁之间均为螺栓连接，因此，在处理接合面和拧紧螺栓时应按螺栓的程序进行。钢柱吊装a.钢柱采用逐根吊装的方式进行。b.在柱底板上，以加工的螺栓孔为基准画出底板几何中心线。c.钢丝绳与柱顶的螺栓孔采用卸扣连接，用25t汽车吊将钢柱垂直起吊，对好钢柱中心线与基础中心线后，徐徐落钩使预埋螺栓穿过螺栓孔。d.钢柱吊装到位后，应使柱底脚的中心线与基础纵横定位线相重合。e.垂直度校正用全站仪在两个互成90度的面上同时测量柱中心线，通过调节预埋螺栓上的水平调节螺母以控制钢柱的垂直度。f.柱子的标高用水准仪检查柱身上的标高检查线上，调节预埋螺栓上的水平调节螺母，使其标高符合规范要求。g.钢柱定位调整完成后

25、，将柱底板与预埋螺栓用螺丝临时固定，用四组垫铁进行临时塞垫后方可松钩。钢梁的吊装：a.钢梁采用单跨拼装完成后进行吊装的方式，多跨连续的钢梁先吊装中间立柱顶端的构件，再逐跨拼装后整体吊装。b.单跨钢梁组合后，检查合格后，即可进行吊装。c.钢梁吊点选择单跨钢梁上的两侧各三分之一处，用两根钢丝绳进行拴挂，并且拴挂点应用护绳套或废皮带，垫在梁的翼板边上，防止钢丝绳对板边的伤害。d.吊装钢丝绳吊装时所形成的绳夹角不大于90度，且要求受力均匀。e.用25t汽车吊将组合钢梁垂直吊起，采用登高车人工在钢柱顶将钢柱与钢梁进行连接，所有螺栓进行初步紧固后，吊车方可松钩。基础灌浆及包脚施工：a.基础灌浆前应使钢柱垂

26、直度、标高、定位线达到要求，梁与梁檩条至少安装三根后，方可进行基础灌浆。b.灌浆料采用C35细石混凝土。c.利用竹胶板作为包脚混凝土的模板，包脚高度为30cm，采用C20细石混凝土浇筑。钢柱与基础连接示意图如下。图4.3.2-1 钢柱与基础连接示意图钢结构安装技术要求：a.钢结构制作所用材料必须符合设计原文件的要求，材质必须符合证书和料材质化验单。b.钢结构安装件在安装前，必须对各杆尺寸及外观质量进行检验，不符合图纸及技术要求的杆件不能安装，应退回制作单位修复或报废，令其重新制作，至到满足图纸及技术要求方可接收。c.钢结构安装所用标准件必须满足设计要求。d.钢立柱底与基础顶部的距离不大于5cm

27、。e.柱子支座表面对设计标高的偏差不大于5mm。f.柱子轴线对竖向线的偏差应达到如下标准:柱子轴线对定位轴线的偏差不大于5 mm；柱基准点标高为偏差范围为+3/-5；柱子连接每一构件的安装孔任意两组间距离偏差为2mm；柱身的挠曲矢高为H/1000，但不大于15mm。端铣柱的端头到回定横梁，纵梁的配件距离偏差为3mm。柱两端最外端的安装孔间距偏差L24 mm时为10mm，L24 mm时为1/2500。梁的侧向矢高为L/2000。焊接工字梁腹板面凸起度b/100（b为翼缘宽度）。梁腹板局部凸起度3/1000（L为局部凸起边缘）。构件两端最外侧安装孔之间的距离L偏差不得超边3mm；构件上安装孔组间的

28、距离L的偏差为3mm；接头处钢板间的缝隙d的偏差2mm。接头处钢板边缘高度差，当厚度7时为1 mm，当厚度为7-20时为2 mm。粗制螺栓孔和螺栓孔允许偏差：直径差：孔径d17时为d0+1；孔径d17时，d0+1.5椭圆度：d17时为1 mm；d17时，1.5 mm错边量：d17时为1 mm；d17时，1.5 mm斜孔：偏差均匀为1 mm；柱子地脚板倾斜度为D/100（D为地脚板宽）。钢结构安装中焊接要求：对于钢结构安装过程中，除钢柱之外的杆件需要焊接时，应遵循如下焊接要求：a.从事焊接工作的施工人员，必须是经有关部门培训考试，并且有合格证的焊工证上岗。b.焊接中所用的焊材应具有出厂质量合格证

