化马隧道迂回平导施工方案

1、新建铁路兰州至重庆线夏官营（不含）至广元LYS-4标段化马隧道增加迂回平导路工程指挥部中铁十三局集团有限公司兰渝铁二。一。年十二月一化马隧道增加迂回平导初步施工方案=1一、目前施工现状化马隧道截止到2010年11月30日共完成正洞施工3560米。其 中化马进口完成开挖1600米；化马沟斜井正洞施工完成1130米（小 里程方向550米，大里程方向580米）；石家院斜井正在进行交叉口 特殊地段施工，未施工正洞；化马出口完成开挖支护830米。根据现场实际情况、原设计围岩情况及近期各工作面施工进度综 合分析，化马沟斜井与石家院斜井之间施工区段的施工任务为化马隧 道关键线路。而担负该区段施工任务的两个工

2、作面日前施工进展情况 并不十分理想，施工进度滞后。1、化马沟斜井正洞大里程方向化马沟斜井由于斜井长度、坡度等对正洞施工的影响，导致施工 用高压风、洞内通风、高压供配电系统的布设难度增加，对施工进度 造成一定的影响。近期各月份施工进度如下表：化马沟斜井正洞大里程方向施工进度统计月份67891011围岩级别W级加强W级加强W级加强W级加强V级加强V级加强进尺（米）4352425440442、石家院斜井石家院斜井在施工至交叉口 100米位置时出现大规模涌水，并一 直延伸至交叉口处，出水量一直持续在每天1000012000立方左右， 日前采用三级泵站24小时不间断抽排。交叉口段原设计为III级围岩，而

3、实际围岩为炭质千枚岩夹泥岩地 层，且伴有较大渗水，稳定性极差，初支后拱架变形垮塌，造成交叉 口塌方。日前正在进行塌方处理。考虑上述情况，拟定实施平行导洞施工方案，截止日前平导洞口 已施工完成。二、拟定增加平行导洞总体方案1、进度指标参数确定III级围岩w、v级围岩平行导洞月进尺（米）15090正洞月进尺（米）14050正洞扩挖月进尺（米）902、推定贯通时间根据铺架时间要求，考虑开挖完成后剩余工程、轨道板施工等需用时4个月，确定隧道贯通时间为2013年4月20日。3、平行导洞选位根据日前现状及两斜井之间设计资料，选定平导在石家院斜井布 设。化马隧道突涌水高风险点在F39-1断层影响域范围内，根

4、据工 期推测，石家院斜井小里程方向施工将经过该区段，为提前释放涌水， 降低安全风险，故在此布设平行导洞。在石家院斜井增加平导，施工中为顺坡排水。如遇到出涌水， 可自由排放至斜井的抽排水基站内，不至于造成平导掌子面被涌水淹 没等不利状况，从而规避平导进度受阻的风险。石家院交叉口原设计围岩为III级，实际为炭质千枚岩夹泥岩， 考虑该段的围岩级别弱化风险突出，在此施工平导可提前揭示地层， 有利于安全施工和进度保证。石家院斜井与出口方向的贯通时间较全隧贯通时间可提前8 个月左右。贯通后可以提前实现顺坡排放，降低抽排水的投入。在石家院斜井布设平导，对原设计划定的不良地质揭示长度要 远大于在化马沟斜井布设

5、，有利于降低安全风险。综上所述，平导在石家院斜井布设要优于化马沟斜井。4、技术指标的确定平行导洞进口距斜井洞口 1900米，且平导长度及进入正洞后超 前导洞总长度达1926米（即单向施工深度近4km）。在此条件下，洞 内通风、装碴、运输、供配电系统布设的强度和难度都非常大。为确 保施工正常，合理降低资源配置难度，故需要足够的开挖断面，保证 各项施工配套设施的空间要求。建议设计单位准予按辅助坑道双军道斜井断面设计平导各项施 工技术指标。5、平导进入正洞后超前导洞的施工考虑到平导在进入正洞后施工的超前导洞均处于F39-1断层影 响带内，围岩级别为V级。所以超前导洞施工应加强初期支护，待正洞施工至该

6、区域后进行扩挖拆除。6、平导布设方案平导全长1000米，对应止洞里程DK309+700DK308+700；超前导洞对应止洞里程DK 308+700DK307+774。三、增设平行导洞后工期计划根据总体方案、进度指标、参数及平导布设情况，综合分析排定 增设平导优化后关键线路工期如下：1、化马沟斜井目前施工掌子面至贯通面工期计划施工区段为DK306+280307+774，共计1494米，其中III级围 岩300米用时64天，W、V级围岩1194米用时716天；考虑该区域 受突涌水影响时间为60月，则计划工期为840天，即2010年12月 1日至2013年3月31日为洞身开挖施工时段。2、平行导洞及

7、超前导洞工期计划平行导洞全长1000米，对应正洞里程桩号为DK309+700 DK308+700。其中III级围岩250米用时50天，W、V级围岩750米用 时250天。超前导洞共计926米，对应止洞里程为DK308+700 DK307+774。全部为V级围岩，用时308天。合计总用时558天。3、石家院斜井至贯通面工期计划交叉口特殊处理段长度40米，需用时90天。正洞正常施工段960米(DK309+660DK308+700),其中其中III级围岩250米用时54天，W、V级围岩710米用时426天。正洞扩挖段共计926米，全部为V级围岩，扩挖预计用时308 天。合计总用时878天，其中两工作面贯通前预留安全施工距离60 米。综上分析，计划到2013年4月27日可以完成开挖施工任务，总 用时878天