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文档简介
1、最新物流毕业生实习报告2020精萃5篇范本物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、 安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程.下面给大家 分享一下关于物流毕业生实习报告,希望对大家有帮助物流毕业生实习报告1一、实习目的想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会, 在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自 己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认为加强对书本知 识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其 运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的
2、物流实务知识,从理论到实践, 对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出 不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度,增强组 织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处 各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社 会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓 储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作, 通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华.二、实习单位简介内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于_年5月.U前已经形成组织结构合 理、
3、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管 理格局.它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集 团.地处东北地区.巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁 炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间.打开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新 的征程.巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优 质齐全的铁炭品种和优势.年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点 单位.三、实习要求1、做好实习前准备工作,了解实习LI的和任务,以提高实习效果.2、遵守实习纪律,服从实习安
4、排,完成实习任务.3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导.4、实习结束,提交实习单位鉴定和实习报告.四、实习内容第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的 是物流的畅通运行,我们收单,每天统讣进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将 集装箱按作用分成儿类:运抵一即到堆场里等待集运,而运抵乂分为自换单运抵 和山我们公司换单,回空一其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送 回,外提空箱入场一山于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱一即 从外面进货,带场内卸货,提箱一我们则需打提箱小票,而箱子乂分为好多种如中 远的COSCO、太平的PI
5、L等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走 没有使用还好,如果装货祺至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两白, 落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运, 也可能拆箱,集运一一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单 子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单.对于散货需要过泵, 带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重工务段还有验箱人员,对每个进场 的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,山于有些货不能 用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子.公司分为进口和出口,进 口分为普通的和过泵的,山于并不是
6、所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比 较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因 为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而 进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了.每个卡口都需对箱子进行统计, 如委托人(那个车队的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落 重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询.二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单, 就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底, 然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量
7、、备注(做什么用的)和费用、换单 地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我 公司只与儿个换单地点有协议,并使所有的都行).当跑单员去跑单,我们就根据 留底打运抵小票,山于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自 己的速度乂慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪 个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委 托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事 情.一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能 掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温
8、故知新,遇到问题也能解 决.五、实习结论及建议铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不 合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门 和各配送区间没有得到更大程度的有效利用.针对上述问题所提出的合理化建议 和意见:第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有 效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料 搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全 和卫生的工作环境.第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展. 为此我们必须建立合理、可
9、幕的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应 商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个 人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间.第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必 要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的 信息和人力资源.限度的降低物流配送中心的作业成本.六、实习收获一是专业知识得到运用.作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了 理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知 识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中.在各配载部主 要从事的工作
10、有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、 送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户 服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解 答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习.经过这段时间的学习,学生已能独 立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作, 并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见.二是社会实践能力、交际能力得到提升.大部分学生积极发挥主动性,提高与 人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去, 了解社会,适应社会,增强自我独立的能力工作中
11、自觉遵守公司劳动纪律,吃苦 耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是 让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库丄作,因为在办公室很 少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才 能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没 有同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了 融洽的人际关系,增强了社会交往能力如有一个学生,实习起始阶段在公司就一 言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后, 很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己.每天认真对待每一件事悄,
12、包括主 动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流, 请教业务上的知识.用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不 管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力.”各个公司经理和 业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和 学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识. 从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的.三是适应能力得到加强.经过这段时间的实习,学生山起初的不适应环境、不 适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一. 实践学习让学生们懂
