某物流有限公司经营现状分析及对策研究

1、大达物流有限公司经营现状分析及对策研究郑州轻工业学院本科毕业业设计（论文）题 目大大达物流流有限公公司经营营现状分析及对对策研究究 学生姓名名 王小小涛专业班级级 信管管-011班学 号 5400906602002422院 （系系） 经经济与管管理学院院指导教师师(职称称)完成时间间 20113年 月 日日郑州轻工工业学院院毕业设计计（论文文）任务务书题目 大达达物流有有限公司司经营现现状分析析及对策策研究 专业 信息管管理与信信息系统统 学学号 5400906602002422 姓名 王小涛涛 主要内容容：1. 研研究背景景及意义义；2. 国国内外物物流发展展情况；3. 大大达物流流以及行行

2、业存在在问题；4. 大大达物流流协作与与整合发发展过程程中一些些建议；基本要求求：1. 论论文要有有创新，概念要要准确，资料要要翔实；2. 论论文要能能够理论论联系实实际，要要有实例例分析；3. 论论文尽量量多参阅阅一些最最新的理理论文献献；4. 形形成不少少于1220000字的论论文，对对中国物物流行业业整合有有一定的的现实意意义。主要参考考资料：1 杨晓芬芬.A sstuddy oof ggreeen llogiistiics in thee thhirdd paartyy loogissticcs iin HHonggKonng,2201112方方媛.A ccostt-baasedd m

3、oodell foor ooptiimissingg thhe cconsstruuctiion loggistticss sccheddulees,2201113 顾旭旭东.精精益化管管理 以以物流为为例，220133.0334 杨达达卿,羊圈困困境 中中国大国国崛起的的物流“短腿”，20013.015 董铁，郑秀恋恋. 物物流电子子商务，20113.003完 成成 期期 限限： 20013 年 月 日 指导教师师签名：专业负责责人签名名：目 录录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc358035573 摘要 PAGEREF _Toc358035573 h I HY

4、PERLINK l _Toc358035574 ABSTTRACCT PAGEREF _Toc358035574 h III HYPERLINK l _Toc358035575 1 绪论论 PAGEREF _Toc358035575 h 1 HYPERLINK l _Toc358035576 1.1 选题背背景 PAGEREF _Toc358035576 h 1 HYPERLINK l _Toc358035577 1.2 选题内内容 PAGEREF _Toc358035577 h 1 HYPERLINK l _Toc358035578 1.3 选题意意义 PAGEREF _Toc3580355

5、78 h 2 HYPERLINK l _Toc358035579 2 物流流理论综综述 PAGEREF _Toc358035579 h 2 HYPERLINK l _Toc358035580 2.1 国外相相关理论论 PAGEREF _Toc358035580 h 2 HYPERLINK l _Toc358035581 2.2 国际物物流公司司发展状状况 PAGEREF _Toc358035581 h 3 HYPERLINK l _Toc358035582 2.2 我国物物流的情情况 PAGEREF _Toc358035582 h 5 HYPERLINK l _Toc358035583 2.2

6、.1 我我国物流流行业概概况 PAGEREF _Toc358035583 h 5 HYPERLINK l _Toc358035584 2.2.2 物物流行业业技术状状况 PAGEREF _Toc358035584 h 6 HYPERLINK l _Toc358035585 2.2.3 物物流行业业司法状状况 PAGEREF _Toc358035585 h 7 HYPERLINK l _Toc358035586 2.2.4 物物流行业业现状分分析 PAGEREF _Toc358035586 h 8 HYPERLINK l _Toc358035587 3 大达达物流有有限公司司实际案案例分析析 P

7、AGEREF _Toc358035587 h 10 HYPERLINK l _Toc358035588 3.1 公司概概要介绍绍 PAGEREF _Toc358035588 h 10 HYPERLINK l _Toc358035589 3.2 公司经经营现状状 PAGEREF _Toc358035589 h 10 HYPERLINK l _Toc358035590 3.3 公司经经营主要要存在的的问题 PAGEREF _Toc358035590 h 112 HYPERLINK l _Toc358035591 3.3.1 技技术方面面 PAGEREF _Toc358035591 h 12 HYP

8、ERLINK l _Toc358035592 3.3.2 管管理方面面 PAGEREF _Toc358035592 h 13 HYPERLINK l _Toc358035593 3.3.3 人人力资源源方面 PAGEREF _Toc358035593 h 113 HYPERLINK l _Toc358035594 3.3.4 业业务发展展方面 PAGEREF _Toc358035594 h 115 HYPERLINK l _Toc358035595 3.3.5 对对客户服服务方面面 PAGEREF _Toc358035595 h 16 HYPERLINK l _Toc358035596 4 大

9、达达物流公公司的发发展建议议 PAGEREF _Toc358035596 h 17 HYPERLINK l _Toc358035597 4.1 提高服服务水平平 PAGEREF _Toc358035597 h 17 HYPERLINK l _Toc358035598 4.2 物流速度度更加高高效化 PAGEREF _Toc358035598 h 118 HYPERLINK l _Toc358035599 4.3 对信息息管理系系统就行行综合化化集成 PAGEREF _Toc358035599 h 118 HYPERLINK l _Toc358035600 4.4 加强与与其他公公司的业业务合作

