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文档简介
1、B13 沪宁高速园区快速连接线 工程监理实施细则 ( 钢筋砼墩台帽 )内容提要:编制依据工程概况墩台帽施工监理工作内容安全监理工作墩台帽工程质量检验标准墩台帽工程施工监理质保资料 项目监理机构(章):沪宁高速园区快速连接线总监理办公室 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期:二一年十一月 一、适用范围 本细则仅适用于沪宁高速园区快速路连接线工程钢筋砼墩台帽的施工监理.二、编制依据1、沪宁高速园区快速连接线工程施工招标文件;2、施工设计文件(设计图纸、说明、设计要求),经业主和设计单位批准的工程记录、设计交底会议纪要;3、经批准的施工组织设计及其他文件;4、规范及验收标准:序号规范与标准名称1
2、城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ220082公路工程技术标准 JTG B0120033公路桥涵施工技术规范 JTJ04120004公路工程集料试验规程 JTG E 42-20055公路工程施工安全技术规程 JTJ076-956公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-20057公路工程施工监理规范 JTGG102006三、工程概况沪宁高速园区快速连接线工程分南北两条平行线,其中北线路线长3384。33米,南线路线长3724.32米.其中快速路高架长3721。3米(单幅).沿线分别上跨临江路、望江路,南线上跨沪宁高速收费站匝道,北线上跨园区物流园巡关道。连接线采用双向4车道。312
3、国道下穿沪宁高速路段现状为双向四车道,结合本项目的实施,将该段312国道改造为双向6车道,在现状下穿孔两侧分别拓宽9米车道,其余段落结合连接线衔接要求进行拓宽改造,改造路段总长约980米.本工程分为两个施工标段,其中一标段:312国道NK1+550(SK1+457。06),内容主要包括:上跨312、娄江、临江路高架桥梁、312地面桥梁。新建高架桥梁桥宽11.5m,总长1518.3 m,总面积:17460.5m2。二标段:NK1+550(SK1+457.06)高速公路收费广场。内容主要包括:望江路节点、园区出口节点、现代大道箱涵拓宽.新建高架桥梁桥宽11.5m,总长2203 m,总面积:2533
4、4。5m2。本工程的墩帽高度为1.25m及1.4m两种。四、施工监理工作内容事前控制1、对用于该工程的各种原材料需承包人提供厂家质保书,并进行按规范要求频率进行抽检合格后方可用于该工程,对钢筋焊接接头进行抗拉工艺试验,要求承包人提供现场焊工证,并对其进行考试,合格后方可上岗,采用此项工艺。审批承包人用于墩台帽的C35混凝土配合比设计。2、审批承包人提交的施工技术方案并提出监理审核意见。对承包人方案中的承重底模支撑方案进行审核并验算受力体系。3、总监办安全、结构监理人员联合对用于该工程的各种机械机具进行检查验收,保证机械、机具满足安全生产要求,数量、性能满足该工程规模施工要求。4、要求承包人对导
5、线点、水准点等控制点进行全面复测,总监办测量工程师对其进行独立抽检。5、对用于该工程的模板,模内尺寸、表面平整度及其刚度应符合设计及规范要求,接缝严密、不错台、不漏浆。6、钢筋场地建设,必须按要求进行场地硬化、分区规划,四周围挡设有加工棚,原材料库大小与工程规模相适应,悬挂各种标志、标牌。7、督促承包人进行施工技术和安全交底,并做好交底记录,未经交底,不允许开工(包括脚手架搭设和拆除、起重吊装、钢筋加工和安装、模板安装、砼浇筑)。检查特殊工种操作证,如焊工、架子工、起重工必须持证上岗. (二)事中控制:1、在安装底模之前需检查立柱(台身)顶部与墩台帽接触面的凿毛情况,要求对砼结合面必须凿除浮浆
6、,露出新鲜骨料。2、墩帽底模采用抱箍作为支撑系统的劲型构件,着重应通过受力计算确认。为增加抱箍对柱体的摩擦力和防止抱箍对柱体外观的损伤,必须采用土工布作为内衬,同时对每根抱箍的螺栓拧力矩应满足相关要求,牛腿上的工字钢安装就位后,应当采用不少于四根对拉螺杆进行连接,以防施工过程中出现倾覆现象。底模横向加劲骨架布置应确保墩帽结构施工不产生任何变形。3、采用优质竹胶板的底模必须做到拼缝严密不错台.同时根据底模的几何尺寸合理布置,确保纵横方向完全对称。每个立柱周边与底模之间必须保证不漏浆,以防浇筑过程中砼挂浆对立柱的外观污染。4、检查底模铺设长宽尺寸、拼缝质量、平整度、高程、偏心距,合格后方可安装钢筋
7、.5、检查钢筋安装规格、尺寸、间距、数量、焊接质量(包括防雷接地钢筋连接),予以记录验收.6、模板安装后必须有足够的整体刚度,确保混凝土浇筑中不产生任何部位变形。同时检查钢筋保护层布置密度及绑扎牢固性。严禁钢筋接触到模板以免露筋,并符合设计图纸中规定的保护层厚度要求。7、检查模板线形、大面平整度、拼缝严密情况、相邻板块错台情况,予以记录验收。8、检查预留抗震锚栓孔平面位置及深度、直径以及螺旋筋的固定,确保对后续施工创造良好的条件。 9、墩帽施工必须搭设施工操作平台,工作平台应与墩帽承重支架分离。支架搭设按高空作业专项安全方案实施。10、浇筑混凝土监理内容:检查砼浇筑条件,主要是机械设备是否良好