13、得了 :是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去 付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面 对困难,望而却步.如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对 于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单 位领导对她们产生了一些想法.通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真3.正U的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获.其后她们的努 力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口 结束实习离开时,公司还特 地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深卑感情不言而喻正如有些公 司的经理对我们所讲的那样“和
14、学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了, 就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯.”七、实习感想这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和 我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车 和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我 明白了我对本专业的了解还是远远不够的仓库的参观让我明口了货物从进库, 储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如 说义车,老虎车的等等港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认 识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域.通过讲座我从宏观
15、的 角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方 物流萌芽的出现等等.这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就 业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压 力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱 颖而出,找到自己理想的工作.虽然三个月的实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活 和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己.物流毕业生实习报告2、实习报告人:李_二、实习地点:物流公司综合部车辆质量运行统讣三、工作内容:为司机开具车辆出行记录做车辆运输方面的报表核对司机外部业务的运输
16、数据做ERP四、对工作的认识和态度:车辆运行质量统 计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机 手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行 质量进行指标分析,并依据物流公司实习总结报告一、实习报告人:李_二、实习地点:物流公司综合部车辆质量运行统计三、工作内容:为司机开具车辆出行记录做车辆运输方面的报表核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的认识和态度:车辆运行质量统汁这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记 录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并山对各个 时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据
17、分析对有问题的车辆进行处罚因 此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度.五、实习进程:3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并 把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的日子里我们乂多了一名战友姐姐周 伟宣.刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录, 她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的 是小儿科.1、岀行记录刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个 报表找.经过颖柯师傅的系统说明,我开始明口:司机查询的时候主要从三个报表: 河南主营业务报表、异地运输报表(内固)
18、、异地运输报表(外部).从我们这边出 发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等 等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统讣每天发给我们;异地运输日报表 (内固)山投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低 温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务 部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部 业务中乂分为固定业务(KFC、口胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业 务).2、做运行质量报表我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、 综合部质量悄况分析表,
19、这些报表都是在主营的基础上来做的.考核表主要是对 车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并 对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针 对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货 准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行圧缩发给投资和河南物流相应的同 事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆 进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进 行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是 从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车
20、辆晚点率、车辆到位、车 辆到货准点率及其月累汁率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行 分别分析,做完后将其发送给主管.3、对外部业务进行核对和做ERP利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进 行吨位和运费的核对,并为其做相应的ERP.以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很 多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦; 做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏.不过有进步的是 错误越来越少也越来越敢做.对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时 间内山公司安排在大
21、厦的培训I,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天 的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信“天道酬勤”, 更相信事在人为!物流毕业生实习报告3一、实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学 以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中, 逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与 能力兼备、符合社会主义发展口标的合格大学生.实习注意事项1、勤学苦练,善于创新,善于思考.2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行.3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系).4、严格遵守公司的各项
22、规章制度,切勿感情意气用事.5、要注意安全,做工作要认真.二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员.当 走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司 的业务人员,他们很热悄地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨. 简单聊了儿句后就开始介绍我们的工作性质和匸作任务安排,最后经理还做了简 短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利.接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他 那里获悉业务的基本内容.我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、 成交货物等儿个方面联系客户就是先与下级客户
23、沟通,问清楚客户是什么产品, 规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客 户的要求,若能够满足就签合同.或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一 样.公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风 险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理 的、人性化的处理方式.事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证 该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等.从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节 与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专 线,两个地区的业
24、务都要做好.这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此, 要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出口倍的努力,做到不怕吃苦,不 怕受累,坚持到底.(二)业务操作刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通 过实践,自己的体会所得.我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理, 我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、 物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司 的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同.具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务 为例,简单的介绍一下其过程
