动车段指导性施工组织设计概述

1、沈阳南动车段工程指导性施工组织设计PAGE PAGE 77沈阳铁路局沈阳南站工程建设指挥部新建沈阳南动车段工程指 导 性 施施 工 组 织织 设 计 建设设项目名名称: 沈阳南南动车段段工程 建 设 单单 位 ： 沈阳阳铁路局局沈阳南南站工程程建设指指挥部 设 计 单单 位 ： 铁道道部第三三勘察设设计院集集团有限限公司 编 制 单单 位 ： 沈阳阳铁路局局沈阳南南站工程程建设指指挥部 编 制制 人人 ： 年 月月 日 审 核核 人人 ： 年 月月 日 目 录录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc340175773 1编制依依据、编编制范围围及项目目概况 PAGEREF

2、 _Toc340175773 h 5 HYPERLINK l _Toc340175774 1.1编编制依据据 PAGEREF _Toc340175774 h 5 HYPERLINK l _Toc340175775 1.2编编制范围围 PAGEREF _Toc340175775 h 6 HYPERLINK l _Toc340175776 1.3设设计概况况 PAGEREF _Toc340175776 h 6 HYPERLINK l _Toc340175777 2工程概概况 PAGEREF _Toc340175777 h 7 HYPERLINK l _Toc340175778 2.1项项目概况况

3、PAGEREF _Toc340175778 h 7 HYPERLINK l _Toc340175779 2.2 站线主主要技术术标准 PAGEREF _Toc340175779 h 8 HYPERLINK l _Toc340175780 2.3主主要工程程内容及及数量 PAGEREF _Toc340175780 h 8 HYPERLINK l _Toc340175781 2.4 征地拆拆迁数量量、类别别简况 PAGEREF _Toc340175781 h 9 HYPERLINK l _Toc340175782 2.5工工程特点点 PAGEREF _Toc340175782 h 9 HYPERL

4、INK l _Toc340175783 2.6控控制工程程及重难难点工程程 PAGEREF _Toc340175783 h 10 HYPERLINK l _Toc340175784 3.建设设项目所所在地区区特征 PAGEREF _Toc340175784 h 11 HYPERLINK l _Toc340175785 3.1自自然特征征 PAGEREF _Toc340175785 h 11 HYPERLINK l _Toc340175786 3.2交交通运输输条件 PAGEREF _Toc340175786 h 15 HYPERLINK l _Toc340175787 3.3沿沿线水源源、电源

5、源、燃料料等可利利用资源源情况 PAGEREF _Toc340175787 h 16 HYPERLINK l _Toc340175788 3.4当当地建筑筑材料分分布 PAGEREF _Toc340175788 h 16 HYPERLINK l _Tooc344017757889 3.55周边环环境条件件 PAGEREF _Toc340175789 h 18 HYPERLINK l _Toc340175790 3.6说说明 PAGEREF _Toc340175790 h 19 HYPERLINK l _Toc340175791 4.施工工组织安安排 PAGEREF _Toc340175791

6、h 19 HYPERLINK l _Toc340175792 4.1建建设总体体目标 PAGEREF _Toc340175792 h 19 HYPERLINK l _Toc340175793 4.2建建设组织织机构和和任务划划分 PAGEREF _Toc340175793 h 21 HYPERLINK l _Toc340175794 4.3总总体施工工安排和和主要阶阶段工期期 PAGEREF _Toc340175794 h 25 HYPERLINK l _Toc340175795 4.4施施工准备备和建设设协调方方案 PAGEREF _Toc340175795 h 25 HYPERLINK l

7、 _Toc340175796 4.5各各专业工工程施工工工期安安排 PAGEREF _Toc340175796 h 28 HYPERLINK l _Toc340175797 4.6工工程接口口与配合合 PAGEREF _Toc340175797 h 29 HYPERLINK l _Toc340175798 4.7施施工总平平面示意意图（见见附图22） PAGEREF _Toc340175798 h 30 HYPERLINK l _Toc340175799 5大型临临时工程程和过渡渡工程 PAGEREF _Toc340175799 h 30 HYPERLINK l _Toc340175800 5

8、.1大大型临时时工程 PAGEREF _Toc340175800 h 30 HYPERLINK l _Toc340175801 5.2过过渡工程程 PAGEREF _Toc340175801 h 32 HYPERLINK l _Toc340175802 6、控制制工程及及重难点点工程 PAGEREF _Toc340175802 h 32 HYPERLINK l _Toc340175803 6.1桩桩基础施施工 PAGEREF _Toc340175803 h 32 HYPERLINK l _Toc340175804 6.2三三级修检检修库工工程 PAGEREF _Toc340175804 h 3

9、3 HYPERLINK l _Toc340175805 6.3设备备安装和和调试工工程 PAGEREF _Toc340175805 h 33 HYPERLINK l _Toc340175806 7.施工工方案 PAGEREF _Toc340175806 h 33 HYPERLINK l _Toc340175807 7.1路路基工程程 PAGEREF _Toc340175807 h 33 HYPERLINK l _Toc340175808 7.2桥桥涵工程程 PAGEREF _Toc340175808 h 37 HYPERLINK l _Toc340175809 7.3站站场工程程 PAGERE

10、F _Toc340175809 h 38 HYPERLINK l _Toc340175810 7.4房房建工程程 PAGEREF _Toc340175810 h 41 HYPERLINK l _Toc340175811 8、资源源配置方方案 PAGEREF _Toc340175811 h 44 HYPERLINK l _TToc334011758812 8.11主要工工程材料料设备采采购供应应方案 PAGEREF _Toc340175812 h 44 HYPERLINK l _Toc340175813 8.2 分年度度主要材材料设备备计划 PAGEREF _Toc340175813 h 45

