挑战杯创业计划大赛完美范本(看了肯定获奖)

1、挑战杯创创业计划划大赛院系系：数理理学院数数学系班班级：110级44班姓名：田硕 目录录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc309369994 让世界再再也没有有空难 PAGEREF _Toc309369994 h 3 HYPERLINK l _Toc309369995 民航航飞机应应急着陆陆伞创业业计划书书 PAGEREF _Toc309369995 h 3 HYPERLINK l _Toc309369996 一、团队队名称： PAGEREF _Toc309369996 h 3 HYPERLINK l _Toc309369997 二、产品品名称： PAGEREF

2、_Toc309369997 h 3 HYPERLINK l _Toc309369998 三、设计计背景： PAGEREF _Toc309369998 h 3 HYPERLINK l _Toc309369999 四、产品品结构： PAGEREF _Toc309369999 h 4 HYPERLINK l _Toc309370000 五、产品品外形设设计图： PAGEREF _Toc309370000 h 5 HYPERLINK l _Toc309370001 六、产品品创新点点： PAGEREF _Toc309370001 h 6 HYPERLINK l _Toc309370002 七、产品品社

3、会价价值： PAGEREF _Toc309370002 h 6 HYPERLINK l _Toc309370003 八、产品品可行性性： PAGEREF _Toc309370003 h 6 HYPERLINK l _Toc309370004 九、创业业可行性性： PAGEREF _Toc309370004 h 7 HYPERLINK l _Toc309370005 十、此产产品需要要开创的的职业及及需要的的人才： PAGEREF _Toc309370005 h 7 HYPERLINK l _Toc309370006 十一、潜潜在的创创业合作作伙伴： PAGEREF _Toc309370006

4、h 7 HYPERLINK l _Toc309370007 十二、竞竞争对手手分析： PAGEREF _Toc309370007 h 8 HYPERLINK l _Toc309370008 十三、风风险预估估及应对对风险的的策略： PAGEREF _Toc309370008 h 9 HYPERLINK l _Toc309370009 （一）风风险预估估 PAGEREF _Toc309370009 h 9 HYPERLINK l _Toc309370010 （二）应应对风险险对策： PAGEREF _Toc309370010 h 9 HYPERLINK l _Toc309370011 十四、财财

5、务预测测： PAGEREF _Toc309370011 h 9 HYPERLINK l _Toc309370012 附录 PAGEREF _Toc309370012 h 10 HYPERLINK l _Toc309370013 问卷调查查： PAGEREF _Toc309370013 h 10 HYPERLINK l _Toc309370014 网络调查查 PAGEREF _Toc309370014 h 11让世界再再也没有有空难民航航飞机应应急着陆陆伞创业业计划书书一、团队队名称：梦之翼飞飞机应急急着陆伞伞有限责责任公司司二、产品品名称：民航飞机机应急着着陆伞三、设计计背景：这款产品品的设计

6、计背景是是基于一一个大部部分人不不知道的的事实民航航飞机上上没有降降落伞！在我们们很小的的时候我我们都认认为飞机机上每名名旅客都都会有一一把降落落伞，一一旦飞机机出现异异常，旅旅客可以以通过跳跳伞的方方式逃生生。然而而，这是是一个巨巨大的误误区，民民航飞机机根本没没有降落落伞，一一旦发生生危险，旅客也也不可能能通过跳跳伞的方方式逃生生。这是是由于民民航飞机机飞行高高度高、高空中中机舱内内外压强强差巨大大，飞机机在飞行行中根本本无法打打开舱门门，而且且即便可可以打开开舱门，由于空空难是瞬瞬间的，往往不不可能让让每个旅旅客来得得及排队队跳伞逃逃生，再再退一步步讲，即即便旅客客真的能能全部从从舱门中

7、中跳伞逃逃生，由由于飞机机的高度度和外界界的低氧氧环境，没有经经过训练练的旅客客也根本本无法打打开降落落伞包，更不用用说控制制落地地地点和调调节方向向了，所所以说，种种困困难及不不现实的的现状，让飞机机为旅客客配备降降落伞成成为了不不可能的的事情，于是，一旦飞飞机故障障无法正正常着陆陆或者由由于其他他难以预预料的因因素造成成飞机即即将坠毁毁，旅客客的生命命将无法法得到保保障，这这是多么么可怕的的事情！ 然而而，我们们就不能能开阔一一点思路路，把目目光从旅旅客身上上转移到到飞机吗吗？为什什么不能能为飞机机配一把把降落伞伞呢？一一旦飞机机出现异异常，只只需飞行行员通过过特定的的操作，将应急急着陆伞

