老桥维修加固

1、六、施工组织设计方案一，施工方案1、拆除混凝土结构物拆除方法：人工与机械配合，人工剔凿。凿除时采取高压水冲洗降尘。施工时要保证不损坏区域附近的机械设备和建筑物等的安全，应采取人工凿出、机械破碎，不允许使用火工材料爆破。部分拆除后应对拆除后的建基面进行保护，防止干裂、雨水冲刷及冻胀等破坏。表面混凝土采用人工或电锤（电镐）凿除，不可用风镐、风钻等震动很大或易于破坏原建筑物保留部分的机械。按照施工图要求确定凿除深度，根据现场情况，局部风化或剥蚀较深的部位，经监理人认定后凿除厚度可加大，凿除后的基面应为凸凹不平的毛面。拆除下来的建筑垃圾按监理人指示处理。其它废弃物应按监理人指示运弃至符合有关环保和水保

2、规定的地点堆存及填埋。2、河道清淤泥2.、1放水、排水，放水结合机械挖沟槽引排、机械无法到达的，采用人工挖沟槽引水；2.、2经过放水后晾晒一段时间后，才能开始进行机械挖除（不排水，无法直接挖除淤泥，因淤泥自身的特性，饱水流动性大，粘性强）；2.、3在红线内靠近挖淤处铺设临时道路，使其操作机械及运输车辆进入挖淤位置；2.、4采用双桥自卸汽车进行淤泥运输，由于淤泥流动量大，粘性强，在装车前，在自卸汽车车厢底部预装一层砂石质干土，以便淤泥能够顺利卸车；2.、5采用挖掘机从边部往中部进行开挖，装车。一次性挖到设计高程；2.、6对于淤泥较厚的部位，挖除挖掘机大臂能挖除的范围后，暂停开挖，对已经挖除淤泥的

3、部位采用石渣进行回填，形成机械施工便道，以便挖掘机自卸汽车能进入淤泥中部继续进行后续开挖施工；2.、7轮流进行挖淤和回填石渣的作业，直至挖除完影响施工的全部淤泥；2.、8挖除运走回填部分的石渣，淤泥挖方工作全部结束。、植筋.定1位依照设计图纸的要求，对所需植筋的部位进行定位放线。在所需植筋点作出明显的标志，以便钻孔。定位时，要结合设计图纸及混凝土结构设计规范的有关要求，尽量避免原结构中钢筋所处位置，以免钻孔时钻到原钢筋，影响植入钢筋的深度而减弱植筋的效果。3.钻2孔植筋定位要准确，钻孔时要避免钻断原结构钢筋，做到一次钻孔成功，检查构件混凝土强度。按照设计要求确定钻孔的位置、孔径和深度，外侧孔壁

4、与钢筋混凝土构件边缘间的宽度三以上，钻孔后的孔壁应完好，无裂缝和蜂窝等。其质量控制关键是钻孔钆径和钻孔深度一定要按混凝土结构加固设计规范的有关规定进行，不得按经验值估用。3.清3孔钻孔后应立即清理，用刷子擦扫孔壁灰粉并用压缩空气吹净钻孔内的灰粉，然后用干净物体临时封堵封孔口，以防尘土、砂粒等杂物落入。其质量控制关键钻孔后必须清扫干净，以增强与化学胶的粘结力。3.植4筋表面处理植入钢筋的规格、数量一般由设计单位进行计算确定。设计人员依据混凝土结构工程加固所需的承载力或弥补结构不足的实际情况，依据混凝土结构设计规范的有关要求确定所需植入钢筋的规格、数量。另外，施工中需预埋、预插的钢筋错位或遗漏时，

5、植入钢筋的规格、数量同原设计要求。植筋应先通过物理试验，采用机械法或钢丝刷擦除植筋部分表面铁锈和氧化层，然后用丙酮（化学试剂）除去残留油污，经处理的钢筋应尽快植入孔内，避免二次污染。其质量控制关键是钢筋植入部分表面干净，以增加与化学胶的粘结力。3.化5学粘合剂灌注目前市场上供应的粘结剂种类、型号较多且性能各异，而粘结剂又是使植入钢筋与基体混凝土牢固锚固在一起体现植筋效果的关键材料。因此，在实际施工中，选择一种安全可靠，质量稳定，性能较好的粘结剂是确保工程质量的一项重要措施。大多数化学粘结剂均为双组分材料，用长嘴器具深入成孔底部，通过挤压器将化学粘合剂在孔内从里到外渐渐填孔并排出空气，注浆量为孔

