芭蕉湾隧道施工小结

1、芭蕉湾隧道施工小结芭蕉湾隧道施工小结芭蕉湾隧道施工小结一、开工日期： 201*年8 月 15 日竣工日期：201* 年 12 月 24 日二、工程概况芭蕉湾隧道中心里程 DK8+395起点里程DK7+170终点里程DK9+620隧道 为单线隧道，全长2450m隧道进口处位于半径为600m的曲线尾部，线路纵坡为 4.3%的上坡。隧道穿越地段围岩为IV、V级，其中IV级围岩段1675m（包括下锚区段24m） , V级围岩段775m （包括下锚区段156m ,浅埋段共长110ml最大埋 深约86m。隧道按喷锚构筑法组织施工。施工时加强超前地质探测与预报，加强围岩量测，实现信息化施工。隧道施工时遵循“

2、管超前、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭、衬砌紧跟”的原则，上半断面开挖及开挖完成后并进行下半断面开挖时，对拱脚位置采用锁脚锚杆加固，必要时采用横撑加强，防止由于下部开挖造成拱脚失稳引起坍塌。控制台阶开挖长度，确保施工安全。建设单位：重庆合川发电 有限责任公司设计单位：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司监理单位：成都大西南铁路监理有限公司三、施工工艺和方法1、隧道洞口本隧道进口采用台阶式明洞门，端墙参照贰隧参（05） 1006-17 图施作，出口采用耳墙式隧道门，端墙参照贰隧参（ 05） 1001-8 图施作。进口边仰坡开挖面土层采用人字型骨架护坡铺草皮防护，岩层采用砼网喷防护；出口

3、仰坡开挖面采用M10浆砌片石护坡，边坡开挖面采用人字型骨架护坡铺草皮防护。隧道洞口至分界里程范围内路基面采用 M10浆砌片石铺砌，厚30cmi洞口挡土墙采用钢模板支模、C20碎浇筑成型，参照成铁施隧参 21-4施作。2、洞身开挖洞身开挖采用上下台阶法，上、下台阶长度20ml首先根据超前地质预报定的围岩级别及开挖断面大小，选择合适的开挖方式，然后进行爆破设计，并严格按爆破设计进行打眼、装药及爆破作业，爆破后及时进行初期支护，以有效控制围岩变 形。3、锚杆V级围岩段拱部采用 25中空注浆锚杆，其余地段采用 22砂浆锚杆，锚杆 尾部均设置垫板，垫板尺寸为 150mrm 150mrm 6mm砂浆锚杆施

4、工工艺为：施工准备（材料、机具等）f定出锚杆位置-钻孔-清 除孔内粉尘-孔内注浆（注浆压力控制在0.40.6MPa之间）f插入锚杆-安设挡头板垫板中空注浆锚杆施工工艺为：施工准备（材料、机具等）f定出锚杆位置-钻孔 -消除孔内粉尘-插头入中空锚杆并安装止浆塞-注浆-安装孔口处的钢垫板。4、钢筋网钢筋网采用8盘圆钢筋加工而成，随受喷面起伏铺设，和定位锚杆点焊牢 固，钢筋保护层不小于设计值。5、格栅钢架本隧道进出口 V级围岩加强段设格栅钢架，钢架间距按0.8m/桶设置。按设计图放大样，将主筋、型钢按要求尺寸冷弯成形，弧形圆顺；格栅钢架按设计图配置加强筋与主筋焊接，为防止变形，焊接时沿钢架两边对称焊

5、接；焊接前对焊接材料和钢材均进行质量检查，符合设计及规范要求。6、喷射混凝土整体采用湿喷技术，C20碎初喷3cm,钢架安装完毕后复喷至设计厚度。拌料 时严格控制混凝土配合比，喷射混凝土施工是喷射距离一般为0.81.2m,且垂直于岩面。初喷厚度35cm,复喷每次58cm,直至设计厚度。两次喷射间隔时间 为 15 30min。施喷时由下而上、分段进行。台阶法开挖拱部喷砼，先拱脚、后拱顶，如岩面凹凸不平时，先喷凹处找平。喷嘴缓慢呈螺旋形均匀移动，一圈压半圈，行与行之间搭接23cmi7、超前小导管制作小导管采用小4 2热轧无缝钢管制作，按1.8m/环设置，每环20根（下锚区 段每环22根），每根长3.

