航空概论习题集

1、 (一)部分作业题：课后习题 TOC o 1-5 h z 第1 章第1、2、3、 6、7题第2章第1、3、7、8、9、10、12、14、 18 题第3章第1、4、6、9、13、 14、15、16 题第4章第1、2、7、12题第5 章第1 、2、3、 4 题二)部分一单项选择题. 首次乘坐航空器飞行的伟大壮举是由两个法国人在( c)年完成的。A 1788B 1852C 1783D 1899.莱特兄弟于( b )年 12 月 17 日，驾驶带有动力的滑翔机飞行者1 号，完成了人类历史上第一次持续而有控制的动力飞行，从此开创了动力飞行的新纪元。A 1899B 1903C 1909D 1911 TOC

2、 o 1-5 h z .飞机诞生之前，在操纵稳定方面做出了突出的贡献的是( b)_。A 美国的莱特兄弟B 德国的李林达尔C 美国的兰利D 英国的凯利.航空是指载人或不载人的飞行器在地球( d )_的航行活动。2 页A 高空B 大气层内C 宇宙D 大气层外.轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早的进入使用。中国早在五代时期就出现了”孔明灯” ，这就是现代( b )的雏形。8 页A 飞机 B 热气球C 直升机D 飞艇.轻于空气的航空器靠( c)升空。3页A 与空气相对运动产生升力C 空气的静浮力B 推力 D 拉力.重于空气的航空器靠( a)升空。3 页A 与空气相对运动产生升力B 推力C 空气的静

3、浮力D 拉力.飞机动力装置的核心是( b )A 推进剂B 发动机C 燃烧系统D 固定装置.滑翔机是指没有( a )_的重于空气的固定翼航空器。A 动力装置B 燃油系统C 操纵系统D 液压燃气系统.轻型直升机一般采用( d )A 浮筒式起落架B 轮式起落架C 滑轨弹射器D 滑橇式起落架.多数直升机采用( b )A 浮筒式起落架B 轮式起落架C 滑轨弹射器D 滑橇式起落架.具有隐身性能的直升机为( d )A 美国的黑鹰B 美国的阿帕奇C 法国的超黄蜂D 美国的科曼奇.美国研制的V 22 鱼鹰属于( d ) 6页A 波音，直升机B 洛克希德，倾转旋翼机C 洛克希德，旋翼机D 美国贝尔，倾转旋翼机.人

4、类关于飞行的许多探索和试验都是从( d )的飞行开始的。10 页A 模仿蜻蜓B 模仿蜜蜂C 模仿苍蝇D 模仿飞鸟15/. 国春秋时期出现的( d)，被看成是现代飞机的雏形A 竹蜻蜓B 木莺C 孔明灯D 风筝._(b )，两个法国人乘坐蒙哥尔费气球，在1000m高空的空中，飞行了 12km,完成了人类首次乘坐航空器飞行的伟大壮举A1883 年10 月5 日B1783 年 11 月 21 日C1683 年10 月5 日D 1583 年 10 月 5 日. ( b )， ()的莱特兄弟驾驶他们自己制造的飞行者1 号飞机飞行了4 次，实现了人 TOC o 1-5 h z 类最早的持续动力可控飞行11

5、页A1901 年11 月17 日，美国B1903 年12 月17 日，美国C1901 年11 月17 日，美国D1903 年11 月17 日，英国.第一次世界大战时期，机枪射击协调装置首先在( c)的福克单翼飞机上获得了使用12 页A 美国 B 英国C 德国 D 法国.活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破声障的，(c )的出现解决了这一问题14A 内燃机 B 蒸汽机C 涡轮喷气发动机D 电动机20.1947 年 10 月 14 日，美国的( b)首次突破了声障15A F100飞机B X1研究机C米格19 D XS研究机. ()年，(d )首先试飞了超声速旅客机。A 1965 年，美国B 1

6、968 年，美国C 1965 年，苏联D 1968 年，苏联22.1969 年 ( c )超声速旅客机试飞成功。22A美国的B747 B B787C协和号飞机 D欧洲的空客 A350.目前世界上最大的客机为( a )22A A380 B B747 C B787D 协和号飞机.隐身飞机的第一个实用型号是( b )18A B2B F117 C B 1D F22.装有远距离探索雷达和相应的数据处理及通信设备，用于搜索，见识空中和海上目标的是 ( b )19A 电子干扰机B 空中预警机C 侦察机D 反潜机.对敌方雷达和通信设备进行干扰的军用飞机是( a )。 20A 电子干扰机B 空中预警机C 侦察机

7、D 反潜机.专门用于搜索地方军事情报的飞机为( c )。 20A 巡逻机B 空中预警机C 侦察机D 反潜机.在 ( a )中第一次大规模使用喷气式战斗机A 朝鲜战争B 越南战争C 中东战争D 海湾战争29.1991 年的 ( d )是现代空军高技术局部战争的标志A 朝鲜战争B 越南战争C 中东战争D 海湾战争( b )。D 伊拉克战争C 法国的阵风D 瑞典的 JAS39D X45.在现代局部战争，第一次真正意义上的空中战争是A 海湾战争B 科索沃战争C 阿富汗战争.第四代战斗机的典型代表是( a )。A 美国的 F22B 欧洲的 EF2000.具有前掠翼的飞机是( a )。A X29B 苏 3

8、0 C 苏 27.下列( d )直升机属于第四代直升机25A 美国的贝尔一47B 法国的超黄蜂C 美国的阿帕奇D 北约组织的NH-90 TOC o 1-5 h z .属于中国第一代超声速战斗机的是（）。A歼5B歼7 C歼10D歼12.属于中国第二代超声速战斗机的是（b ）。A歼6 B歼7 C歼10D歼12.中国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机是（c ）。 29A歼7B歼8 C歼10D歼12.中国的超7 战斗机也称_。 d33A歼7B歼8 C歼10 D飞豹.袅龙/FC-1 型轻型多用途战斗机是在中国自行研制，（ b ）参与开发的新型战斗机33A 伊朗 B 巴基斯坦C 土耳其D 英国.