11、HYPERLINK l _Toc340175814 8.3 劳动力力计划 PAGEREF _Toc340175814 h 45 HYPERLINK l _Toc34017558155 8.44 投资资计划 PAGEREF _Toc340175815 h 45 HYPERLINK l _Toc340175816 9.工程程保证措措施 PAGEREF _Toc340175816 h 46 HYPERLINK l _Toc340175817 9.1质质量保证证措施 PAGEREF _Toc340175817 h 46 HYPERLINK l _Toc340175818 9.2安安全管理理措施 PAG

12、EREF _Toc340175818 h 53 HYPERLINK l _Toc340175819 9.3工工期控制制措施 PAGEREF _Toc340175819 h 58 HYPERLINK l _Toc340175820 9.4.投资控控制措施施 PAGEREF _Toc340175820 h 61 HYPERLINK l _Toc340175821 9.5.文明施施工、环环境保护护及节能能管理措措施 PAGEREF _Toc340175821 h 65新建沈阳阳南动车车段工程程指导性施施工组织织设计1编制依依据、编编制范围围及项目目概况1.1编编制依据据（1）国国家法律律、法规规和铁

13、道道部、建建设部、地方政政府规章章制度； （2）现现行实施施的相关关标准、规范、规程等等； （3）220088年100月100日和220099年4月月21日日铁道部部、辽宁宁省关关于加快快推进辽辽宁铁路路建设的的会议纪纪要（铁计函函2000811336号、铁计函函200095000号）； （4）20009年110月229日铁铁道部、辽宁省省关于于新沈阳阳客站新新建工程程项目建建议书的的批复（铁计计函22009914485号号）；20100年111月233日铁道道部、辽辽宁省关于新新建沈阳阳南站工工程可行行性研究究报告的的批复(铁计计函22010015516号号)；20122年9月月19日日铁道

14、部部、辽宁宁省人民民政府关于新新建沈阳阳南站工工程初步步设计的的批复（铁鉴鉴函22012212205号号）。 （5）铁道第第三勘察察设计院院关于新新建沈阳阳南站工工程初步步设计文文件、图图纸及说说明书等等。（6）现现场调查查资料。（7）新新建沈阳阳南站工工程指导导性施工工组织设设计。1.2编编制范围围沈阳南动动车段，以站场场与线路路土石方方设计分分界至ZZDK3367+7000范围内内的全部部工程；综合维维修工区区全部工工程。1.3设设计概况况（1）项项目建议议书批复复情况20099年111月3日日，铁道道部、辽辽宁省人人民政府府下发了了关于于新沈阳阳客站新新建工程程项目建建议书的的批复（铁计

15、计函22009914485号号）。 （22）勘查查设计及及各阶段段批复情情况铁道第三三勘察设设计院于于20009年66月中旬旬完成预预可行性性研究。20009年88月277日，铁铁道部计计划司在在沈阳组组织对“沈阳南南站工程程预可行行性研究究”进行了了审查，根据审审查意见见及要求求，铁三三院对设设计文件件做了进进一步调调整和完完善。220099年9月月中旬完完成了预预可行性性研究的的修改工工作。220099年111月3日日，铁道道部、辽辽宁省人人民政府府下发了了关于于新沈阳阳客站新新建工程程项目建建议书的的批复（铁计计函22009914485号号）。220099年111月初铁铁三院安安排了本本

16、项目的的初测工工作，112月中中旬完成成了“沈阳南南站工程程可行性性研究”。20010年年1月116日至至1月118日，铁道部部工程设设计鉴定定中心组组织对沈沈阳南站站工程可可行性研研究进行行了审查查，20010年年3月完完成了可可研鉴后后修改。20110年44月完成成本项目目的定测测工作，随后开开展了初初步设计计工作，并于220100年6月月下旬完完成初步步设计。6月226日和和7月11日，铁铁道部工工程设计计鉴定中中心分别别组织对对站房实实施方案案和站场场初步设设计进行行了审查查，20010年年8月铁铁三院完完成了站站场初步步设计修修改，99月完成成了站房房初步设设计修改改。20012年年

17、8月鉴鉴定中心心对补充充修改设设计进行行了审查查，20012年年9月119日铁铁道部、辽宁省省人民政政府下发发关于于新建沈沈阳南站站工程初初步设计计的批复复（铁铁鉴函20112112055号）。 （3）批准的的建设规规模、工工期年检修CCRH33或CRRH5型型8辆编编组动车车组三级级修2000列，运用设设施：设设动车组组检查库库线4条条，融冰冰除雪库库线1条条，存车车线155条，临临修线、不落轮轮镟线、外皮洗洗刷线、牵出线线各1条条；检修修设施：设三级级检修检检查库线线3条，静调线线2条，试验线线1条，以及转转向架检检修间及及相关配配套设施施。 工工期控制制在新建建沈阳南南站工程程批准的的三

18、年总总工期内内。2工程概概况2.1项项目概况况2.2.1地理理位置新建的沈沈阳南动动车段位位于沈阳阳市东部部的苏家家屯区和和东陵区区交界处处，新建建沈阳南南站以南南、哈大大客专以以西、既既有沈丹丹线以北北，紧邻邻哈大既既有线苏苏家屯站站，占地地约9118.77亩。沈阳南动动车段地地形地貌貌较为单单一，地地形平坦坦、开阔阔。海拔拔高程在在35-45mm之间，区域内内主要有有厂房、水塘水水沟、沈沈抚灌渠渠、苗木木及各类类管线等等。2.2.2检修修能力及及建设规规模年检修CCRH33或CRRH5型型8辆编编组动车车组三级级修2000列。运用设设施：检检查库线线4条，融冰除除雪库线线1条，存车线线15