25、.1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、 板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后 将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系.他们需要发货的时候, 会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车.量少的货物会直接送到公 司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货.2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为 刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经(!)理直接 联系客户做出回答或者是客户和经理联系.当经过双方的友好协商对价格达成
26、共 识后,接下来乂到了下一步签订合同.3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合 同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分 清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等. 商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使 提货,否则后果自负.4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往U的地后,大约需要一到两天的时间.货 物到站后,返回到货通知,同时在U的地提供发货通知,以便双方及时提货.若出 现短量现象,应该按照合同条款作出处理.当对方提货是我们会收取运费,半然收 取的
27、运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中 获取利润.(三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事 情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀.虽说花公司的钱去 公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游.不管出差有多么残酷,对于一个 还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验.刚进公司 不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做 好会谈纪要,要与每个客户交换名片.此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及 各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉.与
28、客户的 商务谈判.首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行 情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知 也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神各方 面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等, 都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟.(四)人际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那 一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学乂要去接触老师和同学,等到大 学毕业参加工作乂要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚
29、生孩子 后,你的身份和责任乂发生了变迁,乂要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是 个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等.总之,关系无处不在,只要你在社 会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前 程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃.此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系.1、同事关系能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石.虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以 肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘俗话说:物以 类聚、人以群分.一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是
30、 决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术.首先,必须确立一个观念:和为贵.和同事相处是一件容易的事.和谐的同事关 系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率.要想拥有和谐的同 事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”.因为公司是一个充满了太明显 的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是 太多了.好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能 避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免.其次,必须学会尊重同事.在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对 自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人.要
31、做到尊 重同事,就必须自觉保守同事的秘密总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸. 古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写 在自己的办公桌上,时刻警醒自己!再次,要尽量避免与同事产生矛盾.瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里 的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾. 同事之间有了矛盾,仍然可以来往.同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面 对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更 好.最后,要学会与各种类型的同事打交道.每一个人,都有自己独特的生活方式 与性格.在公司里,总有些人是不易打交道的,比
32、如傲慢的人、死板的人、自尊心 过强的人等等.所以,你必须因人而宜,釆取不同的交际策略.我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一 次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽 力的完成共同的工作,达到共同的U标.在这间公司里,我发觉我的同事们都很好, 这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像 在一个大家庭里共同生活,为一个共同的口标而共同努力.2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系.一般情 况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比 较自然、大方
33、.但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘 谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,其至过 于随意.上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系.领导是个体引导群 体活动达成共同LI标的一种行为.领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激 发员工的主观创造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力,让员 工在领导刻意营造的工作氛围中,主动工作、自愿努力.“无规矩,无以成方圆”. 管理就是制定规则和制度,监督并促使规则和制度有秩序地运行管理概念中控 制的成分比较大,强制执行的色彩比较浓,领导制定规则,教导或强制员工按照规 则行事,并形成习
34、惯性机制的U的是使工作有效率地、良性循环地展开,保证组织 的高效运转和绩效的达成企业要保证经营的连续性,就应该全面处理好上下级 关系.上下级之间应明确各自的职责.作为管理者应该懂得:下级的绩效就是上级的 绩效,上级的核心工作就是协助下级成功,如此上下级就有了共同的LI标和利益, 再加上职责分明,工作起来就能够有条不紊.同时,上级和下级因为各自所处的位 置不同,思考问题的角度也会有差异,如果长期缺乏交流、沟通,常常会产生一些 矛盾和隔阂,久而久之,自然会产生关系紧张等问题.因此,上下级之间有必要经 常相互沟通,从而建立彼此间的信任.建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位.作为上级,要有“师
35、者” 之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思 想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模有了模范,就有了规范,企业文化就 不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展示出企业的精神 风貌.一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生,当员工的思想惜绪偏离目标 轨道或进入盲区时,能够走进员工的内心世界,关注并感受员工的喜怒哀乐,通过 有效沟通,对症下药来赢得员工的忠诚和信赖.作为下级,也必须认清角色给予自己恰当的心理定位.员工应该把自己当成 “士兵”,以服从为天职,具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质.在企业中, 员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属能
36、力的最基本要求,执行力的缺 失也是领导最不能容忍的行径之一.“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人 利益服从整体利益.“勇敢”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担其至独 当一面“努力完成”就是把执行贯彻到底,把事情做得有始有终.良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢.3、客户关系刚开始做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在锻炼自己的语 言沟通能力我喜欢我的物流管理专业,但是前期的业务工作,是我踏入社会的地 _步.自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不可能成功 的,因为客户还没有对你产生最起码的兴趣,或者对你的信任还不够,所以这个时 候首
