生产实习专题-市场营销

1、工业工程系1生产实习知识补充一、汽车构造二、发动机构造及原理三、车身制造过程四、生产过程中基本概念2 汽车的总体构造包括发动机、底盘、车身和电气设备四大组成部分。 （1）发动机 是汽车的动力装置，其作用是使供入发动机的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。 一、汽车的构造(2）底盘是汽车构成的基础，其作用是支承、安装发动机、车身等部件及总成，形成汽车的总体造型，接受发动机输出的动力，使汽车产生运动且保证汽车正常行驶。传动、转向、制动、行驶四大系统 。8.1.1 汽车的构造（3）车身用来容纳驾驶员、乘客和装载货物。（4）电气设备由电源、发动机起动系以及汽车的照明系、

2、信号系、仪表系及辅助电器组成。 发动机组成 它是通过将燃料与空气在发动机内部混合、燃烧而产生的热能转变为机械能的装置。发动机由汽缸、活塞、曲轴、连杆和为它们正常工作服务的配气、供油、润滑、冷却、电路等系统组成。活塞在汽缸中作往复式运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动而输出动力。 8 所谓冲程，就是活塞在汽缸中从下到下或从下到上运动的一个行程。四冲程发动机要在四个冲程（曲轴旋转两转，720度）中作功一次，完成一次工作循环过程。第一冲程(进气冲程)：活塞从上止点到下止点，进气门打开，油气混合气吸入汽缸；第二冲程(压缩冲程)：活塞从下止点向上止点运动，进气门和排气门均关闭，汽缸内气体被压缩，气温升高。

3、第三冲程(作功冲程)：活塞到达上止点左右，进气门和排气门均关闭，汽油机点火电路发出高压电火花点燃可燃混合汽体，汽缸内气体急剧膨胀，推动活塞由上止点向下止点运动，通过连杆把动力传递到曲轴并输出到汽车，同时一部分动能储存在飞轮(连接在曲轴上)中用以带动曲轴继续旋转以完成下一个工作循环进气和压缩冲程的进行；第四冲程(排气冲程)：活塞由下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭，活塞把汽缸中燃烧后的残余废气排向大气中，完成一个工作循环，为下一个工作循环做好准备。 以上四个冲程不断循环，周而复始，机器就不断作功，输出动力了。 进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370440 K， 压力7590 kPa大

4、气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。10压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600800K， 压力6001500 kPa11作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力线cZb上止点下止点瞬时最高：温度22002800 K， 压力35MPa作功终了：温度15001700 K， 压力300500 kPa 12 排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点温度9001200 K 压力105125 kPa残余废气13两大机构和五大系统1.曲柄连杆机构14

5、2.配气机构153.燃料供给系统 164.润滑系统175.冷却系统186.点火系统197.起动系统20四缸直列型发动机的种类216缸V型22四缸水平对置型23三. 车身制造 （1）冲压 车身主要用钢板冲压件经焊接、粘接或螺纹连接而成，其制造工艺大致顺序为：冲压焊装涂装内饰装配。 用于生产车身的原材料为薄钢板卷料，先进行矫直，再进行剪切下料成为冲压坯料。冲压工序一般为：拉深冲压切边成形弯曲翻边整形等。 2. 车身制造 （2）焊装 汽车车身是将多种冲压件分别组焊，再焊装成车身。焊装生产中应用最多的焊接方法是点焊。每一台轿车车身约有3000个焊点，其中多数是2层焊接，出于结构上的原因，也可适用34层

6、搭焊。 图8-4 焊装生产线上的焊接机器人 （3）涂装 涂装的目的是保护汽车，防止生锈，并对汽车起装饰作用。不同级别的汽车其涂装工艺也不相同。对于轿车车身，典型的涂装工艺包括：前处理工艺、底漆工艺、密封及车底防护工艺、中涂工艺和面漆工艺几个部分。 图8-5 正在进行涂装的轿车车身 （3）涂装 1）涂装前处理工艺 是在车身金属基体表面上形成磷化膜，以提高其防锈能力以及与底漆的结合能力，包括脱脂、磷化、清洗等内容。 2）底漆工艺 采用的是电泳涂装。电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、固体成分比较低的电泳槽作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两极间通直流电，在

