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文档简介

1、中铁北京工程局集团(技术交底书)表1309-1技术交底书表格编号1309-1项目名称中兰铁路(宁夏段)项目经理部二工区第1页共9页交底编号ZLZQ-2-JSJD-SD-2-009工程名称香山隧道4#斜井正洞设计文件图号中兰施隧参01、02、06施工部位二次衬砌交底日期2019年9月18日.一、交底范围适用于新建中卫至兰州铁路(宁夏段)ZLZQ-2标香山隧道4#斜井工区正洞DK49+913-DK52+415段III级围岩,其中Illa长1736m,ma衬砌类型二次衬砌施工。二、设计情况香山隧道4#斜井正洞由小里程向大里程单向掘进起讫里程为DK49+913DK52+415,全长 2502米,洞内纵

2、坡为20%o。其中W级围岩215m。混凝土等级:C40混凝土;衬砌厚度:40cm;钢筋:HRB22钢筋、HRB12钢筋、HRB20纵向连接筋、HRB16钢筋网片、HPB3008 钢筋网片。三、施工条件及准备工作3.1净空检查:在二次衬砌施工前,应对隧道净空进行复测,以确保二次衬砌厚度,且确 定监控量测围岩稳定后,才可施工二衬衬砌。3.2施工放样:在模筑施工前,应按设计尺寸现场放样出隧道中线、高程、宽度及端头定 位里程等要素,以利于台车就位。3.3衬砌台车:衬砌模板台车必须经验收合格后方可投入使用,模板安装必须稳固牢靠,接 缝严密,不得漏浆且模板内的杂物必须清除干净。3.4原材料:在二次衬砌施工

3、前,应对原材料进行检验,土工布、防水板、止水带、钢筋 等各种材料必须满足设计和施工规范要求且已进场,对不合格的材料禁止使用。3.5机具准备:在二次衬砌施工前,必须准备好施工用机具,如:衬砌模板台车、砼搅拌 站、运输车、输送泵、振捣棒、爬焊机等,并对机械进行保养及试运行等工作,以保证施工中机械正常运行。四、施工工艺4.1施工工艺流程施工程序:基面复测一监控量测稳定一盲管布置一土工布安装一防水板安装一格栅拱架、钢 筋网片安装一止水带安装一模板加固一浇筑砼。(1)采用全站仪对浇筑段基面进行逐点测量,测量完成后绘制隧道断面图,实测的断面与 设计断面进行比较,从而检查二衬厚度是否符合设计要求。(2)进行

4、中线控制,对顶模中心高及边模净空检测。(3)检查基面的平整度和基面有无突出物体存在,为下一步防水板的挂设做准备。4.3监控量测当隧道净空收敛值的速度明显下降,收敛值达到总收敛值的80%90%,且连续7天净空 变化速度小于0.2mm/d或拱顶位移速度小于0.15mm/d时,围岩达到基本稳定,才可施工二次衬 砌。4.4初支面基面处理对喷射混凝土表面进行基面处理,对有锚杆头和钢筋断头外露部分进行切割、处理,对凹 凸不平部位修凿、喷补、使砼平面平顺。4.5环向盲管弱富水区地段,环向每隔1012m设一道50mmHDPE打孔波纹管盲管局部地下水发育 地段适当加密。中等富水区地段,环向每隔810m设一道e5

5、0mmHDPE打孔波纹管盲管局部地下水发 育地段适当加密。环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道侧沟泄水孔处,将排水盲管直接拉入侧沟。环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定,用5cm长水泥钉锚固在喷层面上,锚固 间距可按拱部5080cm布置、边墙80150cm布置。4.6 土工布安装铺设土工布时先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并留足松弛量,由拱部向两侧边墙铺 设。用射钉将热性塑性垫圈和土工布平顺的固定在基面上,固定点间距拱部50-80cm、边 墙80-100cm、底部100-150cm,按梅花形布置,使土工布与基面紧贴。土工布铺设时尽量与基面密贴,不得拉得过紧或起大包,以免影响防水板。4.7防水

6、板安装安装防水板之前进行精确放样,进行试铺确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。铺设防水板时,采用从拱部向两侧边墙铺设,下部防水板应压住上部防水板,松紧适中并 留有足够的富余量。防水板与热塑性垫圈和防水板之间的链接均采用电热压焊器热熔法焊接,防水板搭接长度 不应小于15cm,分段铺设的防水板应预留60cm的搭接余量,防水板搭接缝应与施工缝错开 1.0-2.0m。防水板焊接完毕后采用充气法进行检测,充气压力为0.25MPa,保持该压力15mim,压力 下降在10%以内,说明焊缝合格。如压力持续下降,应检查漏气部位并对漏气部位进项全面手工 补焊,焊接处应牢固可靠,黏结牢固、严密、无翘边和空鼓等缺陷。