6、5m。管身制作泄浆孔。小导管前端应制成尖头，以方便 插入。采用方便接头连接压浆管与超前注浆管，开始注浆。当达到注浆设计标准后，停止注浆，并关闭阀门。待管内浆液初凝后即可拆除注浆接头，并用水泥药卷封堵 注浆管口，以防止未凝固浆液外流。8、防排水隧道衬砌拱墙背后设复合防水板（厚度1.2 ），背衬土工无防布缓冲层（300g/）,拱墙环向设 50软式透水肓管、沿隧道两侧墙脚纵向设置100双壁打孔波纹管，并分段根据泄水孔间距10m拉入隧道侧沟内，及时引排防水层背后的积水。环向肓管间距7m。9、仰拱仰拱施工前，将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净，超前采用同级砼回填。仰拱施工缝应作防水处理。当仰拱砼强度达到设

7、计强度70%后进行仰拱填充施工。为保证施工仰拱时不阻断洞内的运输，在施工仰拱地段设置仰拱栈桥。栈桥搭设后，出碴运输车辆经由仰拱栈桥到掌子面装碴并运出洞外。仰拱开挖完毕后，立模浇筑仰拱混凝土，当一段仰拱施工完毕后，两片仰拱栈桥可由挖掘装载机拖拉前移，进行下一段仰拱施工，反复倒用。10、二次衬砌对于二衬配有钢筋的按设计加工并安装钢筋，钢筋安装或焊接施工时应注意保护防水板。台车就为前应检查防水板有无损坏，若发现有损坏处，应在台车就位前进行修补。采用砼输送泵（拖泵）灌筑砼，两侧砼对称灌筑。砼灌筑过程中采用固定平板振捣器和插入式震捣棒配合振捣，防止过捣和漏捣出现，确保砼表面光滑、平整。砼灌注连续进行，砼

8、输送泵管拐弯要圆缓，接头要严密，使用前要润滑管道。砼灌注结束后，及时清理现场，保养输送泵，及时清洗管道并检修。拱部砼的灌注是衬砌质量控制的关键工序，施工中采用自密性好的砼，灌注封顶时要保证稳定的泵压，并辅以附着式振动器振捣，为确保砼密实，初期支护表面可挂一小软管伸出端头外，当砼灌注满时，可见浆液流出管外。11、隧道附属工程根据安排，提前进行电缆沟槽盖板的预制，待隧道整体完成后，及时进行电缆沟槽身的浇筑和盖板安装。四、设计变更情况1、芭蕉湾隧道DK7+75讨发现一条裂隙，并大量涌水，在该裂隙隧道拱墙部位径向注浆，填充围岩裂隙，在隧道结构外围形成隔水层，封堵漏水通道。全隧IV级围岩段落由于实际围岩

9、地质情况较差，出现涌水、围岩破碎等不良情况而变更成V级施工方式共249米。DK7+170-17暇明洞为直墙式断面，暗洞为曲墙式，而已经定做完成的曲墙断面衬砌台车无法调节台车模板适应明洞直墙式断面，明洞断面变更为曲墙式断面。五、安全生产文明施工和施工体会本工程在整个施工过程中，加强现场施工安全管理工作，落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定，签定施工安全责任制，健全施工班前活动，完善安全交底工作，发现隐患及时整改，公司实行工地的安全评分检查制度，工程由始至终未发生过安全事故，实现了“五无”施工，安全资料及时整理，单位工程安全评估定为合格。本工程在整个施工过程中，编制施工方案，做好技术交底，加

10、强施工技术管理工作，实行质量安全目标责任制，做到有计划地进行施工，合理安排人力、物力，同时密切与业主、设计、代建和监理等部门联系，听取合理意见，使施工中出现的问题能及时处理，有效地控制了质量安全隐患。在有关部门的大力支持和配合下，安全质量得到了保证，工程任务顺利完成。在施工中还存在一些薄弱环节，如路基施工进度慢，对一些质量上的通病未能完全治理。今后，在施工中应多学习宝贵经验，提高和加强施工现场管理水平，重视施工安全、文明施工工作，使施工水平再上新的台阶。重庆合川电厂铁路专用线中国路桥土建三标项目部201*.3.扩展阅读：芭蕉湾隧道施工组织方案中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部

11、芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案目录1、编制依据12、工程概述12.1 主要设计技术指标12.2程概况12.3 地震烈度： 22.4 工程重点和主要对策： 33、目前工程进 TOC o 1-5 h z 展情况及滞后原因分析33.1 工程进展情况： 33.2 滞后原因分析： 34、确保施组工期的组织和技术措施44.1 施工组织机构设置44.1.2主要机械设备64.2施工保证措施 74.2.1 施工技术保证措施74.2.2人员、材料及机械保证措施94.2.3奖罚保证措施94.2.4 雨季施工保证措施105 、剩余工程工期计算及进度安排115.1 剩余工期： 115.2 进度安排： 11中交一公局兰渝

12、铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案5.3 芭蕉湾隧道施工进度计划126、需兰渝公司解决的问题及有关建议127 、隧道专项安全 TOC o 1-5 h z 技术方案 137.1 建立安全生产保证体系137.2安全保证方案137.3 安全检查和奖罚制度147.4制订针对性安全预案147.5制定安全评比制度147.6隧道内用电安全方案147.7爆破作业安全方案157.8通风与防尘安全方案167.9隧道开挖安全方案167.10装碴与运输安全方案167.11隧道安全风险管理方案177.12建立安全应急救援预案187.13建立职业健康安全方案 198 、质量保证措施198.