19、条条，临修修线、不不落轮镟镟线、外外皮洗刷刷线、牵牵出线各各1条；检修设设施：三三级检修修检查库库线3条条，静调调线2条条，试验验线1条条，以及及转向架架检修间间及相应应配套设设施。2.1.3节能能及环保保简况 按国家、铁道部部和地方方政府有有关规定定及设计计要求做做好节能能及环保保、水土土保持工工作，在在施工过过程中严严格按照照国家有有关部委委批复的的节能及及环保、水保方方案进行行实施，确保工工程所处处的环境境不受污污染和通通过国家家验收。环境污染染控制有有效。土地资源源节约利利用。工程绿化化完善美美观。节能、节节材和水水保措施施落实到到位。在施工过过程中各各项条件件都符合合国家、部及地地方

20、政府府有关环环保的要要求；排排放标准准达到国国家、铁铁道部及及当地政政府有关关规定、标准的的要求。2.2 站线主主要技术术标准 试车线线最高运运行速度度为800km/h，线线路端部部最小曲曲线半径径采用6600mm，缓和和曲线长长度采用用60mm；存车车场的线线间距采采用4.2m、4.66m交错错布置，走行线线间距采采用6.5m；存车线线有效长长度4774m，牵出线线有效长长度4774m，动调线线长30000mm。2.3主主要工程程内容及及数量本工程包包括路基基、桥梁梁、轨道道、动车车组设备备、给水水排水、房屋建建筑、暖暖通、站站场设备备、电力力（不含含室外部部分）、四电预预埋保护护管、电电缆

21、沟槽槽、合建建的设备备用房、建筑照照明等工工程。2.3.1路基基工程填方1661.773104m3、挖方方30.10104m3，其中中利用土土填方220.881104m3 、填填渗水土土3.221104m3 。个别路基基工点共共1处，浸水路路堤，长长13440m。2.3.2桥涵涵工程框架涵洞洞5200.6横横延米/5座。2.3.3轨道道工程本工程共共铺设轨轨道277.3kkm，铺设道道岔,449组，单开道道岔466组，特特殊道岔岔3组。铺设道道碴共计计5万mm3。2.3.4房建建工程动车段房房屋总建建筑面积积13.45104。2.4 征地拆拆迁数量量、类别别简况 沈阳南南动车段段工程共共占地9

22、918.7亩。其中路路内用地地13.5 亩亩，路外外用地9905.2亩。拆迁工程程主要有有房屋、树木、大棚等等。其中中路外房房屋3110.00m2 ，鱼塘塘120000 m2,，大棚棚356629 m2,，树木木69000棵。改移管管线主要要有100KV电电力线及及通信线线各一处处。2.5工工程特点点2.5.1自然然环境对对工程的的影响本工程所所处于中中温带亚亚湿润气气候地区区，冬季季严寒漫漫长，春春季短促促多风，夏季炎炎热多雨雨，秋季季凉爽宜宜人，年年平均降降水量6631.5mmm，最冷冷月平均均气温-11.3，,极极端最低低气温-33.1，土壤壤最大冻冻结深度度1.448m，在冻结结期，水

23、水分补给给充足的的条件下下，会引引起冻胀胀的发生生。融化化期，上上部土体体开始融融化，下下部仍处处于冻结结状态，未融化化的土层层起到隔隔水层的的作用，在上部部动荷载载反复作作用下和和土体自自重作用用下，路路基会形形成翻浆浆冒泥。根据自自然环境境对工程程的影响响，制定定相应的的质量保保证措施施，达到到有效的的治理目目的。2.5.2设备备安装调调试量大大 动车车段设备备数量大大，设备备基础多多，施工工难度大大、精度度要求高高，设备备的安装装调试周周期长，施工中中要做好好统一协协调和精精确控。 2.5.3 铺铺轨基地地联络线线对本工工程的影影响 铺轨轨基地联联络线穿穿过西侧侧检修场场，对西西侧施工工

24、场地的的布置、施工安安排和场场地交通通运输的的安排有有一定的的影响，要合理理安排并并制定相相应的措措施。 2.6控控制工程程及重难难点工程程房建工程程是动车车段施工工工期控控制的关关键；桩桩基，排排架柱、钢结构构的制作作安装分分部工程程、设备备基础、设备安安装调试试是质量量控制的的重点。施工控控制重难难点：（1）桩桩基施工工。（2）一一、二级级检查库库和三级级修库排排架柱、钢结构构的制作作安装分分部工程程。（3）设设备基础础的施工工和设备备安装调调试。3.建设设项目所所在地区区特征3.1自自然特征征3.1.1地形形地貌沈阳南动动车段一一带属于于苏家屯屯区。工工作区地地处辽河河冲洪积积平原，站区

25、内内地形比比较平坦坦、开阔阔，海拔拔高程在在3545mm之间，现多辟辟为耕地地及水田田，沟渠渠较发育育,部分分为厂房房建筑和和民用建建筑。3.1.2气象象特征本区处于于中温带带亚湿润润气候地地区，冬冬季严寒寒漫长，春季短短促多风风，夏季季炎热多多雨，秋秋季凉爽爽宜人。按对铁铁路工程程影响的的气候分分区为寒寒冷地区区。主要要气象要要素统计计资料如如下：年平均气气温8.9110.99，最冷冷月平均均气温-3.99-111.33极端最高高气温335.00366.7，极端端最低气气温-118.88-333.11年平均降降水量5591.56674.7mmm，年平平均相对对湿度556664%年平均蒸蒸发量