6、深的1/。3其质量控制关键是从孔底开始注浆，浆体不得有气泡存在。3.钢6筋植入将处理好的植筋缓缓慢旋入孔内预定浓度，其质量关键是植筋必须缓慢旋入。3.养7护固化已植入孔内的钢筋在常温下养护，直至使用的化学粘结剂固结的规定时间。其质量控制关键是保证固结时间，中间不得扰动。植入钢筋后，钢筋与混凝土的连接应能满足规范及施工、使用的要求。除了要保证连接的强度、耐久性外，还应具有可焊接性，以及能满足一定的防火要求。4、钻孔压浆桩4.、1工艺流程准备工作一按设计水灰比拌制水泥浆液f水泥浆经过滤至储浆桶（不断搅拌）f注浆泵、加筋软管与桩身压浆管连接f打开排气阀并开泵放气f关闭排气阀先试压清水，待注浆管道通畅

7、后再压注水泥浆液f桩检测4.、2注浆设备及注浆管的安装1）高压注浆系统由浆液搅拌器、带滤网的贮浆斗、高压注浆泵、压力表、高压胶管、预埋在桩中的注浆导管和单向阀等组成。2）高压注浆泵系统的选型：高压注浆泵是实施后压浆的主要设备，高压注浆泵一般采用额定压力M额定流量的注浆泵；高压注浆泵的压力表量程为额定泵压倍。考虑到压浆过程中流量和压力调整的方便。浆液搅拌器的容量应与额定压浆流量相匹配，搅拌器浆液出口应设置水泥浆滤网，避免水泥团进入贮浆筒后吸入注浆导管内而造成堵管或爆管事件。4.、3浆液采用与灌注桩混凝土同强度等级的普通硅酸盐水泥与清水拌制成水泥浆液，水灰比根据地下土层情况适时调整。4.、4开塞注

8、浆前，为使整个注浆线路畅通，先用压力清水开塞，开塞的时机为桩身混凝土初凝后、终凝前，用高压水冲开出浆口的管阀密封装置和桩侧混凝土（桩侧压浆时）。开塞采用逐步升压法，当压力骤降，流量突增时，表明通道已经开通，立即停机，防止大量水涌入地下。4.、5注浆开塞后立即进行注浆，原则上开一管注一管，不允许普遍开塞。注浆应连续进行，压力采用由小到大逐级增加的原则。5、地基注浆压密注浆施工单位，根据项目部提供的路基轴线测量放孔，施工单位进行复核验收。2、沉管根据施工长度合理选用压浆管，管口与压浆泵连接采用高压胶管连接。用振动沉管器在预先埋设好孔位中，将带活络堵头的压浆管振动至设计标高。若遇地下障碍物，需报项目

9、部，共同研究后采取处理措施。3、制备浆液按照设计浆液配合比，制备浆液待用。水泥浆设计的水灰比为0.，5按比例配制。4、压浆首先在压浆管上装好球阀，球阀呈工作状态。然后将注浆管预拔50，0再开启浆压泵进行吸收、输浆。通过高压管将浆液压入注浆管内，此时应配合调节注浆压力、流量，以便浆液顺利压入土体内。在每一压浆段内灌入一定预估的浆量后，应停止压浆，关闭球阀。接着压其它注浆点。待其浆液稳定（一般20分钟）后，再把注浆管提起50厘米。再压浆，稳定，拔管至设计标高。压浆时应注意是否冒浆，一旦发现冒浆，应立即停止压浆，待稳定一下，水泥浆初凝后方可再次压浆。5、拔管：每一单孔灌浆后，应将注浆管先提起50厘米