13、1 质量方针及目 TOC o 1-5 h z 标198.2质量标准198.3 质量保证体系208.4 质量保证措施209、环境保护及水土保持工作25中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案建立环境保护管理制度 269.2建立环境保护和水土保持管理体系 2710、文明施工专项方案28文明施工的目施工现场的文明施工管理方案2810.3施工过程中的文明施工管理措施2811 、文物保护措施29中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案1、编制依据

14、1）兰州至重庆新建铁路工程施工资料芭蕉湾隧道施工设计图纸、工程量清单。2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。3）结合芭蕉湾隧道目前施工中的实际情况及存在的问题。2、工程概述2.1 主要设计技术指标铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：6%;旅客列车速度目标值： 200km/h；最小曲线半径：一般5500m，困难4500m标准线间距：4.6m；牵引种类：电力；机车类型：客机SS7E货SS又动车组；2.2工程概况芭蕉湾隧道按200km/h 双线隧道设计，并预留提速条件，满足开行双层集装箱列车运输的要求，轨道类型为有碴轨道。隧道衬砌设计使用年限级别为

15、一级，设计使用100年。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设田型轨枕及60kg/m钢轨，轨道结构高度77cm此隧道位于合第 1 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案川区三庙镇福寿村六社，施工位置距212国道约201*米。全长3770m进口桩号为DK853+620出口桩号为DK857+390隧道围岩等级为田、IV、V级，所在位置属剥蚀丘陵地貌，隧道进口段沟槽及洞身浅埋地段的冲沟内发育松软土，厚06m不等，尽管松软土物理力学性质较差，但对隧道结构稳定性影响甚微。隧道进出口施工将会大量砍伐林木、破坏植被，易造成水土流失。隧道洞身开挖，形成排水廊道

16、，降低地下水位，对附近居民的生活用水及植物生长造成一定影响。隧道施工将会产生大量的弃碴，弃碴应定点堆放；弃碴场的选择至关重要，选择不当，将会诱发新的环境地质问题，如：滑坡、泥石流等。隧道进出口零星散布居民，隧道的施工及运营将带来一定的噪音污染洞身穿越侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹砂岩，岩层倾角平缓，产状变化较小，未见断裂构造形迹；芭蕉湾隧道隧道洞身由泥岩夹砂岩组成，质软，易风化、崩解，洞顶易坍塌。隧道范围内泥岩易风化剥落，间夹的粉细砂岩薄层，间夹的灰绿色条带的存在，少量裂隙水的出现，使施工中易坍方、垮顶。坡崩积堆积体主要成份为块石土，总厚度达412ml对隧道开挖存在较大影响。隧道深孔有天然气显示，

17、该隧道为低瓦斯隧道。洞口基岩裸露，工程地质条件较好，但因岩质软，强度低，边坡稳定性差。 2.3 地震烈度：本段内动峰值加速中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案2.4 工程重点和主要对策：重点：本隧道埋深较小，岩质软，极易发生塌方等风险事件，隧道深孔有天然气显示，可能存在瓦斯等有害气体等，因此隧道施工的超前支护和超前地质预报是 重点。主要对策；、和组织施工。聘请煤矿行业瓦斯防治专家对隧道施工人员进行安全培训，组织隧道瓦斯防治专业组，制定紧急预案，措施到位，责任落实到人。按规范、规程、细则要求配置隧道有害气体超前预报仪设备及施工设备，在施工过程中按规定对

18、有害气体进行严格检测，根据检测数据，适时对施工方案、方法及施工工艺进行调整，确保施工安全。3、目前工程进展情况及滞后原因分析工程进展情况：芭蕉湾隧道全长 3770 米，进口已掘进1220 米，芭蕉湾隧道出口已掘进 878米，合计掘进2098 米，剩余 1672 米。 3.2 滞后原因分析：1）芭蕉湾隧道进口检查频繁：自开工以来，各级领导检查极其频繁，为迎检而停工整顿，累计延误 60 天；供电：架子队于201*年 8月份进场，进行临建施工，正常供电于201*年 3 月25 日，累计延误40 天；材料供应：防水板供应不及时，时常因无防水板造成停工现象，自二衬施工至今 4 个月累计延误15 天；房屋