10、作 PAGEREF _Toc358035600 h 19 HYPERLINK l _Toc358035601 4.5 积极参参与行业业规则制制定 PAGEREF _Toc358035601 h 200 HYPERLINK l _Toc358035602 结束语 PAGEREF _Toc358035602 h 222 HYPERLINK l _Toc358035603 致 谢224 HYPERLINK l _Toc358035604 参考文献献 PAGEREF _Toc358035604 h 25 III大达物流流有限公公司经营营现状分分析及对对策研究究摘 要要随着我国国网络化化建设脚脚步的加加

11、快，网网络在这这短短的的几十年年时间，已经变变得随处处可见。在城市市中，家家庭个人人电脑的的普及率率已将达达到600%以上上。伴随随着网络络兴起，电子商商务飞速速发展，物流的的地位显显得日益益重要。我国现现代物流流的概念念及运作作原理都都是从发发达国家家借鉴过过来的，同样，我国物物流发展展水平和和物流信信息化建建设水平平还落后后于发达达国家。本文就以以一个比比较典型型新成立立公司大大大物流流为例，进行系系统分析析，找出出公司初初期建设设中一些些问题，同时，在经过过科学分分析后，也一定定程度上上反映了了中国大大行业环环境下物物流公司司的一般般状况。从具体体上讲，第一节节，首先先分析了了本次论论文

12、主要要背景与与意义，引出论论文主要要内容；第二节节分析了了国内外外物流公公司发展展状况以以及一些些主要发发展理论论，在这这些理论论中，主主要说一一些对目目前中国国物流公公司比较较实用的的主流理理论；第第三节，则是结结合大达达物流实实际情况况综合分分析这个个公司的的经营、管理、技术等等方面状状况；第第四节，是对大大达物流流公司提提出一些些对策建建议，同同时在这这里边也也指出了了国家宏宏观方面面对新兴兴物流公公司成长长的影响响。关键字物物流管理理 / 企业信信息化管管理/ 电子商商务DADAA LOOGISSTICCS MMANAAGEMMENTT SIITUAATIOON AANALLYSIIS

13、 AAND COUUNTEERMEEASUURE RESSEARRCH ABSTTRACCTWithh thhe aacceelerratiion of thee paace of Chiinas nnetwworkk, nnetwworkk inn juust a ffew deccadees, it hass beecomme uubiqquittouss. IIn tthe cittiess, hhoussehoold perrsonnal commputter pennetrratiion ratte hhas reaacheed mmoree thhan 60%. AAccoompa

14、anieed bby aa neetwoork, raapidd deevellopmmentt off e-commmerrce, loogissticcs iis bbecoominng iincrreassinggly impporttantt. TThe connceppt oof mmodeern matteriial floow iin CChinna aand worrks of reffereencee arre ffromm deevellopeed ccounntriies, tooo, andd thhe lleveel oof iinfoormaatioonizzati

15、ion connstrructtionn off loogissticcs ddeveeloppmennt iin CChinna sstilll llagss beehinnd ddeveelopped couuntrriess. Thiis aartiiclee wiith a mmoree tyypiccal neww coompaaniees eestaabliisheed iin tthe loggistticss byy syysteems anaalyssisiidenntiffy tthe commpanny iin tthe connstrructtionn off thhe

16、 eearlly iissuues, att thhe ssamee tiime, affterr sccienntiffic anaalyssis alsso rrefllectts tto ssomee exxtennt tthe Chiinesse GGeneerall loogissticcs ccomppanyy unnderr thhe eenviironnmennt oof tthe inddusttry. Frrom speeciffic Shaang saiid, firrst secctioon, firrst anaalyssis hass thhis timmes pa

17、pperss maain bacckgrrounnd aand meaaninng, leaads papperss ass loong as conntennt; seccondd seectiion anaalyssis hass booth at homme aand abrroadd loogissticcs ccomppanyy deevellopmmentt siituaatioon aand somme mmainn deevellopmmentt thheorry, in theese theeoryy inn thhe, maiin ssaidd soome on currr

18、enntlyy Chhinaa loogissticcs ccomppanyy coompaarisson praactiicall annd ssomee maainsstreeam theeoryy; tthirrd ssecttionn, iis ccombbineed llargge uup llogiistiics reaalitty iinteegraatedd annalyysiss thhis commpanny oof ooperratiing, annd mmanaagemmentt, aand tecchnoologgy, asppectts ssituuatiion;

19、Fourrth secctioon, is on larrge up loggistticss coompaany madde ssomee coounttermmeassurees rrecoommeendss, aand herre aalsoo poointted outt thhat thee innfluuencce oof nnatiionaal mmacrro lleveel oon eemerrginng llogiistiics commpanniess.KEY WORRDS loggistticss maanaggemeent, ennterrpriise infformm

20、atiion mannageemennt, e-ccommmercce大达物流有限公司经营现状分析与对策研究 1 绪论论选题背景景随着我国国网络化化建设脚脚步的加加快，网网络在这这短短的的几十年年时间，已经变变得随处处可见。在城市市中，家家庭个人人电脑的的普及率率已将达达到600%以上上。伴随随着网络络兴起，电子商商务飞速速发展，物流的的地位显显得日益益重要。在这个全全国范围围内货运运密集的的时代，物流公公司呈爆爆发式增增长。货货运的增增加，需需要有更更多物流流公司来来承担运运输任务务，然而而，这种种不按规规律，盲盲目式的的增长，必然会会导致许许多社会会资源浪浪费。这这种爆发发式物流流公司出出