29、书。c.焊接中严格执行焊接工艺要求并符合标准TB/T6963-2017。d.焊接后焊角高度符合规定要求，焊缝外观成形美观，表面不得有裂纹，气孔渣等缺陷，咬深度不大于0.5 mm e.对于重要构件的接点焊接要进行100%超声波探伤，并对20%焊缝进行射线复探，检验后应不低于GB11345-2013规定的B级质量标准。f.梁的拼接焊缝应避免位于跨度中央。g.所有对接焊缝和角焊缝的坡口形式应符合GB985.4-2008中要求。h.焊接坡口及坡口两侧应平滑、整齐、切割加工的坡口局部不得有深度大于1 mm 的割痕，表面粗糙度：102 mm时，Ra25um。i.焊前须将坡口两侧的疏松物、氧化皮、熔渣、油漆

30、等其它妨碍正常焊接或影响焊接质量的杂物清理干净，清理范围不小于10 mm 。j.角焊缝连接的结构件应紧密贴合，若间缝隙超过2 mm 时，则焊脚尺寸应按实际间隙大小补加。k.对接接头的错边量不超过薄钢板的1/12，且不大于3 mm 。l.在校正错边量时，拉拔造成的边缘斜度不得大于1/24，偏差测量从接头中心线为准。m.对接焊缝的焊肉应略有余高，但最大余高不得大于母材表面3 mm，且焊肉与母材之间应平滑过渡。n.重要的对接焊口，焊工要打上其焊工钢印代号，并认真填好焊接生产记录。o.对于施工中首次采用新型钢料和新型焊材，应进行焊接性能试验及焊接工艺评定。p.对于施工中首次采用焊接新工艺，新方法及新设

31、备，应进行全面的工艺性试验及工艺稳定性或可行性鉴定。q.金属结构的焊接工艺包括所采用的焊接方法，接头形式，焊接材料，焊前预热及焊后热处理制度，焊接工艺参数等，必须按JB/T6963-03钢制件熔化焊工艺评定进行。r.整个工程焊接工作要设专人负责，并掌管全部焊接过程。s.对重要焊接，凡进行超声波和射线检查的要有检查部门的检查报告，并存入技术档案内。2)钢支撑安装柱间支撑安装前,复核钢柱的垂直度,待达到验收标准后,随即安装和固定,使其形成刚性排架,减少竖向安装进程中的累计误差，安装柱间支撑时,应严密观察和校正柱的垂直度变化情况，防止柱子发生永久性的超验标准的误差出现。屋面支撑安装前,复核屋面梁间的

32、平行度,待达到验收标准后,随即安装和固定,使其形成刚性排架,减少安装进程中的累计误差。3)螺栓的安装；本工程钢结构主要连接形式为螺栓连接，其螺栓规格为M12、M14、M16、M20、M24等，主刚架(框架)构件间采用10.9级摩擦型高强螺栓，吊车梁与支座板，檩条与檩托、隅撑，隅撑与刚架斜梁等次要连接采用C级(性能等级为4.6S)普通螺栓。螺栓的施工a.螺栓连接应在其结构架设调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔。板束接合磨擦面要贴紧，结合良好，先用普通螺栓和手动板手紧固，达到贴紧为止。b.螺栓安装螺栓在节点全部处理好后进行，螺栓穿入方向要一致，一般应以施工便利为宜。如操作

33、不便，可将螺栓从反方向插入，对于大六角螺栓连接件，在安装时，根部的垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头，安装尾部的螺母垫圈倒角应朝向螺栓的尾部。严禁强行穿入螺栓；如不能穿入时，螺孔应用铰刀修整，用铰刀修整前，应对其周围的螺栓全部拧紧，使板叠密贴后再进行。修整时应防止铁屑落入叠缝中，铰孔完成后用砂轮除去螺栓孔周围的毛剌，同时扫清铁屑。c.拧紧顺序每节点螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧，并使所有的螺栓都能有效起作用。d.紧固方法现场使用扭矩法用电动扭矩扳手施加扭矩。高强螺栓紧固要分初拧和终拧。初拧:由于钢结构的制作、安装等原因发生翘曲、板层间不密贴的现象，当连接点螺栓较多时，先紧固的螺栓就有一部分轴