8、伞打开，降落伞伞就会拖拖着飞机机慢慢地地下来，而不至至于坠毁毁。想让每个个旅客学学会空降降显然有有难度，但是如如果只让让机长学学会操作作，则显显然从投投入的人人力物力力来讲要要低成本本得多，当飞机机出现异异常不能能正常着着陆的时时候，飞飞行员只只需简单单的按动动一个按按钮，就就可以将将应急着着陆伞打打开，再再通过简简单的方方向控制制就可以以使飞机机安全着着陆到就就近的符符合迫降降条件的的地方。四、产品品结构：应急着陆陆伞的主主要设计计结构为为：有伞伞套（与与运动员员降落伞伞的伞衣衣作用类类似，用用于将着着陆伞固固定在飞飞机上）、引导导伞、伞伞绳、镶镶嵌系统统（将伞伞固定在在飞机上上的装置置，原

9、理理与运动动员降落落伞的背背带系统统类似）、开伞伞部件和和伞包等等。由降降落伞绸绸（初步步设想由由锦纶织织物制作作）、伞伞绳、伞伞带和伞伞线等纺纺织材料料以及部部分金属属件及橡橡胶塑料料件构成成。伞绳绳采用空空芯或有有芯的编编织绳，要求结结构紧凑凑、强度度高、柔柔软、弹弹性好、伸长不不匀率小小。伞带带用作伞伞套加强强带和镶镶嵌系统统。伞绳绳是伞套套的骨架架，要求求具有轻轻薄、柔柔软、强强度高、有较高高的弹性性模量和和小于伞伞衣织物物的断裂裂伸长等等性能。伞带采采用双层层或三层层织物的的厚型带带，要求求具备很很高的强强度和断断裂功。伞线是是缝合着着陆伞绸绸、带、绳各部部件的连连接材料料，要求求强

10、度高高、润滑滑好和捻捻度均匀匀稳定。产品性能能要求：这种伞伞专门用用于飞机机应急着着陆应当当具备轻轻薄、柔柔软性好好、断裂裂功大，较高的的抗撕裂裂强度和和抗拉断断强度，防灼伤伤性好，抗老化化性能好好等特性性。另外外更重要要的特点点是动载载大、体体积小、重量轻轻、多次次使用、使用环环境条件件要求低低和耐高高温性能能等。产品原理理：该应应急着陆陆伞是利利用空气气阻力，依靠相相对于空空气运动动充气展展开的可可展式气气动力减减速器，使飞机机从空中中安全降降落到地地面。五、产品品外形设设计图：六、产品品创新点点：将目光从从旅客转转移到飞飞机上，有较强强的创新新力。七、产品品社会价价值：随着各个个城市甚甚

11、至各个个国家之之间旅游游行业的的发展，乘坐飞飞机旅行行已经普普及到寻寻常百姓姓，而时时不时传传来的飞飞机失事事坠毁的的消息也也常常让让乘坐飞飞机旅行行的旅客客多了一一分不安安。飞机机飞行安安全关系系到旅客客的生命命、关系系到旅客客的幸福福和旅行行的愉快快。如果果旅客的的生命受受到威胁胁，将造造成严重重的无可可弥补的的影响，一旦飞飞机失事事，对国国家民航航业的发发展及国国家的名名声和社社会安定定都将带带来严重重的负面面影响且且无可挽挽回。加加强飞行行安全刻刻不容缓缓。通过过这样的的应急着着陆伞，保证了了飞机在在出现意意外的时时候也可可以开伞伞开全着着陆，为为民航飞飞机飞行行安全有有不可估估量的作

12、作，产品品的巨大大社会价价值也正正是在此此体现。同时，有了这这样的产产品，旅旅客将不不再担心心飞机的的安全问问题，则则会更加加愿意原原则飞机机旅行，对推动动民航经经济腾飞飞和推动动国家经经济繁荣荣发展有有着卓越越的贡献献。八、产品品可行性性：由于这款款飞机应应急着陆陆伞的原原理与航航天飞机机返回舱舱的着陆陆伞原理理相同，航天飞飞机返回回舱的着着陆伞目目前应用用良好无无异常，可见此此原理正正确，只只要工程程师精确确计算参参数、精精确设计计，就一一定可以以投入使使用。九、创业业可行性性：根据下面面的论述述（后文文详述），此公公司表面面上只是是生产应应急着陆陆伞，实实际上对对工程师师、装配配工程师师