21、现，大大部分是是简单、低水平平复制以以前的公公司，在在技术、管理、服务上上跟不上上时代潮潮流。这这些公司司为了争争取一席席之地，往往采采取价格格策略，即所谓谓的价格格战，同同样，这这种低效效率竞争争不仅破破坏正常常行业秩秩序，也也导致很很多服务务跟不上上。大达物流流公司就就是在这这种大背背景上应应运而生生，为了了追赶电电子商务务带来货货运快餐餐的大潮潮流，在在没有多多少准备备情况下下，便开开始物流流行业奋奋勇挣扎扎。在这这个大达达物流两两个月的的考察中中，可以以看到，高层策策略很明明确，但但是准备备不充分分，竞争争对象以以及服务务人群目目标不明明确，导导致一些些很严重重问题出出现。两两个月中中

22、，在物物流园中中接触到到很多快快递公司司，有些些是发展展较为完完善，实实力相对对雄厚，比如圆圆通，申申通等，还有些些同样是是新开业业力量较较弱，如如全锋快快递。不不管是新新开业的的，还是是已经有有相当实实力的，都面临临巨大竞竞争压力力。以后后发展中中，随着着新进入入这个行行业企业业增多，行业环环境会更更加恶化化，此外外，一些些专线的的存在也也是物流流公司一一个很大大的挑战战。1.2 选题内内容本文从微微观出发发，来分分析大达达物流整整体情况况，同时时也多少少涉及一一些整个个物流行行业的问问题。在在调查过过程中着着重分析析新兴物物流公司司大达物物流，一一些较为为成熟物物流公司司如圆通通快递、德邦

23、等等也有些些分析，从中总总结出一一些共同同的问题题，加以以分析得得出我国国物流行行业中实实际存在在问题。在分析析个体物物流公司司对整体体行业影影响的同同时，也也同样分分析，我我国的行行业环境境对新生生物流公公司的影影响，这这样双向向分析，更能够够准确的的找出物物流公司司存在的的问题。1.3选选题意义义本文以一一个中等等物流公公司为出出发点来来进行分分析，综综合结合合自己大大学四年年的理论论知识，把公司司的结构构和发展展方向明明确展现现出来，分析其其中存在在的问题题，为公公司的发发展提供供一些实实际的解解决方案案，特别别是一些些制度、方向等等方面一一些不顺顺应社会会大环境境的问题题提出一一些建议

24、议，希望望公司管管理部门门能够有有所参考考。同样，这这家物流流公司也也是中国国社会大大环境下下孕育的的一个比比较有特特色的后后起物流流公司，发展势势头强劲劲，通过过科学对对比分析析，也能能够找到到中国物物流公司司的行业业状况，反过来来，再从从中国宏宏观大局局下去分分析单个个物流公公司就显显得更能能明确。2物流理理论综述述2.1 国外相相关理论论近十多年年来，西西方物流流理论发发展很快快，并不不断地跟跟随社会会经济的的发展需需要，开开创性地地提出和和研究一一些新的的理论问问题，如如精益物物流、绿绿色物流流和逆向向物流，把环保保、可持持续发展展等经济济理念带带到了物物流理论论的研究究领域。关于物流

25、流管理方方面的理理论有很很多，这这里写了了主要从从非专业业方面说说了物流流方面一一些扩张张理论，和一些些现代比比较推崇崇的一些些理论。2.1.1西方方主要物物流理论论 （1）精精益物流流（Leean Loggistticss）这个新型型概念来来自于“精益理理念”在在物流理理论的分分析与应应用，而而“精益益理念”则出自自于美国国麻省理理工学院院教授詹詹姆斯和和丹尼尔尔19990年所所著的改变世世界的机机器和和后来著著的精精益思考考的研研究成果果。它的的核心思思想是从从客户的的角度出出发，消消除物流流中非增增值消耗耗，开发发出新的的产品，进而提提高客户户的满意意度。国国内学者者（田宇和和朱道立立）

26、在介绍绍这个理理论思想想时认为为，“精精益物流流是运用用精益思思想对企企业物流流活动活活动进行行管理”。 （2）绿绿色物流流绿色物流流（Envviroonmeentaal llogiistiics)是一个个新兴的的称谓，是指在在物流过过程中抑抑制物流流对环境境造成危危害的同同时,实实现对物物流环境境的净化化,使物物流资源源得到最最充分利利用。随随着环境境资源恶恶化程度度的加深深,对人人类生存存和发展展的威胁胁越大,因此人人们对环环境的利利用和环环境的保保护越来来越重视视,现代代物流的的发展必必须优先先考虑环环境问题题,需要要从环境境角度对对物流体体系进行行改进,即需要要形成一一个环境境共生型型