9、中国的歼轰7 飞机也称（ d）。 33A歼7B袅龙/FC-1C歼8 IID飞豹.歼11战斗机是中国在引进俄罗斯（a）战斗机基础上，自行生产的第三代重型空中优势战斗机.30 A苏27 B苏30C苏25D米格29.中国第四代隐形战斗机于（ a ）首飞成功，标志着中国军用航空已拥有第四代飞机的先进技术A 2011 年 1 月 11 日 B 2011 年 10 月 1 日 C 2012 年 1 月 11 日 D 2012 年 10 月 1 日.在超视距作战中，探测装置是探测战斗机的最有效方法。A）雷达 （B）红外C）声学 （D）光学.高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于（ b）的飞行。 TOC

10、 o 1-5 h z （A）3（B）5（C）10CD）20. 由北京航空航天大学的前身北京航空学院的师生设计、生产的新中国第一架轻型旅客机是（c ）A翔凤（B）运5 Cd匕京1号（D）运10.北京航空航天大学设计制造的”北京，1 号飞机可载客（ b ）人。（A）6 CB）8 （C）15D）50.有史以来首次成功飞越世界屋脊的中国自行研制的飞机是（ d ）36CA）“翔凤（B）运5 Cd匕京1号（D）运10. 2002 年 1 月，中国启动的研制适应中国西部高原机场起降和复杂航路营运要求的新型涡扇支线客机项目是（ c ）（A）运 10B） 小鹰 500 （C）ARJ21 D）K8.AC313是中

11、国第一个完全按照适航条仞规定和程序自行研制的（d ）运输直升机。（A）轻型 （B）小型CC）中型（D）大型.大气层由低向高排列的顺序为（ d ）48CA）平流层、对流层、热层、中间层（B）对流层、平流层、热层、中间层CC泮流层、对流层、中间层、热层（D）对流层、平流层、中间层、热层.对流层气温随高度增加而（ b ）49CA）无明显变化（B）降低C）先基本不变再升高（D）升高.平流层气温随高度增加而_d_。 49A）无明显变化（B）降低C选基本不变再升高（D）升高.平流层大气主要是（ d ）的流动。49A）铅垂方向和水平方向（B）铅垂方向C）无明显方向（D）水平方向.中间层气温随高度升高而_d_

12、。 49A）无确定规律（B）下降C）无明显变化 （D）升高.大气层分布中高空对流层指的是_层。A）平流层（B）中间层C）热层 （D）散逸层.热层气温随升高而_d。 49A）无确定规律 （B）下降C）无明显变化 （D）升高.大气层最外面的一层是_d_。 49A）平流层（B）中间层C）热层（D）散逸层.航空器的飞行环境是_b_。A）整个宇宙（B）大气飞行环境C）空间飞行环境（D）真空飞行环境一范爱伦”辐射带存在于 。A）地球空间环境的电离层（B）地球高层大气C地球空间环境的磁层（D）行星际空间_c_m/s oD)345D)293.在标准大气状态下，声音在大气中传播的速度为（A）296C B）340

13、（C）341.对温度和摄氏温度的差值为_c_。（A）256B）264（C）273.流体的可压缩性越大，声速_c_。55A）不变（B）越大C）越小（D）不确定.对于气体来说，随着温度的升高，载性将_a_。 （粘性）（A）增大（B）减小C）变D）不确定.忽略载性的流体是_a_。A）理想流体（B）可压缩流体c）不可压缩流体（D）定常流体.密度不变的流体是_c_。A）理想流体（B）定常流体c）不可压缩流体（D）非定常流体 TOC o 1-5 h z .流动马赫数越大，空气受到由飞行引起的压缩的程度_d_。（A）越小 （B）不变CM确定（D）越大.用管道运输石油时，对石油加温可以起到减小流动损失、节省能

14、耗的作用，这与液体的（ b）有关。（粘性）A）连续T（B载性C）可压缩性（D）压强. （d ）可作为空气所受压缩程度大小的指标。55A）雷诺数（B）声速C）飞机飞行速度（D）马赫数.当飞机作水平等速直线飞行时，升力的大小等于（a ）A）发动机的推力（B）作用在飞机上的阻力C）重力（D）向上的爬升力.流体的连续方程遵循定律（ b ）。 60A）能量守恒（B）质量守恒（C）动量守恒（D）动量矩守恒.气流在收缩管道中连续流动时，其质量流量将随面积的减小而_d_。（A）增大（B）减小C）随流动速度减小而减小（D）不变.根据不可压缩流体的连续方程，流管横截面变大，平均流速必然（ c ）61A）变大 （B

15、）不变C度小（D）不一定.伯努利定理是在流体流动中（ c ）的应用。61A）质量守恒定律（B）相对运动原理C）能量守恒定律（D）流体连续性定理.如下图所示的三根一样粗细的玻璃管1, 2, 3，当管道中的流体没有流动时，三根玻璃管中的液面高度情况为A）玻璃管1液面最高 B）玻璃管2液面最高CX璃管3液面最高D）三根玻璃管中的液面高度同容器中的液面高度一样.如上图所示的三根一样粗细的玻璃管1,2,3，当管道中的流体稳定地流动时，保持容器中的流体液面高度不变，则三根玻璃管中的液面高度情况为（）A）三根玻璃管中的液面高度同容器中的液面高度一样B）玻璃管1中的液面最高CX璃管3中的液面最高 D）三根玻璃