26、115066.919885.66mm，主要风风向N、SSWW最大风速速12.7335.66m/ss，土壤壤最大冻冻结深度度0.99311.488m。3.1.3地震震基本烈烈度根据中中国地震震动参数数区划图图(GGB1883066-20001)，本区区的地震震动峰值值加速度度为0.10gg(地震震基本烈烈度度)。3.1.4水文文特征（1）地地表水沿线河流流较多，沈阳以以南的平平原区主主要河流流有太子子河、浑浑河等，属于辽辽河水系系，河道道宽阔、曲折，夏秋季季河水暴暴涨，冬冬春季水水量较小小，甚至至断流，在辽河河下游汇汇入辽河河。部分分河段地地表水受受生活和和工业污污染较严严重。（2）地地下水地下

27、水主主要为第第四系孔孔隙潜水水。孔隙隙潜水根根据其分分布及赋赋存特征征可分两两类，一一类为分分布于一一级阶地地及河漫漫滩内砂砂、砾石石层中，地下水水位埋深深多为00.727mm，受大大气降水水和地表表水补给给，含水水层渗透透性强，水量丰丰富，水水位动态态变化小小；第二二类为赋赋存于黄黄土台地地及二级级阶地黏黏质黄土土中的风风化节理理、裂隙隙中，水水量受岩岩性、节节理、裂裂隙发育育程度及及构造控控制，地地下水位位埋深一一般为44122m，水水量不丰丰富。全段大部部分地段段地表水水和地下下水水质质良好，对圬工工无侵蚀蚀性。仅仅滨海平平原地区区及低山山丘陵区区的部分分地下水水和部分分地表水水，辽河河

28、局部阶阶地的地地下水对对混凝土土具弱硫硫酸盐型型侵蚀性性。3.1.5地质质特征 沈阳南动动车段内内地层岩岩性比较较简单，多为第第四系冲冲积层，以粗颗颗粒土为为主，厚厚度较大大，部分分地表覆覆盖人工工堆积层层。简述述如下：(1)全全新统人人工堆积积层（QQ4mll）主要分布布在既有有厂房、建筑和和道路处处，成份份为一些些建筑、工业、生活垃垃圾或人人工填筑筑土，厚厚度变化化较大，一般在在地表00.03.00m。(2)全全新统冲冲洪积层层（Q44al）广泛分布布在整个个站区范范围，主主要岩性性为黏性性土、粉粉土、砂砂类土、碎石类类土。其其中黏性性土包括括黏土、粉质黏黏土，多多为黄褐褐色，软软硬塑塑，

29、厚度度一般为为4.00100.0mm，主要要分布在在地层上上部，局局部夹薄薄层粉土土。砂类类土以中中、粗、砾砂为为主，黄黄褐色浅黄色色，多呈呈稍密密实状状态；碎碎石类土土以细圆圆砾土为为主，为为浅黄色色，稍密密密实实状态，砂类土土和细圆圆砾土互互层，埋埋藏于黏黏性土层层以下，厚度一一般大于于50.0660.00m，局局部夹有有薄层黏黏性土透透镜体。(3)地地质构造造沈阳南动动车段地地处辽东东背斜与与辽河下下游内陆陆断褶的的交接部部位，第第三系以以来长期期处于风风化剥蚀蚀、沉积积阶段，致使本本区沉积积了较厚厚的第四四系，下下伏基岩岩地质构构造对工工程没有有直接影影响。研究区内内地层岩岩性比较较简

30、单，工程地地质条件件较好。除苏家家屯至林林盛堡一一带分布布有煤矿矿及采空空区外，无其它它重大不不良地质质现象。地表分布布的人工工堆积土土和上部部的黏性性土层物物理力学学性质较较差。1）人工工堆积土土该层分布布在地表表，厚度度不等，特别是是杂填土土，其密密实程度度不一、成份复复杂，表表现为物物理性质质不稳定定，力学学性质较较差。不不能直接接作为拟拟建工程程的天然然地基，需采取取处理措措施。2）黏性性土该区范围围内表层层分布有有厚度小小于100.0mm的黏性性土，该该土层的的力学性性质稍差差、强度度偏低，为中高压缩缩性土，作为工工程建筑筑的地基基，应根根据需要要采取处处理措施施。3）煤矿矿和采空空

31、区沈阳市以以南地区区有多处处煤田分分布，但但与沈阳阳南动车车段工程程有关的的只有林林盛煤矿矿。林盛盛矿区表表覆第四四系厚度度约7001000m，下伏地地层以石石炭、二二叠系的的砂、泥泥岩为主主，夹煤煤层。矿矿区基岩岩地层的的主要构构造形态态为一向向斜，煤煤系地层层分布在在二叠系系下统山山西组及及石炭系系上统太太原组地地层之中中，主要要有3层层煤（33、77、112煤煤），煤煤层埋深深在1000112000m，单单层煤厚厚度可达达3.004.0m。林盛矿矿已建矿矿数十年年，利用用竖井达达煤层后后采用平平洞或斜斜井式开开采，开开采方式式为“走向长长臂法”，一次次采全高高。顶板板管理全全部采用用“大

32、冒顶顶”方法，不做任任何充填填支护，煤层顶顶板为泥泥岩、泥泥质砂岩岩、砂岩岩等地层层。由于林盛盛矿开采采时间久久远，目目前已形形成了较较大范围围的采空空区，地地表已出出现了明明显的塌塌陷和变变形，建建筑已开开裂，造造成部分分村庄搬搬迁，比比较严重重的包括括林盛堡堡塌陷区区和沙河河堡塌陷陷区。其中林盛盛堡塌陷陷区以既既有哈大大铁路为为界，分分为东、西两片片，西区区长约553000m，宽宽19000m，面积为为9.339kmm2，塌塌陷深度度为1.5m，区内发发育两个个小型塌塌陷坑，直径44.05.00m，深深1.553.0m；东区长长约35500mm，宽115000m，面面积为44.2kkm2。