7、铺贴按流水方向进行,基面洁净、平整、无空鼓、松动和脱皮等现象。4.8格栅钢架、钢筋网片安装4.8.1素混凝土二衬施工(无槽道)(1)采用钢筋网片的方式进行二衬素混凝土加强。单层钢筋网片位于衬砌内侧,采用e 8 钢筋(环向间距1m的纵向钢筋采用20)间距250mm*250mm (环*纵),布置范围为拱部144。(2)在二次衬砌内设置三肢钢架,用于钢筋网片的定位与绑扎。三肢钢架沿拱墙环向布置, 至两侧纵向施工缝处截止,间距6m/棉。如下图:蜩者复袖枷二都赫暨囹41;100250物翻片布置翻(麟1刘面图kW4.8.2素混凝土二衬加强施工(有槽道)采用接触网设备悬挂点处素混凝土二衬结构加强。采取在二次

8、衬砌内设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方式对结构进行加强。每棉三肢钢架沿拱墙环向布置,至两侧纵向施工缝处截止,钢架主筋采用22钢筋。单层钢筋网片位于衬砌内侧,采用16钢筋,间距250mmX200mm(环X纵)。上、下行中间吊柱处,需加强区域:顺线路方向为3.5m,垂直线路宽度为5m,钢架间距1.5m。如下图:4.9止水带施工施工时,在先浇注的混凝土中埋入止水带和固定止水带的钢筋卡,止水带接头热焊搭接不小 于10cm,并用橡胶腻子片进行全封闭包裹。为使钢筋卡固定,在待浇注混凝土空间应设置定位钢筋,定位钢筋采用祖6钢筋沿环向每隔30cm设一道,钢筋卡与定位钢筋用铁丝绑扎。浇筑混凝土 时保证止水带

9、不变形。4.10遇水膨胀止水条(1)施工前,应检查止水条的宽度、厚度,应符合设计及标准要求。(2)止水条应安装在已涂抹胶黏剂的预留槽内,并黏结牢固,用间距不大于60cm的水泥钉 固定。(3)止水条安装应顺槽拉紧嵌入,并应与槽底密贴。(4)止水条定位后加涂缓膨剂,防止提前遇水膨胀。(5)止水条接头处应按下图重叠搭接后再黏结固定,搭接长度不应小于5cm。坯些攵I(6)振捣混凝土时,振捣棒不得接触止水条。以上防排水结构,详见防排水技术交底。4.11模板安装(1)采用12m长的移动模筑混凝土台车,端部设堵头模板堵头板配合凹凸的混凝土喷射面的 地方采用木板封堵。(2)台车就位前,应先复核中线、水平,注意

10、标高和宽度,须找平基底,铺设走行轨。走 行轨应根据仰拱填充面所标中线桩,向左右两侧量出其位置。(3)衬砌模板台车就台车下部模板与仰拱填充面缝隙使用木板塞填。(4)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净 并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。4.12砼灌筑及捣固混凝土浇筑,采用分层逐窗浇筑技术,其主要施工工序详见如下:二衬混凝土浇筑采用滑槽逐窗进行浇筑,其工艺流程为顶平台主料斗通过主滑槽流向三通分溜槽,然后进入分流串筒,从分滑槽进入一级工作窗口,一级窗口施工过程中,二级和三级 工作窗口分溜槽自动关闭,待一级工作窗口完成,关闭一级分溜槽,进行

11、二级工作窗口,同时关 闭三级分溜槽,待二级工作窗口浇筑完成,关闭二级分溜槽进行三级窗口浇筑;三级工作窗口浇 筑完成,关闭三级分溜槽进行四级窗口浇筑,待四级工作窗口浇筑完成,更换泵管进行分孔冲顶浇筑。二 作宜顶平台主料斗主滑三通分工作窗口分滑槽工作窗口一坂工作可口国轶例 NO lEHfi.NEERINO CO,端翌一群譬乂 1眼窗口逐层分仓浇筑示意图一_nqpq_4-1mUJten!11.LU一mITL _Tl最LLJLUtijtj fflE_Eti_r tn一 m 一m_LULJ-mE_jLLui=lJ tti_rnrn至-Em - _i耳LJLJ卜4X5LLJITl-rn.E-JEEiTn仕