19、拆迁及鱼塘清除累计延第 3 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案误 15 天。协调：征地补偿款未补偿，当地老百姓堵工严重，累计延误15 天。合计延误145 天。2）芭蕉湾隧道出口便道：便道长达4km,便道经过村庄太多，地方协调困难，道路硬化只能分段完成，导致砂、石、水泥等原材运输困难，累计延误30 天；变更：洞口边仰坡严重开裂， 201*年 1 月 27 日形成四方会议纪要进行洞口边仰坡施工，于 201*年 3 月 27 日仰坡发生失稳坍塌，由于方案迟迟未定现场处于停工状态，最终方案确定形成第二次会议纪要，并于 201*年 4 月 15

20、 日收到正式变更图纸，才正常进行洞口边仰坡施工，累计延误90 天；材料供应：防水板不能确保施工正常使用，自二衬施工至今累计延误10 天。协调：征地补偿款未补偿，当地老百姓堵工严重，累计延误10 天。合计延误140 天。4、确保施组工期的组织和技术措施4.1 施工组织机构设置本隧道由中交一局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部第一作业队负责施工，对隧道的安全、质量、进度、环保负直接责任。设置隧道进出口作业队长各2 名，技术主管2 名，设技术员 2 名，负责施工技术，设专职质检员及专职安全员各 2 名，负责施工质量及施第 4 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部

21、芭蕉湾隧道实施性施工组织方案工安全，设测量员 5 人，负责施工测量放样，设试验员 2 人，负责试验工作。作业人员210人。作业人员按照各道工序不同分620人一个班组，分为6个开挖班组， 6 个支护班组， 4 个二衬班组， 4 个仰拱施作及填充班组，保证隧道 24 小时连续施工需要。芭蕉湾隧道进口职务队长队长技术主管技术主管技术员技术员质检员质检员安全员安全员实验员实验员测量员测量员测量员测量员测量员材料员姓名陈宝平潘云建李洪何浪陈宝强张贵田胜利贺超林心仁薛伟张芳芳易春燕张雄马延龙张彬翁武峰陈应时王明风备注职务队长队长技术主管技术主管技术员技术员质检员质检员安全员安全员实验员实验员测量员测量员测

22、量员测量员测量员材料员出口姓名俞兆木潘自雄王道淮袁胜均曾江霖艾万鑫孙超善良陈凯许鸿畅奔林清陈小华彭红均蒙森林张一凡范斌陈振瑞备注为了本隧道能保质保量的尽快完成，项目部成立以项目经理为组长的监控小组，对隧道的安全、质量、进度、环保进行监督。另外，落实责任到个人的方针，每个隧道洞口项目部将委派一名有丰富管理经验的项目人员，对隧道进行全方位管理。第 5 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案芭蕉湾隧道机构设置图：副组长：孙学明副组长：吴永煤组长：王庆成工程部：汪义计合部：卢苗苗安质部：李刚实验室：李泽成芭蕉湾进口：安龙龙芭蕉湾进口：霍一波4.

23、1.2 主要机械设备机械设备清单（单个洞口）序号12345678910设备名称挖掘机装载机出渣车拉料车空压机砼喷射机电子配料拌合机风钻钢筋制弯机型号小松 220龙工LG855红岩LWJ-20/7PZ-5型 PC500YT2嗷量（台）11312311511生产厂家福建龙工机械陕西咸通空压机出厂日期 完好状况完好完好完好完好完好完好完好完好完好完好钢筋切断机J3GB400第6页共30页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经 理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案序号11121314151617181920设备名称电焊机风镐砼输送泵衬砌台车通风机冷弯机潜孔钻自动爬焊机开挖台车砂轮机型号BX1-4

24、00中联MD3225t量（ 台 ）65111132 生产厂家陕西咸阳风机出厂日期完好状况完好完好完好完好完好完好完好完好完好完好机械设备清单表二序号123456789101112设备名称钻床调直机切割机水泵注浆机修补台车挂布台车生活车便携式甲烷监测报警仪地质罗盘仪徕卡全站仪监控量测数显收敛仪型号QX6-72/2-4 解放霸铃 JVB-3DQY-1TPS1200+JSS30A量（台）1111021111111 生产厂家重庆重庆哈尔滨瑞士出厂日期完好状况201*、 7201*-10201*-10201*-10 完好完好完好完好完好完好完好完好完好完好完好完好北京中交工程仪201*-10 器研究所4

25、.2 施工保证措施4.2.1 施工技术保证措施严格按照项目法组织施工，采取动态管理、目标管理，配备强有力的领导班子。加强技术力量，做到技术上超前服务，针对各施工项目要提前研究，采取措施，保证关键线路上的施工作业顺利进行。第 7 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。根据现场调查

