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文档简介

1、一、意见执行情况(一)总体设计要求及说明结合本项目最新的安全性评价报告相关成果,重点核查完善特长隧道、长大连续纵坡、雾区等特殊路段机电工程设计内容,确保满足后续营运安全需求。执行情况:根据本项目安全性评价报告相关建议,进一步完善了特长隧道、 长大连续纵坡等特殊路段机电设施设置。项目管理处要督促设计单位,加强设计细节管理,核查预留预埋工程设计内容,并与主体、房建等设计单位做好充分对接,保证施工图设计修编工作质量。执行情况:按照项目管理处要求,施工图修编阶段与主体、房建等设计单 位充分对接,确保施工图设计修编工作质量。系统设备:细化 IDC 数据中心机房配置方案和技术指标,补充相关设计依据和验收标

2、准;同时核查房建设计图纸,确保机房布局方案满足设备布设条件。执行情况:按照审查意见要求进一步细化 IDC 数据中心机房配置方案和技术指标,补充了机房及机柜布置图,机房设计依据和验收标准按照电子信息系统机房设计规范(GB50174-2008)、电子信息系统机房施工及验收规范(GB50462-2008)执行。细化部分关键设备(如整体式智慧收费亭、火灾报警主机、费额显示器等)的设计指标要求。执行情况:按照意见执行。统一全线摄像机像素及分辨率指标。执行情况:按照意见执行。核查防静电地板配置方案,其中:IDC 数据中心机房取消防静电地板设计。执行情况:按照意见执行。请项目管理处组织机电、交安设计单位,核

3、查全线监控、收费外场设施及标志牌的设计方案,避免相互遮挡。执行情况:核查全线监控、收费外场设施及标志牌的设计方案,对于遮挡 设备进行调整。根据设计规划方案,明确望埠管理中心(连英段)作为汕昆全线(龙连、连英、英怀段)收费数据上传中心,鉴于本项目先于连英、英怀段通车,为有效开展通车期间日常营运管理,明确在本项目连平管理分中心作为路段临时收费数据上传中心,待连英、英怀段建成通车后,将收费数据上传中心搬迁至望埠管理中心,请设计单位据此进一步补充完善系统设计以及后续系统切换方案等内容。执行情况:按照审查意见补充完善系统设计及后续系统切换方案等内容。梳理补充省营运管理协会新近印发的收费、监控方面的相关指

4、导性文件, 完善设计依据。执行情况:按照意见执行。(二)监控设施监控中心信息显示屏:建议采用整体式全拼接方案。执行情况:监控分中心显示大屏采用了整体式全拼接方案。虚拟化服务器:结合监控软件的设计要求,完善服务器及工作站的配置方案。执行情况:结合监控软件的设计要求,完善了虚拟化服务器及工作站的配 置方案。监控外场:优化外场监控设备太阳能供电方案,建议距离供电点较远且设备集中路段采用分布式智慧供电方案。执行情况:对连续下坡路段的设备采用分布式智慧供电方案。监控软件:减少监控中心综合控制台设备数量,强化监控系统(含电力监控)软件的模块化、一体化设计要求,规范系统设备间的通信接口,加强系统软件平台的综

5、合集成能力。执行情况:监控分中心监控软件采用了综合一体化监控平台,减少了监控 中心综合控制台设备数量,强化了监控系统(含电力监控)软件的模块化、一 体化设计要求,规范系统设备间的通信接口,加强系统软件平台的综合集成能 力。会同房建设计单位,明确场区安防系统的设计界面。执行情况:场区安防系统应属于房建设计单位的设计范围。(三)收费设施连平收费分中心计算机系统:原设计双机热备服务器调整为容错服务器。执行情况:按照意见执行。RFID 标识点:结合周边互通立交、跨线桥的设置情况,核查 RFID 标识点设置位置, 防止车辆行驶信息误标。执行情况:已根据高速公路多义性路径识别系统技术规范(GDJTG/T

6、J012013),将 RFID 标识点重新选取位置,避免误标。结合所交接的仁新、大广等路网情况,核查RFID 标识点设计界面,避免设计重复。执行情况:根据高速公路多义性路径识别系统技术规范( GDJTG/T J012013)进一步核查本路段 RFID 标识点设置数量。及时跟进广东省新路段开通后形成的新环路标识点布设方案(省营运管理协会每年更新发布一次),同步核查本项目 RFID 标识点布设方案。执行情况:按照意见执行。会同土建及房建设计单位,核查收费站场区标高以及横向排水沟、集水井等设计界面。执行情况:按照要求核查。收费亭:采用一体化智慧收费亭方案,请设计单位结合项目实际需求,合理确定选配相关

7、功能模块,同时保证费用合理可控。执行情况:按照审查意见收费亭调整为为智慧收费亭方案,收费亭不设置LED 广告屏;考虑的 ETC 系统对设备性能、稳定性等有较高要求,ETC 车道采用独立的 ETC 车道工控机;由于 ETC 车道原则上不设收费员,因此不设置新风、风幕、地热等模块。对讲系统:采用 IP 对讲方案(集成语音对讲、脚踏报警、广播等功能)。执行情况:按照意见执行,在集中居住区设置多媒体控制平台和对讲话机,在分中心设置对讲主机、多媒体控制平台、电话接入网关和对讲话机等设备。明确 ETC 车道栏杆的设置位置。执行情况:已明确 ETC 车道栏杆机采用后置模式。计重收费系统:超宽车道计重设备采用