10、，稍待片刻后再压浆。最后拔管前，应在注浆的同时，关闭注浆管上球管阀，然后拔出注浆管。6注浆机械采用II型注浆机，立式水泥搅拌机，施工前将机械压力调试好，水泥浆搅拌均匀，注浆管因保证钢管丝接牢固、严密，经常清洗干净防止堵塞。单孔注浆结束后，首先关闭注浆管顶端阀门再卸高压管，防止管内浆回喷。注浆完工后用水泥袋将孔堵实防止冒浆，7天后再将水泥袋清除干净。6、裂缝灌注加固由于裂缝病害比较普遍，分布范围较广，形态宽度各异，施工时应根据不同的裂缝宽度采用相应的处理方案：裂缝宽度小于时，采用表面封闭法进行处理；裂缝宽度在大于时，采用静压注射法进行灌缝补强。6.、1表面封闭法表面封闭法主要采用表面封闭材料（如

11、环氧胶泥、聚合物砂浆等）对结构表面裂缝进行封闭修补的方法。本方法适用于裂缝宽度小于的裂缝。表面涂抹环氧胶泥时，先将裂缝附近宽度范围内的灰尘、浮渣用压缩空气吹净，或用钢丝刷、砂纸、毛刷清扫干净并清洗，油污可用二甲苯或丙酮擦洗一遍。如表面潮湿，应用喷灯烘烤干燥、预热，以保证环氧胶泥与混凝土黏结良好；如基层表面难以干燥时，应用环氧煤焦油胶泥（涂料）涂抹，并涂刮在裂缝表面。2、静压注射法该方法适用于大于的裂缝。以一定的压力(应按产品使用说明书的规定，一般为)，将低黏度、高强度的裂缝修补胶注入裂缝腔内。注射前，应对裂缝周边进行密封，一般情况下可按以下步骤进行：(1)清缝处理)对所有拟处理的裂缝沿缝凿成深

12、、宽“V形槽；2剔除缝口表面的松散杂物，用气压为以上的压缩空气清除槽内浮尘；3)沿缝长范围内用丙酮进行清洗，擦清表面。()粘结注射器底座清缝处理后，骑缝用环氧胶泥封缝并埋设、粘贴注射器底座。间距以0为宜，原则上缝宽可稀，缝窄宜密，但每条裂缝至少须有一个进浆口和排气孔。(3)密封用修补胶密封底座的周围，并沿裂缝按宽进行密封；(4)密封检查待封缝材料固化后，沿缝涂刷一层肥皂水，并从灌浆嘴中通入气压为的压缩空气，检查缝的密封效果。对漏气部位进行补封处理。(5)注胶安装注射器，注入专用裂缝修补胶液，待相邻注射嘴冒浆时，停止注射并用木塞塞紧，然后进行下一个注射嘴注胶，直至最后一个。若裂缝长度较长，一次性

13、所需注射胶液较多，也可采用空压机和贮胶罐进行灌缝。压力以为宜，施工时应防止骤然加压对管道造成破坏。(6)封口处理注射胶液初凝后，除去木塞，采用环氧胶泥封堵注射嘴。7、桥面系施工7.桥1面混凝土浇筑、.主1要设备：桥面混凝土浇筑采用振捣梁进行，振捣和面层成活一步到位，5台砼输送车、水准仪3台、电焊机6台、1台混凝土泵车。.混2凝土来源：桥面混凝土为商品混凝土，混凝土输送车运至施工现场。7.1、.本3桥采用混凝土泵车输送混凝土到桥上，人工用锹摊铺均匀，泵车够不到时，用手推车推混凝土到摊铺位置，摊铺均匀。7.1、.振4捣方法：采用振捣梁进行振捣，振动要均匀，确保混凝土密实。7.1、.找5平抹平振捣梁

14、振捣后，用长铝合金方管作为刮杠精确找平，木抹子抹面，最后用磨浆机抹面成活。.技6术要求：()成活后的桥面不得有裂纹，其平整度用靠尺检查Wm()厚的钢筋混凝土铺装要求混凝土抗折达到。()混凝土铺装层要求混凝土抗渗性达到级。()混凝土坍落度要求控制在一之间。.混7凝土养护为确保混凝土养护达到养护要求，桥面砼浇注完毕后，应用塑料布立即覆盖养生，并适当对桥面混凝土进行洒水养护，养护时间不小于7天。7.沥2青面层施工.施1工准备首先清扫预铺沥青混凝土路段，对沿线怕污染的构件进行覆盖保护，清除所有的松散材料、碎屑等。.浇2洒透层沥青按规范要求采用透层油的沥青，喷洒一次性完成。喷洒时均匀，如有遗漏，用人工补