27、的物流流管理系系统。因因此,现现代绿色色物流管管理强调调了全局局和长远远的利益益,强调调全方位位对环境境的关注注,体现现了企业业绿色形形象,是是一种新新的物流流管理趋趋势。 2.1.2中国国物流发发展方式式理论 （1） 加盟模模式在中国，物流公公司快速速发展，面对庞庞大的市市场范围围和资金金投入，很多公公司面向向加盟方方式。这这种模式式可以以以最大速速度的扩扩张公司司规模，减少公公司成本本，然而而不足之之处也很很大。这这样的公公司快递递比较多多，如圆圆通、申申通、新新邦物流流等。通通过加盟盟方式来来扩大公公司范围围，优势势显而易易见，但但是在各各区域代代理商力力量强大大时候，容易出出现不听听指

28、挥、倒货卖卖货行为为，会给给公司带带来很大大管理负负担。 （2） 自有模模式 自有模模式是物物流公司司在发展展过程中中，完全全依靠总总公司资资金进行行建立全全资分公公司，这这成本较较高，需需要花费费较大精精力和资资金。同同样，这这种模式式的好处处是便于于同意管管理，整整齐划一一。此外，在在国内外外，还有有很多物物流上的的一些理理论学说说，但是是大部分分只是停停留在理理论阶段段，对我我国物流流实施没没有太大大的指导导意义，在这里里就简单单的罗列列一下这这些理论论。这些些理论主主要有商商物分离离、黑大大陆和物物流冰山山说、第第三个利利润源说说、效益益背反说说、成本本中心说说、利润润中心说说、服务务

29、中心说说和战略略说。这这些理论论中，有有些是针针对企业业物流、国际物物流来说说，与本本文研究究第三方方物流关关联性不不强，在在这里只只做参考考。2.2 国际物物流公司司发展状状况美国是最最早提出出“物流”概念并并将其付付诸实践践的国家家之一,在世界界物流业业发展中中,美国国也是做做得最好好,因此此这里就就以美国国为例来来分析世世界物流流发展的的现状与与趋势,通过这这种分析析,来找找出我国国物流行行业发展展与之差差距,找找到一条条更适合合我国国国情的物物流发展展之路.2.2.1 美美国物流流业发展展概况和和结构特特点19011年J.F.GGrowwelll在美国国政府报报告“关于农农产品的的配送

30、”中，第第一次论论述了对对农产品品配送成成本产生生影响的的各种因因素，揭揭开了人人们对物物流业认认识的序序幕。119277年R.Borrsoddi在“流通时时代”一文中中首次用用Loggistticss来称呼呼物流，为后来来的物流流概念奠奠定了基基础。20世纪纪60年年代，随随着世界界经济环环境的变变化，美美国现代代市场营营销的观观念逐步步形成，顾客服服务成为为企业经经营管理理的核心心要素，物流在在为顾客客提供服服务上起起到了重重要的作作用。进进入200世纪880年代代的美国国，物流流管理的的内容已已由企业业内部延延伸到企企业外部部，其重重点已经经转移到到对物流流的战略略研究上上。电子子数据交

31、交换（EEDI）、准时时制生产产（JIIT）、配送计计划，以以及其他他物流技技术的不不断涌现现和应用用发展，为物流流管理提提供了强强有力的的技术支支持和保保障。20世纪纪90年年代，电电子商务务在美国国如火如如荼地发发展，促促使现代代物流上上升到了了前所未未有的重重要地位位。此外外，专家家系统和和决策支支持系统统的推广广使美国国的物流流管理更更加趋于于智能化化。2.2.2 在在美国物物流产业业的发展展中，人人才的使使用和培培养发挥挥着重要要作用 （1）企企业高层层物流主主管的设设立在美国的的企业中中，对物物流业的的认识及及物流业业的地位位已经上上升到战战略的高高度。这这一点可可以反映映在美国国

32、公司设设立高层层物流主主管的增增长比例例中.据美国奥奥尔良州州立大学学调查表表明：119900年，物物流管理理人员的的年薪水水平稳定定在6.4万美美元左右右，物流流主管则则在8万万到8.4万美美元这个个水平上上略有上上浮；副副总裁的的薪酬涨涨幅最大大，现在在平均达达12.5万美美元。这这在美国国同时期期各行业业的年收收入水平平中属于于中等偏偏上，可可能与物物流从业业人员的的受教育育程度较较高，责责任范围围广有一一定的关关系。 （2）系系统的物物流教育育体系与与物流专专业人才才培养在物流人人才需求求的推动动下，美美国已经经形成了了较为合合理的物物流业人人才教育育培训体体系。首首先，建建立了多多层

33、次的的物流专专业教育育，包括括研究生生、本科科生和职职业教育育等多个个层次。许多著著名的高高等院校校中设置置物流管管理专业业，并为为工商管管理及相相关专业业的学生生开设物物流课程程。其次次，在美美国物流流管理委委员会的的组织和和倡导下下，全面面开展物物流在职职教育，建立了了美国物物流业的的职业资资格认证证制度，例如仓仓储工程程师、配配送工程程师等若若干职位位。所有有物流从从业人员员必须接接受职业业教育，经过考考试获得得上述工工程师资资格后，才能从从事有关关的物流流工作。据美国国奥尔良良州立大大学调查查，物流流管理者者的受教教育程度度和专业业结构情情况是：大约992%的的被调查查者有学学士学位位