8、轴组称方案。执行情况:按照全轴组秤方案执行。补充称台板面防滑措施、车辆防压边、排水等设计内容。执行情况:同意按照意见要求执行,下阶段招标结束后根据中标产品进行 进一步优化调整。加强与土建设计单位沟通,结合当前计重设备的产品情况,核查完善计重收费车道的路面施工方案,细化明确秤台基坑的预留要求,做好充分的设计对接和施工界面预留。执行情况:同意按照意见要求执行,下阶段招标结束后根据中标产品进行 进一步优化调整。(四)通信设施(含管道设施)根据最新的中央分隔带护栏设计图纸,核查干线通信管道的埋设方案。执行情况:根据主体设计单位提供的最新中央分隔带护栏设计图纸更新了干线通信管道相关布设图纸。补充完善连平

9、管理分中心至主线通信管道的路由布设图。执行情况:补充完善了连平管理分中心至主线通信管道的路由布设图,其中连平东收费站至连平管理分中心段管道采用 12 孔硅芯管在地方路路侧敷设方案。充分调研梅河、大广等相邻高速公路的设备情况,确保干线通信网设备满足接入功能需求。执行情况:经调研拟接梅河高速龙川东通信站配置中继设备为华为 OSN1500, 预留有光接入槽位;拟接大广高速新丰通信站中继设备为二期设备,该设备预计 2018 年由广东省仁化(湘粤界)至博罗公路仁化至新丰段项目实施。取消收费站业务电话,采用 IP 对讲方案。执行情况:取消收费站业务电话,收费对讲与脚踏报警、背景音乐广播系 统共同采用集成方

10、案,工程量由收费系统统一计列。监控外场图像传输设备:由原设计以太网光端机(光纤收发器)调整为工业以太网交换机。执行情况:按照意见执行。(五)供配电及照明设施补充增加供配电系统总体方案描述以及各场区供电系统图、电力监控系统构成图等。执行情况:同意补充增加。完善变电所设备平面布置图、防雷接地平面图以及高低压安装及关联配线图。执行情况:同意完善补充。为提高各场区变电所的可靠性,建议变压器容量大于 630KVA 的变电所增设断路器。执行情况:同意变压器容量大于 630KVA 的变电所采用断路器柜。(六)隧道机电火灾报警系统:结合相关规范要求,核查金花、粗石ft等特长隧道火灾探测报警设施的设计方案(数量

11、、类型等)。执行情况:同意按照意见及规范要求核查相关设计方案。补充光纤光栅火灾报警系统的比选方案,结合原设计双波长火灾报警系统的方案进行同深度综合比选研究,确保方便后期营运维护管理。执行情况:按照意见进一步补充火灾报警系统的比选方案,经比选后推荐 仍采用双波长火灾报警系统。隧道供配电:(1)补充金花、粗石ft等特长隧道供配电系统图以及系统运行切换说明。执行情况:同意补充。(2)核查金花隧道 10KV 进线及洞口变电所至洞内横洞变电所之间的电缆设计规格,确保满足荷载要求。执行情况:同意核查并调整电缆设计规格。建议变电所用电纳入 EPS(或 UPS)供电范畴。执行情况:同意变电所用电纳入 EPS(

12、或 UPS)供电范畴。隧道变电所增加风机控制功能模块。执行情况:经核查,隧道变电所具备手动控制风机的启停功能。核查隧道排烟风机电缆设计型号,建议采用耐火型铜导体。执行情况:同意核查并调整电缆设计型号排烟风机电缆设计型号。 3.隧道照明:完善隧道照明控制及调光方案、补充相关图纸及设计说明。执行情况:同意完善隧道照明控制及调光方案、补充相关图纸及设计说明。结合本项目东西向的线位特点,核查隧道出口减光防眩设计方案。执行情况:同意结合本项目线位特点核查并优化隧道出口减光防眩设计方案。核查调整隧道照明配光间距(建议按10m 的间距布设)。执行情况:根据本项目设计时速,如果隧道布灯间距小于10m,其频闪将

13、不 满足规范要求,建议维持原设计布灯间距。隧道消防:手推式干粉灭火器作为后续营运管理阶段的补充设备。执行情况:按照意见执行。隧道通风(射流风机原理图):建议结合监控系统配置情况,补充完善系统控制节点以及状态反馈信息等设计内容。执行情况:按照意见执行。(七)预算收费系统费用指标偏高,需结合具体造价情况进一步优化完善相关设计方案。执行情况:按照意见执行。结合本项目初步设计批复情况,补充完善概预算条目对比表,同时对工程相关规模、费用情况进行同口径对比。执行情况:按照意见执行。结合国家“营改增”政策以及交通运输部、省交通运输厅新近配套出台的相关文件精神,核查调整相关费率、税金、材料单价、施工机械使用费等内容。执行情况:按照意见执行。结合近期广中江、揭惠项目机电工程相关设备投标报价等情况,核查部分设备单价(如 LED 调光控制器等)。执行情况:按照意见执行。(八)其他(一)设计单位应认真核查设计文件中的“差、错、漏、碰”现象,并加以纠正,同时根据本次施工图设计审查意见,并结合咨询意见和评审

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