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文档简介

1、Word 工程技术年度总结3篇(施工技术年度总结) 下面是我整理的工程技术年度总结3篇(施工技术年度总结),供大家参阅。 工程技术年度总结1 过去的一年,xx公司在局各级领导的关怀下,在董事会、监事会的指导支配下,在总经理的直接带领下,全公司各部门、各级领导及全体员工,根据公司年初确定的整体进展方案,乐观工作,努力推动,较好的完成了全年的各项工作方案和任务。20 xx年全年签订各类合同总额万元,完成总产值万元,实现营业收入万元,利润总额万元,净利润万元。较上年有很大提高,为新的一年公司平稳较快的进展奠定了良好的基础。 现将10年度公司各项工作简要总结如下: 一、 生产经营基本状况: 1、大路施

2、工方面: 20 xx年公司在大路建设市场激烈竞争的环境里,签订施工合同万元,完成了商周高速大路周口段路面下封层、透层、粘层施工;朝阜高速大路五标段透层和稀浆封层施工;铁阜高速大路六标封层、透层、粘层施工;水界高速一标段透层、粘层、稀浆封层施工;蓝商高速二标透层、同步碎石封层、粘层、桥面防水施工;宁棋高速路面透层、粘层封层洒布工程;风永十六标改性乳化沥青加工工程等7个项目,共完成总产值万元。目前,还有一个在建施工项目,浦南高速b合同段改性沥青稀浆封层工程正在进行中。 2、机械产品生产方面: 10年下半年通过合作开发生产出了水泥混凝土搅拌车系列。目前,已形成模具化生产线,并于10年8月份试生产投入

3、16台,现已完成整车生产8台,其中:12m31台,9m35台,8m31台,3m31台;半成品8台,其中9m37台,6m31台,完成生产总值约301万元,交付出租9m33台。 二、加强组织机构,完善规范化管理 1、10年初,为了适应大路建设市场的需要,公司打算将公司内部的工程部组建成工程分公司,并办理自立的对外营业执照,实行对内为公司的工程部,对外为公司的工程分公司,同时,加强了领导员和技术人员配备,从而有效的占据市场,为工程施工奠定了良好基础。 2、10年,随着公司不断的进展壮大和施工范围的扩大,以及生产组织形式的变化,公司原有的一些规章制度,管理方法已不适应当前的进展需要。对此,公司总部及各

4、部门,对原有的一些规章制度,奖惩管理方法进行重新修订和完善,并要求仔细落实,一年来通过各部门的不懈努力,已取得较好的效果。 3、加强人员的储备,保证生产施工等用人需要。由于公司施工和生产的实际状况造成目前人员不稳定现状,特殊是有专业技术,有力量的青年员工,时有跳槽现象的发生。因此,为了满意适应公司的生产,施工的需要,公司的人力资源管理部门制定了相关的规章制度及奖惩制度,使公司人员管理方面更加规范化,制度化和科学化。 三、狠抓平安管理工作,防止平安事故的发生 平安工作是各项工作能够顺当进行的保障。平安工作的好坏,直接影响着公司的经济效益,10年的平安工作。公司主要做了以下几个方面。 1、公司各部

5、门根据公司的要求,把平安工作放在首位,随时随地的加强员工的平安教育工作,把平安意识时刻贯穿在每个员工的脑海中。 2、仔细落实平安生产责任制,坚持了平安例会制度,做到了平安措施层层到位。 3、配齐配全了平安文明标识和器材,按时发放和佩戴平安用品。 4、通过规章制度不断落实,促进操作人员自觉维护保养设备的责任心,保证了机械设备的完好,从而有效的防止了机械事故的发生。 5、由于仔细落实了各项平安措施,10年全年平安事故的发生率为0案次。 四、工作中的不足: 1、公司的各项管理制度还有待于进一步提高、完善和落实。 2、管理结构还不够完善,相应的管理技术人员还不到位,因此需加大对公司的宣扬力度,提高企业

6、的知名度,吸引更多优秀的人才加盟进来。 3、产品种类还比较单一,因此要进一步加大适应市场产品的开发力度。同时,要进一步实行目标考核等措施,均衡生产,降低生产成本,提高经济效益。 4、人员配备不尽合理,激励奖惩制度还有待于进一步完善,因此还需充分调动广阔职工生产的乐观性。 5、需要进一步加强公司的文化建设,做到以人为本,充分调动广阔员工的仆人翁意识和创新意识。打造公司核心竞争力,增加公司的分散力。 一、 全年方案完成施工、生产、租赁的产值目标 1、09年方案实现施工合同签订额XX万,方案完成施工工程产值1500万。回收施工工程款1500万。 2、09年方案实现产品生产(水泥搅拌车)48台(含已完