7、被涂物上析出均匀、水不溶的涂膜的一种涂装方法。（3）涂装 3）密封及车底防护工艺 密封的主要部位是汽车车身冲压件的组合焊缝部位。 车底防护的目的主要是抵御路面沙石的冲击，延长车体使用寿命，阻止噪声振动的传递，降低车内噪声。具体来说，应在车身底部、翼子板内涂布抗石击、隔热阻尼材料，在驾驶室底板、前围、轮罩、行李箱内、顶盖、车门外板内侧等部位放置隔热阻尼胶板。（3）涂装 5）面漆工艺 面漆是汽车车身多层涂装中最后一道涂层、它对车体起保护和装饰双重作用。一般多采用空气喷涂，也有采用静电喷涂以及自动化喷涂。 4）中涂工艺 中涂层介于底漆与面漆之间，主要作用是改善被涂物表面和底漆涂层的平整度，为面漆层创

8、造良好的基底，以提高整个涂层的装饰性和抗石击性。四、生产过程中的基本概念流水线 流水线是指劳动对象按照一定的工艺路线顺序通过各个工作地，并按照统一的生产速度（节拍）完成工艺作业的连续的重复的生产过程。 流水线的分类： a 按生产对象的移动方式：固定流水线和移动流水线 13231 b 按生产对象的数目：单一品种流水线和多品种流水线 多品种流水线按产品的轮换方式：可变流水线和混合流水线 可变流水线：AAAAAABBBBCCCCCAAAAAABBBB.混合流水线: AABCCAABCCAABCC. 32C 按连续程度：连续流水线和间断流水线；d 按节奏性程度：强制节拍流水线、自由节拍流水线；e 按机

9、械化程度：手工流水线、机械化流水线和自动线；f 按作业内容：分装配流水线、加工流水线；g 按流水线的平面布置方式分：有如下几种 33流水线的平面布置bacefd34工序是指一个或几个工人在一个工作场所对一个或几个劳动对象连续进行的生产活动。如: 工艺工序、检验工序、运输工序工步：在加工表面、切削速度、进给量和加工工具都不变的情况下，所连续完成的那一部分工位内容，称为一个工步。工位：为了减少安装次数，常采用回转工作台、回转夹具等多工位夹具，使工件在一次装夹中先后处于几个不同的位置进行加工。实习内容1.参观2.讲座3.顶岗36参观1.关注车间生产组织方式（设备布置） 1）机群式布置（工艺专业化形式

10、）杂件车间（改为机修车间） 2）产品（对象）专业化形式（流水线）参观的其他车间都属于这种形式（主要是曲轴车间、连杆车间车间、凸轮轴车间、缸体、缸盖，轮壳（飞轮和壳体） 对比分析两种布置有何优势？如物流路线长短、工人管理、在制品等方面）37CCCCCCXXXXZZZZZZWMWMPMPMCXZWMPM机群式的平面布置产品专业化形式382.关注产品的生产工艺过程 各零件毛坯材料（铸造件还是锻造件，各有何优缺点，零件名称，各个零件加工表面的名称，在每道工序所用设备是什么？对何表面进行了加工，如何定位的？基准怎么样选择的？各零件采用了何种热处理及表面处理方式：如曲轴的主轴颈和连杆颈采用中频淬火。3.关

11、注车间中不常见设备或工艺？ 如：动平衡机、珩磨、光整加工等；4.关注车间上下道工序之间如何输送物料？物流设备的特点。395.关注各个车间的目视管理板及现场管理。 各种计划图、质量控制指标等 车间现场情况（公司现场管理的基本情况，如5S活动、定置管理、目视管理）等。 Quality Cost Deadline405S：整理：区分要与不要； 整顿：要的东西要分门别类放好； 清扫：打扫干净； 清洁：形成制度； 素养：员工素质提高。定置管理：工厂区域定置：生产区和生活区 现场区域定置：包括毛坯区、半成品区、成品区、返修区、废品区、易燃易爆污染物停放区等。 可移动物定置：在制品、原材料、工具、量具、废弃物 目视管理：公开化和视觉显示化。41讲座1.关注公司的基本情况，包括发展历史、目前运作状况、将来发展规划、管理组织的层次结构等2.