34、力消耗在克服钢板的变形上，先紧固的螺栓则由于其周围螺栓紧固以后，其轴力分摊而降低。所以，为了尽量缩小螺栓在紧固过程中由于钢板变形等的影响，采取缩小互相影响的措施，规定高强度螺栓紧固时，至少分二次紧固。第一次紧固称之为初拧。初拧轴力一般宜达到标准轴力的50%。终拧:对安装的高强度螺栓作最后的紧固，称之为终拧。终拧的轴力值以标准轴力为目标，并应符合设计要求。考虑高强度螺栓的徐变和终拧时预拉力的损失，根据试验，一般为设计预拉力的5%-10%。大六角头高强度 螺栓的施工终拧扭矩可由下式计算确定:Tc= kPcd式中:d高强度 螺栓公称直径(mm);k高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值（0.110.15）

35、;Pc高强度螺栓施工预拉力(kN)，按表4.3.2-1取值;Tc施工终拧扭矩(Nm)。表4.3.2-1 高强度大六角头螺栓施工预拉力（kN）e.螺栓紧固检查为了保证螺栓的安装质量，在螺栓紧固前应检查：螺栓孔检查以避免螺纹碰伤；被连接件的移位、不平度、不垂直度；板叠摩擦面的处理；连接孔眼同心度。螺栓紧固中应检查：螺栓的种类，等级，规格，长度，外观质量，紧固顺序等；螺栓能否自由穿入，方向要整齐一致；当天安装的螺栓要在当天终拧完毕，防止螺纹被玷污和生锈，引起扭矩系数值发生变化。螺栓紧固完毕的检查：用0.3kg0.5kg小锤敲击每一个螺栓每一侧，同时用手指按信相对的另一侧，以检查螺栓有漏拧；扭矩检查：

36、终拧扭矩应按节点数抽查10%，且不应少于10个节点;对每个被抽查节点应按螺栓数抽查10%，且不应少于2个螺栓;每个节点先在螺杆端面和螺母上画一直线，然后将螺母拧松60，再用扭矩扳手重新拧紧，使二线重合，此时测得的扭矩值应在0.9Tch1.1Tch范围内，Tch按下式计算;Tch=kPd式中 Tch检查扭矩(单位N. m) P高强度螺栓设计预拉力如发现有不符合标准的，应再扩大检查10%。如仍有不合格者, 则整个节点的高强度螺栓应重新拧紧。高强度螺栓复检的抽查量，宜为每个作业班组和每天终拧完毕数量的15%。如不合格，应对当天终拧完毕的螺栓，全部进行复查。欠拧、漏拧必须全部补拧。超拧的必须全部更换。

37、螺栓施工要求a.螺栓的选择应按设计要求采用六角头螺栓， 强度等级满足设计要求。b.螺栓的采购螺栓的采购应到国家指定螺栓生产厂家进行采购，螺栓出厂时应出具产品质量保证书及合格证。螺栓的储运和保管a.储运供应螺栓应附有制造厂出厂合格证，螺栓在装车、卸车和运输及保管过程中要轻装,轻放，防止包装箱损坏、损伤螺栓。b.仓库保管螺栓应按包装箱注明的规格、批号、编号进行清理，分类保管，存放在室内库中堆积不要高于3层以上，室内防潮、长期保持干燥、防止生锈和被脏物玷污、防止扭矩系数发生变化。工地安装时，应按当天需要螺栓的数量发放，剩余的要妥善保管。不许乱扔、乱放，损伤螺纹或被脏物玷污。屋面结构安装（1）施工准备

38、技术准备确定完善的板型和合理的工艺，制定彩板排版图及主要节点详图，明确构造做法。对建筑骨架制定测量点，对柱屋架，檩托位置进行复查和复验。材料准备按设计要求的彩板材质，积极组织货源，制定工程材料技术档案及供应计划。机械设备准备根据施工组织设计的要求，对生产加工机械全部彻底检修，使生产机械处于完好待命状态，（2）屋檩安装屋面专业施工队进场，首先由专职技术人员及质检员对上道工序安装的檩托进行校核，对其焊缝质量，坐标位置、尺寸详细检查校对，对不合格部位应进行调整或返工，确保屋檩的平直有一个良好起点。对进场的屋面檩条进行检查，复核，对于几何尺寸超规范的要坚决退回厂家，对因运输过程中造成轻微变形的，进行出