15、洒，在雨后基层潮湿时，不喷透层油，如局部喷多时，用人工将其清除。喷洒透层油后，不许任何车辆和行人通过，直至沥青渗入基层。.摊3铺、碾压机械进场采用进口摊铺机半幅摊铺，碾压机械为双钢轮振动压路机2台，胶轮压路机一台，在浇洒透层油后，调到摊铺施工现场准备铺装。、.测4量放线摊铺前每间隔10米设一桩（弯道及纵坡大的地段每5米设一桩）进行路线中桩放线，打出铺装宽度边缘的灰线，再依据灰线外边缘两侧打钢钎，按虚铺厚度挂钢铰线。.沥5青混合料拌合采用进口的拌合楼集中厂拌以设计配合比精确配料，并随时进行试验监控，使拌合后的沥青混合料均匀一致，无花白、离析和结团现象。对过热已炭化、起泡和含水的混合料坚决废弃。.

16、沥6青混合料的运输沥青混合料拌合好后，由自卸汽车运至施工现场，在运输过程中，为避免热量损失及防雨，对混合料进行覆盖，运到至现场的混合料温度不低于130。.摊7铺采用带有自动调平的摊铺机摊铺，混合料运至现场时，其摊铺温度不低于130，混合料摊铺的松铺系数，按测试段确定的系数来掌握。有些特殊地段摊铺机无法摊铺时，用人工铺设、找平。摊铺机摊铺时，如遇因混合料温度下降结团，两天，路表存水等原因时，停止摊铺并清除不合格混合料。.碾8压沥青混凝土经摊铺成型后，立即组织碾压，以确保压实温度及压实质量。压路机应以均匀速度行驶，从外侧向内侧碾压（弯道超高处以内向外碾压），碾压时，并列两轮重叠40厘米左右，碾压时

17、，不许在新铺的混合料上调头和硬性转向以及突然刹车和长时间压在高于70的沥青混凝土面层上。压实作业程序：先初压，然后复压，最后终压；初压：用双钢轮振动压路机不加振动进行碾压2遍，初压终了，温度不低于120；复压：紧接初压后进行，采用吨轮胎压路机碾压，碾压遍，再用双钢轮振动压路机加振碾压3遍，复压终了温度不低于90。终压：用双钢轮振动压路机不加振稳压2遍，终压温度不低于70。.沥9青混合料摊铺的纵、横缝处理纵向接缝：由于是半幅摊铺，纵向施工缝在摊铺另半幅前要以中线为基准打线，将边缘往已摊铺侧处用切割机切粘层沥青除使另一增幅沥青混合料与前半幅垂直接触。注意切缝时要顺直，接触面涂抹粘层沥青。横向接缝：

18、将横向缝垂直切除一部分，在重新摊铺前将接触面涂抹沾层沥青，并注意调整摊铺机整平板的高度，预留出碾压预留量。横向接缝的碾压用比轮振动压路机进行静横向碾压，压实后，再纵向碾压。8、碳纤维布加固在混凝土粘贴碳纤维的位置测放打磨控制线，打磨控制线比实际粘贴位置线每边宽c待打磨工作完成后补加粘贴碳纤维布的位置线。8.混1凝土面层的清理打磨用角磨机和圆磨片、钢丝刷在砼面上需粘贴碳纤维的部位进行打磨，磨去砼表面浮层，直至打磨出坚实面，影响粘贴的钢筋头和砼凸起处要用砂轮切掉，混凝土表面层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象部位应予以剔除，用指定材料修补，裂缝部位应首先进行封闭处理。用强力吹风机将打磨过的砼面吹

