隧道防排水施工方案50940

1、施工方案省道303线巴朗山隧道工程项目隧道防排水施工方案报审单承包单位：四川川交路桥有限责任公司合同号：TJ1-1监理单位：四川省公路工程监理事务所编 号：防水2015-01监表1致监理工程师：现我部上报省道303线巴朗山隧道工程TJ1-1标段隧道防排水施工方案，请予审查和批准。附件：隧道防排水施工方案承包人：日期： 年 月 日专业监理工程师审查意见：监理工程师：日期： 年 月 日页脚内容1施工方案总监办工程师审定意见:总监理工程师：日期： 年 月 日省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工TJ1-1合同段SRBQ隧道防排水施工方案编制：审核：页脚内容2施工方案审批：四川川交路桥有限责任公司省道

2、303线巴朗山隧道工程项目TJ1-1合同段项目经理部二0一五年一月页脚内容3施工方案目 录 TOC o 1-5 h z 一、编制依据和目的 -1 -二、适用范围 -1 -三、设置及施工要求 -1 -中央排水沟 -1 -非中央排水沟部分纵、横向排水系统 -3 -防水系统 -5 -四、关键防水系统施工要点 -6 -五、防排水系统施工安全注意事项 -7 -页脚内容-1 -施工方案一、编制依据和目的为加强巴朗山隧道防排水施工质量控制管理，确保隧道冬季和工后不 受冻害，根据省道303线巴朗山隧道工程两阶段施工图设计文件，及 参照兴蜀公司有关文件要求，巴朗山隧道总监办要求，特制定本实施方案。二、适用范围本

3、方案适用于巴朗山隧道进口段主洞（K99+180K103+300）和平导（PK99+180 PK103+300）防排水施工。三、设置及施工要求巴朗山隧道防排水设计原则为：防、排、截、堵相结合，因地制宜， 综合治理，达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。中央排水沟隧道主洞、平导、车行横洞及地下变电站均采用中央排水沟排水。车 行横洞及地下变电站中央排水沟水排入平导中央排水沟排至洞外，不设中 央检查井和沉砂池。中央排水沟（排水管）、沉砂池、检查井主洞 K99+180 K103+300 段（长 4120m）、平导 K99+180 K103+300段（长4120m）分为保温段和一般段。（一）保

4、温段中央排水管、沉砂池及检查井设置页脚内容-1 -施工方案(1)主洞保温段里程为 K99+180K99+740 ,其长度为560米，位 于仰拱下设置中央排水管，中央排水管每隔200米设置一处检查井，沉砂池按每隔50米布置于两检查井之间。其检查井设置分布里程为：K99+190、K99+390、K99+590、K99+740共4个；沉砂池设置分布里程为：K99+240、K99+290、K99+340、K99+440、K99+490、K99+540、K99+640、K99+690 共8个。(2)平导保温段里程为 PK99+180PK99+890 ，其长度为710米， 位于仰拱下设置中央排水管，中央排

5、水管每隔 200米设置一处检查井，沉 砂池按每隔 50米布置于两检查井之间。其检查井设置分布里程为：PK99+190、PK99+390、PK99+590、PK99+790、PK99+890 共 5 个； 沉砂 池设置分布里程为： PK99+240、P K99+290、PK99+340、PK99+440、PK99+490、PK99+540、PK99+640、PK99+690、PK99+740、 PK99+840 共 10 个。(二)一般段中央排水沟、沉砂池及检查井设置一般段落中央排水沟均采用矩形沟形式，都设置在仰拱之上。(1)、检查井主洞一般段落中央排水沟检查井每100m设置一处，其分布里程为K

6、99+840、K99+940、K100+040、K100+140、K100+240、 、K103+240 共34个。平导一般段落中央排水沟检查井每100m设置一处，其分布里程为PK99+990、PK100+090、PK102+190、PK102+290、PK103+090、PK103+190、PK103+290 共 33个。页脚内容-2 -施工方案(2)、沉砂池主洞、平导一般段沉砂池按照每隔 50米布置于两检查井中间。中央排水沟沉砂池沉砂池布置原则：沉砂池按 100m设置一处，布置于两检查井之间。 主洞共设置 11处，中心里程为 K102+290、K102+390、K102+490、K102+

7、590、 K102+690、 K102+790 、 K102+890 、 K102+990、 K103+090 、K103+190、K103+290 ;平导共设置 13处，中心里程为 PK102+040、 PK102+140、PK102+240、PK102+340、PK102+440、PK102+540、PK102+640、PK102+740、PK102+840、PK102+940、PK103+040、PK103+140、 K103+240O非中央排水沟部分纵、横向排水系统该排水系统分防冻保温段和一般段落，主要为管沟结合的方式排水。主洞1、墙背环向铺设。50HDPE单壁打孔排水管盲沟。按每20