26、的详细资料、编制雨季施工方案，确保工期的技术保证措施，确保特殊季节的工程进度及工程质量，从而保证工期目标的顺利实现。特殊地段采取早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业的施工安排，特殊配置人力及物力、确保重点部位的施工进度，从而保证工期。认真审核施工图纸，及时发现问题并汇报解决，避免由于变更影响正常施工；提高测量精度和速度，提前进行着手准备施工放样，缩短各工序的作业时间。提高分部的管理服务水平，努力营造较好的施工环境，协调相关部门，确保施工正常、有序进行。建立健全以项目经理为第一责任人的质量保证体系，结合工程实际，编制适合本工程的质量计划，并按计划中的过程、程序和项目进行实施，实行质量责任终身制，层

27、层落实到个人，真正做到全员、全方位、全过程的有效控制。保证工程总体质量达到优良标准。杜绝由于质量问题引起的误工、返工现象，确保工程顺利进行。第 8 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案4.2.2 人员、材料及机械保证措施项目部本着一切为本隧道施工需求的宗旨，在人员、材料、机械、资金上优先考虑，做到不因以上原因而造成的时间浪费：I 、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，抓住有利施工季节，实现施工良好开端。II 、在材料供应的问题上应有几种备用方案，加大材料的调查力度、范围和供应交通等情况，经过成本

28、核算比较，至少选定备选方案，避免统供材料紧缺时造成停工。III 、机电物资、人事及财务部门，根据施工组织设计及总进度计划的要求，超前编制并落实好各阶段的人力、机械设备、材料物资及资金供应计划，确保施工进度的需要。对主要的机械设备、材料物资须有必要和足够的备用。对不适合的设备及时更换，不影响施工，确保施工强度的要求。 4.2.3 奖罚保证措施为提高作业人员的工作积极性，确保芭蕉湾隧道又快又好的完工，本项目部将根据隧道的进度、质量、安全、环保等因素进行奖罚：I 、每个月项目部将根据隧道的具体情况进行任务划分，根据月底完成的实际进度进行奖罚；II 、项目部监控小组每个月底将对隧道的质量、安全、环保等

29、进行综合考评，根据考评结果对班组及个人进行奖罚；III 、若因人员、材料、机械及资金原因而造成的时间浪费，项目部将针对责任人进行处罚；第 9 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案IV、对于能提出加快施工进度，保证施工质量、安全、环保建议的个人及班组进行奖励。 4.2.4 雨季施工保证措施雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。隧道施工前，先做好地面排水设施，对洞顶的洞穴、深坑进行填充，天沟、截水沟几何尺寸满足排水要求。隧道开挖时，洞内设排水沟、集水坑，备足抽排水设

30、备；反坡开挖要防止倒灌；加强边仰坡支护工作，防止边仰坡滑坍。雨季施工管理、技术保证措施：成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。在雨季、汛期到来之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做

31、到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。第 10 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案雨季及洪水期间，积极与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，并向各施工队发布信息，合理安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，互相配合，相互支持。( 4)进行详细调查并掌握洪水资料，随时检查已施工的路基、结构物的安全，做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。 (6) 主要材料工具保证雨季期间的储备量，

32、并增建防雨防洪设施。在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备，雨季前应搬移到最高洪水位以上的处所。5、剩余工程工期计算及进度安排剩余工期：芭蕉湾隧道全长 3770 米，进口已掘进1220 米，芭蕉湾隧道出口已掘进 878米，合计掘进2098米，剩余 1672米。 III 级围岩剩余560m， IV 级围岩剩余592ml V级围岩剩余520ml全隧合计剩余1672m进度指标：III级围岩日进尺4ml IV级围岩日进尺3m, V级围岩日进尺2ml隧道掘进完成后，还需30 天左右完成仰拱及二衬施作，因此，芭蕉湾隧道满足铺架要求还需357 天。 5.2 进度安排：计划施工剩余总工期为 357 天。计划于

33、201*年 03月 22 日起始 ,201* 年 2月 14日完工。第 11 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案洞身开挖及初期支护：201*年03月22日201*年01月14日仰拱施工：201* 年03月22日201*年02月1日二次衬砌：201*年03月22日201*年02月14 日(附：芭蕉湾隧道工期分析)芭蕉湾隧道施工进度计划表 5-2 芭蕉湾隧道施工进度横道序施工号项目 1234561 洞身开挖 201*7891011121201*2342仰拱施工 3二衬施工 6、需兰渝公司解决的问题及有关建议6.1 征地补偿款未补偿，当地老

