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2010 G 2.0 DOHC 制动系统方向盘转角速度传感器检测方向盘的角度以便确定驾驶员转弯方向。此传感器安装在方向盘下方的 MPS(组合开关)上。非触点-模拟角传感器使用各向异-电磁-电阻效应(AMR)进行绝对测量。测量绝对角时使用带有电磁特性和不同的比率的测量齿轮。相应 AMR根据电磁场方向改变电阻,并检测测量齿轮的磁场方向。A/D 通过数学功能进行转换后,微控制器测量的电压信号。通过 CAN 接口输出数字角值和速度。方向盘转角速度传感器(SAS)计算计算目的车辆控制期间,ESP 分析驾驶员的意图。ESP 通过方向盘转角速度传感器识别出驾驶员转动的转向角。ESP 使用的方向盘转角速度传感器通过K线路或CAN 通信零点调节方向盘。方向盘转角速度传感器(SAS)校正方法。(1) 沿直线方向校准车轮(方向盘 5) Ex)首先执行车轮校准。沿直线方向校准车轮驾驶员向前后移动车辆5米2或3次。(2) 将仪连接到车辆上。选择制动系统。选择方向盘转角速度传感器(SAS)计算。执行方向盘转角速度传感器(SAS)计算。仪 OFF。(6)(7) 从车辆上拆卸仪。(8) 驾驶车辆时确认方向盘
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