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文档简介
1、重庆挺进通用航空产业7月18日,重庆各大媒体均在重要版面发布了一条新闻:重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请,已获国家空管委批复同意,重庆成为西南首个试点开放低空空域的城市。新闻的发布者为重庆两江新区管委会。该管委会官员称,低空空域的开放,将对重庆通用航空产业的发展起到重大推进作用。一直以来,低空空域开放飞行问题被我国航空界公认为通用航空产业发展“天字第一号”难题。由于严格的空域管制所限,空域开放程度直接制约着通用航空产业发展和市场开发。重庆市正以两江新区为主体,力推通用航空产业发展。事实上,通用航空产业的巨大翅膀,已然在这个中国第三个国家级开发新区徐徐展开。重庆市政府在两江新区的龙兴工业
2、园内,规划了一个面积达8平方公里的航空产业园。7月4日,飞行学院重庆通用航空培训有限公司在该产业园挂牌成立。此前,重庆直升机产业投资有限公司(下称“重庆直投”)、重庆两江航空产业投资集团(下称“重庆两江航空”)亦先后在此落户。“未来几年,通用航空飞机重庆造、飞行员重庆造(的梦想),都将在两江新区实现。”重庆市副市长童小平表示,从人才培训、飞机制造,到航空产业园和低空开放试点城市,重庆发展通用航空产业的基础性构架已形成,这将为下一步通用航空产业的起飞奠定基础。万亿“钱景”2009年底,重庆市政府就把通用航空产业列为该市需重点培育的8大新兴产业之一。通用航空,是指公共航空运输以外的民用航空活动,包
3、括从事工农林渔和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动;私人飞行也被囊括在内。2008年的四川汶川地震中,通用航空在救灾、抢险等方面表现出色,让世人对其迅速熟悉起来。同年,党中央、国务院提出战略决策,通用航空业被定位为具有长期发展前景的成长性、带动性产业。2009年2月,中航工业直升机公司和中航工业通用飞机公司相继揭牌。2009年12月,民航局颁布实施关于加快通用航空发展的措施,从扶持资金额度、空域保障、机场(起降场)布局与建设、市场准入放松、油料保障、价格管理模式等方面,提出了促进通用航空发展的具体举措,涵盖面如此之广、举措如
4、此具体,在通用航空发展史上尚属首次。最高决策层的支持,迅速点燃了国内各地发展通用航空产业的热情。国际经验表明,通用航空产业投入产出比为1:10,就业带动比为1:12,具有极强的带动效应。但我国的通用航空产业整体发展则处于较低水平。截至2011年,我国通用航空机队在册总数1100多架,整个产业产值仅17.9亿元人民币,提供就业岗位8000多个。但随着国家试点开放低空空域飞行,未来中国通用航空市场潜力巨大。据中国民航局估测,到2020年通用航空机队规模总数将达到1万架,复合增长率22,届时市场规模将达到1500亿元。“通用航空产业链条长,辐射广,将带动超万亿上下游产业规模。”中国航空运输协会通用航
5、空委员会副秘书长唐继龙说,在通用航空产业链上,上游是通用航空装备制造业、通信导航、金融租赁保险等,中间是通用航空运营、飞行训练、通用航空发动机及零部件制造、机场管理、电子仪器仪表等,下游是飞机维修、航材租赁、人工增雨、农林灭虫、航空旅游等。这块万亿蛋糕已经吸引了各方的关注,一场大兴通用航空产业的潮流席卷全国。山东、西安、成都等地先后喊出打造通用航空产业的口号。唐继龙说,全国各省市竞相设立通用航空产业基地,目前全国各地的航空产业园区总数已超过40个。重庆自然不甘落后。早在2009年3月,重庆市政府就决定发展通用航空产业,建设空中救援基地。2009年6月发布的重庆产业振兴规划称:重庆将重点发展轻型
6、民用直升飞机、农用飞机及小型通用运输机,以及飞机主副减速箱、飞行控制系统、旋翼桨叶复合材料、铝合金结构件及机身覆盖件等。2010年全国“两会”上,重庆市发改委主任杨庆育公开表示,该市正力争国家直升机制造西南基地落户当地,“重庆打造西南地区首个直升机制造基地,已被写进成渝经济区发展规划,并上报国家发改委,如成功,2015年有望将此产业做到200亿规模”。重庆“十二五”规划亦明确提出,通用航空产业是重庆市委、市政府确定的发展重庆“两翼”经济的支柱性产业,将打造以直升机制造为核心的通用航空产业基地。两大投资平台2010年起,重庆官方开始举办通用航空产业发展论坛,热情邀请美国西科斯基飞行器公司、德士隆
7、集团、中航工业等企业,以及行业精英和专家赴渝参会,共同探讨重庆通用航空产业的合作与发展,为重庆出谋划策。重庆市市长黄奇帆更是亲自出面,拜访世界优秀的航空整机及零部件企业,向他们兜售重庆的通用航空产业梦想。在黄奇帆的主导下,重庆直升机产业投资有限公司在2011年1月25日成立,注册资本33亿元,股东均为重庆市国有企业,包括重庆机电控股集团、重庆渝富资产管理有限公司、重庆两江新区开发投资集团、重庆银海融资租赁有限公司和重庆对外经贸集团。重庆市政府的目的之一,就是将重庆直投打造成一家政府性质的投资合作平台,方便锁定合作对象,以推动重庆直升机产业基地早日建成。据重庆直投的规划,到2020年累计投资47
8、亿元,形成完整的直升机(通用飞机)系列产品,扩大产业规模、延伸产业链,形成年产各类飞机500架左右;全面进入通用航空运营、服务、保障领域,并完成覆盖西部的通用航空运营网络建设;拓展国际市场,成为国内一流、具有国际竞争力的直升机(通用飞机)制造与运营商。随后,重庆另一个通航产业投资平台两江航空产业投资集团也于今年2月22日成立。该集团由重庆两江新区委员会出资15亿组建,经营范围包括:从事航空产业项目投资,从事通用飞机、其他航空器及零部件制造项目投资,从事通用飞机、其他航空器及零部件的研发、咨询服务。事实上,重庆两江航空正在负责打造全产业链集群式发展的通用航空产业园。该产业园规划面积达8平方公里,位于两江新区龙兴工业园内。重庆直投的直升机产业基地已落户航空产业园。此外,重庆
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