34、百姓堵工严重，势必影响总工期，请协调解决；隧道弃渣场一直未能解决，这严重影响了隧道的施工进度，请协调解决；由于业主资金紧张，拖欠甲供材料商工程款，导致经常性的第 12 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案甲供材料不足，请协调解决；按照铁道部铁建设201*120 号文件有关要求施工，上台阶开挖每循环进尺不大于1根的钢架间距，边墙开挖每循环进尺不大于2根!的钢架间距，仰拱开挖进尺不大于3ml工序繁多、施工进度缓慢。7、隧道专项安全技术方案建立安全生产保证体系按照GB/T28001-201*劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体

35、系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。在编制施工技术方案的同时，编制各分项工程的安全技术措施，确保安全目标的实现。 7.2 安 全保证方案建立安全施工方案审批制度隧道开工前，根据现有的安全施工政策、法令和规章制度，结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的施工项目，编制专项安全操作规程。安全岗位责任制度建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全

36、作业第 13 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案交底。安全检查和奖罚制度严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核, 结合实际情况进行年终奖罚兑现。制订针对性安全预案针对各安全管理环节和事故易发点，制定相应的突发事件处理预案，作到有备无患。 7.5 制定安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上

37、岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，有考核措施。 7.6 隧道内用电安全方案(1)供电线路采用380/220V三相五线制，作业地段不得大于36V,已衬砌地段和非作业地段可用220V,手提作业灯为1424V。动力线和照明线在隧道的一侧布置。所有线路设计合理并具有合适绝缘，牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影响而损坏。洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：非专职电工不得操作电气设备；手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位设有良好的绝第 14 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案缘。使用前进行绝缘检查

38、。(3)36V 以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等，必须有接地保护。 7.7 爆破作业安全方案爆破作业：洞内爆破作业必须统一指挥。进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。a 独头坑道内不小于100m； b 相邻的上下导坑不小于200m；c内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟 15min 后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。d 如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。e 严禁在炸药加工房以外地点

39、进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。f 爆破器材运输：洞外运输爆破器材，必须遵守现行的中华人民共和国民用爆炸物品管理条例。在洞内运输爆破器材均必须遵守其有关安全规定。g 每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。( 3)爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放第 15 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。进行爆破时，所有人员撤离现场，撤至安全距离处。炮响 30 分钟后，才准许安全员进入工作面检查爆

40、破情况。7.8 通风与防尘安全方案施工时的通风，设专职人员管理。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，人员不靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不将任何物品放在通风管或管口上。隧道通风保证作业人员每一人最少提供 3m3/min新鲜空气，保持空气流动速度 不小于0.25m/s,二氧化硅粉尘小于1mg/m3开挖作业空间的空气中有害气体的浓 度不超过有关劳动法规要求的标准。喷射混凝土采用湿喷工艺，减少空气中的粉尘含量。隧道内的空气成份每半月取样分析一次，含尘量每月检测一次。 7.9 隧道开挖安全方案开挖人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。挖掘机开挖时要有专人

41、指挥，严禁人员在挖掘机大臂下活动，以防止挖掘机臂碰撞初期支护表面以及临时支撑体系。 7.10 装碴与运输安全方案(1) 机械装碴设置专人指挥，装碴机械安全运转范围必须符合隧道断面尺寸，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人。(2)车辆行驶遵守下列规定：同向行驶保持50m的距离，洞内能第 16 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案见度较差时，加大距离；车辆启动、转向、倒车时必须开灯、望与鸣笛。(3) 车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车和强行搭车。 7

42、.11 隧道安全风险管理方案类似工程风险管理的相关信息及成果：按照铁路隧道风险评估与管理暂行规定，对铁路隧道积极进行风险管理，通过风险计划、风险识别、风险估计、风险评价、风险处理和风险监测，优化组合各种风险管理技术，对工程实施动态、有效的风险控制和跟踪处理。通过对铁路隧道风险进行评估与管理，可有效将各类风险降至可接受的水平。参与风险管理的人员上岗前应进行必要的培训。风险管理概述风险管理在合理、可靠的前提下，将铁路隧道工程建设中可能存在的各类风险降到可接受的水平，在此基础上保障安全、保护环境、保证工期、控制投资、提高效益。风险管理是动态过程，根据工程环境的变化、工程的推进及时修正、登记及监测检查

43、，定期反馈，随时与相关单位沟通。针对工程风险管理提出的措施与建议施工单位在施工前应：制定风险管理实施细则，进行人员培训；结合设计文件对工程影响范围内的建筑物、公路、地下管线、居民生产生活用水等周边环境及地质条件进行全面核查，形成正式报告，经监理单位审核后，报业主备案。第 17 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案施工中，在设计阶段风险评估的基础上，结合环境和地质条件、施工工艺、设备、施工水平、经验和工程特点等，对新出现的风险进行识别，提出风险处理措施供业主决策，对已识别的风险进行监控。在施工现场公示识别的风险，其内容包括风险描述、监测方

