DM-50kW发射机第105号功放板的绿灯始终亮问题的查找与处理

1、DM-50kW发射机第105号功放板的绿灯始终亮问题的查找与处理故障现象：一部DMTOkW发射机，在发射机正常运行时，第105号功放板的 绿灯D53始终克，即使在低调幅时也亮绿灯，在测试发射机技术指标时，失真比 较大。故障关联分析：如图1所示为功放控制信号原理图，图中，12位二进制的高 六位作为地址码经直读储存器N47输出TTL电平控制信号给储存器N37,现在以 105号大台阶通断的控制为例说明功放开关的控制过程。储存器37的第二脚输 出经过隔离电阻R127送到驱动器N23的第2脚（这里只会画出了 N23的内部电 路的一部分），当拆下P6-1、2的跳线后，下拉电阻R137将R127的高频分量旁

2、 路，以改善N23输入脉冲的上升沿及下降沿。N23 （DS0026）是单片高速双反相驱动器，该驱动器具有高速和驱动大容量负 载的能力，它的输出电路中有两个内部晶体管Q8、Q9,在输入TTL电平的作用 下，任何时刻这两个管子只有一个导通，另一个关断。该电路的逻辑是：输入高 电平时，Q8关断，Q9导通，输出低电平；当输入为低电平时，Q8导通，Q9关断， 输出高电平。驱动器N23的输出送到分压器电路中，分压器有两个电阻：一个接 驱动器的输出端（两个并有一个加速电容C127以改善脉冲的上升沿和下降沿）, 另一个接到调制B-电源上。两个电阻之间的接点就是功放单元的通断控制电平 的输出端子。我们把这个接点

3、的电压称为射频功率放大器的开关控制信号，当驱 动器输出高电平时开关控制电压为正电压；当驱动输出低电平时控制信号为负电 压。这个负电压送到对应功率放大器的开关控制信号输入端。为了分析方便起见，把DS0026的输出管Q8、Q9的相关电路与功放板的通断 控制电路画在一起（见图330）。图中，左边是直读储存器、锁存器、驱动器DS0026 和电阻分压电路。图的右下方是开关控制元件。图的右上方是功放桥，这里之画 出桥的下半部分。当送到功放板的开关控制信号为负电压时，功放板开关控制电路的PNP管V5、 V6的发射结处于正偏状态，NPN管V7、V8发射结处于反偏状态而截止，D53发 光二极管光红灯。当激励电压

4、为正半周时二即Tl、T2变压器初级电压为上正下 负时，T1次级4、3脚为低电压，5脚为高电压，8、6脚为高电压，1脚为低电 压，此时V12、VI管因栅极激励电压为负而截止。对于V10、V13管子来说，V5 饱和导通，T2的1脚相当于接地，正激励电压加到V10、V3栅源极之间，V10、 V3导通。T2的次级电压3、4脚为高电压，5脚为低电压，8、6脚为低电压，1 脚为高电压，此时，V2、V9管子因栅极激励电压为正而导通。对于V4、VII管 子来说，因栅极激励电压为负而截【匕对于整个桥来说，V12,V1管子截止；V10、 V3管子导通；V2、V9管子导通V4、VII管子截止，功放管处于工作状态。同

5、理， 当激励电压为负半周时，V12、VI管导通，V10、V3管截止,V2、V9管截止,V4、 VII管导通，功放管处于工作状态。当控制信号为负电压时，功放桥处于正常工作状态，或者说处在开通状态。 当送到功放板的开关控制信号为正电压时，功放板开关控制电路的PW管V5、 V6的发射结处于反偏状态而截止，NPN管V7、V8发射结处于正偏状态而导通， D53发光二极管灭灯。当激励信号为正半周时，即H、T2变压器原端电压为上 正下负时，T1次端电压4、3脚为低电压、5脚为高电压，8、6脚为高电压、1 脚为低电压，此时V12,V1管因栅极激励电压为负而截止。对于V10. V3管来说， V7导通，VD7、V

6、D9也导通，V10、V3管的栅极激励电压接近于地电位，V10、V3 管不导通。T2次端电压3、4脚为高电压、5脚为低电压，8、6脚为低电压、1 脚为高电压，此时V2、V9管的栅极激励电压为正而导通。对于V 4、VII管来说， 栅极激励电压为负不导通。对整个功放桥来说，只有V102导通，构不成回路。 同理，当激励电压为负半周时，只有V12、VI导通也构不成回路。综上所述，当控制信号为正电压时，功放电路不工作，这种状态称为功放板 电路被拉断，或者说处在关断状态。对于DX系列发射机来说，如果过零切换不 是非常准确的话，有调制时投入工作的功放板数量是随着调制信号的变化而改变 的，在高调幅的负峰区，已经

7、合上的射频功放数很少，累加一级或减少一级功放 使该级所要通断的电流很小，即使很快地拉闸也不会导致太大的电流变化率。反 之，高调幅正峰区所合上的射频功放数量很多，累加一级或减少一级功放使该级 所要通断的电流很大，快速拉合闸将导致很大的电流变化率。在合上或拉开很大 射频电流的情况下，电路中的微小感抗参数在很大电流变化率的作用下，都可能 产生暂态过电压，形成尖脉冲或杂波，这种暂态电压在衰减过程中将导致噪声输 出。为抑制这种噪声，需要减小电流变化率。由于大电流是不可避免的，可以减 小电流变化率的唯一出路只有促使拉合大电流的时间适当加长。为此在驱动器电 路中特别应用了受音频调制的B-电源，从有利于控制导

8、电时间出发，B-电源受 音频信号的调制是非线性的。以DM50kW教波、调幅为100%的情况为例，分析B-电压值对开关控制速度的 影响。设功放单元原来处于关断状态，当编码板送来的开关控制信号为负电压时, PNP管V5、V6处于正偏状态，调幅负峰时控制电压为-0. 56V,而调幅正峰时为 -1. 68V,对PNP型管而言，基极的负压愈大，基射极间的电流和集射极间的饱和 电流愈大，受晶体管内分布参数的影响，在高负压下建立大电流的延时较长，这 正好适应高调幅正峰时降低电流变化率的要求。当该功放单元原来处于开通状态 时，如编码板送来的开关控制信号由负变正时，对应于调幅负峰为3. 04V,对应 于调幅正峰

9、为1.92V,显然，对于调幅正峰而言，原来饱和深度比较深，而所加 正电压乂比较小，因而由饱和转为截止速度就比较慢，也正好适应高调幅正峰接 断功放时降低电流变化率的要求。故障处理：结合上述原理分析，由于在载波为50kW时应开通47块功放板， 50kW、100%调幅的情况下，应该开通约94块功放，只有瞬间过调时第105号功 放板才能开通，正常情况下，105号功放板是不开通的，也就是说该板的绿色指 示灯是不克的。该板的绿色指示灯凫有几个原因：一是功放板本身控制电路有故 障，即V7始终处于断路状态，导致D53绿灯始终有电流流过；二是分压电阻RU2 开路，使功放板的开关控制信号为B-电压并通过分压电阻R275送到功放板，该 负电压使V5、V6始终导通，V7、V8始终截止，这种情况下，该板不受功放控制 电压的