33、本塌陷陷区距沈沈阳南动动车段工工程较远远，对工工程的建建设没有有影响。沙河堡塌塌陷区平平面形状状为南北北长20000mm、东西西宽约118000m的长长方形，面积为为3.66km22，最大大塌陷深深度为11.4mm。在此此塌陷区区的东南南部边缘缘，发育育3组66条地裂裂缝，长长805000m，宽宽0.220.3m，深0.411.8mm。本塌塌陷区距距沈阳南南动车段段工程较较远，对对工程的的建设没没有影响响。3.2交交通运输输条件（1）公公路施工地点点位于沈沈阳市白白塔镇附附近，本本区域主主要的道道路有沈沈营路（国道1101），苏桃桃路，苏苏赵线，苏黑线线，新民民街（小小羊安西西路），路面状状态

34、良好好，公路路交通四四通八达达，可直直达沈阳阳市内，辽阳，苏家屯屯，营口口等主要要的原材材料，砂砂石料产产地，为为工程材材料的运运输及施施工车辆辆的通行行创造有有利条件件。（2）铁铁路施工区域域内铁路路交通运运输便利利，计划划长轨经经由沈阳阳客车厂厂通过临临时施工工线路运运至本工工程的铺铺轨基地地。道路情况况调查表表序号公路名称称参照里程程路面宽度度（m）路面材料料可走车辆辆1新民街小羊安44号桥7.5沥青各种车 2村道1小羊安村村3.5土道大型车3村道2火石桥村村2.5土道小汽车4桃仙路小羊安11号桥2.5土道中型车5村道3毡匠村2.5土道中型车6苏赵线毡匠村双线5mm沥青各种车 7村道4顺

35、顺向沈丹铁路路道口处处3土道中型车8村道5哈大6220号墩墩3土道（软软土）小汽车9苏桃路25沥青各种车 10苏黑路官屯15沥青各种车 11村道6联络线桥桥头3沥青中型车具体道路路分布情情况详见见施工平平面图3.3沿沿线水源源、电源源、燃料料等可利利用资源源情况沿线地下下水埋深深在412mm之间，生活和和施工用用水可从从当地的的自来水水引入或或按有关关要求执执行。全全线地段段地表水水和地下下水水质质良好，对圬工工无侵蚀蚀性。新新建沈阳阳南动车车段工程程地处沈沈阳市郊郊，国家家电力系系统归属属劳家屯屯供电局局管辖，变电站站(所)分布密密集，电电力容量量富余，施工用用电可就就近引入入。本段段线路燃

36、燃料供应应比较充充足，施施工用燃燃料可就就近购买买。工程用电电调查表表序号用电接入入地点距现场最最近距离离电压级别别备注1哈大里程程DK3368+5000西侧50220VV农用电2动车段起起始点处处30380VV斜交动车车段3动车段终终点处150380VV雪花啤酒酒厂用电电4哈大与沈沈丹铁路路交汇处处30380VV铁路用电电3.4当当地建筑筑材料分分布本工程靠靠近沈阳阳市区，各种建建筑材料料供应丰丰富，同同时临近近本溪山山区及新新民市，路基施施工填料料供应完完全可以以满足。当地建筑筑材料的的分布水泥项目所在在区域水水泥生产产企业多多，采用用回窑生生产且年年产500万吨以以上的企企业达66家。其

37、其中辽阳阳3家，本溪11家，沈沈阳1家家，抚顺顺1家。6家企企业年生生产总量量可达3300万万吨。钢材长期为本本区域供供应建筑筑钢材的的有鞍钢钢、本钢钢、抚钢钢、通钢钢、天津津市预应应力、鞍鞍山友谊谊预应力力等数家家公司，能够生生产本项项目所需需各种型型号和规规格的钢钢材，年年生产总总量可达达8000多万吨吨。石料周边城市市石料丰丰富，辽辽阳市的的灯塔，沈阳市市的苏家家屯、新新城子。石场数数量众多多，石料料主要为为石灰岩岩、花岗岗岩、玄玄武岩、大理岩岩、安山山岩和闪闪长岩，品质良良好且运运输方便便。道砟主要要来自于于本溪铁铁路道砟砟场，本本线工程程共需道道砟277.3万万m3。工程用用砂工程用

38、砂砂主要分分布于沈沈阳、抚抚顺境内内的浑河河，砂子子储量丰丰富石灰石灰主要要来自辽辽阳的灯灯塔粉煤灰灰可供本工工程使用用的周边边城市热热电厂共共有3家家，其中中辽阳22家、抚抚顺1家家。材料供应应表序号产地名称称位置供应范围围运输方式可供应量一水泥冀东水泥泥沈阳全线汽运丰富恒威水泥泥辽阳全线汽运丰富二钢材凌源钢铁铁凌源全线汽运丰富抚顺新钢钢抚顺全线汽运丰富通钢通化全线汽运丰富三石料本溪道砟砟场本溪全线汽运丰富辽阳罗大大台石场场辽阳全线汽运丰富四砂子沈阳浑河河沈阳全线汽运丰富陈相屯沙沙场沈阳全线汽运丰富五石灰灯塔辽阳全线汽运丰富六粉煤灰抚顺热电电厂抚顺全线汽运丰富辽阳热电电厂辽阳全线汽运丰富3.