44、案、应急预案、责任人等。当洞内出现突水时立即组织作业面施工人员撤离，并切断掌子面的电源，启动洞内外的备用抽水设施。积水下降后及时对初期支护进行检查，排除可能脱落物，确保施工人员人身安全。当发生突泥时，首先组织掌子面施工人员撤离，之后再组织撤离机械设备。在断面附近进行监控，收集围岩的收敛变化情况，待稳定后组织人员恢复生产。当出现坍塌事故迹象时，快速组织工作面施工人员和机械设备撤离。一旦发生坍塌后，通过对塌方处进行观察、记录、在确保安全的前提下设置支撑以防坍塌向后方蔓延。经综合分析后制定相对安全、保守的处理方案和加固措施。在加固处理完成后经综合检测处理措施达到预期的作用和目的，确认险情排除后方可恢

45、复工作面施工。当出现机械事故时，发现险情的人员立即向机械队队长报告。并在需要时，切断电源。机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案。各小组按职责实施方案。当出现爆炸事故时，准确掌握事故动态，排除余爆，控制事第 18 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案故蔓延发展。组织人员迅速抢救伤员，如有必要疏散爆炸事故可能蔓延区的人员和物资。及时向有关领导汇报，保护事故现场。 7.13 建立职业健康安全方案(1) 职业健康安全目标职业健康管理方针是：质量、环保、安全并重，方针、目标、措施

46、预控，遵章守法，文明创新；保护生态环境，关爱员工健康，铸造品牌工程。职业健康安全目标是：员工因工死亡率为0%,员工因工重伤率小于0.4%,员工因工职业病发生率小于0.5%建立职业健康组织机构负责该项目的劳动卫生保障工作，着重从施工人员的安全防护与卫生保健等方面加强落实。8、质量保证措施质量方针及目标质量方针科学管理，精心施工，质量第一，产品和服务顾客满意。 (2) 目标确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准；确保部优，争创国优。分解目标为：a 工程自检合格率为100%，单位工程一次验收合格率为100%； b 消除质量通病，杜绝各类质量事故发生。 8.2 质量标准基本要求第 19 页

47、共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案全隧砼所用的水泥、砂、石、水、外加剂及粉煤灰的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。仰拱浇筑前，及时进行拱底处理，必须做到无松渣、无积水等，使拱底情况满足设计要求。所用钢筋及锚杆长度及型号达到于设计规范规定的要求。 8.3 质量保证体系根据工程特点，建立文件化的质量管理体系，并保证体系持续有效地运行。体系文件包括：质量手册、质量体系程序、工艺流程、工作标准、施工方案、作业指导书、工序操作技术交底书、表格和记录。 8.4 质量保证措施合同评审正确理解合同书中的要求，解决合同中出现的问题，

48、保证合同履行。在合同执行过程中，若发现问题，项目经理部应立即与业主及监理进行磋商，澄清并作记 录。当合同有重大修改时，及时上报公司，项目经理部协助办理相关事项。文件和资料控制准确、及时地使用有效文件，防止误用失效、取消、作废的文件。在施工过程中，文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管，以确保文件的完整性、资料的准确性。工程材料采购a 严格按甲方招标书、设计文件、技术规格书和规范要求的标准第 20 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案进行原材料采购。b 按照施工进度计划及技

49、术规格书要求工程部门定期编制采购计划，采购计划中应明确质量要求。c 采购部门应严格按程序办事，充分调查市场，坚持通过评审、评估，确定合格的材料供应商。d 订货合同应符合国家经济合同法的规定，合同中应明确质量要求、技术标准，对供应商进行严格筛选，应把供应商的质量管理纳入总包单位的管理体系，对供应商进行严格的质量监督与考核。e 所有采购工程材料应严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证，采取与实物相适应的方法进行标识与存放。f 材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节应有明确的台帐记 录。g 对本工程施工过程中的构件及时建立标识，建立相应的可根据标识检索的记录。h 一旦发生问题，根据记

50、录可追溯材料质量、生产设备、检验设备、工序控制、责任人员的记载。根据记载能追回有问题的原材料和构件，以减少损失。施工过程控制 A 施工计划控制由各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。召开调度会，检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工第 21 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工组织方案作，协调人、机，物，控制工程形象进度。每月召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。B 设计变更控制无论何种原因需作出设计变更时，必须经甲方、监理工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收的依据。C工序控制施工过程

51、中严格执行三检制度。自检：每一作业班组设一名兼职质检员，负责对本班组完成的工序按检验评定标准要求进行检查、验收，填写自检卡经施工员签认后交下道工序。互检：由下道工序班组兼职质检员对上道工序质量进行检查签认。专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质检员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单 报监理复检签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交 底书）；每道工序施工前进行技术交底。D施工设备控制配置设备的性能必须满足与保证产品的质量要求，按设备