7、成8台半成品),方案完成产值504万元,方案实现销售18台,实现销售收入630万元(含底盘),方案实现利润50万元。 3、09年方案实现外租水泥搅拌车15-20台,方案完成租赁产值150-200万元,方案收入150万元,利润10万。 4、09年全年方案实现总产值2600万元。 二、组建成立产品的研发部(对外研发公司),多渠道多方位开发适合于大路铁路建设市场的,附加值较高的工程产品。初步选定开发移动式混凝土搅拌车和智能混凝土搅拌车。 三、加大生产、施工、租赁等成本目标考核管理,实行各种行之有效的方法降低成本,从而有效的保证公司效益的不断提高,促进资金的良好运营。 四、乐观实行各项措施,加大公司的

8、宣扬力度,进一步提高公司知名度,打造公司核心竞争力。 五、进一步完善公司内部的管理组织机构和各项管理制度,制定和实行各项激励政策,使公司在管理制度上更加规范化、科学化;使各项工作进一步得到落实,保证公司全年的各项目标顺当完成。 工程技术年度总结2 转瞬间,辞旧迎新、平凡而又不太劳碌的一年已到终点,不知不觉时间过的真快,悄然无息、xx年的日历即将翻过去。伴随着时代前进的步伐、回首自己一年来经受的风雨路程、对自己工作中的不足、我做出如下工作总结: 1、务实工作、自我加压、仔细工作、有得有失。 xx前半年、值得一庆,(威海文平和谐家园高层c5#楼)自己着手参与的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量、

9、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了肯定的阅历。主体施工完毕后、主要参加砌体的放线、拉结筋的植设、及最终砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。做为一名新手、同样也消失了许多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会吸取教训、仔细熟读图纸、问题考虑全面。坚决不会在让同样的问题消失。 后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层a1#a2#a3#、三栋多层a4#a5#a6#及一个大车库

10、总面积由于58000m2由于开头技术人员人手紧急、相当劳碌、虽说劳碌、但很欢乐、对自己有很大的信念。由于这是我第一个从基础来挖到最终封顶的工程、所以我很期盼。 2、工作要有责任心,合理支配工作。 在这里更让巩固加深了上半年所学到的学问。更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出肯定的时间多去看规范、图集。唯一不足就是:工作没有方案性。所谓有失必有得,总结一年的工作后,我熟悉到工作方案的重要性,合理的支配工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺当进行。数据的统计要从实际动身,以计算量为参考,经多方争论确认后,再进行数据上报,以确保数据的精确 性。做事要有责任心,发扬三勤管理精神,多看、多问

11、、多查,只有这样才可以更好的发觉工程中的问题并准时实行方法解决问题。 在今后的施工过程中不能一味的根据图纸进行施工还要考虑到现场实际状况,有什么问题准时向领导汇报,只有这样才可以削减施工问题及返工现象的发生。最终,不管做什么事都应当有正确乐观的态度,所谓态度打算一切。 吸取xx年的失败、为了我能够在xx年取得更好的成果、削减返工及修理使自己自我完善。我做出如下建议: 1、xx年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作、这个时候肯定要严加谨慎、看好图纸坚决一遍成活、不能造成返工及丢三落四、留尾巴的现象。 2、进行主体施工时、肯定要仔细、严厉 、从大局着想、楼层标高掌握好 3、楼层标高掌握好、放线完毕

12、最终要进行较线。 4、做好各项技术的交底。 5、不能年轻气盛、搞好人际关系。 工程技术年度总结3 本人,男,年九月二十八日诞生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今始终从事大路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了肯定成果。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。 一、丰富的学问是从事专业技术工作的前提 本人自年参与工作以来,始终从事大路桥梁建设、大路工程相关的专业工作。,本人考取交通职业技术学院大路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论学问。在年获得试验员证书。先后从

13、事大路养护,大路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参加了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级大路测量,s208二级大路路面改善工程,期间担当技术负责人,还参加了乌兰察布大路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人. 二、勇于创新,总结阅历。专业技术工作水平在实践逐步提高 年月参加了二级大路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及掌握,工艺流程及工程质量掌握起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下

14、,主要实行三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。准时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。大路水毁要以预防为主,准时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从大路的设计、施工、养护等方面重视水毁,实行措施得当,大路水毁将会得到有效掌握。 三、敢于探究,理论结合实践,专业技术工作成果显著 20 xx年十月,担当水泥路养护工程队技术员,在县大路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复方法,通过实践观看发觉破板的主要缘由是基层不稳定造 成 ,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开头变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采纳科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破裂起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。 去年八月参与了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。由于线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济进展有着非常重要的作用,依据省大路局科研项目要求,其主要是目的在于

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