39、5周周边环境境条件动车段大大部分为为树林、稻田地地。周边情况况调查表表序号区段（顺顺桥向）影响范围围地上物地面类型型备注1哈大里程程DK3369+1000-DKK3688+9220，苏苏赵线南南侧哈大大桥墩6667-6622之间哈大线西西约1880延mm果树果园2DK3668+9920，哈大桥桥墩6662处哈大西侧侧约155延m鱼塘，深深约3mm鱼塘3苏赵线沈沈丹铁路路之间区区段哈大线两两侧水稻田4哈大桥墩墩6544和6555之间间，哈大线西西约200延m电线杆，小房子子，两排排房屋便道边，鱼塘边边5哈大里程程DK3368+8100-DKK3688+7000，苏苏赵线南南侧哈大东侧侧毡匠村村南

40、侧约约1000m大棚水田，大大棚6哈大里程程DK3368+2000-DKK3688+4000，哈大线西西侧约2200延延m面积积鱼塘 深深约3mm鱼塘区填土面积积约1330000平m7哈大里程程3677+8550 沈沈丹铁路路北侧哈大两侧侧水渠宽55m，电电线水渠，电电线垂直哈大大线3.6说说明本指导性性施工组组织设计计是以施施工图送送审稿为为依据的的，投标标时工程程数量以以正式施施工图文文件及工工程量清清单为准准，施工工单位可可以对本本指导性性施工组组织设计计提出补补充、优优化和建建议，但但不低于于本文的的要求。4.施工工组织安安排4.1建建设总体体目标4.1.1指导导思想坚持以科科学发展展

41、观为指指导，全全面落实实和谐铁铁路建设设要求，牢固树树立铁路路建设新新理念，以标准准化管理理为主线线，以打打造精品品工程、安全工工程为目目标，全全面落实实“安全、质量、工期、投资、环保、创新六六位一体体”的管理理要求，充分调调动各参参建单位位的积极极因素，确保高高标准、高质量量、低成成本的完完成沈阳阳南动车车段建设设任务。4.1.2主要要管理目目标(1)质质量目标标全部工程程达到国国家和铁铁道部有有关建设设工程质质量验收收标准，满足设设计速度度开通要要求。单位工程程一次验验收合格格率1000%。实现工程程质量零零缺陷，全面满满足运营营需要。杜绝设计计、施工工重大质质量事故故。确保省部部优质工工

42、程奖，争创国国家优质质工程奖奖。(2)安安全目标标确保新线线建设施施工安全全及营业业线施工工行车安安全、人人身安全全，消灭灭客车一一般C类类及以上上事故，消灭责责任死亡亡事故，消灭火火灾、爆爆炸事故故，消灭灭施工机机械安全全事故。(3)工工期目标标总工期：计划220133年3月1日日开工,20114年10月31日竣竣工,总总工期220个月，6100日历天天。(4)投投资控制制目标投资控制制在批准准的概算算范围内内。(5)环环境保护护、水土土保持目目标坚持做到到环保设设施与工工程建设设“三同时时：同时时设计、同时施施工、同同时投入入使用”，使环环境保护护和水土土保护监监控项目目与监控控结果达达到

43、设计计文件及及有关规规定，贯贯彻执行行率和覆覆盖率达达1000%。坚持做到到：环境境污染控控制有效效，土地地资源节节约利用用，工程程绿化完完善美观观，节能能、节材材和水保保措施落落实到位位。(6) 技术创创新目标标针对本工工程技术术含量高高、施工工难度大大的特点点，加强强科研攻攻关和加加大科研研工作投投入对确确保安全全、提高高工程质质量、缩缩短工期期等有着着举足轻轻重的作作用。科技创新新计划 表表7-11序号类别名称1基础工程程桩基施工工技术2钢筋混凝凝土工程程钢筋混凝凝土预制制柱施工工工法7钢结构工工程T型屋架架制作施施工技术术8钢结构吊吊装施工工过程中中的加固固技术研研究9屋面结构构安装施

44、施工技术术研究10机电工程程机电系统统联合调调试技术术研究11屋面工程程屋面融冰冰、排水水构造及及安全措措施研究究12环境工程程大型厂房房光环境、气流模模拟、防防晒技术术研究 (7)文明施施工目标标按国家及及铁道部部有关规规定执行行，做到到依法施施工，文文明施工工，杜绝绝违法施施工、野野蛮施工工事件发发生。做做到现场场布局合合理，施施工组织织有序，材料堆堆码整齐齐，设备备停放有有序，标标识标志志醒目，达到“一通、二无、三整齐齐、四清清洁、五五不漏”。4.2建建设组织织机构和和任务划划分1、管理理模式沈阳铁路路局作为本工工程的项项目法人人，对本本工程的的建设负负总责，工程划划分为一一个建设设管理

45、区区段并成成立沈阳阳南站工工程建设设指挥部部。2、指挥挥部组织织机构指 挥书 记副指挥(安质)副指挥(房建)副指挥(物资四电)副指挥(土地)总工程师总会计师工程管理部安全质量部物资设备部综合部计划财务部调度室沈阳南站站工程建建设指挥挥部职责责分工职务分工指挥 长指挥部全全面工作作总支书记记全面负责责指挥部部党务工工作。负负责党群群事务管管理、人人事管理理、宣传传涉外、廉政、纪检及及保密工工作。副指挥落实土地地征拆。主管工管管部工作作，主抓抓房建工工程。主管物质质设备部部工作及及四电工工程。安质部工工作，主主抓站场场及过渡渡工程。总 工负责工管管部工作作总会计师师负责财务务部工作作工管部长长负责