13、、设计计师、财财会员等等人员的的需求为为数学专专业、计计算机专专业、物物理学专专业、材材料力学学专业等等领域的的人士提提供了较较多的就就业机会会，同时时，加工工伞绳等等材料需需要的加加工工具具等也带带动了相相关产业业的发展展，所以以，该项项创业计计划所设设想的产产品合理理、用途途意义显显著、社社会价值值巨大、对国家家各项行行业的发发展推动动力巨大大，综上上所述，创业可可行。十、此产产品需要要开创的的职业及及需要的的人才：经理及企企业规划划：负责责整个公公司运营营方式的的策划及及管理。设计师：负责计计算着陆陆伞安装装在飞机机上的位位置以及及伞的各各项技术术参数。工程师：根据设设计师设设计的参参数

14、精确确制造和和生产伞伞的各个个部分。以及负负责维修修和安装装。装配工程程师：负负责组装装伞的各各个零件件。销售人员员：建立立强大的的营销队队伍，主主要负责责营销和和负责向向各大航航空公司司推销我我们的产产品。财会：负负责财务务管理及及财务报报表。十一、潜潜在的创创业合作作伙伴：航空公司司：最重重要的合合作伙伴伴，通过过与航空空公司的的合作，让航空空公司同同意收购购我们的的产品，才能促促进我们们公司的的发展，同时，配有我我们公司司产品的的航空公公司也可可以在销销售机票票的时候候对其公公司特有有的装置置进行大大力宣传传吸引旅旅客。材料行业业与制造造业：生生产应急急着陆伞伞需要大大量的材材料，如如伞

15、绳、伞线、伞稠等等都需要要购买一一些材料料，可以以带动相相关材料料行业和和制造业业发展。媒体：新新产品的的诞生总总免不了了媒体的的大力报报道，为为媒体提提供重大大科技新新闻，增增加他们们的收视视率及播播放材料料。十二、竞竞争对手手分析：最大的竞竞争对手手应该是是保险公公司：由由于飞机机配备应应急着陆陆伞后，旅客生生命受到到威胁的的概率几几乎下降降到0，保险公公司可能能会无法法对乘坐坐配有这这样装置置的飞机机上的旅旅客宣传传航空保保险，再再加上配配备应急急着陆伞伞的飞机机的机票票可能会会偏高与与普通飞飞机机票票，于是是保险公公司可能能通过说说服旅客客买保险险比买配配伞飞机机更加经经济实惠惠来劝说

16、说旅客不不买配有有着陆伞伞飞机的的机票，对我公公司的运运营增加加了较大大的竞争争因素。针对保险险公司这这样的竞竞争对手手，我们们计划采采取的方方法是加加大我们们的强大大的营销销团队，通过生生命教育育的普及及及相关关广告的的宣传来来告诉旅旅客生命命的重要要，也许许买一份份航空保保险只要要20元元，而购购买我们们配有着着陆伞的的机票可可能会多多花500元，但但多一点点费用换换来的是是百分之之百的安安全，而而几十元元的航空空保险换换来的只只是出现现安全事事故后多多一点赔赔偿，在在降低安安全事故故概率上上毫无帮帮助，相相比生命命来说，哪个更更重要呢呢？只要要通过二二者给旅旅客带来来的保障障程度和和性质

17、的的不同（一个事事后弥补补、一个个事前避避免），旅客就就会明白白这些道道理而选选择配有有我们着着陆伞的的飞机出出行。从从生命意意义和生生命价值值的角度度上讲，我认为为我们这这个公司司的优势势要大于于保险公公司。十三、风风险预估估及应对对风险的的策略：（一）风风险预估估航空公司司可能出出于成本本原因不不愿意接接受安装装着陆伞伞。部分工作作人员可可能认为为工作稳稳定性不不高，伞伞都卖完完了就无无需生产产了。（二）应应对风险险对策：针对风险险1、加强强沟通说说服，告告诉航空空公司，虽然安安装我们们的着陆陆伞需要要付出一一定费用用，但这这不是消消费而是是投资，因为你你们可以以宣传自自己航空空公司飞飞机的安安全特点点来吸引引旅客。针对风险险2、尝试试改变他他们的观观念，航航空公司司数量和和飞机数数量都在在不断增增大，我我们的着着陆伞销销售不可可能停止止，况且且随着年年久失修修的着陆陆伞的维维修和更更换，我我们有很很长的路路来走。十四、财财务预测测：成本：固定成本本10440000厂房租金金：2001100公共费用用支出（水电煤煤气