52、操作规第 22 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案程作业，并按保养条例进行例行保养。E 检验与试验原材料的检验和试验a 为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。 b 原材料产品必须有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。c 原材料入库后，必须按规范、业主招标书中的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立刻拒收。混凝土检验对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。搅拌混凝土质量由混凝

53、土配比单、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。F 检验、试验和测量设备的控制对各种计量、测量和检验、试验的设备进行编号、登记、注明校验周期，状 态标识。各种检验、试验和测量设备定期进行维修保养工作。各种检验、试验和测 量设备由专人保管，操作和调整由专业或持证人员进行。校核记录填写应字迹清晰，不得涂改，记录要妥善保管，以便查考。G检验与试验状态第 23 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案原材料的确认、验证和状态标识由料库人员负责。施工过程的确认验证和状 态标识由质量员负责。不合格材料由检验人员填写“不合格通知单”且

54、作“不合格”标识，并作好 记录。未试验的作“未验标识”。不同检验与试验状态的材料分别堆放，不合格品应隔离，且限期全数退回。施工过程和制品在生产过程中检验和试验状态标识，检验人员及时将检验结 果填写在检验记录表上，并在适当位置标识其质量情况。H 不合格品的控制由于混凝土供应、自然条件等原因，不能连续浇注混凝土或强度达不到设计 要求时，及时报监理工程师，采用有效、无后患的处理方法。对于不合格构件作出标识、记录，采取隔离措施，会同设计、监理工程师进 行评价、处理；产生不合格品时，须调查原因，对作业人和管理人员进行处罚，制定防范措 施，指定专人整改。I 纠正和预防措施纠正措施出现不合格工序，项目经理和

55、总工程师立即组织调查分析，并建立相应台帐，制定整改措施，作好记录，并验证其效果。预防措施收集分析工程施工中各种影响质量的信息，查明造成不合格件的第 24 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案直接和潜在原因，拟定预防措施，防止再次发生。J 质量记录的控制质量记录范围文件和资料收发、设计交底及技术交底记录，施工控制点交接记录，控制网测量记录，物资采购记录，原材料检验、试验记录，施工过程中各道施工工序的原始记录，工程进度、质量检验、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录，照片和录相，设备的检测记录，不合格品、不合格工序的处

56、理记录 等。记录要求要求记录数据准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工 作。K 统计技术掌握过程工序的完成情况，分析其是否处于稳定状态，便于对其它施工控制改进，促使质量体系的有效运行。直方图，用于质量分析，群众性质量活动的分析与控制；控制图，用于施 工过程质量分析与控制；调查表，用于质量与专业分析控制；方差分析/回归 分析，用于试验分析控制。9、环境保护及水土保持工作本隧道主要污染源为粉尘、废水、废气和固体废弃物的污染将对水源产生较大影响。在施工现场修建沉淀池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测第 25 页共 30 页中交一公局兰

57、渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案达到排放标准后排入河流。隧道洞口开挖：开挖前，必须按照设计做好洞顶截水沟，除自截水沟至洞口仰坡顶范围进行喷射混凝土外，其他部位不允许破坏植被；排水沟必须至自然沟渠，杜绝自由流失现象；隧道洞口弃土按设计指定的弃土场进行弃放。隧道洞身施工：隧道洞身施工用水排放采取规则排放，并采取三级滤池过滤后排至自然沟渠。弃土（碴）场：弃土（碴）场严格按照设计并结合地理环境充分征求当地政府同意后进行租用，挡土墙应先设计，边弃边挡；弃土（碴）边坡进行绿化，防止水土流失；弃土（碴）场顶部填50 后腐植土并进行植草或植树。 9.1 建立环境保护管理制

58、度做好环保与水土保持必须坚持“三同时”的原则，即：同时设计、同时施工、同时投产使用，坚决克服和杜绝出现因施工破坏了自然环境、制造了环境污染和造成水土流失现象发生。根据现实情况制定以下管理制度。（ 1）建立健全责任管理制度。开工前，领导小组对隧道的生态环境保护工作分类列表，同地方环保监理部门共同制定出各项环保工作的标准和达标管理办法，并同上级机关签定责任状，同地方环保监理部门立责任状，然后层层下达环保指标，并签定责任状，将环保管理措施同奖金工资挂钩。（ 2）建立月讲评、周检查制度第 26 页共 30 页中交一公局兰渝铁路LYS-12标段项目经理部第四分部芭蕉湾隧道实施性施工 组织方案项目部每月召集一次由安置部长、专职环保员参加的月环保讲评会，对所属工区的环保工作进行讲评。对不重视环