46、工管管部工作作，站场场、线路路、路基基、地质质、工经经、经济济、行车车等专业业工作。安质部长长负责安质质部工作作物资部长长负责设备备、材料料、合同同管理工工作。调度室主抓信息息调度综合部长长负责综合合部工作作工程师主抓站房房。工程师主抓供电电、通信信、信号号、信息息、电力力、供电电、牵引引变、接接触网等等专业工工作。工程师档案管理理、动车车段房建建专业工工作。工程师路基轨道道桥涵专专业工作作工程师暖通、给给排水、环保、机务、车辆、机械等等专业工工作监 察主抓安质质、地质质勘探、征地拆拆迁等工工作。3、任务务划分 建设管理理工作分管领导导工程部安质部综合部财务部调度室物资部勘察设计计管理勘察设计

47、计管理科研和技技术引进进施工图审审核变更设计计工程管理理工程技术术管理工程质量量安全 施工组织织管理材料设备备管理 工程调度度工程投资资管理合同管理理投资控制制计量管理理建设管理理征地拆迁迁环保水保保4、设计计、监理理、咨询询及施工工单位现现场组织织机构（1）设设计区段段及现场场机构：本工程划划分为一一个设计计区段，设计单单位为铁铁道第三三勘测设设计院。现场机构构：铁道道第三勘勘测设计计院新建建沈阳南南站配合合施工设设计指挥挥部（2）监监理区段段及现场场机构：本工程划划分为11个监理理区段。现场机构构：新建建沈阳南南动车段段工程监监理站（3）施施工区段段划分：本工程划划分沈阳阳南动车车段1个个

48、区段现场机构构：项目目部（4）咨咨询区段段及现场场机构：本工程划划分为一一个咨询询区段，施工图图审核单单位为中中铁二院院。4.3总总体施工工安排和和主要阶阶段工期期4.3.1总体体施工部部署遵循“整整体设计计，系统统建设，优质高高效，一一次建成成”的建设设方针，贯彻“统筹安安排、科科学组织织，控制制重点、分段展展开，均均衡生产产，有序序推进”的组织织原则，本工程程以房建建施工为为关键线线路，以以桩基及及涵洞、主要房房屋主体体、设备备基础、设备安安装调试试为主要要施工控控制顺序序，期间间穿插路路基、轨轨道、其其他房屋屋、四电电等工程程施工，按专业业划分施施工单元元组织施施工，系系统策划划合理布布

49、局，统统筹安排排专业接接口。4.3.2总体体施工工工期安排排施工总工工期： 20113年33月1日日-20114年10月31日,共200月。总体施工工安排以以铺轨基基地联络络线20013年年5月330日形形成和一一、二级级修、三三级检修修相关房房建工程程20114年6月20日完成设备备安装调调试条件件为切入入点，开开工后房房建、路路基、涵涵洞同时时施工，轨道工工程可根根据路基基形成情情况协调调统筹的的原则安安排施工工。 具体要求求：（1）、房建基基础施工工时，考考虑设备备基础的的施工工工期安排排，特别别是对房房建基础础有影响响的设备备基础。（2）、房建吊吊装工程程工期安安排应考考虑工艺艺设备安

50、安装工程程的工期期安排。（3）、各单项项工程开开工顺序序应满足足各相关关专业工工艺、设设备安装装要求，并协调调统一。（4）、20114年44月300日完成成需要进进行“四电”设备安安装的房房建工程程。（5）、轨道工工程20014年年6月330日达达到“四电”设备安安装条件件。4.3.3主要要工期安安排表（见附图图1工期期横道图图、网络络图）4.4施施工准备备和建设设协调方方案4.4.1施工工准备根据施工工进度要要求及建建设单位位制定的的各项制制度，结结合工程程特点，重点做做好以下下施工准准备工作作：（1）、岗前培培训；“三通一一平”；临时时设施建建设；施施工备料料；大型型施工设设备订购购；委托

51、托加工准准备等。（2）、开工前前组织施施工图会会审及设设计交底底；将所所需的规规程、规规范、标标准、图图集准备备齐全，并组织织相关人人员进行行学习。（3）、施工方方案编制制计划施工单位位需编制制规定的的施工方方案，按按规定需需专家论论证的要要及时组组织审查查论证。序号方案名称称编制完成成时间备注1施工组织织设计 21033.22临时用水水、用电电方案20133.23安全防护护专项方方案20133.34塔吊安拆拆专项方方案20133.65资料管理理方案20133.26桩基施工工专项方方案20133.37测量专项项方案20133.38试验与检检测专项项方案20133.29结构吊装装专项方方案201

52、33.810冬雨季施施工方案案20133.911重点设备备基础施施工方案案20133.712重点设备备安装调调试方案案20144.34.4.2征地地拆迁和和建设协协调方案案根据省部部协议，由沈阳阳市提供供4499.8亩亩土地（已完成成迁改），其余余4688.9亩亩土地由由建设单单位委托托有关部部门完成成征地拆拆迁。指挥部负负责配合合沈阳市市政府及及主管部部门做好好征地拆拆迁的协协调工作作，解决决施工现现场的具具体问题题，督促促地方主主管部门门按期完完成征地地拆迁。征地拆迁迁推进计计划：在设计单单位提供供正式施施工用地地图、有有关的征征地拆迁迁资料和和勘测定定界资料料的前提提下，根根据工程程总体

53、安安排，分分步骤、分阶段段有序推推进征地地拆迁工工作，三三电迁改改随征地地拆迁工工作进行行。指挥挥部与沿沿线交通通部门、环保部部门及水水利部门门积极沟沟通，主主动联系系，在开开工前与与地方各各部门落落实有关关协议，不影响响工程进进度。根据总体体工期安安排，计计划在220133年2月月末完成成动车段段征地拆拆迁工作作。4.4.3施工工图供应应计划施工图交交付时间间：设计计单位提提供符合合各阶段段规定深深度要求求的施工工图设计计文件， 20012年年9月330日前前交付动动车段施施工图（咨询稿稿）设计计文件（含预算算、设备备清单及及设备技技术规格格书）；20112年111月330日前前完成动动车段