16、管中的液面高度比液体无流动时都有不同程度的升高.低速气流在变截面管道中流动时（ c ）62A）由伯努利方程可知，当管道收缩时，气流的流速将增加B）由连续性方程可知，当管道收缩时，气流的静压将减小C)当管道扩张时，气流白流速将减小D)当管道扩张时，气流的总压将增加.超声速气流在变截面管道中流动时_b_。CA)横截面积的变化引起的速度变化占了主导地位CB黄截面积的变化引起的密度变化占了主导地位CC超声速气流的密度是常数CD)超声速气流在变截面管道中的流动情况与低速时基本相同.在飞机失速之前，迎角增大，则升力c_。 82(A)减小(B)不变CC)曾大 (D)不一定.为进一步提高飞机的升力，从结构上可

17、以采用哪种增升措施a78CA)改变机翼剖面形状，减小机翼弯度CB)t曾大飞行速度CC敷变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离CD)M小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离.采用襟翼的主要目的是为了_d_。 83CA)改变俯仰状态(B)减小阻力CC敷变偏月状态(D)增加升力.下列哪项不属于低速飞机上的阻力b_。 88CA)摩擦阻力(B)激波阻力CC杆差阻力(D)诱导阻力.由于大气的载性而产生的阻力是( a )86CA)摩擦阻力(B)干扰阻力CC杆差阻力(D)诱导阻力.减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小( b )的有效措施。87CA)载性摩擦阻力(B)压差阻力CC汁扰阻力(D)

18、诱导阻力.飞机加装整流片是为了减小( c )90CAS载性摩擦阻力(B载性压差阻力CC汁扰阻力(D)诱导阻力.”声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的 ( c )造成的CA)振动(B)动力不够CC激波阻力阳冲速度太快.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的展弦比( b )(A)较大(B)较小CC相等(D)无可比性.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的梢根比(b )93(A)较大(B)较小CC相等(D)无可比性.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机身的长细比( b )96(A)较大(B)较小CC相等(D)无可比性.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的后掠角( a )92(A)较大(B)较

19、小CC相等(D)无可比性.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的相对厚度( b )91(A)较大(B)较小CC相等(D)无可比性.在超声速扰动源运动过程中，扰动源的扰动区在_c_。 65CAS边界波”的左半平面（B”边界波”的右半平面CC冯赫锥面内（D）马赫锥面外.当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1 时，对应来流马赫数_d_。 69CA）大于1CB）大于等于1CC殍于1（DM、于1.超声速气流流过激波时，气流的（b ）将减小。66CA）密度（B）速度CC温度（D）压强.下列关于激波的说法正确的是_d_。 66CA）波面之后空气的压强突然减小（B）波面之后温度降低CC）后气流速度会大大提高 （D

20、）波面之后气流密度增大.下列关于激波的说法正确的是（ a ）66CA）激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的CB）敷波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气CC激波是由固定的空气微团组成的CD汽流流过斜激波后，其速度就变为亚声速.超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状，是为了减小_b_。CA）压差阻力（B）激波阻力CC购导阻力（D摩擦阻力.下列关于高速飞行的说法正确的是_a。CA）当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”CB）!常机翼下表面首先产生局部激波CC）”激波分离”现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成CD）当速度进一步增加时，局部激波将向后缘移动，激波

21、的强度随之减小在低速飞行情况下，通常选用_b_机翼。CA）后掠（B）大展弦比平直CC方角机翼CDM条机翼.在高亚声速飞行的民用飞机，通常选用（ c ）机翼以延缓激波的产生。94CA）后掠（B）大展弦比平直CC方角机翼CDM条机翼.在超声速飞行情况下，可选用_c_机翼以减小波阻。945CA）梯形机翼CB庆展弦比CC方角机翼CD直.下列属于超声速飞机的翼型特点是（a ）。 91CA）相对厚度小CBHE对称上凸下平翼型CCX大厚度位置靠近翼弦四分之一弦线处CD）前缘曲率半径较大.航程是一架飞机a的指标。981CAS飞多远” CB6飞多高”cc“飞多快 cD）机动性.对军用飞机来说，飞彳T速度一般指的

22、是_c_o 975cA）最大飞行速度（B）巡航速度cc）最小平飞速度（D）最大平飞速度.对民用飞机来说，飞行速度一般指的是_b_。 975CA）最大飞行速度（B）巡航速度CCX小平飞速度（D）最大平飞速度.当飞机达到理论静升限时，飞机此时（ b ）988cA）水平速度为零（B）垂直上升速度为零cc）会失速（D）垂直上升速度为 5 m/s.当作战飞机需要迅速增大速度，来提高轰炸和射击的准确度时，通常采取的措施是 （ b ）1014CA）筋斗（B俯冲CC跃升（D）战斗转弯.飞机需要迅速获得高度优势时，通常采取的措施是_c_。CA）筋斗（B俯冲CC跃升（D）战斗转弯.当作战飞机需要同时改变飞行方向和

23、增加飞行高度时，通常采取的措施是（ d ）10121CA）筋斗（B俯冲CC跃升（D）战斗转弯.过失速机动是指飞机在（ c ）的飞行状态下，仍然有能力对飞机的姿态做出调整，实现快速机头指向，完成可操纵的战术机动。CA）低于最小平飞速度（B）高于最大平飞速度CC超过失速迎角（D）快速俯冲.尾旋是飞机的飞行迎角超过临界迎角后，发生的一种连续的自动的旋转运动，其旋转轴为（ d ）CA）滚转轴（B俯仰轴CC漏航轴（D）同时绕以上三轴旋转.关于飞机的纵向稳定性的叙述正确的是（ a ）103CA）飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩CB）飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而

