DCS失电总结事故预案

1、(完满版)DCS失电总结及事故方案(完满版)DCS失电总结及事故方案5/5(完满版)DCS失电总结及事故方案DCS失电总结及事故方案一事故前机组工况主要参数：机组负荷：260MW主气压力：13Mpa再热蒸气压力：1.5Mpa主/再热气温：530/530真空：-84.75KPa汽包水位：-150mm高、低加投入协调投入机侧主要运转设备：21汽动给水泵运转、电动给水泵2800r/min陪转、21凝结水泵运转、21循环水泵运转、21,22水环真空泵运转。炉侧主要运转设备：两侧引、送、一次风机运转、21密封风机运转、21、22、25磨煤机运转、两侧空预运转，给水主路电动门开启。电气系统运转方式：500

2、KV一、二串合环运转、厂用电源已切至20高厂变带、01启/备变空载运转、保安系统运转方式正常、20柴油发电机处热备用状态。二事故及当时办理情况负荷300MW，DCS电源突然失去，所有DCS操作员站和工程师站所有死机，画面失去监察及所有的联锁逻辑功能。这种紧急情况下，所有从抢险出发，在电科院人员一致指挥下，发动了当时能马上调动的各单位的人力资源，成功进行了事故办理，保全了设备安全。回忆当时的主要操作步骤以下：1.1汽机方面：第一检查机组已跳闸解列，厂用电已成功切换至启备变，保证设备能正常启停，DEH和旁路系统未失电，机组应能安全停机；旁路快开后，马上切至手动迅速关闭高低压旁路；就地启交流润滑油泵

3、和顶轴油泵，确认油压正常；迅速关闭主汽母管疏水和再热母管疏水，保证锅炉处于闷炉状态；确认循环水泵正常运转，这样循环水对疏水和排汽还能够保证必然冷却作用，对凝汽器危害不致过大；凝结水低缸喷水、扩减温水未能开启，水幕喷水已开联开（这些阀门DCS失电后的状态还需热工方面进一步的确认），后除氧器很快满水（但据热工检查除氧器上水调门失电后应该在关闭状态，待进一步确认），就地停止凝泵运转。发现高压侧凝汽器温度达114，最高达188,就地运转锅炉上水泵，少量投入低缸喷水和水幕喷水，凝汽器高、低压两侧均降至70左右时。考虑防范凝汽器温度骤升骤降对凝汽器造成损害，停止上水泵，保持凝汽器自然冷却。检查密封油状态，

4、发现工作正常，氢压未降，定冷水工作正常；开始时有经过手动控制辅汽至轴封旁路电动门保持必然轴封压力（据热工解析辅汽联箱至轴封联箱供汽压力调治阀在失电后应在全开位，待进一步确认），防范从轴封处进过多冷气，后经检查盘车电源，确认在盘车能正常投入的情况下，很快经过硬手操开真空损坏门，停真空泵，真空基本到零时，停止轴封。在不是很清楚当时各部分详尽情况的情况下，停止#1机组向#2机组供应辅汽；因锅炉已闷炉，汽包水位无法监察，给水系统也无法监察，就地停电泵、汽泵和汽前泵，就地启电泵辅助油泵，确认汽泵润滑油泵正常运转，盘车停止；整个过程中DEH中振动、瓦平易就地回油温度正常，并安排电建人员在就地进行连续监测；

5、转速到0后，投入盘车，开始盘车电流在22A24A之间摆，几分钟就牢固在22A，就地晃度正常，DCS恢复后晃度28m，证明机组状况优异；1.2锅炉方面：锅炉迅速手动打闸；经过硬接线联跳一次风机、磨煤机、给煤机和减温水总门，派人员就地检查确认；派人上就地停送、引风机和密封风机，检查润滑油泵运转正常；手动关闭过、再热器减温水电动门、风机出入口门，手动关闭连排去定排手动门；DCS画面正常后关闭烟风系统所有挡板；全面检查炉侧各项参数正常；操作基本完成后，全面检查机组各设备，未发现设备损坏情况。10:30机侧DCS系统基本恢复，送辅汽供#2机组暖气。当天DCS系统曾先后又四次出现死机画面全红的现象，后经检