37、先要进一步发展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才 有可能进入到销售环节.例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历(同学、同乡,或者共同去过 某一个地方),找到一个话题,拉近与客户的关系.如果实在没有找到这样的事情, 就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系.例如浏览客户墙上的画或者观察桌上的照片,其U的就是要找到一个共同的 经历,拉近你和客户之间的关系.只有与客户之间有了一定的信任以后,才有可能 转入到业务介绍的对话.如果客户还没有对你产生兴趣,千万不要急着谈论业务, 一定要找出某种轻松愉快的话题,建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判.事实上,经过这次的实践,证明这个理
38、念是正确可行的,我认为,不管是什么客 户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话非常张狂,但事实如此,仔细分析,我 认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成 的?(1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说;(2)积极、只观的人生态度, 一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户;(3)对于一个女孩来说,良好 的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助;(4)真诚、善良的心灵,很多人做 业务久了,一看就很精明,很势利,其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道, 太累一个善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能够照亮人的 心灵,儿乎所有客户都喜欢这样的业
39、务人员,甚至内心不设防;(5)不要提防客户, 把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人,人心是肉长的,如果我把一个年龄大 一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他 很好,他怎么会不接纳、帮助我?(6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生 活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想.三、实习总结通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知 识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始.即便这样,我工作 的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中 会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总
40、会给那些准备充分的人.实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士 的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!) 付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互 尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不 易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守 信、敢作敢当.此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很 多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的 半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后
41、一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥) 等等.这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也 看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有 序化中逐渐的被淘汰掉,悄况比较好的还可以获得有限的生存空间.在货代行业 的发展速度较快的同时,山于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等 等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在 下列儿方面:(1)承运人的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、其至 超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重 影响了货代企业经济利益,
42、削弱了货代企业对办事处的竞争能力.货主的挑战货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行 代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理 解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代 企业LI前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润.另外,山于某些货主单 位中个别人的过分要求,致使货代企业盲U奔波,无效劳动,有的其至要求货代企 业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁.同行企业的挑战某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的 挂黑、转借发票等)违反了政府部门对货代行业
43、的管理规定,也不符合行业规范, 但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己 做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风.上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,乂破坏了公平、公 开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的 健康发展.为此,我提出以下建议:1尽快制定适合我国国情的综合性、性法律、法规,完善法制建设;加强部门之间的协调,明确行业分工;允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、 外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;尽早成立
44、全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业 务、法律和道德水平;尽快解决某些办事处的非法经营问题.物流毕业生实习报告4时间如白驹过隙,转眼间我到x号仓库已经6个星期了.不管是任何工作,都有 一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长在此 我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会.在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问 题.从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚 心求
45、教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量.以下是我在这段时间实习的总结:一、实习的过程与经历当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整的讣划.一周WMS系统进库, 一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作.笫二周笫一 个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核.我不得不佩服领导考虑的周全, 同时也感谢领导的关心与照顾.第一周我随顾老师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这一周什幺都 不要干,就学WMS系统进库.由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认 为没那个必要,多学点比较好.随着我当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考 和总结的太少,以致熟练程度和
46、应变能力都不足.到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学 的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟.所以我决定在以后的学 习中要努力学习并加以理解,学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会.生 疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的笫一个认识.第二周我跟着师傅学习仓库收货.这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇 到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验.让我学到 了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力.笫三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问, 总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WS系统也有了一
47、个更全面的认识.当 笫四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结, 把我所学到的概述出来就是我的成绩.同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题.任何事情都不 可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系.后来我逐渐明白其中的个 个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下 子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要 一个慢慢积累的过程.在以后的工作中多多学习,多多积累经验.关联与控制就是 领导带给我的第参个认识.第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓 库的拣货、复核
48、、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作.第三天专门随着 沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货.问题出来了,前 两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪.拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通.领导发 现后及时指正,让我明口了自己的不足,积极主动参与到其中.这一周还遇到了盘 点,山于我的粗心还有库位没勾到.笫五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和 主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的堀因.“细节决定成败” 积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘 光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给