8、并配有备用。混凝土浇筑中监理过程旁站,检查混凝土坍落度,抽检试块。控制施工单位是否按方案要求的浇筑顺序、分层浇筑。砼浇筑结束时应督促施工单位做好墩帽顶面的抹面收光,精光不少于2次,防止砼顶面产生收缩裂纹。 墩台帽侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应控制在混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可拆除模板。墩台帽的侧模拆除之后,应立即用土工布覆盖养生,及时洒水保湿,防止干湿交替现象的出现,养护时间不少于7天。 11、为确保墩帽线形美观,支座垫石可采取两侧各预留5cm方式立模浇注,现场需严格控制支座垫石顶面高程,同时支座垫石砼接合面应凿毛处理。(三)事后控制1、检查墩
9、台帽成品质量包括砼强度、断面尺寸、轴线偏位、顶面高程、支座垫石位置。 2、完善墩台帽质量保证资料五、安全监理工作1、对于工作脚手架,在正式搭设前应严格检查各铆扣件外观质量,必要时进行外委检测,工作脚手架搭设完成后严格执行报验程序,验收合格后方可进入下道工序施工.2、墩帽工作脚手架应与柱体模板分离。顶部工作平台四周应设置围挡并采用密目网围护,以防人员和设备的坠落.3、钢筋、模板现场吊装过程中应设置专人指挥,吊车旋转半径范围及吊装大臂下方严禁站人.4、现场钢筋焊接时,电焊机必须安装二次空载保护装置,现场电线不得裸露在行人、车辆行驶的区域内,防止触电事故的发生.5、施工人员登高作业时应挂扣安全带,大
10、风天气严禁登高作业。脚手架拆除时现场应设专人监管,作业人员不得随意抛投钢管扣件,防止砸伤人员.六、墩台帽现场质量检验标准钢筋成型和安装允许偏差项次检查项目允许偏差检查方法1受力筋间距(mm)两排以上排距5用钢尺量,两端和中间各一个断面,每个断面连续量取钢筋间排距,取其平均值计一点同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)10连续量取5个间距,其平均值计一点3钢筋骨架尺寸(mm)长10用钢尺量,中间和两端各一处宽、高或直径54弯起筋位置(mm)20用钢尺量5保护层厚度桩、梁、柱5沿模板周边检查,用钢尺量基础、墩台10板、墙3模板、支架和拱架安装允许偏差
11、项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数相邻两板表面高低差清水模板2每个构筑物或每个构件4用钢板尺和塞尺量钢模板2表面平整度清水模板34用2米直尺和塞尺量钢模板3垂直度墩、台H500,且不大于202用经纬仪或垂线盒钢尺量模内尺寸墩、台+583用钢尺量,长、宽、高各一点轴线偏位墩、台、墙102用经纬仪量,纵横各一点支承面高程+25每支承面1用水准仪测量预埋件支座板、锚垫板、连接板等位置5每个预埋件1用钢尺量平面高差21用水准仪测量螺栓、锚筋等位置31用钢尺量外露长度51预留孔洞其他位置8每个预留孔洞1用钢尺量孔径+1001对角线差板71用钢尺量墙板5侧向弯曲板、拱肋、桁架L/15001沿侧
12、模全长拉线,用钢尺量柱、桩L/1000,且不大于10梁L/2000,且不大于10支架、拱架纵轴线的平面偏位L/2000,且不大于303用经纬仪测量拱架高程+2010用水准仪测量现浇砼墩帽允许偏差项 目允许偏差检测频率检验方法范围点数墩帽尺寸长+20-10每个盖梁2用钢尺量,两侧各一个点宽+1003用钢尺量,两端及中间各一点高53轴线偏位84用经纬仪测量,纵横各两点顶面高程053用水准仪测量,两端及中间各一点平整度52用2米直尺、塞尺量支座垫石预留位置10每个4用钢尺量,纵横各3点预埋件位置高程2每件1用水准仪测量轴线51经纬仪放线,用钢尺量七、钢筋砼墩台帽施工监理质量保证资料及监理流程施记表(
13、桥)-5.1施记表(桥)-5.2测量放样工 序 检查项目 检测用表轴线、位置质验表(桥)-1 质验表(桥)-2.1质验表(桥)-2.2模板刚度、支撑、接缝、几何尺寸、隔离剂模板安装质验表(桥)-4质验表(桥)-5钢筋制作安装钢筋规格、数量、间距、尺寸、钢筋绑扎、钢筋接头质量、保护层厚度浇筑报审表 A3.8施记表(桥)-9施记表(桥)-10砼浇筑砼搅拌方法、运输方式、砼振捣方法、砼配合比、砼坍落度、原材料质量墩帽成品检测质验表(桥)-20施记表(桥)-5.1施记表(桥)-5.2 砼强度、断面尺寸、轴线偏位、支座处顶面高程、支座位置、预埋件位置 八、现场监理人员职责分工表墩台帽现场监理人员职责分工表标段驻地监理工程
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