航空公司的信息化和数字化转型

1、 航空公司的信息化和数字化转型尽管全球航空公司都在谈论数字化转型，但很多从业者对于航空公司的信息化、数字化和数字化转型的概念并非很清楚，本文中对此做一些探究。数字化转型的提法源自于新一代信息技术的发展，以及互联网、物联网等基础平台的兴起。在这些技术发展的大环境下，很多企业发现自身的商业环境发生了巨大的改变。例如企业运行的效率可以得到极大的优化、产品迭代要求更高、客户对于个性化产品和服务的要求变得更苛刻等等。这使得企业经营者必须去考虑大环境下的转型问题。对于航空公司来说，尽管客货运输的主营业务并没有改变，但是旅客却正在发生巨大的变化，例如其购票、出行等行为都已经与过去完全不同。在这个过程中，航空

2、公司也正在努力改变，以适应这些变化，其中，IT能力的支撑成为一个核心能力。航空公司的信息化、数字化和数字化转型战略就是构建这些能力的指导。1. 航空公司信息化航空公司的信息化是将信息进行数字化。根据Gartner的定义：信息数字化是模拟形式变成数字形式的过程。具体而言，航空公司通过构建计算机信息系统，将业务中的流程和数据通过信息系统来进行处理，通过将信息技术应用于个别资源或流程来提高效率。其核心特征是信息的数字化（Digitization）。航空公司内部管控系统、航班运行控制系统、旅客服务系统等的运用就是一个信息化的过程。2. 航空公司数字化航空公司的数字化目标是改变业务模式，主要是指航空公司

3、业务的数字化（Digitalization）。根据Gartner的定义，业务数字化是指利用数字技术改变商业模式，并提供创造收入和价值的新机会，它是转向数字业务的过程。可以说，航空公司的数字化，是通过信息化过程中构建的技术能力，让业务和技术真正发生互动，从而改变传统的商业运作模式，是对构成业务运营的流程和角色进行数字化，并以此创建新的业务模式。信息化和数字化的区别和联系可以总结为：信息化是从业务到数据，数字化是从数据到业务。通过数字化，建立技术与业务的对接。对于航空公司来说，收益管理系统的应用是一个数字化的过程，在PSS系统的支撑下，完成了从业务到数据的信息化，而收益管理系统通过数据处理，实现了

4、将数据变化成业务，从而产生价值。3. 航空公司数字化转型航空公司的数字化转型（Digital Transformation）是指在数字化驱动下发生的战略性业务转型。航空公司数字化转型不仅需要实施信息技术，实现企业全面数字化，营造满足旅客和企业客户个性化需求和期望的体验，还将牵涉公司的组织变革，包括人员与财务、投入产出、知识与能力、企业文化是否能接受或适应转型。可见，这不仅是对业务及其战略进行数字化改造，更是一种思维方式的转型、甚至颠覆。航空公司数字化转型，是多维度的企业数字化，大致包括以下三个方面：一是构建数字业务模型。航空公司以往数十年成功运行的业务模型，正在被数字创新所摧毁，不再有效。例如

5、分销业务的变化尤为明显，OTA和垂直整合者的崛起完全改变了航空公司的分销模型。航空公司需要在分销业务上下决心变革，构建新的数字化分销业务模型，建立可控、全渠道、全产品、以旅客为中心的分销业务模型。二是构建数字运行模型。就是在数字化的条件下，重新定义航空公司的运行模型，清晰地描绘业务功能、流程、与组织架构之间的关系，人员、团队、各组成部门之间如何有效互动，从而实现企业的战略和最终目标。例如，数字化进程正在改变航空公司对机组人员的管理模式，围绕飞行员、乘务员构建的智能排班、自助飞行准备、自助化签到和身体检测、EFB和客舱移动应用等信息系统组成的数字化运行模式，正在重塑航空公司在机组管理方面的运行模型。三是构建数字人力资源与技能。航空公司的数字化转型，首先必须帮助其领导层进入数字时代，由于领导层负责制定公司战略并引领战略的落地，因此，领导层的数字能力决定了一家航空公司的数字化转型的成败。航空公司必须知道如何通过公司文化和激励措施来吸引、留住和开发与数字时代相关的人才与技能；企业必须采用不同的组织架构、工作策略和方法，使机器与人有效地合作和整合在业务流程之中。在一些航空公司公开分享的数字化转型经验中，很多管理者都表示人才、企业文化、组织架构变革几个方面，才是