8、m每处设 置，每处设2根，总57处，合114根(平均根长度为27.185米)，总长约 3099m。实际施工中，特殊地段视水流情况可分散按 5m、10m间距设置。2、横向有集中股水流处用。50HDPE 单壁无孔波纹管直接引至中央 排水沟内。预计按每20m每处设置，总57处，每处平均长约9.5米，总 541.5m。特殊地段，可根据实际水流情况进行调整。3、边墙背后纵向左右侧个设置一道。100HDPE单壁打孔波纹管，其页脚内容-3 -施工方案纵坡与路面纵坡一致，总长 2280m。要求外裹无纺布，包括按管周长1.2倍计算（约0.38m2/m,总需3131.2m2无纺布）。4、隧道路面排水采用暗埋。20

9、0PVC管，沿隧道两侧纵向通长布置。 总长8240m。5、路面排水沟沉砂池。每隔 30m设置一处，要求沉砂池池壁与电缆 沟沟壁一起以C30硅浇筑，同时预埋铸铁瓮井圈。相关铁件以涂沥青清漆 一道防腐。6、主洞一般地段（K99+740K103+300 ）在路面混凝土底基层下每 隔10m设置一道用无纺布包裹的 MF20 （宽20cm ,高2.5cm）塑料乱丝 盲管沟以排除路面下积水。总356道，每道长约11m （左右侧），总管长约 3916m。7、隧道左右侧设置电缆排水沟。8、一般地段横向0 100HDPE单壁无孔波纹排水支管 隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按2%施作。主洞每隔10m （富

10、水地段适当按5m加密）设置一道（10m/道），约 114道，合计1140m,横管包裹在仰拱填充 C15硅内。平导1、墙背环向铺设。50HDPE单壁打孔波纹排水管。按每20m每处设 置，每处设2根，总70处，合140根（平均每根长约22m），总长约3080m c 实际施工中，特殊地段视水流情况可分散按 5m、10m间距设置。2、横向有集中股水流处用。50HDPE 单壁无孔波纹管直接引至中央页脚内容-4 -施工方案排水沟内。预计按每20m每处设置，总70处,每处平均长约6米，总420m。 特殊地段，可根据实际水流情况进行调整。3、边墙背后纵向左右侧个设置一道。100HDPE 单壁打孔波纹管， 其纵

11、坡与路面纵坡一致，总长2790m。要求外裹无纺布，包括按管周长1.2 倍计算（约0.38m2/m,总需3131.2m2无纺布）。4、隧道路面较低一侧（左侧）设置 7X8cm矩形排水梢，用以排除 路面积水。5、一般地段横向0 100HDPE单壁无孔波纹排水支管 隧道一般地段横向排水支管埋设排水坡率一律按2%施作。平导每隔10m设置一道（5m/道），共140道，合计700m;车行横 洞及地下变电站每隔10m设置一道。横管包裹在仰拱填充 C15硅内。人行横洞、车行横洞及地下变电站1、人行横道和车行横洞墙背环向铺设。50HDPE单壁打孔波纹排水 管。按每20m每处设置，每处设2根。实际施工中，根据水流

12、情况可实际 设置。2、边墙背后纵向左右侧个设置一道。100HDPE单壁打孔波纹管，其 纵坡与横洞路面纵坡一致。要求外裹无纺布，包括按管周长1.2被倍计算（约0.38m2/m）o水均引入平导中央排水沟排出洞外。防水系统模筑硅采用防水硅浇筑，其抗渗标号不得低于S8。模筑仰拱硅按照每板二次衬砌长度整幅一次浇筑。考虑巴朗山隧址高寒、冬天漫长的特点，页脚内容-5 -施工方案可以参加粉煤灰等方式实现。在设计及配置防水硅配合比时考虑防冻功能，主洞1、全隧按每12m一道，在施工缝（每板二次衬砌及仰拱施工缝）中间 全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条。2、隧道纵向矮边墙顶面（左右侧）中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止 水

13、条，总长2280m。平导1、一般地段按每9m一道，在施工缝（每板二次衬砌及仰拱施工缝） 中间全环设置带注浆管膨胀橡胶止水条。2、隧道纵向矮边墙顶面（左右侧）中间位置设置带注浆管膨胀橡胶止 水条，总长2790m。洞及地下变电站1、人行横洞、车行横洞及地下变电站均平均按10m 一道在施工缝中间设置带注浆管遇水膨胀止水条。四、关键防水系统施工要点4.1注浆管遇水膨胀止水条带注浆管的遇水膨胀止水条注浆管的末端应从环向施工缝处引出，以 便在二次模筑混凝土浇好后进行注浆堵漏。页脚内容-6 -施工方案五、防排水系统施工安全注意事项1、各类防水材料应衬垫分类堆放，防止返潮及远离火源。2、防水层材料极易着火，且燃气对人体有很大毒害作用。故在施工衬 砌防