34、，411%的人人有硕士士学位，22%的人有有正式的的资格证证书。具具体的专专业结构构为：本本科毕业业生的专专业及结结构分别别为物流流12%，商科科52%，工程程12%，其他他各类专专业244%。 （33）美国国物流管管理体制制与政策策美国是西西方资本本主义国国家中唯唯一长期期实行运运输、仓仓储等物物流业私私有化的的国家。美国的的物流管管理市场场错综复复杂，又又十分活活跃，得得益于它它有一套套完善的的物流市市场管理理及法制制管理体体系。联联邦层次次的管理理机构主主要有各各种管制制委员会会，其中中州际商商务委员员会负责责铁路、公路和和内河运运输的合合理运用用与协调调，联邦邦海运委委员会负负责国内内

35、沿海和和远洋运运输，联联邦能源源委员会会负责州州际石油油和天然然气管道道运输，而联邦邦法院则则负责宪宪法及运运输管制制法律的的解释、执行、判决和和复查各各管制委委员会的的决定，各有关关行政部部门，如如交通部部、商务务部、能能源部和和国防部部等负责责运输管管理的有有关行政政事务。立法机机构是总总的运输输政策颁颁布者、各管制制机构的的设立和和授权者者，它们们和州级级相应机机构一起起，构成成美国全全国物流流市场的的管理机机构体系系。2.2 我国物物流的情情况2.2.1 我我国物流流行业概概况在国内，目前物物流公司司总体上上分为公公司物流流、第三三方物流流、第四四方物流流三大类类，而在在这三大大类中发

36、发展最快快最有潜潜力的莫莫过于第第三方物物流。第第三方物物流又细细分为快快递、零零担物流流、整车车货运，这三大大板块各各有分工工但竞争争也是相相当激烈烈。在快快递中，出名的的有申通通、圆通通、中通通、韵达达、顺风风，而零零担物流流中则德德邦很为为强势，新邦、天地华华宇、大大达等则则大部分分业务为为区域性性的。快快递、零零担物流流在第三三方物流流中发展展更为突突出，因因此在这这里重点点讨论这这些公司司在中发发展现状状，以及及如何快快速资源源整合走走上高效效发展道道路。图 2- SEQ 图表 * ARABIC 1 国国内规模模较大的的物流公公司中国的改改革开放放极大地地促进了了生产力力的发展展，同

37、时时物流的的现代化化也提到到重要的的议事日日程。近近些年，国家加加大了对对物流设设施的投投入，提提高了物物流运输输的效率率。重视视物流信信息的沟沟通，构构建了覆覆盖面广广、纵横横结合的的信息网网络。培培育和发发展了生生产资料料市场，改变了了物资流流通格局局。从大大流通的的视角，不仅把把运输、装卸、仓储、包装和和流通加加工等物物流环节节作为一一个系统统，而且且把生产产资料和和消费资资料流通通、国内内物流和和国际物物流视为为一个整整体。2.2.2 物物流行业业技术状状况物流自动动化系统统是物流流行业不不断发展展的新兴兴产物。我国物物流行业业的散、乱、弱弱、小的的发展现现状严重重的制约约了该行行业的

38、发发展，但但该行业业的未来来市场前前景将非非常广泛泛，要想想从根源源上解决决问题还还需要国国内自动动化产品品的供应应企业能能够从科科技创新新研发的的源头抓抓起，生生产出更更多属于于自有知知识产品品的新产产品，以以此提高高市场份份额。在物流行行业，除除了顺风风、德邦邦等少数数几个领领先公司司有较完完备的信信息化自自动系统统外，其其他成千千上万的的小公司司大部分分是一个个简单的的信息系系统，还还有很多多甚至停停留在无无信息化化系统的的古老状状态。在一些技技术标准准上，有有一定规规模的企企业各自自制定自自己的使使用标准准，两家家企业很很难实现现业务对对接。由由于受中中国物流流业起步步较晚的的因素影影

39、响，中中国的物物流技术术装备发发展水平平与国外外相比仍仍处于落落后状态态。产品品的性价价比相对对不高。像托盘盘、货架架、信息息技术等等关键性性的物流流技术装装备的标标准犹如如九龙治治水，却却又各自自为寨、无序竞竞争，为为此导致致难以形形成统一一的标准准。2.2.3 物物流行业业司法状状况 （11）物流流管理行行业的司司法滞后后对于任何何一个行行业来说说,健全全的法律律、法规规是其有有序发展展的推动动力,对对那些还还有待发发展的行行业尤为为重要。我国物物流业便便是其中中之一。从上世世纪900年代开开始,我我国物流流业进入入了快速速发展时时期,但但因缺乏乏整体化化、系统统化的法法规建设设使其未未能

40、迈出出更大的的发展步步伐。眼眼下,我我国物流流业跟不不上国际际物流发发展的现现状更为为迫切地地提醒我我们,我我国物流流业的法法规建设设需要加加油提速速了。我国现行行的物流流法规、法律分分为法律律、行政政法规、部颁规规章三类类。虽然然现有各各类物流流法规, 基本本上能维维护目前前物流业业的基本本经济秩秩序,但但还存在在着诸多多问题。 据了解解,我国国目前执执行的某某些物流流方面的的法规,还是从从过去计计划经济济体制延延续而来来,不仅仅难以适适应市场场经济环环境下的的物流发发展,更更难以适适应我国国物流国国际化发发展的需需要。我我国的物物流法律律体系从从技术上上普遍缺缺乏对实实践的具具体指导导和调