19、干净，做到砼表面清洁、干燥、甚至无粉尘。构件转角部位需打磨成圆角，其半径不小于m8.找2平按照使用说明配置找平材料进行找平工作，用小铲刀将配置好的找平材料刮在砼表面凹陷部位，刮严刮实，对于局部较高的突起部分，应用砂轮或磨片磨平，构件表面的小孔、内角用找平材料刮后，表面仍存在的凹凸糙纹用砂纸打磨平整。8.粘3贴碳纤维1、碳纤维的裁剪根据设计尺寸将碳纤维布裁剪成行，碳纤维为单向受力材料，顺着纤维的方向为受力方向，裁剪时要特别注意方向，切忌将纤维斜切断。2、配制粘贴树脂按照使用说明配制粘贴树脂，混合后人工充分搅拌均匀。粘贴树脂应随用随配，每次配制量应在40分钟内用完。3、碳纤维的粘贴用滚筒或刷子将配

20、制好的粘贴树脂均匀涂刷到粘贴部位上，在搭接、砼转角部位要多刷一些，将碳纤维布粘贴到砼表面，用特制的滚子顺着纤维沿一个方向多次滚压，去除气泡和褶皱，并使粘贴树脂充分渗透碳纤维布。碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不小于0质量要求严格按照有关规范的质量要求及甲方、监理、设计单位的要求进行施工。位置线放完后，报请有关单位验线。打磨完成后报监理验收，做好隐检记录。材料应有产品合格证，各项技术指标应达到规范规定的数值，胶必须严格按产品说明配制使用。粘贴工作完成后，经自检合格后，报请有关单位验收，并填写分项工程报验单。二、工期保证体系及保证措施1、工期保证体系：为确保工程顺利实施，项目部组建有同类工程实际施工经

21、验、管理能力强、技术过硬的项目班子组织施工，选派施工经验丰富、战斗力强的工程技术员和技术工人全面展开施工。一旦发生情况变化，及时采取有力有效的措施，修改进度计划，确保总工期目标的实现。总工期：自合同签订后至10月20日内。由于工期关系到项目投资的经济效益和社会效益，所以始终是工程项目建设的重要课题之一。2、为了保证本工程按期完工，特采取以下措施：1）认真编制施工组织设计和进度计划工程开工前，编制详细的施工组织设计和相应的工程总进度计划，以便编制年、季、月的进度计划。施工中严格按施工组织设计实施，注意各工序的合理衔接并形成流水作业。各分项工程要协调配合好，全面展开施工。一旦发生情况变化，及时采取

22、有力有效的措施，修改进度计划，确保总工期目标的实现。2）调配充足而配套的施工机械设备调配适合于本工程需要的、性能良好的机械设备投入施工，提高施工的机械化程度，提高施工效率，加快施工进度，确保工期。3）加强材料管理，保证材料按要求供应工地设有专门的材料供应系统，做到后勤有保障，除业主供应的外，负责全部设备、材料、外加工件的采购、运输、保管和供应，保证材料和设备、加工件的质量和供货时间，不影响施工进度。4）采用先进的施工方法，推广新技术、新工艺、新材料的应用，以加强质量，保证工期。5调）动一切积极因素为施工服务紧紧依靠建设单位，配合各方面力量，处理好施工与监理、设计、当地政府、当地群众等各方面的关

23、系，虚心听取意见，主动反映情况，发现问题友好协商，以保证施工的顺利进行，确保工期。三、工程质量管理体系及保证措施1、质量保证体系制定工序施工方案报跋理工程师审核确定工序质量目绿迸行施工技术交底质量评定丕登格.进行下道工序施工监理工程师检抽确认监理工程师野站监督查返寻工原处因理2、质量保证措施（1）实行项目经理是质量第一责任者，总工程师对工程质量负有技术责任，工程部作为工程质量的管理和监督部门，施工现场由项目经理对工程质量负全责的质量管理体系。同时，项目总工、各职能部门和施工队、试验室及专职质量检查员。各施工队设兼职质量检查员，负责各自作业班组的质量检查和质量监控工作。（2）开工前对设计文件、操

24、作规程和质量标准以及施工组织设计所采用的施工程序、施工方法、质量保证措施等，组织施工人员进行全面学习的审核，审查其是否切实可行，是否符合设计、规范和工作规程的要求。（3）每一项工程由企业总工程师向职能部门和项目经理部、每一分项工程由项目部技术负责人向施工负责人、每一工序由施工队技术负责人对操作人员进行技术交底，使全体施工人员心中有数严格执行。（4）对原材料的供应严格按照质量标准进行订货、采购和保管，原材料要按质量标准检查验收。保管中要防止损坏变质，不同规格的材料不得混放，坚决做到不合格的不采购、不验收、不使用。（5放）工测量、放样工作做到认真复核，根据本工程的实施，考虑以两个月复核一次为宜，满