24、机头下俯时，产生下俯的稳定力矩CC）飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩CD）飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰动而机头下俯时，产生上仰的稳定力矩.关于飞机的方向稳定性的叙述正确的是（ d ）104CA）飞机主要靠水平尾翼的作用来保证方向稳定性CB）方向稳定力矩可在侧滑之前产生CC）M头向左偏叫左侧滑；机头向右偏叫右侧滑CD）只要有侧滑，飞机就会产生方向稳定力矩. 采用腹鳍是为了使飞机具有足够的_b_。 104CA）俯仰静稳定性（B）方向静稳定性CC膜向静后I定性（D）方向操纵性采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的（ c ）104CA）俯仰静稳定性（B）方向静稳

25、定性CC黄向静后I定性（D俯仰操纵性.对于军用歼击机，应在_a_方面要求高一些。1008CA）机动性（B稳定性CC海适性（D）经济性. 驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动，飞机的（c ）将发生偏转。1082CA）升降舵（B）方向舵（C）副翼（D）襟翼.驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬，飞机的_b_将发生偏转。1085CA）升降舵（B）方向舵（C）副翼（D）襟翼.副翼主要操纵飞机的_d_。 1082CA）俯仰运动（B）滚转运动CC漏航运动（D）旋转运动.升降舵主要操纵飞机的_a_。 107CA）俯仰运动（B）滚转运动CC漏航运动（D）旋转运动.方向舵主要操纵飞机的_a_。CA）俯仰运动（B）滚转运动CC漏

26、航运动（D）旋转运动.升降舵在飞机的_d_上。107CA）机翼CB冰平尾翼CC湮直尾翼CD）M身.驾驶员操纵驾驶杆向前推（）发生偏转，飞机产生（ b ）运动。CA）升降舵，俯仰（B）方向舵，航向CC）f!j翼，滚转（D襟翼，上升.烧蚀法是消除（ c ）的重要方法。CA）激波阻力（B）声障CC）B障（D）声爆. 依赖于空气中的氧气而工作的发动机有（ a ）A）冲压喷气发动机（B液体火箭发动机（C）固体火箭发动机（D）太阳能发动机.涡轮轴发动机较适合于（ c ）A）超声速飞机（B低速飞机（C）直升机（D）大型运输机122.1883 年， （ c）发动机的问世，为第一架飞机的试飞成功创造了条件。A）

27、火箭（B）组合（C活塞式（D）空气喷气.飞机突破声障，并使飞机的飞行速度达到几倍卢速得益于（ d）发动机。（A）火箭（B）组合（C而塞式（D）空气喷气. 下列发动机中不能直接产生推力使飞行器前进的是（ c）。A）火箭发动机（B）组合发动机（CJ活塞式发动机（D）空气喷气发动机.空气喷气发动机不能用于航天飞行的最主要的原因是（ a）。 1128A）它依赖于空气中的氧气作为氧化剂（BB力不够（C）速度不够（D）重量太大.活塞发动机目前主要用于（ b ）116A）超声速飞机（B小型低速飞机（C）直升机（D）大型运输机.四冲程的活塞发动机工作一个循环，发动机主轴转（ b ）周。1147（A）1（B）

28、2（C） 3（D） 4.活塞发动机用的燃料为b1131A）航空煤油（B航空7油（C断空柴油口）航空煤油和空气的混合气体.在活塞式发动机的工作过程中，内能转化为机械能发生在（ d）。 113A）进气彳T程（B）排气行程（CJ压缩彳T程（D）膨胀行程.活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒（ b ）114（A）几次（B）几十次（C）几百次（D）上千次. 关于活塞式发动机以下说法错误的是（ a ） 116A）耗油率高（B燃烧较完全（C泌率小（D）效率高.目前应用最广泛的航空发动机是（ b ）A）涡轮冲压发动机（B燃气涡轮发动机（C）冲压喷气发动机（D）活塞式发动机.涡轮喷气发动机的单位推力是指每（

29、b ）的空气进入发动机所产生的推力。1172A）单位体积（B单位流量（C）位而积（D）单位时间. 涡轮喷气发动机的推重比是指（ a ）1175（A）地面最大工作状态下发动机推力与其结构重量之比（B）地面最大工作状态下发动机推力与飞机重量之比（C）飞行状态下发动机最大推力与其结构重量之比（D）飞行状态下发动机最大推力与飞机重量之比.涡轮喷气发动机的单位耗油率是指产生（ b ）每小时所消耗的燃油量1178。A）单位功率（B单位推力（C*位里程（D）百公里里程. （ a ）的进气道通常需要采用附面层吸附装置。A）机头正面进气（B两侧进气（C）短舱正面进气（D）前面都不是.亚声速进气道形状一般为（ a

30、 ）A）扩散形（Bl攵缩形（C选扩散后收缩（D）先收缩后扩散. Ma1.5 的飞机可采用_bcd_进气道。CA）扩散形（B）二波系CC方波系（D）多波系冻由流式压气机工作过程中，空气经过一级转子叶片后，abc 发生变化。CA）压力（B）速度CC温度（D）运动轨迹.轴流式压气机工作过程中，静子叶片的作用是acd_。CA）对气流起减速作用（B）对气流起增速作用CC对气流起增压作用（D）改变气流的方向.轴流式压气机中转子叶片的作用是_bd_。（A）减速（B）增压CC调整气流方向（D）增速.涡轮喷气发动机中对空气有增压作用的部件有_bd_。CA）进气道（B）压气机CC涡轮（D）尾喷管.喷气发动机燃烧室

31、的作用包括_ad_。CA）增大气流速度（B）产生推力CC）M小气流的压力（D）将化学能转变为热能.涡轮喷气发动机的加力燃烧室与主燃烧室相比有等特点ac。CA）燃气速度高（B）燃气混合更充分CC）然烧温度高（D）燃气含氧率高.涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比，具有_abc_的优点。CA）功率重量比大（B）耗油率低CC痂动小（D）低空性能好.涡轮螺桨发动机的推力是由 ac_产生的。CA）桨（B）涡轮CC尾喷口（D）压气机涡轮旋桨动机与涡轮喷气发动机比，具有_bc_的优点。CA）功率重量比大（B而低亚声速飞行时效率较高CC耗油率小（D）高空性能好.涡轮风扇发动机的主要优点为_ab_。CA）产生的推力