39、场校正。安装屋面檩条时，必须垂直于屋脊拉线，确保屋面檩条在一平面内，首先安装屋脊檩条，焊接屋脊撑杆，然后依次安装屋面檩条、屋面洞口加强檩，在安装下坡檩条时，必须安装拉条，并调平拉紧，保证檩条不扭曲变形，有效防止屋面檩条受压翼失稳。屋面檩条安装完成后，应检查是否成一直线，如有不直必须立即校正（调整檩条拉杆）。檩条拉杆安装时，必须保证檩条侧向挺直。（3）屋面板安装对现场制作的屋面板的几何尺寸、外观、板长、数量进行复核，对涂层有严重划痕，冷弯处有涂层裂纹等现象的，必须退回返工，不得进行安装。设置固定支架的安装基准线。屋面顶板应从屋面的一端按排板图依次铺设，屋面每一列板安放在固定支架上，屋面板采用0.

40、5mm厚W-820型暗扣式单层彩钢压型板+100mm厚离心玻璃棉防火吸音板+1.0裹塑钢丝网格300300mm。屋面顶板安装时，应边铺设边调整其位置，边临时挂口，最终安装完后用自动咬口机咬口，安装过程中采用登高车进行辅助安装，安装人员必须佩戴安全带，高挂低用。在安装屋面顶板过程中，必须经常将屋面清扫干净，竣工后，屋面上不得留有铁屑等杂物。外屋面板安装次序，安装顶板时应注意常年风向，应逆常年风向安装。屋面板安装顺序见图4.3.3-1。屋面板安装过程中同步进行采光窗的安装，采光窗采用FRP聚碳酸酯采光带，成品运输至现场后，采用汽车吊吊运至安装位置，人工进行安装，与屋面结构连接固定。屋面收边泛水安装

41、，在完成板的安装后，安装屋脊盖板及山墙泛水。屋脊盖板边沿在现场剪出波形安装，下面设置泡沫堵头。泛水板及包角板等配件，大多数处于建筑物边角部位，比较显眼，其良好的造型将加强建筑物立面效果，检查其弯折面宽度和折弯角度是保证建筑物外观质量的重要指标。当天施工完毕应及时清扫屋面的垃圾，以防止污染屋面板。图4.3.3-1 屋面板安装顺序图墙面结构安装1.墙面檩条安装墙面采用v900型0.426mm双层彩钢板+75厚离心玻璃棉防火吸音板结构。这对墙面檩条有严格要求，必须保证横平竖直，并且需要增加横向檩条和竖向檩条加以固定。竖向钢柱安装完成后，应检查是否成一直线，如有不直必须立即校正。同时采用吊锤严格保证，

42、因为影响后续横板的平行度。同时檩条安装时，必须增加折弯件，保证横板的缝隙要求和平整度，保证檩条侧向挺直。2.外墙面板安装（1）墙板成型，本工程外墙面板采用成品墙面板。 （2）外墙面板运输，注意不要折弯或者污损。（3）墙面板运输至现场后，人工逐块进行安装并固定在檩条上。（4）墙面收边泛水安装，在完成板的安装后，安装接茬位置留出50mm缝隙，采用专用扣件封堵。山墙泛水，屋脊盖板边沿在现场剪出波形安装，下面设置泡沫堵头。3.墙面门窗安装门窗安装与墙面板同步进行，门采用铝合金卷帘门，窗采用成品单层铝合金玻璃窗，成品门窗运输至现场。人工进行安装与墙面板及结构框架连接固定。泛水板安装和天沟安装（1）脊板及

43、高低跨相交处泛水板安装屋脊板及泛水板采用与屋面顶板材质及板厚相同的彩涂板在工厂加工，并考虑屋脊板纵向伸缩的构造做法。屋脊板、高低跨相交处的泛水板与屋面压型钢板的连接采用搭接连接，其搭接长度不小于200mm，搭接部位应设置挡水板和堵头板，并设置防水堵头及密封条，屋脊板之间搭接部位的搭接长度不小于60mm，其连接件间距不大于250mm。搭接处打密封胶。（2）天沟安装天沟在工厂用2.5mm厚钢板，焊接成形，按技术要求除锈油漆。安装前必须对进场材料进行复检，不合格产品不得使用对天沟位置和钢结构，围护结构进行测量检查，拉线安装。天沟采用吊车分段吊装至屋顶，人工将天沟安放到位，然后按图纸要求将天沟与屋顶横