12、LUtdffl-ffl TlEIti_rLU工作窗口 32个在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位 时,应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在技术人员 的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑 的时间。当超过允许间歇时间时,按接缝处理,衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工 缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。衬砌混凝土振捣采用附着式与插入式振动棒结合使用。五、质量标准5.1质量标准:防排水工程必须符合设计要

13、求,做到一次性验收合格。5.2控制要点5.2.1各种防水材料符合设计和质量要求。5.2.2按设计要求铺设盲管和防水板。5.3检查方法5.3.1原材料A对防水板、止水带、以及纵环向盲管等进场前必须进行试验检查。检验方法:按照设计要求对各种防排水设备进行材质、性能、规格等方面的检查。标准:各项指标必须满足设计要求。B防水板外观质量、焊缝质量检查。检验方法:外观采取现场观察、量测,焊缝采用充气检查。标准:现场观察防水板铺设均匀连续,焊缝宽度不小于1.5cm,搭接宽度不小于15cm,接缝 平顺、无褶皱、均匀连续,无假焊、漏焊、焊穿或夹层等现象,焊缝无漏气。5.4混凝土结构表面应密实,无浮浆、露筋、蜂窝

14、、孔洞等质量缺陷。5.4.1检验数量:全数检查;检验方法:观察。六、安全、质量注意事项1、质量保证措施(1)混凝土拌和用骨料、水泥必须经过试验检验合格后方可使用。(2)混凝土浇筑不得间断,如特殊原因必须间断时,须按施工缝处理。(3)混凝土拌和确保混凝土的和易性。(4)混凝土在脱模后养护时间不少于14天。2、混凝土施工注意事项(1)开机放料前,再次检查模板是否牢固,确认安全可靠后,方可操作。(2)跳板搭设必须牢固,接头地点用钉子或扒钉钉固,并要经常清理通道上的障碍物。(3)混凝土输送车转动时,严禁人员攀登出料口。需清理时,必须停止转动。(4)振捣器使用前应先检查,螺丝是否紧固,电接头是否紧密,使

15、用前空转试运行,确保 无任何故障后方可操作。如振动不正常,应立即找专业修理工修理。(5)操作振捣器的人员,必须穿胶皮靴,带绝缘手套,湿手不许接触电气开关。(6)振捣器必须设专门防护性接地,需有特制的三脚或四脚插销和带有三个插孔或四个插 孔的特殊插座开关板,以免将火线接入地线发生危险。(7)用于振动器的电源导线,需用坚韧防水的胶皮导线,以防被磨损而发生触电事故。(8)振捣器必须有专人使用,专人保管,其他人员,禁止乱动。3、安全注意事项(1)施工人员必须按规定佩戴安全防护用品,上岗前严禁饮酒。(2)衬砌台车上应铺满木板,并设安全栏杆。(3)衬砌台车工作台架上施工用电、照明用电线路必须每天进行检查,

16、确保电线绝缘良好, 防止电线破损、漏电伤人。(4)砼输送管道必须固定在单独架立的固定支架上,不允许与模板台车和模板支撑架相连; 不允许工作平台支架与模板固定支架相连,以免引起模板位移变形。(5)每个工作循环后要检查各部位螺栓、销子的松紧状态,对各种连接件重新检查紧固。(6)台车行走机构,丝杆千斤顶要定期打(注)黄油。(7)钢模板台车行走时,边模板下端与地面间不得有风管、水管等障碍物,严防台车行走 时有拖带现象。(8)行走面应无杂物,以保证台车顺利行走,以免损坏台车。(9)严格按照模板台车操作规范操作,并勤于保养。编制:复核:接底:时间:时间:时间:中铁北京工程局集团(安全交底书)表1309-1安全交底书表格编号1309-1项目名称中兰铁路(宁夏段)项目经理部二工区第1页共1页交底编号ZLZQ-2-AQJD-SD-2-009工程名称香山隧道4#斜井正洞设计文件图号中兰施隧参01、02、06施工部位二次衬砌交底日期2019年9月18日交底内容:一、注意事项1、严禁非施工人员进入现场。2、严禁酒后上岗。3、洞口顶面及底部应提前做好地面防、排水设施。4、机械设备和各类物资应选择安全地点,按品种、规格有序整齐堆码、稳妥停放,不得超高 和乱堆乱放,机械设备带负荷的部件应放松,并设有制动、防滑等安全防范措施。5、机械设备操作人员

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