32、大（B）效率高CC臊声低（D）排气速度大.桨扇发动机的突出优点是ab_。CA）推进效率高（B）省油CC遁宜的飞行速度较高，可达 800 km/h以上CD）它是大中型客机的首选.涡轮喷气发动机规定的工作状态中，严格限制工作时间的有adCA）起飞状态（B额定状态CC淤航斗犬态（D）慢车状态.目前飞机上用的推力矢量发动机产生推力矢量的方式主要包括_bc_。CA）摆动发动机（B）轴对称全向推力矢量喷管CC厂元推力矢量喷管（D）折流板.冲压发动机通常由_bc_组成。CA）压气机（B）进气道CC）然烧室（D）尾喷管.现代冲压发动机按飞行速度可分为bcd_发动机。CA）低速（B）亚声速CC超声速（D）高超声

33、速.按推进剂类型的不同，火箭发动机可分为_abd_几大类。CA）液体火箭发动机（B）固体火箭发动机CC汽体火箭发动机（D）固一液混合发动机.火箭发动机与航空发动机相比，其主要优势为_bcd_。CA）推重比高（B）推力不受飞行姿态影响CC雎力与飞行高度无关（D）飞行速度不受限制abc。71:液体火箭发动机按所用推进剂组元数目的不同，一般可以分为几种形式CA）单组元（B）双组元CC方组元（D）多组元.机翼的功用主要是_ab_。CA）提供升力（B）与尾翼一起形成良好的稳定性和操纵性CC）g载货物（D）输送燃油.机翼的基本受力构件包括_abd_。CA）纵向骨架（B腹向骨架CC蕨头（D）蒙皮下列属于飞机

34、机翼纵向骨架的是abd_。CA）翼梁（B）纵墙CCK肋（D析条.下列属于飞机机翼横向骨架的是_ac_。（A）加强翼肋（B）纵墙CC潸通翼肋（D析条.下列关于翼梁的说法正确的是abcd。CA）它是最强有力的纵向构件（B）承受大部分弯矩和剪力CCX组合式翼梁和整体锻造式翼梁（D）在机翼根部与机身用钱链接头连接.析条主要用于_bd_。CA）承受大部分弯矩和剪力（B）支撑蒙皮CC雨受扭矩（D）将蒙皮的气动力传递给翼肋.机翼的典型构造形式有_acd_。CA）蒙皮骨架式（B）复合式CC瞪体壁板式（D）夹层式（三）拓展部分单项选择题隐身飞机出现于20 世纪一_c_年代。18(A)60(B)70(C)80C

35、D)90下列飞机中_d 为反潜机。201(A)A50(B)E3(C)F4( D)P33.所谓超声速巡航是指飞机具有_b_的能力。CA）在其发动机开加力燃烧室的情况下，以CB施其发动机不开加力燃烧室的情况下，以CC施其发动机开加力燃烧室的情况下，以1.5 倍声速的速度连续飞行1.5 倍声速的速度连续飞行1.5倍声速的速度连续飞行CD施其发动机不开加力燃烧室的情况下，以1.5倍声速的速度连续飞行30 min 以上30 min 以上60 min 以上60 min 以上.美国的F35飞机的飞行速度为 bCA）亚声速（B）马赫数小于2的超声速CC冯赫数大于2的超声速（D）马赫数大于3的超声速.最早的_c

36、_是 研制的装脉冲发动机的V1 导弹。CA）巡航导弹；美国（B）弹道导弹；美国CC法航导弹；德国（D）弹道导弹；德国.c研制成功的V2火箭，成为世界上第一枚以火箭发动机为动力的弹道导弹。CAS 1942 年德国 （B 1942 年美国C C） 1944 年德国 （D）1944 年英国.新中国试制成功的第一架飞机是b_。 263（A）歼教1（B）初教5 TOC o 1-5 h z CC）W教 6CD奸 5.中国自行设计制造并投入成批生产和大量装备部队的第一种飞机是b26（A）歼教1（B）初教6CCW千 5CD闭 69:中国第一架喷气式战斗机是a267(A)歼教1(B)初教5(C闻教6(D)歼5.

37、新中国自行设计并研制成功的第一架飞机是_a_。 267(A)歼教1(B)初教5(C闻教6(D)歼5.在中国战斗机中首次采用锥形机头和从机身两侧进气方式的飞机是a 318(A)强5CB)轰6CC奸10(D)飞豹.新中国制造的第一架小型运输机是a_。 356(A)运 5CBS “北京” 1 号(C)1 11CDR “翔凤”13.2003 年 10 月 26 日，中国第一架拥有自主知识产权、适用于私人商务活动的轻型飞机首次试飞成功，填补了中国通用航空领域4A-5座轻小型飞机生产的空白。b 378(A)运 12CBS “小鹰” 500CC)1 10CDR “翔凤”.中国自行研制的 ARJ21采用的发动

38、机属于 b 37cA)涡轮螺桨发动机(B)涡轮风扇发动机cc)涡轮轴发动机(D)涡轮桨扇发动机.中国研制的第二代大型直升机是_。(A)直 4(B)直 5 CC直 8(D)直 916.1980 年，中国引进法国专利生产的直升机，是一种代表20 世纪 70 年代后期先进水平的新型多用途直升机。c 391(A)直 4(B)直 5CC直 8(D)宣 9.大气中受地面影响最大的一层是_a_。 491CA)对流层(B)平流层(C)中间层(D)热层 TOC o 1-5 h z .中间层大气主要是沿流动的。aCA)铅垂方向和水平方向(B)铅垂方向CC比特定方向(D)水平方向.在河道浅而窄的地方，水流得比较快，