41、整整作用,宏观调调控能力力和微观观约束能能力不足足。物流业缺缺乏系统统而专门门的法律律、规定定是个亟亟待解决决的问题题。目前前,我国国执行的的有关物物流方面面的法规规,虽然然内容涉涉及广泛泛,包括括海陆空空运输、消费者者保护、企业管管理、合合同管理理以及各各部委分分别制定定的有关关规程和和管理办办法,但但却形成成多头而而分散的的局面,缺乏较较为整体体化、系系统化的的法规;立法上上涉及交交通、铁铁道、航航空、商商业、外外贸等十十多个立立法部门门,由于于各部门门间缺乏乏有效协协调,难难以整合合物流各各环节和和各功能能之间的的关系,不利于于形成行行业优势势推动我我国物流流业的发发展。（2）我我国物流

42、流法律制制定过程程中的波波澜近日起草草完毕的的邮政政普遍服服务基金金征收使使用管理理暂行办办法规规定，在在我国境境内经营营快递业业务的企企业应缴缴纳邮政政普遍服服务基金金。有媒媒体据该该办法法拟定定标准测测算，开开征基金金可能导导致快递递业务用用户和消消费者每每年多付付出超过过10亿亿元的额额外成本本。我国幅员员辽阔，西部欠欠发达地地区交通通设施落落后，普普遍服务务运递网网络的投投入成本本巨大。为了抵抵补这部部分邮政政基础服服务的亏亏损，我我国从上上世纪990年代代就开始始尝试过过“以电养养邮”、“以储养养邮”、财政政直接补补贴等补补偿机制制，但由由于邮电电分家等等体制变变革因素素以及邮邮政普

43、遍遍服务成成本收益益核算机机制不完完善等现现实原因因，相关关补贴渠渠道不稳稳定、数数额随意意性较大大等问题题突出，对此，新邮邮政法提出了了以设立立邮政普普遍服务务基金为为解决路路径。但但现在的的问题是是，应该该由谁为为这个基基金池“注水”。不可否认认，电商商时代的的到来让让民营快快递业如如沐春风风。近年年来，民民营快递递企业凭凭借着相相对高效效率与低低收费成成为了传传统邮政政普遍服服务的有有力竞争争者，并并抢占了了多数高高端客户户群体。就此而而言，要要求民营营快递业业从其利利润中提提取部分分邮政普普遍服务务基金有有一定理理论依据据。然而而，国内内刚刚起起步的民民营快递递企业发发展水平平良莠不不

44、齐，除除顺丰速速运、“四通一一达”等少数数几家旗旗舰企业业外，从从国家邮邮政局拿拿到许可可证的数数千家企企业大都都在低水水平恶性性竞争中中苦苦挣挣扎，不不得不追追求以量量取胜的的生存之之道，加加盟经营营模式盛盛行。 （33）物流流行业国国家标准准规定就目前看看，在物物流行业业还有什什么国家家统一标标准，也也没有形形成行业业统一化化。在一一些操作作上、补补救上、服务上上和信息息化上都都是各自自为政，这很大大程度上上减缓我我过物流流行业快快速发展展。当然然，在这这种情况况下，我我们物流流成本肯肯定较高高，只有有在形成成完备的的行业标标准，统统一改革革，合理理调配资资源，才才能系统统化的降降低我国国

45、物流成成本，从从根本上上改善我我过物流流低水平平化现状状。2.2.4 物物流行业业现状分分析 在中国国这个经经济高速速发展大大环境中中个，有有些问题题是企业业本身的的战略问问题，有有些是行行业、政政府建设设中的不不足，对对于这些些问题区区别分析析，能够够清晰发发现很多多问题是是需要政政府在里里边协调调，单个个实体是是很难改改进，要要彻底改改变整合合我国物物流资源源，需要要政府、物流企企业、服服务企业业和个人人共同去去解决，只有这这样才能能更加有有效的改改变物流流行业中中某些不不合理的的状况。尽管我我国较大大的物流流公司都都经过十十年左右右的发展展，然而而我国的的物流信信息化、系统化化仍然有有很

46、多的的不足和和弱点。主要表表现在以以下几个个方面： （1）国国家对物物流基础础设施的的投入和和政策扶扶持依然然不足很长时间间以来，国家和和企业对对物流设设施投入入以及管管理都不不能满足足社会发发展的需需求。当当前，我我国的交交通运输输和仓储储的现代代化水平平依然不不高，物物流配送送中心和和集装箱箱运输等等发展都都比较慢慢。 （2）条条块分割割 物流部部门自我我封闭，使得物物流体系系难以形形成真正正的社会会化跨部部门的综综合性的的社会化化大物流流体系，严重浪浪费了物物流资源源，也很很难从国国外引进进先进的的物流管管理技术术。特别是我我国传统统的地方方主意比比较严重重，每个个省、地地区都有有自己本

47、本土的物物流公司司，有些些稍具规规模，更更多的是是没有体体系，然然而这些些公司凭凭借自己己地方主主义的优优势，有有不错的的业绩。更有甚甚者，有有些地方方政府也也变相才才去保护护主义，这些给给全国性性物流公公司带来来很大的的不便。要打破破这种结结局，单单靠企业业本身是是远远不不够，这这更多的的需要国国家从宏宏观上去去调控，给所有有企业一一个公平平的发展展平台。 （3）物物流专业业化程度度相对较较低物流现代代化推进进的速度度仍然较较慢由于于体制和和物流模模式转换换的原因因，当前前社会保保障和就就业机制制都还不不健全，在物流流专业化化初期达达不到经经济规模模，成本本较高，于是一一些部门门和企业业宁愿

