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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年我国轮胎行业市场现状分析:迎白银时代 从2021开始,我国轮胎产业开始出现结构性过剩、中低端产品同质化严重等现象。结束了高速开展的黄金十年,我国轮胎产业进入了低增长的“白银时代,市场增速放缓、规模经济效益也大幅缩小,轮胎企业全线转型迫在眉睫。以下是2021年我国轮胎行业市场现状分析: 产品层面:抢占冬季胎和替换胎市场 在此之前,冬季轮胎的市场需求在中国并不算大。中国没有相关的法律规定冬季必须换冬季胎,而汽车生产时原装配套的也根本都是四季轮胎,且中国南北差异较大,从经济性角度考虑广袤的南方市场根本上不需要冬季轮胎,导致冬季胎在我国“怀才不遇。随着我国消费

2、者对汽车行车平安的日益重视,这一细分市场的增长潜力普遍被业内看好。几年前,倍耐力轮胎就已经预测,未来中国轮胎增速最快的将是冬季轮胎市场,而在这一轮“白银时代的市场拓展中,韩泰、倍耐力等品牌纷纷发力,冬季胎市场明显已经开始升温。 近期,韩泰轮胎针对中国市场推出了超高性能冬季胎Winteri*CeptW626,规格涵盖13个主流运营规格,可以广泛适用于多款中高档轿车车型。据悉,拥有优异抓地性能的W626轮胎在冰雪路面上具备较好的操控和制动性能,能够很好地解决轮胎在冰雪路面上抓地力差的问题。 此外,配套市场、特别是高端配套市场在过去十年一直是各大轮胎巨头的“重头戏原配产品与汽车厂商建立深度合作关系,

3、协同研发的产品能通过更全面的技术测试和更为严苛的考验。而原配轮胎的产品质量、品牌形象将直接影响到用户体验,带动零售,能反向助推替换胎市场的拓展。 现在,各大轮胎品牌都已经完成在华的品牌与效劳的原始积累,在下一阶段的“白银时代,替换胎市场将扮演越来越重要的角色。以韩泰轮胎为例,为了分食替换胎市场这块大蛋糕,该企业推出了偏向替换胎市场的路欧锋品牌,与韩泰轮胎相比市场定位更年轻。 韩泰轮胎在华引入了三款主打高性能的轮胎产品,分别是超高性能四季轮胎 S FIT as01、乘用车用四季轮胎G FITas01和专为高性能SUV打造的X FIT HP,产品规格覆盖了1319英寸区间,适用车型覆盖了轻卡、轿车

4、和SUV车型。 营销层面:内容聚焦,把握痛点 和汽车市场一样,处于白银时代的轮胎市场已经完成了从卖方市场到买方市场、多元化市场的过渡。在这样的大环境下,消费者的话语权越来越大,无论是零售模式还是营销策略,企业都需要围绕C端客户的需求顺势而变。 我们经常能听到这样一句话,二流的营销追热点,一流的营销抓消费者痛点。在消费升级的当下,顺时而变,最难的就是聚焦内容,精准把握消费者不断出现的痛点。 在刚进入中国市场之初,韩泰轮胎集中力量在中端市场发力,在此根底上逐渐提高其高端产品的市场占有率。所以,韩泰轮胎曾经给中国消费者的直接印象就是耐磨耐用,而且性价比高。实际上,韩泰轮胎在韩国外乡市场却一直以舒适性著称,近几年韩泰轮胎也开始灵活调整在中国市场的传播重点,开始朝着舒适性佳、品质高等维度转移。 除了在传播内容上对品牌高端化的侧重,韩泰轮胎也很重视对汽车高端赛事、欧洲体育活动的赞助,为亚洲轮胎制造商提供了很好的营销案例。在这些赞助活动的影响下,最近几年消

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