44、梁焊接固定。 图4.3.5-1天沟安装示意图墙面收边包角（1）收边包角的种类在墙面板的转角、端头、侧边都应有收边包角，其种类有：外转角、外台度、山墙包角、门上外、门侧外、外天沟、雨蓬收边等。（2）收边包角的设计收口边沿长度小于5米，可以将收边做成整根定尺长度；收口边沿长度大于5米，收边长度应根据所要收口的边沿长度来确定，应尽量加工得长，以减少收边接头。收边板的断面形状要重点考虑防水，也要考虑强度和刚度，同时要做到造型美观、大方、便于制作和安装。收边板及包角板等配件，大多数处于建筑物边角部位，比较显眼，其良好的造型将加强建筑物立面效果，检查其弯折面宽度和折弯角度是保证建筑物外观质量的重要指标。（

45、3）收边包角的制作收边应严格按照设计图纸的形状和长度进行加工，特别是折边的角度必须确保和图纸一致。收边板的切口必须光滑无毛刺，不可刮伤板材表面的烤漆层，如有刮伤，应及时修补。制作完成的收边板应标记其编号或规格。（4）收边包角的运输由于收边板的形状和规格多样且刚度较差，运输时要有较好的包装，以防止收边板折坏或表面烤漆被刮伤。现场卸货时应尽可能整包卸货，并堆放于较高地势的平整场地，下面应垫放枕木，不可多包收边叠放。严禁在收边上放置重物和踩踏。（5）收边包角的安装收边安装的总要求：边线直挺、接口服帖、转角自然、连接牢靠。门上、台度等处收边应在墙板之前安装，外转角、山墙包角、门侧等处收边应在墙板之后安

46、装。收边接口的连接宜用铆钉，接口处应打一道防水硅胶。台度收边的直线度和水平控制应采用水准仪，其他收边的直线度、垂直度和水平度应采用水平靠尺。收边的直线度、水平度和垂直度允许偏差为L/800，且不大于25mm。人员上下通道安装屋面及墙面结构时，为便于人员上下及安装操作，加工简易挂梯。其余高空作业均采用登高车作为作业平台。挂梯采用25*3圆管加工制作，梯宽40cm，梯步间距40cm，并用8圆钢加工背笼，挂梯顶部用20圆钢设置挂钩与梯子焊接连接，挂梯使用时按现场需要挂设在施工区域的棚化横梁或其他顶部的构件上。的挂梯加工示意图如下。图4.3.7-1 挂梯立面示意图图4.3.7-2 挂梯断面示意图施工安

47、全保证措施危险源辨识及分析 HYPERLINK l _Toc6273 LEC辨识方法简介本项目施工风险评估采用“LEC风险法”，其考虑的危险因素有三个：发生事故或危险事件的可能性，危险作业出现频率和事故的后果。主要是评估人员根据实际经验，对评估对象的现状情况进行分析，然后根据公式计算其危险性分数值，再按经验将危险性分数值划分危险程度等级表。“LEC 风险法”事故风险大小计算公式为：D=LEC 式中：D事故风险大小 L事故发生的可能性 E暴露于风险环境的频率 C发生事故的可能后果（1）事故发生的可能性L事故发生的可能性L定性表达了事故发生的概率。必然发生的事故的概率为1，规定对应的分值为10；实

48、际上不可能事故发生的情况对应的分值为0.5；以此为基础确定其取值范围如表6.1-1。表6.1.1-1 事故发生的可能性L取值表分数值事故发生的可能性备注10完全可以预料6相当可能3可能，但不经常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以设想0.2极不可能0.1实际上不可能不予列表（2）人员暴露于风险环境的频繁程度E人员暴露于风险环境的时间越多，受到的伤害的可能性越大，相应的危险性也越大。规定人员连续出现在风险环境中的分值为10，最小分值为1，其具体取值范围如表6.1-2。表6.1.1-2 暴露于危险环境的频繁程度E取值表分数值暴露于危险环境的频繁程度备注10在连续时间内（作业时段必须持续暴露）人

49、的置身时间，不是指具体人，而应考虑岗位。6仅每天在工作时间内（必须经常暴露）3仅每周一次或偶然（可能经常暴露）2仅每月一次（偶尔暴露）1仅每年几次（可能会偶尔暴露）0.5几乎没有（几乎不暴露）（3）发生事故可能造成的后果C由于事故造成人员的伤害程度的范围很大，规定把需要治疗的轻伤对应分值1，10人以上同时死亡对应的分值为 100，取值范围如表6.1-3。表6.1.1-3 发生事故产生的后果C取值表分数值发生事故可能造成的后果备注伤亡人数经济损失（万元）100人员死亡（含失踪）人数105000403人员死亡（含失踪）人数101000500015人员死亡（含失踪）人数310010007重伤人数3，