48、继继续自己己承担物物流职能能，而不不采用社社会化的的物流服服务。很很多企业业产、供供、销以以及仓储储和运输输一条龙龙服务，但是这这种方式式物流的的专业化化程度很很低，很很难使社社会物流流与企业业物流一一体化。 （44）信息息化系统统不够完完善由于我国国现代物物流的概概念及运运作原理理都是从从发达国国家借鉴鉴过来的的，毋庸庸置疑，我国物物流的发发展水平平和物流流信息化化建设水水平还落落后于发发达国家家。首先先，由于于大多数数信息系系统的成成本较高高，而中中小型企企业的起起点低，市场上上缺少适适合中小小型企业业起步的的信息系系统，这这导致了了我国中中小企业业的信息息化程度度低。其其次，缺缺少拥有有

49、自主知知识产权权的物流流管理信信息系统统。目前前国内的的研发能能力无法法与国际际同行竞竞争，物物流信息息系统的的标准较较为混乱乱、不成成体系、难以互互联互通通难以实实现信息息共享。再次，信息化化系统功功能欠完完善。同同时，提提供基础础信息和和公共服服务的平平台发展展缓慢。GPSS、GIIS技术术在大型型企业的的应用比比例为223%，在中小小企业基基本是空空白。基基础技术术服务应应用比例例过少，整个行行业的整整合就相相对困难难。我国大部部分物流流公司的的GPSS系统只只定位于于本公司司应用，对为界界客户的的查询、体验等等方面的的重视不不多，还还较多的的出现不不知道货货物到哪哪里，货货物滞留留时间

50、长长的问题题。3 大达达物流有有限公司司的经营营现状分分析3.1 公司概概要介绍绍江苏百成成大达物物流有限限公司是是一家以以专业化化、信息息化、网网络化为为特点，专注于于城际零零担货运运服务的的物流公公司。公公司以南南通大地地物流为为依托，于20012年年5月正正式成立立；公司司目前注注册资金金为58800万万人民币币。公司首期期投入33亿人民民币，全全力打造造覆盖长长三角区区域的零零担物流流快速配配送服务务网络，以实现现提供“次日达达”、“门到门门”一站站式优质质服务为为目标，在业务务流程建建设、标标准化运运作、个个性化服服务各方方面，紧紧紧围绕绕时效、安全、可靠性性等物流流服务核核心要素素

51、，力求求做精做做细做优优；同时时创新模模式，变变革管理理，打造造城际零零担物流流品牌化化经营新新标杆。截止20012年年11月月份，公公司将建建成5个个枢纽中中心和二二十二家家分拨中中心，营营业网点点数年底底将达到到近百家家；公司司所有运运营和派派送车辆辆全部自自购、自自有、自自控，220122年底拥拥有6000多台台运营车车辆，220133年将达达到16600辆辆的规模模。目前前公司员员工总人人数已达达10000余人人，其中中大专以以上学历历人数超超过500%。21世纪纪公司竞竞争的核核心不仅仅是技术术力量的的对决，更重要要的是人人才竞争争，大达达物流也也看到了了这点，在公司司建立的的同时也

52、也建立大大达培训训学院。大达培培训学院院的顺利利建成，必将为为公司源源源不断断的提供供后备力力量。3.2 公司经经营现状状3.2.1 公公司快速速发展大达物流流公司从从20112年正正式成立立，在疯疯狂营销销中，货货量不断断攀升，货量有有以前每每天不到到50顿顿到现在在每天接接近2000吨，这位公公司高层层对物流流行业大大量投资资奠定了了信心。公司成立立初没有有明确的的部门职职责，可可以说是是一盘散散沙，在在这几个个月的成成长中，渐渐部部门之间间职权变变的更加加清晰，出现问问题有明明确的解解决途径径，虽然然还是有有很多问问题，毕毕竟改观观了不少少。此外，在在总公司司与分公公司管理理方面，有了明

53、明确的处处理机制制，跟以以前山高高皇帝远远无人问问津的情情况相比比，整个个公司之之间联系系更加系系统化。在一些技技术方面面，公司司也不断断补充新新设备，更加方方便内部部员工联联系和处处理货物物周转。总的来来说，公公司在不不断走向向正规，不管是是在制度度、管理理、技术术还是其其他方面面，都有有了较大大改观，整体上上成一派派繁荣景景象。3.2.2 电电子商务务与大达达物流发发展关系系电子商务务在促进进经济发发展方式式转变,保持经经济创新新活力等等方面发发挥着越越来越重重要的作作用。截截止20012年年底,中中国电子子商务市市场交易易规模达达8.11万亿元元,占全全年社会会消费品品零售总总额的66.