6、查发现是由于SIS系统已与DCS通讯，而由于几天前曾对DCS系统测点进行了一次优化，删除了很多无用的测点信号，但在SIS系统中未做相应改动。SIS系统与DCS系统采用TCP/IP通讯方式，SIS仍不停的发送该部分数据的发送央求，DCS无法回应，从而以致网络拥堵，系统瘫痪。别的,从目前所有的信息来解析，DCS系统两路24V电源,一路来自保安段,一路来自UPS,由于两路电源偏差大,从而使至DCS的变压器故障,是以致此次DCS电源所有失去的可能主要原因。04:40所有运转设备打至就地位，DCS系统整体进行了一次下装。二更进一步优化的事故方案此次事故办理诚然很成功，但也给大家敲响了一个警钟，必定先行做

7、好这方面的事故方案，在出现任何紧急事故时都能做到忙而不乱，有序的完成抢险工作，保证人身和设备的安全。从DCS失电这件事来讲，此次事故办理应该是特别成功的，办理方法和步骤基本正确，还要做进一步优化的话就还能够够从以下几个方面着手：第一检查厂用电已正常切换至启备变，发电机解列，检查机组已跳闸，查察最高上升转速；先经过硬手操启动交流润滑油泵，就地启动顶轴油泵，确认状态正常；锅炉迅速手动打闸；应该经过硬接线能联跳一次风机、磨煤机、给煤机和减温水总门，派人员就地检查确认；检查旁路开启情况，迅速手动关闭，保证锅炉闷炉；真空损坏前，经过手动开启辅汽至轴封旁路电动门保持轴封压力，防范进冷气造成轴封碰磨；迅速关

8、闭主汽母管疏水手动门、高排逆止门后疏水手动门及再热母管手动门；派人上就地停送、引风机和密封风机，检查润滑油泵运转正常手动关闭过、再热器减温水电动门、风机出入口门，手动关闭连排去定排手动门，关闭烟风系统所有挡板；失电后密封油系统应能保持初始状态，但应去人迅速确认，否则应马上安排排氢。确认循环水和定冷水状态；出现DCS失电这种情况时，各运转设备的状态无法及时掌握，从保护设备的角度出发，能停运的设备应赶忙停运。汽泵应马上打闸，检查润滑油泵运转正常，汽前泵就地停运；失电后电泵最小流量阀失电后应该打开，电泵能短暂保持运转，安排人员上电泵、除氧器及主给水电动门和旁路调门地址（据热工人员解析给水旁路调门应在

9、关闭位），在能确认电泵正常的情况下能够考虑手动给汽包上满水再停电泵，但只要锅炉闷炉情况优异，锅炉汽包赞同，应赶忙启动电泵辅助油泵，停止电泵运转。此后次的事后的结果来看，在这个负荷灭火，闷炉及时，锅炉欠水状态危害也不至于很大；若是主再热疏水手动阀关闭及时，循泵保持运转，凝汽器温度应该上升不大，为防范不测发生，应停止凝泵运转。在凝汽器温度不是很高的时候（如80以下），能够经过关闭除氧器上水电动门，启动锅炉上水泵来保持凝结水压力，手动投入水幕喷水、疏扩减温水和三级减温水，保证其在合适压力，给凝汽器降温。在凝汽器温度很高时，应尽量不投入凝结水减温水，防范骤热骤冷造成凝汽器变形，保持其自然冷却；在盘车电源确认可靠后，应赶忙损坏真空，停止真空泵运转，真空到0停轴封；安排人员从DEH和就地连续察看瓦温、振动和回油温度等机组情况；转速到零投入盘车，检查其盘车电流可否正常，DEH和就地测量晃度正常；全面检查机炉侧所有设备的状态，确认设备无异常情况；三厂用电失去的事故方案再做进一步的引申，假设厂用电不能够成功切至启备变，能够设想应有以下操作：迅速启动柴油机，保证保安源电源正常；应赶忙启动保安段上所带的交流油泵，顶轴油泵，空侧密封油泵，氢侧密封油泵，小机润滑油泵，风机的润滑油泵，投入空预器盘车，两台油泵同时运转时停止直流油泵运转；检查密封油压情况，视情况决定可否需要马上