39、在河道宽而深的地方，水流得比较慢，这是流体c的体现。CA)连续性定理(B)相对运动原理(CY白努利定理(D)高速气流的特点.直升机受到扰动后，其纵向运动和横向运动一般表现为dCA)非周期性衰减运动(B)非周期发散运动CC)周期减巾昌运动(D)周期增幅运动.不属于喷气式发动机的是为cCA)火箭发动机(B)组合发动机(C而塞式发动机(D)空气喷气发动机.活塞发动机的活塞的上下移动靠_b_转变成螺旋桨轴的转动。113CA)活塞(B)连杆机构(C汽体压缩(D)气体膨胀.在活塞式发动机的工作过程中，火花塞点火发生在c113CA)进气彳T程(B)排气行程(C)压缩行程(D)膨胀行程.活塞式发动机的运转速度

40、很高，气缸内每秒钟要点火燃烧次。b11410(A)几(B)几十(C)几百(D)几千.先进的活塞式发动机的功率重量比可达_-_c kW/kg 左右。 1167CA) 1.0 1.2 CB)1.45 1.65CC 1.85一 1.95 CDR 2.75一 2. 85.先进活塞发动机的耗油率在_a_- kg/ C kW . h 左右。 1168(A)0.46 0. 48(C)0.26 0. 28(B)0.36 0. 38(D)0.16A-0. 18.涡轮喷气发动机的耗油率的单位是_b_。 1179(A)kg/s(B)kg/N.h)(C)kg/ C kw.h)(D)ml/h.现代涡轮喷气发动机的推力可

41、达cNo116(A)几千(B)几万(C)几十万(D)几百万.下列不属于燃气涡轮发动机核心机组成部分的是_a_。 116（A）尾喷管（B）压气机（C然烧室（D）涡轮.对于进入发动机燃烧室的空气以下说法正确的是a1221CA）大多数气流流到火焰筒的后段时又从火烙筒上的孔洞进入火焰筒内CB）高压空气燃烧后分为两股CC次部分气流与燃料混合进行燃烧CD）少部分气流用来冷却火焰筒Cc 0.7.涡轮喷气发动机较适合于飞行Ma在之间的飞机。a CAS 0.4-0.7CB）0.7 1 5一 3 CD） 3-5.涡轮喷气发动机在km 的高度上可以获得最大飞行速度。cCAS 6 8 CB）8一 12 CC 12 2

42、0 C D） 25 30.涡轮喷气发动机的使用高度一般不超过_b_kmo（A）15（B）20（C）30CD）40.涡轮风扇发动机的主要结构与涡轮喷气发动机的不同之处是d1302CA）增加了减速装置（B）压气机不同CC）然烧室不同（D）有内外两个涵道.涡轮风扇发动机的加力燃烧室与涡轮喷气发动机的加力燃烧室相比，其不同之处在于CA）混合气体含氧量较低（B）产生的推力更大CC曾加了旋车t的部件（D）加力比较小.英国罗尔斯罗伊斯公司研制的“飞马”发动机属于 _b 发动机。CA）涡轮桨扇（B）垂直起落（C隅轮轴（D）涡轮螺桨.如图28 冲压喷气发动机结构中，部件2的名称为_。CA）燃油喷嘴（B喷管（C）

43、燃烧室（D）进气口.比强度是指_a_。CA）抗拉强度与密度之比CB肮拉强度与重量之比CC）#性模量与密度之比CD湃性模量与重量之比.比刚度是指cCA）抗拉强度与密度之比cB）抗拉强度与重量之比cc）弹性模量与密度之比cD）弹性模量与重量之比.机翼翼梁酌上下凸缘以形式承受弯矩。（A）拉力（B）压力（C脑压（D）扭矩.机翼析条的作用是CA）支撑蒙皮（B）承受剪力（C浮受扭矩（D）承受弯矩.机翼翼梁的腹板承受_d_CA湾矩（B剪力（C期矩（D）弯矩和剪力43、为了充分利用构件，减轻结构重量，飞机起落架上的可以合二为一?CA）收放机构和支柱（B）减震器和支柱CC）M震器和U放机构（D）减震器和刹车.飞

44、机起落架支柱的作用是_。CA）满足地面运动，并有一定的减震作用CB）用于起落架的收起和放下CC汲收着陆和滑跑时的冲击能量，减小冲击载荷CD）承受地面各个方向的载荷并作为安装机轮的支撑部件.发动机开加力燃烧室后，各项参数的变化为_。CA）温度明显升高（B）排气速度大大提高（C）推力明显增大（D）燃油消耗率增大.涵道比对涡轮风扇发动机的_有很大影响。（A）耗油率（B）功率（C助率重量比（D）推重比47.涡轮风扇发动机的“三高”指标是CA）飞行高度高（B）功率大（C）加力比大（D）经济性好.加力式涡轮风扇发动机与涡轮喷发机相比，有的突出优点。CA）飞行高度高（B）功率大（C）加力比大（D）经济性能好

45、.无压气机的空气喷气发动机包括。CA）涡轮风扇发动机（B）火箭发动机（CX中压喷气发动机（D）脉动喷气发动机.采用挤压式输送系统的液体火箭发动机的优点是CA）结构简单（B）易实现多次启动（C）工作时间长（D.飞艇的推进装置一般由构成。CA）发动机（B）气囊CC）M速器（D）螺旋桨 TOC o 1-5 h z .飞机扰流片的作用是_。CA）增大升力（B）减小升力（C）小阻力（D）整流.涡流发生器的作用是消除。CA）压差阻力（B）干扰阻力（C）诱导阻力（D）附面层.飞机采用跨声速面积律技术是为了消除。CAS载性摩擦阻力（B载性压差阻力（C）干扰阻力（D）诱导阻力.飞机飘摆现象形成的原因是。CAS横