54、3%,电子子商务将将逐步改改变零售售业格局局,成为为中国经经济支柱柱产业。直观感感觉是电电子商务务仅仅对对快递发发展起到到决定性性推动作作用，对对零担物物流没有有多少作作用，其其实这是是一个错错误观点点。随着着电子商商务发展展，全国国性的货货运在中中国开展展起来，更多企企业间货货物运输输显然不不是快递递能够满满足的。在这种种情况下下，零担担物流也也很大程程度上得得益于电电子商务务的发展展。（1）电电子商务务与大达达物流关关系分析析大达物流流公司主主要承担担较大单单货物运运输，相相比与快快递来说说，有更更廉价、快速的的行为。我们日日常生活活接触最最多是快快递，然然而，在在企业与与企业之之间的物物

55、资往来来，特别别是中小小货物，更多需需要的时时像德邦邦、大达达物流之之类的公公司。电子商务务的发展展，不仅仅仅对网网购提供供了便利利，同样样也慢慢慢渗透到到企业领领域。就就以大达达物流为为例，宿宿迁、泰泰州分公公司700%以上上业务来来时网上上订购组组合床，这样几几百公斤斤以上的的组合床床快递公公司根本本是无法法接受。绍兴企业业多为轻轻纺城织织，那里里建设中中国最大大轻纺城城，这里里纺织公公司到处处都是，其中调调查国里里边900%以上上企业都都是通过过网上电电子商务务来推过过自己产产品，更更有甚者者，把公公司业务务销到海海外。作作为企业业之间的的货物往往来，特特别不是是多么大大宗货物物，物流流

56、公司就就显得更更加重要要。从大大达物流流分析，目前电电子商务务对公司司货量贡贡献率330，以以后将会会更大。 （2）零售电电子商务务与快递递行业相相互促进进我们回顾顾申通、圆通、顺风等等一些快快递公司司发展历历程，就就可以看看到，这这些企业业大部分分都是在在20世世纪九十十年代建建立，建建立初期期很多是是苦苦挣挣扎，这这些企业业真正进进入快速速盈利阶阶段还是是20009年以以后。220099年以后后，我国国电脑快快速普及及，网络络也呈爆爆发式发发展，当当然这都都为零售售业电子子商务在在全国性性发展提提供了坚坚实保障障，也同同样从这这以后几几大快递递公司迅迅速出现现在大众众视野，这些公公司利润润

57、也成几几何倍数数增长。在这里我我们主要要讲零担担物流发发展，但但是在企企业整合合化过程程中，行行业中内内部每个个公司相相互联系系并不是是单一存存在，因因此在分分析快递递物流发发展的时时候，也也同时反反映出零零担物流流发展。快递在在快速发发展中，其中有有很多业业务是本本身无法法完成，需要与与其他物物流公司司进行合合作，以以便减少少成本提提高效益益。因此此，快递递的发展展，在一一定程度度上也刺刺激了零零担物流流发展。3.3 公司经经营主要要存在的的问题3.3.1 技技术方面面大达物流流公司属属于新成成立公司司，理应应在新技技术应用用上有所所改进，紧跟时时代步伐伐，然而而我们看看到的情情况不尽尽人意

58、。公司用用的系统统，是自自有开发发OA、盘古系系统，只只是简单单内部、外部使使用系统统，跨平平台做的的还不够够好。作为一个个大公司司，有自自己系统统的确是是一个明明智选择择，但是是在很多多方面没没能借鉴鉴比较潮潮流系统统，仅仅仅是盗刻刻其他物物流公司司一些几几本骨架架，没有有吸收一一些更人人性化功功能，主主要表现现在以下下几个方方面：（1）在在客户通通知这块块，主要要是电话话通知。在短信信通知方方面没有有跟上，公司几几乎没有有用上。（2）系系统没能能与车辆辆GPSS联系在在一起，公司不不能知道道车辆具具体送货货位置。这个技技术在国国内很多多物流公公司都用用到，不不仅公司司可以知知道运车车辆在那

59、那个位置置可以做做到高效效率调配配，客户户也能很很好知道道自己货货物在那那个地方方。在这这一块，做的较较好的有有顺风、德邦、韵达等等公司。在高智智能化物物流时代代，这个个功能是是所有物物流公司司必有的的发展趋趋势。（3）公公司内部部通信方方面，不不够便捷捷。物流流快捷，一个重重要方面面就是动动作迅速速，司机机要快速速接到货货物最重重要一个个要素是是准确、快速获获得客户户信息，然而现现在我们们主要途途径是通通过电话话联系，对于很很多新客客户司机机并不知知道，沟沟通不便便。如果果内部通通信能够够把信息息直接发发给司机机，司机机就会很很快了解解客户位位置具体体信息。（4） 信息系系统部门门权利过过大

60、，行行政审批批权力大大。给运运营部门门带来很很大技术术限制。3.3.2 管管理方面面（1）责责任不明明确。在在运营管管理方面面，每个个部门有有三个领领导，为为经理、业务主主管、车车辆主管管。公司司明确规规定，业业务主管管、车辆辆主管听听命于经经理，但但是在业业务量不不是很大大情况下下，职责责很不明明确，任任何一个个人都有有权限调调动下边边员工，没有章章法，导导致下边边员工受受到多重重领导，出现权权利交叉叉，容易易引起大大家不满满。要改改变这种种不科学学化的行行为，只只是分清清职责，坐到物物流专业业化。此此外，下下边各主主管、员员工能够够完全听听命于经经理，在在出现领领导指令令分歧时时，做到到政