49、我带来的认 识.笫五、六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新的知识,以前没有接触 过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了. 新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸 收.笫五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展 出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等 都过了儿遍也渐渐明口了其中的一些流程和其中的关联.第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不 断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证对欧姆龙和亨斯迈这两家 客户着重去做,尝试着做
50、各种状态的货物进出库.去海关改单,核销以前从没接触 的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟随 着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长 一段距离.这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好.二、实习的收获与成果1、在这6个星期当中,我学会了 WS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的 收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的5S管理操作, 熟悉了保税仓库的一般作业流程.能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库 现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现 场拣货、复核、发
51、货、盘点.能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、 卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单.2、对一些客户的增值收费也有一定的了解.从最小PCS数清点到分拣、打包、 打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位.3、对一些问题的处理也有了深刻的理解.从卸车清点,外包装破损,缺货,型号 不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字 等都能灵活运用.4、对仓库3防5距有了全新的认识.从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器 的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范用到安全 通道的设置等都有了更加全面的了解.从货物的摆放
52、,托盘的摆放,货物的保管, 货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识.5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系 列工作.6、还有最重要的是一一方法!什幺事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的, 这里就是一个方式方法的问题.这个方法就是学习一一理解一一反思一一总结 融会贯通我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这 里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能 的教我.当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这 就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽 了我的思
53、维面.三、实习好的方面1、虚心学习,努力吸收来到x号仓库后,能明确学习U的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作 模式和管理理念针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反 思、总结,把真正有用的东西学到手可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经 每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的.2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工 的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验而不仅仅是简单的 重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的.不管 是哪个岗位它都有
54、学问,善于发现其中的奥妙,举一反卷,便能学到知识,充实自 己.把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!3、吃苦耐劳,责任心强在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动.办事不拖沓,工作 不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成.强化责任意识,把自 己真正融为集体中的一员.在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东 西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦.对领导交代的工作按质按量的完成,不 给工作留死角,不给大家带来麻烦.4、为人谦和,集体责任感强为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写.66号仓库每一 名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接
55、纳给了我一个良好的学习工作 环境他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契 都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来.让我意识到我已经是集体中的 一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感.四、存在不足1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应该尽心尽 力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前 总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误 的.当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我.为什幺我就不能干好呢?性 格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为
56、时不晚.2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱实习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通. 这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受? 怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多 多摸索,自己还需要下功夫.3、思维极限,控制能力不强当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确.这就 是经验不足,驾驭能力不强的表现.当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什 幺是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定 一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益.投资
57、企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应 当将子公司纳入合并财务报表的合并范圉;管理学中的定义,对员工的活动进行 监督,判定组织是否正朝着即定的LI标健康地向前发展,并在必要的时候及时采 取矫正措施.”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成.五、下步打算1、精于专业技能,勤于现场观察通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将 这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的 首要任务.下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那 一步工作都应该有预见性.“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作
58、中我会 多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平.2、善于沟通交流,强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交 流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客 户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规 范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害在日常的工作中做做 到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传.3、虚心学习,加强对本职工作认识虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富. 随时了解掌握仓库基本悄况,包括库房设置,库区规划,货
59、架安置,货物摆放,货物 分类等.全面做好仓库5S工作,明确仓库消防安全管理职责.加强WMS系统的学习 和CIQ系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力.4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话 说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便 使自己更快地适应社会发展的形势.通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自 己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成丄作任务.经过6个星期的实习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是 我感觉这离一名合格
60、的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人 一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己的力量.物流毕业生实习报告5实习目的:理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代 物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基 础.通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习 工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和丄作能力.实习时间:2014年7月26日2014年8月18日实习单位:_邮政速递物流_分公司实习的主要内容4.1、邮政速递物流_分公司概括4. 1. 1公司简介邮政速递物流公司成立于2009年
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