54、设设计文件件（含预预算）；施工图图审核意意见提出出后100日内，完成施施工图修修改工作作。4.4.4工程程招标计计划（1）动动车段工工程施工工招标， 20012年年11月20日-20113年1月5日（2）施施工监理理招标，20112年99月144日-110月229日4.4.5施工工物资供供应计划划 施工工物质按按照铁路路物资供供应相关关规定分分类供应应，各施施工物资资采购单单位必须须提前安安排供应应计划并并保证满满足施工工的需要要。 （11）、主主要物资资材料分分年度 供应表表（附表表8） （22）、甲甲供、甲甲控物资资设备分分类表（附表99-111） （33）、甲甲供物资资设备明明细详见见施

55、工图图设计文文件附表表4.4.6总体体施工平平面布置置图：（见附图图2）4.5各各专业工工程施工工工期安安排4.5.1节点点、专业业工期安安排本着科学学管理，统筹计计划，优优化组织织，平行行、流水水作业的的原则:（1）路路基工程程施工日日期为220133年3月月15日日-20013年年8月331日。20133年完成成动车段段路基土土石方全全部完成成。（2）桥桥涵工程程施工日日期为220133年3月月15日日-20013年年7月331日。完成动车车段全部部涵洞工工程。（3）轨轨道工程程施工日日期为220133年5月月1日-20114年66月30日。20133年完成成动车段段50%轨道工工程； 2

56、0144年完成成动车段段的剩余余轨道工工程。（4）房房建工程程施工日日期为220133年3月月1日-20114年10月20日。动车段房房建工程程以一、二级修修检查库库和三级级修检查查库为工工期的控控制工程程，结合合场内站站前工程程工期安安排合理理排布其其他生产产办公及及辅助用用房的施施工工期期。20133年完成成全部地地基基础础处理工工程、一一二级修修检查库库和三级级修检查查库主体体工程和和部分其其他房屋屋主体工工程，占占全部工工程量的的69%。20144年10月月20日日完成部部分主体体工程、装修工工程和其其他附属属工程，占全部部工程量量的311%。（5）设设备安装装调试工工期为220133

57、年100月1日日-20014年年6月220日。4.5.2施工工准备的的工期安安排施工准备备计划安安排1220天。20112年111月330日20113年22月288日，完完成前期期征地拆拆迁等工工作。4.6工工程接口口与配合合4.6.1路基基与桥涵涵施工接接口配合合进场后立立即开始始动车段段段内涵涵洞工程程与路基基工程同同步施工工，尽可可能的先先完成涵涵洞，减减少对路路基机械械化施工工的影响响，但个个别地段段必须留留有过渡渡段。4.6.2路基基与轨道道施工接接口配合合路基工程程完成后后，进行行上碴作作业，所所有的路路基施工工便道及及坡道，作为上上碴及枕枕木的运运输道路路，都在在轨道铺铺设完成成

58、后拆除除。 4.6.3房建建与路基基及轨道道工程施施工接口口配合房建工程程施工采采用重点点工程优优先，确确保设备备的安装装调试要要求，其其他工程程与路基基、轨道道工程穿穿插进行行的原则则进行施施工安排排，满足足各项工工程的工工期、安安全、质质量控制制的要求求。4.6.4大临临工程与与本工程程施工接接口配合合动车段与与沈阳客客车厂铺铺设一条条铁路岔岔线作为为长轨和和桥梁的的运输通通道，线线路长11.966km，动车段段设计轨轨道位置置与其相相干扰部部分以保保证运梁梁便线为为主，待待梁架完完成后在在进行轨轨道调整整。进场场道路、临时供供电、水水等设施施在施工工准备阶阶段综合合考虑，完成后后不得影影

59、响运梁梁便线和和其他工工程的施施工。4.6.5动车车段与市市政工程程的配合合与协调调 提前与与市政部部门进行行协调进进行给水水、排水水、蒸汽汽、燃气气等接口口项目的的洽谈，确保动动车段工工程的使使用要求求。 4.6.6各专专业间的的接口与与配合关关系表项 目路 基桥 梁线路站场建筑筑道床接触网立立柱基础础综合接地地予埋件件电揽槽过轨管线线运梁通道道设备基础础管线及设设备入室室信号设备备安装及及联锁表示强强相关，表示弱弱相关，表示不不相关4.7施施工总平平面示意意图（见见附图22） 施工平平面布置置原则：根据施施工总体体安排，结合施施工区域域的划分分、文明明施工的的要求进进行施工工平面布布置，合

60、合理划分分生活区区、施工工区、材材料堆放放区和材材料加工工区等，以减少少相互干干扰。各各类设施施的布置置应满足足劳动保保护、安安全、防防火、环环保等要要求。5大型临临时工程程和过渡渡工程5.1大大型临时时工程5.1.1大型型临时设设施和生生活办公公基地的的设置（1）本本工程大大型临时时设施和和生活办办公基地地的设置置地点为为生产调调度楼、单身宿宿舍及侯侯乘楼南南侧三角角地带处处。（2）检检查库及及三级修修库北侧侧设置地地点设置置大型钢钢结构现现场临时时拼装预预制柱存存放场地地，地面面做混凝凝土硬化化处理。（3）大大临设施施设置前前，各有有关单位位应认真真做好相相关方案案，并报报指挥部部审批同同