50、无人员死亡50100 3至少1人致残10501轻伤110（4）相对风险等级标准该方法规定D值在20以下时为级风险；当D值在2070 时为级风险；在 70160 之间为级风险；在 160320 之间为级风险；D值大于 320 时为级风险。相对风险等级标准见表6.1-4。表6.1.1-4 相对风险等级标准D值危险程度风险等级320极其危险，需经专业人员进行专项技术条件论证后才能继续作业五160-320高度危险，要立即整改四70-160显著危险，需要整改三20-70一般危险，需要注意二20稍有危险，可以接受一（5）处置措施一级：稍有危险，毋须采取措施且不必保留文件记录；二级：一般危险，不需要另外的控

51、制措施，需保持现有做法并进行关注；三级：显著危险，结合实际情况，制定针对性安全控制措施；四级：高度危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度；五级：极其危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度，当风险涉及正在进行中的工作并暂时不能控制时，必须停止作业，采取应急措施。 HYPERLINK l _Toc26890 危险源辨识与评价棚化结构施工过程主要危险源进行分析和评价，从而得出棚化结构施工危险源辨识及风险评价一览表，如下表所示。表6.1.2-1 桩板挡墙施工危险源辨识及风险评价一览表序号活动的内容危害因素潜在事故类型危害级别DLEC危害级别LEC

52、D施工准备作业人员进场未进行安全培训教育和风险告知物体打击、起重伤害、机械伤害、高处坠落、触电、等0.5640120三未编制安全专项施工方案或方案存在缺陷0.561545二未对作业人员进行安全技术交底或交底不充分0.5640120三作业人员进场未进行体检161590三作业人员未正确使用安全防护用品161590三特种作业人员未持证上岗或证件过期16742二棚化构件安装施工机械选择不合理，机械超负荷作业机械伤害16742二夜间施工照明不足机械伤害、物体打击16742二遇5级以上大风、雷雪等恶劣天气作业机械伤害物体打击12714一汽车吊站位场地不符合要求，场地不坚实起重伤害16742二钢丝绳、拖拉绳

53、通过棱角处未垫半圆管，钢丝绳断裂，设备损伤，人员伤亡起重伤害161590三施工前工具检查不到位，损坏设备机械伤害13721二司机误操作、误动作起重伤害161590三组立过程中起重作业指挥，无信号设施、信号选用不当、信号不清物体打击33763二员工群体安全意识不强物体打击36354二施工人员习惯性违章坍塌13721二工具脱手坠落伤人物体打击36354二高空作业人员不佩带安全防护用品或者不正确使用，作业人员高处坠落高处坠落161590三人员受到伤害不能得到及时处理人身伤害321575三固定拖拉绳的配重选择不合理起重伤害16318一拖拉绳与配重、立柱的连接不牢固物体打击16742二吊装立柱，千斤绳、

54、拖拉绳及倒链的使用不合理，坠物、倾覆伤人坍塌、物体打击16742二起吊主梁、立柱尺寸较大的部件，由于部件尺寸较大，部件起吊后会发生转动、晃动，磕碰、挤压施工人员起重伤害367126三起吊主梁的钢丝绳的安全系数小起重伤害0.56721二起吊主梁时吊点选择不合理，吊件失稳出现磕碰、冲击其它设备及构件，人员磕碰、挤压以及坠物伤人起重伤害0.561545二主梁负荷分配不合理或主梁在起吊过程中出现倾斜导致其中一侧的起重机械或卡索具超负荷，坠物伤人、设备倾翻伤人起重伤害、物体打击161590三主梁时，吊车站位不合理，主梁无法就位，偏拉斜拽吊车超负荷起重伤害16742二安装主梁与立柱的连接螺栓，高空不便作业

55、处未搭设安全防护设施，作业人员高处坠落高处坠落16742二风险分析结论对棚化结构施工过程中存在的危险有害因素进行辨识，辨识出危险有害因素28项，通过评价，得出危害级别为一级（20）的风险有2项，为稍有危险，毋须采取措施且不必保留文件记录、危害级别为二级（20D70）的风险有16项，为一般危险，不需要另外的控制措施，需保持现有做法并进行关注；级别为三级的风险（70D160）的有10项，为显著危险，结合实际情况，制定针对性安全控制措施。表6.1.3-1 显著危害因素清单及控制措施表序号活动的内容危害因素潜在事故类型危害级别控制措施1施工准备作业人员进场未进行安全培训教育和风险告知物体打击、起重伤害