25、足规范要求的精度，并经监理工程师审定。（6施）工阶段是工程实体的形成阶段，是质量管理的主要环节。因此，必须认真严格执行工序质量检验流程，坚持自检、交接检、专检，坚持上道工序达不到合格标准，下道工序不得施工。（7严）格执行工程项目的隐蔽验收制度，做好隐蔽前的检查和隐蔽记录，并经项目总工审核后报监理工程师签认。（8按）质量责任制的要求，各施工人员负责各自承担的工程质量，班组、队的人员检查各自的质量，并明确责任。验收资料由班、组、队汇总到生产处初审，再经项目总工审核后报工程师签认。（9施）工现场建立质量例会制度，并定期或不定期组织有关工程质量和技术人员，对工程质量进行检查，并将质量同经济责任制挂钩。

26、（10）通过自检、互检、抽检、专检将质量情况反馈到项目经理部，分析影响工程质量的因素，并据此制定更切实可行的质量保证措施，确保优质、低耗、高效地进行工程施工。四、安全生产管理体系及保证措施1、安全保证体系框图2、安全生产保证措施道路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规，自觉保护劳动者生命安全，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。为保证本工程安全目标的实现，切实做到施工三不准:没有合格的施工负责人不准施工；不熟悉有关规章制度不准施工；没有保证安全的应急措施不准施工。我单位将建立由项目经

27、理直接领导的安全管理体系，项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全、防火防盗等工作。（1）安全方针、安全目标安全第一，预防为主，防治结合，综合治理。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，严格按照安全技术规程和安全规则组织施工，我公司确定本标段的安全目标是：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建”。五杜绝：杜绝重伤及死亡事故，杜绝多伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝一般以上责任事故，杜绝重大火灾事故。二控制：重伤率控制在，轻伤率控制在%。以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工

28、程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。（2）加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。对于基础工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足

29、够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。（3）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工

30、环境。（4）为实现上述目标，成立以项目经理第一责任安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。安检室设专职安全监察工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。五、环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一）环境保护措施1、重视环境工作为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各

31、级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。4、强化环保管理定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。5、美化施工现地场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。6、消除施工污染施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。

32、（二）水土保持措施1、在施工期间始终保持工地排水系统良好，临时排水系统与永久排水设施相连接，不得淤积和冲刷。2、雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行，每层表面筑成的横坡，开挖或填筑的土质路基边坡及时进行防护，防止雨季时雨水流冲刷坡面造成水土流失，影响排水系统，污染附近水源。3、施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净，以免堵塞渠道和妨碍交通。4、施工便道在工程施工完毕后，及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。六、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、文明施工的保证体系及保证措施1、文明生产保证体系及措施创建文明标准化工地已成为当前文明施工的重要部分，实行标准化管理是使工地在施工过

33、程中有一个安全、文明礼貌的施工环境的必要措施，实践证明，安全需要文明，文明保证安全。项目部设有文明施工安保体系如下:2、现场施工管理的保证体系及措施我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：（1）、根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工基础、管道铺设等不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少市政道路的占用。（2）、班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（3）、安全施工委员会同时为文明施工委员会，由项目经理领导，建立文明施工责任制，实行每月组织一次检查、评比制度。评分标准按建设部颁发的建设工程现场综合考评试行办法进行。（4）、工程办公室做到窗明地净，桌面整洁，办公用品堆放整齐有序，墙上悬挂图牌整齐、美观、统一。（5）、工程技术人员要加强图纸数据管理，禁止乱翻、乱摆、乱放。（6）、施工道路要保持畅通无阻，没有项目部同意不得随意挖截、占用。道路入口处设导向牌，交叉弯道处、危险地段设置各种安全标志牌。（7）、对现场文明施工，做到“优者奖、劣者罚”的原则，鼓励各部门积极竞争，共创