46、侧向静稳定作用不足（B横侧向静稳定作用过大CCa向静稳定作用不足（D横侧向静稳定作用过大二多项选择题1.通用航空指用于bcd_等方面的飞行活动 2CA）小型客运（B）地质勘查CC医务（D）游览观光下列有关气球的说法正确是_cd_。 146A 气球是靠热空气升空的B 氢气球是主要作为高空探测使用，不可载人C 可通过气动舵面进行方向控制D 多数热气球可载人旋翼机和直升机的区别是_bd_。 5,6A 动力不同B 旋翼的驱动方式不同C 起飞方式不同D 直升机可以悬停而旋翼机不能国家现在防务的系统神经中枢是由_bd 等组成 2A 侦查卫星B 军用通信卫星C 军用气象卫星D 空中预警和指挥飞机10地球同步

47、轨道通信卫星将以bc_作为主要发展方向。7A 大功率B 长寿命C 低频段D 高频段11中国的直升机工业从 20世纪50年代后期起步，经历了abcd_等阶段。38A 引进国外技术B 参照设计C 自行研制D 进行国际合作中国长征系列运载火箭中属于捆绑串联式多级火箭的是_cd_。A 长征 2 号 EB 长征 2 号 F C 长征 2 号丙 D 长征 4 号甲1999 年长征四号乙运载火箭成功地进行了一箭两星的发射，两颗卫星分别是bdA 东方红 4 号 B 风云 1 号C2 号 D 实践五号14作为中国研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船的abcd_和回收着陆技术。A 舱段链条和分离技术B 调资和制动

48、技术C 升力控制技术D 防热技术15巧有关推力矢量的描述的是_ad_。A 通过远离飞机重心的发动机喷管喷口的偏转改变推力的方向B 通过发动机喷出的气流对飞机产生较大的操纵力矩C 通过改变发动机相对于飞机机身轴线的夹角来改变推力的方向D 可以使飞机具有过失速机动能力外形隐身的基本原则主要有_bcd_。A 主要部件的轮廓线力求互相垂直B 尽量避免雷达垂直照射飞机表面C 消除强散射源D 消除能够成角反射器的外形布局第一次世界大战后到第二次世界大战爆发前，飞机的特点是_ab_。A 单翼布局飞机逐步取代双翼飞机B 飞机的起落架可以收起放C 最大速度达到700km 每小时D 开始使用自动驾驶仪和无线电技术

49、18能够垂直起降的飞机有_ac_。A英国的鸦式飞机 B F18飞机C 苏联雅克38D Su3019以下说法错误的是_abc_。A 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力B 飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同C 直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器D 目前的航天飞机是可以像飞机那样水平着陆的飞行器附面层分离的前提条件是_ac_。A 流体有粘性B 存在激波C 存在逆压梯度D 速度达到一定值三角翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是_bd_。a 机翼相对厚度较小B 机翼后掠角大C 机翼焦点变化范围大，有利于机动飞机飞行D 激波阻力小飞机在超声度飞行中，波阻较

50、小的翼型有_bc_。A 双弧形 B 菱形C 楔形 D 椭圆形提高飞机最大飞行速度的措施有_abc_。A 减小飞机的飞行阻力B 增加发动机的推力C 优化飞机外形D 增加载油量在飞机飞行过程中，使飞机自动恢复横侧向平衡状态的滚动力矩，主要有_ab_。的作用产生。A 机翼上反角B 水平尾翼C 机翼后掠角D 垂直尾翼一般情况下，直升机受到扰动后，可能会出现的运动状态有_cd_。A 非周期衰减运动B 非周期发散运动C 周期等幅运动D 周期增幅或者减幅运动下列有关活塞式发动机的说法正确的是_cd_。A 把热能转化机械能C 耗油率低B 能直接产生使飞行器前进的推力D 通过带动螺旋桨转动而产生推力(三)综合部

51、分一单项选择题.中国的冯如最早成功地设计了第一架飞机，他于年驾驶自己设计的飞机试2512飞成功。A 1899B 1903C 1909D 1910.第一架滑翔机是由(D)于1891年制成的。111A 英国人凯利B 美国人兰利C 莱特兄弟D 德国人李林达尔.第一艘硬式飞艇是由(B)设计并制造的。910A 蒙哥尔费兄弟B 齐柏林C 莱特兄弟D 吉法尔. 1939年，(B)试飞成功世界上第一架装有涡轮喷气发动机的He-178飞机。149A 英国B 德国C 法国D 美国.我国第一架自行设计并研制成功的飞机名称为(B)。 267 TOC o 1-5 h z A 初教5B歼教1C 初教6D歼8.我国第一种自

52、行设计制造并拥有自主知识产权的直升机名称为(D)。 401A直5B直8C直9D直11.中国第一架自行设计并研制成功的飞机名称为(B)。A 初教 5B 歼教 1C 初教 6D 歼 8.中国第一架轻型旅客机名称为(B)。A运5B北京1号C歼5D小鹰500.历史上第一次国际航行是在 (D)年由法国人布莱里奥开创的。A 1783B 1852C 1899D 190912. 空战史上的首次夜间轰炸是利用()辨别目标和方向的。A 月光 B 簧火C 强光手电D 探照灯.第一次世界大战期间，战斗机的主要武器是(A)。A 机枪B 机炮C 步枪D 火箭.喷气式战斗机之间的空战始于(C)。A 朝鲜战争B 第二次世界大