56、、机械伤害、高处坠落、触电、等三对所有进场人员进行安全培训教育和风险告知，一人一档，未接受安全培训教育和风险告知的人员不得进入施工现场。2未对作业人员进行安全技术交底或交底不充分三编制专项施工方案和安全技术交底书，安全技术交底书严格实行审批制度，确保交底的针对性，对所有参与作业的人员进行安全技术交底，未接受交底的人员不得进入施工现场。3作业人员进场未进行体检三对所有进场人员进行体检，体检不合格的人员不得进入施工现场。4作业人员未正确使用安全防护用品三在作业现场入口处设置安全大讲堂，每天上岗作业前召开班前会，强调安全防护用品的使用，未正确使用安全防护用品的不得进入施工现场。5棚化构件安装钢丝绳、

57、拖拉绳通过棱角处未垫半圆管，钢丝绳断裂，设备损伤，人员伤亡起重伤害三钢丝绳通过棱角处垫好半圆管或其它柔软物质6司机误操作、误动作起重伤害三指挥人员应站在吊车司机能看清指挥信号的安全位置用哨子或对讲机明确指挥，司机严格按信号动作，信号不明不动作7高空作业人员不佩带安全防护用品或者不正确使用，作业人员高处坠落高处坠落三高空作业人员须正确佩带防护用品并正确使用8人员受到伤害不能得到及时处理人身伤害三模板安装完成后，设置支撑或缆风绳等防倾覆措施9起吊主梁、立柱尺寸较大的部件，由于部件尺寸较大，部件起吊后会发生转动、晃动，磕碰、挤压施工人员起重伤害三合理选择吊点，起吊前确认吊装系统无误10主梁负荷分配不

58、合理或主梁在起吊过程中出现倾斜导致其中一侧的起重机械或卡索具超负荷，坠物伤人、设备倾翻伤人起重伤害、物体打击三合理分配负荷，起吊前仔细计算负荷率组织保障措施安全管理组织机构建立由项目经理任组长，项目常务副经理、书记、副经理、总工、安全总监任副组长，由安全部牵头的项目部相关职能部门、各工段、班组负责人为成员的安全管理小组。安全管理小组的活动贯穿于项目管理、施工技术管理、施工现场管理的全过程。设立专门机构负责工地安全生产现场管理，组织日常检查。施工现场按施工人员的1-3%配置专职安全管理人员，班组设兼职安全员，全员参与管理。安全管理组织机构如下图所示：图5.2.1-1 安全管理体系组织机构表5.2

59、.1-1 安全管理职责划分单位/岗位主 要 职 责项目经理是项目安全生产工作的第一责任人，对项目安全生产工作负总责，应履行以下职责：（一）组织建立健全本项目安全生产责任制，并组织考核。（二）组织制定本项目安全生产规章制度和操作规程。（三）组织建立安全生产管理体系，设置安全生产管理机构和配备专职安全管理人员。（四）组织制定并实施本项目安全生产教育培训计划。（五）督促、检查本项目的安全生产工作，组织本项目月度安全生产大检查、周安全检查,及时消除生产安全事故隐患。（六）保证本项目安全生产投入的有效实施。（七）组织制定并实施本项目的生产安全事故应急救援预案。（八）及时、如实报告生产安全事故。（九）组织

60、召开月度安全生产会议、周安全例会,总结部署安全生产工作。（十）组织进行项目风险评估，制定重大风险（隐患）控制措施。（十一）组织对分包单位及设备设施的合规性进行准入把关。（十二）组织编制项目领导班子成员带班生产计划；履行施工现场领导带班生产职责并做好记录；检查督促项目领导班子成员落实现场带班生产制度。（十三）组织或参与本项目事故善后处置，参与公司对本项目事故的调查处理。项目书记按照“党政同责”原则，对项目安全生产工作与项目经理（常务副经理）负同等责任，除监督项目经理（常务副经理）正常、正确履行安全职责外，应履行以下职责：（一）贯彻党和国家的安全生产方针、政策、法规，将其纳入党支部的学习内容和干部