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文档简介

1、铁路平安技术新设备.有两方面：一是平安卡控管理信息系统二是5T系统，其中前四种可以在车站示范运用，只需第一种现场运用曾经有了。后者均不多。.5T系统THDS红外线轴温探测系统 TFDS运转车辆轮对缺点动态图像检测系统 TADS货车滚动轴承早期缺点轨边声学诊断系统 TPDS货车运转形状力学地面平安监测系统 TCDS客车运转平安综合车载监控系统.5T系统- THDS红外线轴温探测系统利用轨边红外线探头，对经过车辆每个轴承温度实时检测，并将检测信息实时上传到局车辆运转平安检测中心，进展实时报警。经过配套缺点智能跟踪安装，实现车次、车号跟踪，热轴货车车号的准确预告，重点探测车两轴承温度，对热轴车辆进展

2、跟踪报警。重点防备热切轴事故。.5T系统- THDSTHDS实现了联网运转，每个探测站接车和轴温探测信息直观显示，实现跟踪报警。.5T系统- TFDS运转车辆轮对缺点动态图像检测系统，采用高速延续数字照像技术、大容量图像数据实时处置技术和准确定位技术，利用轨边高速摄像头，对运转货车隐蔽缺点和常见缺点进展动态检测，及时发现货车运转缺点，重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等平安关键部位，重点防备制动梁零落事故，防备摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断，防备枕簧丧失和窜出等危及行车平安隐患。.5T系统- TFDSTFDS的实施，实现了列检作业从人控向机控、室外向室内、静态检测向动态检

3、测的大变革。特别是随着列检规划的调整，列检保证区段的不断延伸，列检平安责任更重、要求更高，采用该系统，将对提高列检作业质量，改动作业方式产生深远的影响。.5T系统- TADS货车滚动轴承早期缺点轨边声学诊断系统利用轨边噪声采集阵列，实时采集运动货车滚动轴承噪音，经过数据分析，及时发现货车轴承早期缺点。重点防备切轴事故，平安防备关口前移，对轴承缺点进展早期预告。TADS向前方列检预告轴承缺点，同时，经过全路联网运转，对全路轴承缺点进展预警。.5T系统-TPDS货车运转形状地面平安监测系统利用设在铁路正线直线段上的轨道测试系统，动态监测轮轨间的动力学参数，实现了对货车的运转形状分级评判；TPDS同时兼有车轮擦伤及超偏载监测功能，重点防备货车脱轨事故，防备车轮踏面擦伤、剥离，防备货物超载、偏载等行车平安隐患。.TPDS对运转质量不良货车实施联网跟踪报警，向前方列检预告车轮踏面擦伤，预警货物超载。.5T系统-TCDS客车运转平安监控系统经过车载系统对客车运转平安关键部位进展实时监测和诊断，经过无线、有线网络，将监测信息向地面传输、汇总，构成实时的客车平安监控运转图，使各级车辆管理部门及时掌握客车运转平安情况。重点监测160km/h及以上客车轴温、制动系统、转向架平安目的、火灾报警、客车供电、电器及空凋系统运转平安情况。全线实现时速160公里及以上客车运转平安实时监

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