53、战末C 越南战争D 苏伊士运河危机巧.现代隐身技术的发展重点是对抗(D)和()探测。A 雷达，可见光B 红外，声波C 可见光，声波D 雷达，红外.获得“王牌”飞行员资格的最低标准是击落(B)架飞机。12 TOC o 1-5 h z A 10B5C 6D8.世界上第一个科学思考和研究飞行的人是(A)。A意大利文艺复兴巨匠达芬奇B中国汉代科学家张衡C英国科学家威廉汤姆生D俄罗斯科学家门捷列夫.按照西方标准，我国自行研制的歼-8属于第(C)代超声速战斗机。A - BC三D四.按照西方标准，我国自行研制的歼-10属于第(B)代超声速战斗机。A二B三C 三代半 D 四.激波是由较强压缩波组成的边界波，波

54、面之后空气的压强突然()，而气流流速大大(A)。 66A 增大，降低B 增大，增大C 降低，增大D 降低，降低.正激波的波阻(A)斜激波的波阻。A 大于B 等于C 小于D 两者无关.飞机在飞行时产生阻力的原因多种多样，不同原因产生的阻力有不同的名称，其中，伴随升力的产生而出现的阻力称之为(B)。 886A 摩擦阻力B 诱导阻力C 干扰阻力D 激波阻力.在高速飞机飞行所产生的阻力中，以()d 为主要阻力。A 摩擦阻力B 诱导阻力C 干扰阻力D 激波阻力. F-16. F-17和苏一 27战斗机都采用(A)。A 变后掠翼B 前掠翼C 鸭翼 D 边条翼.飞机的翼展是指(C)。A 飞机的长度B 飞机的

55、高度C 飞机的宽度D 机翼的宽度.对大后掠角机翼低速飞行性能差的问题可采用( A )来解决。A 变后掠翼B 三角翼C 小展弦比机翼D 平直翼),造成上表面的压 TOC o 1-5 h z .飞机低速飞行时，气流流过机翼上表面的速度()， 流过机翼下表面的速度(力 ()，下表面的压力( b )从而产生一个向上的升力。A 慢快 高低B 快慢低高C 快慢 高低D 慢快低高.正常情况下副翼安装在飞机的(C)。A 机翼前缘外侧B 机翼前缘内侧C 机翼后缘外侧D 机翼后缘内侧.(C )是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。A 前缘后掠角B 迎角C 后掠角 D 临界迎角.表示飞机能飞多远的飞行

56、性能指标是(C)。 981A 速度B 升限C 航程D 巡航速度.足够的升力是保持飞机飞行的必要条件，升力的大小与飞机的飞行速度(d81A 成正比 B 成反比C 平方成反比D 平方成正比.飞机起飞和降落时为增加升力应操纵(D)。 83A 副翼 B 升降舵C 方向舵 D 襟翼.飞行器的飞行马赫数为0.85 Ma 1.3 时的飞行称为()。A 亚声速飞行B 跨声速飞行C 超声速飞行D 高超声速飞行.为实现飞机的俯仰运动应操纵(A)。 107A 升降舵 B 方向舵C 副翼 D 后缘襟翼.下列发动机中哪种不是空气喷气发动机d()。A 涡桨发动机B 涡扇发动机C 冲压发动机D 活塞发动机.梁式机翼中主要的

57、受力构件为(A)。A 翼梁B 纵墙C 析条D 翼肋.喷气发动机的单位耗油率是指产生一单位推力每小时所消耗的燃料，单位是b1178A .kg/(N h)B .kg/(KN h) C .kN/(W h)D .N/(kg h) -.航空上常讲的“拉瓦尔喷管”是指(C)。 1279A.收缩管B.扩张管C.收缩扩张管D.扩张收缩管.飞行器可分为(b)三类。32A.固定翼航空器，旋翼航空器，扑翼机B.舟亢空器，舫天器，火箭和导弹。C.火箭和导弹，人造卫星，载人航天器D.以上都不是。40.防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是(B)A.取消静子，减少涡轮叶片数B.放气，调节静子叶片的角度，双转子压气机C

58、.增加涡轮叶片刚度D.用好材料制造压气机叶片.跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。A.为了美观B.为了降低波阻。C.为了是飞机重心位于焦点之后D.为了减重。.()属于低、亚声速飞机外形的主要特征(A)A.机翼的展长一般大于机身的长度B.尖头机身，驾驶舱与机身融合成一体，成流线型。C.机身比较细长D.以上都不是.喷气发动机的推重比是指()。A.发动机全加力推力和发动机结构重量之比。B.发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。C.发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。D.发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。.涡轮风扇发动机的“三高”是

59、指(C)。 130A.高使用率，高压缩比，高耗油率B.高推重比，高增压比，高涡轮后温度C.高增压比，高涵道比，高涡轮前温度D.高推重比，高涵道比，高发动机推力.从 20 世纪 50 年代，实现超音速飞行以来战斗机发展经历了代。A.三B.四C.五D.六.喷气式飞机通常采用的起落架布置形式为(B)。 1571A.后三点式B.前三点式C.自行车式D浮筒式.轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在就有可升空作为战争中联络信号的”孔明灯”出现，这就是现代的雏形。 c8A.10世纪初期，飞机 B.12世纪初期热气球C.10世纪初期热气球 D.12世纪初期，飞艇 TOC o 1-5 h z

60、.大气中最低的一层为，在这层大气中气温随高度增加而(A)A.对流层，降低B.对流层，增加C.平流层，降低D.平流层，增加.平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流49A.虽不稳定但能见度较好B.不稳定且能见度差C.比较平稳且能见度较好D.比较平稳但能见度较差.对于可压缩气体，当压强增大时，温度(A)53A.增大B.减小C.不变D.不确定飞机采用翼梢小翼是为了减小_d。 8915A.粘性摩擦阻力B.粘性摩擦阻力C.干扰阻力D.诱导阻力 TOC o 1-5 h z .在飞机失速之前，迎角增大，则升力(A)A.减小B不变C增大D.不一定.气流在收缩管道中流动时，质量流量。A.增大B减小C随流动