相互依存性与贸易的好处

1、相互依存性与贸易的好处第 3 章 相互依存性与贸易的好处1、解释绝对优势和相对优势有什么不同。 参考答案： 绝对优势体现某个人、 企业或国家的 生产率， 而比较优势是反映出某个人、 企业或国 家的机会成本的高低。 某个人、 企业或国家可能 在每种物品生产方面具有绝对优势， 但不可能在 每种物品生产方面具有比较优势。2、为什么经济学家反对限制各国之间贸易的政 策？参考答案： 贸易可以使社会上每个人都获益， 这是因为它 使人们可以专门从事他们具有比较优势的活动。 各国按照比较优势进行生产， 同时进行贸易， 可 以使每个国家更加繁荣， 消费者享受更多的物品 和劳务。3、美国和日本工人每人每年可以生产

2、 4 辆汽车。 一个美国工人 1 年可以生产 1 0吨粮食，而一个 日本工人 1年可以生产 5 吨粮食。为了使事情简 单，假设每个国家有 1 亿工人。根据这种情况，做出类似于表3 - 1的表。画出美国和日本经济的生产可能性边界。对美国来说，一辆汽车的机会成本是什么？ 粮食呢？对日本来说，一辆汽车的机会成本是什 么？粮食呢？把这种信息填入类似于表 3- 3的 表中。哪个国家在生产汽车中有绝对优势？生产粮 食呢？哪个国家在生产汽车中有比较优势？生产粮 食呢？没有贸易时，每个国家有一半工人生产汽车， 一半工人生产粮食。每个国家能生产多少汽车和 粮食呢？从没有贸易的状况出发，举例说明贸易可以 使每个国

3、家的状况更好。参考答案：A表3-1生产需要的工人数量辆汽车一吨粮食美国1/41/10日本1/41/55001000粮食，百图3-1C、表3-2机会成本辆汽车（放弃 吨粮食）一吨粮食（放弃 一辆汽车）美国2.5 (10/4)2/5日本1.25 (5/4)4/5D生产汽车，二者均没有绝对优势。美国在生 产粮食有绝对优势，因为美国同样的人而产量 大。E、日本在生产汽车具有比较优势，因为其机会 成本小（根据放弃的粮食） 。美国在生产粮食具 有比较优势， 因为其机会成本小 （根据放弃的汽 车）F、美国：汽车：2亿辆（0.5*4 ）,粮食：5亿 吨（ 0.5*10 ）日本：汽车： 2 亿辆（ 0.5*4

4、），粮食：2.5亿吨（ 0.5*5 ）G、1、让 1 个美国人从生产汽车转到生产粮食， 会少生产 4辆汽车，多生产 10吨粮食。2、假设 美国用 7吨粮食换 4辆汽车。 3、美国会同意这 样的贸易，因为对美国人而言， 4辆汽车相当于 10吨粮食，美国人获利。 4、让 1 个日本人从粮 食生产转到生产汽车， 会多生产 4 辆汽车， 少生 产 5 吨粮食。 5、日本会同意这样的贸易，因为 对日本人而言， 4辆汽车相当于 5吨粮食，通过 贸易日本人用 4 辆汽车得到 7 吨粮食，日本人获 利。6、通过贸易美国人多得 3 吨粮食，日本人 多得 2 吨粮食。 7、贸易使双方变得更好。4、下表描述了巴塞巴

5、利亚国两个城市的生产可 能性：表 3-3一个工人每小时生 产的红袜子量一个工人每小时生产的白袜子量波士顿33芝加哥21没有贸易时，波士顿1双白袜子的价格（用 红袜子表示）是多少？芝加哥的价格是多少？哪个城市在生产每种颜色的袜子上有绝对优 势？哪个城市在生产每种颜色的袜子上有比较 优势？如果这两个城市相互交易，每个城市将出口 哪种颜色的袜子？可以进行交易的价格范围是多少？参考答案：A、波士顿：1双红袜子。这两种袜子的生产率 相同。芝加哥：2双红袜子。红袜子 的生产率是白袜 子的2倍B、波士顿在红袜子和白袜子均有绝对优势。波 士顿生产白袜子有比较优势，因为其机会成本为1双红袜子。而芝加哥生产白袜子

6、的机会成本为 2 双红袜子 。芝加哥生产红袜子有比较优势 ，因为 其生产 1 双红袜子的 机会成本为 0.5 双白袜子 ，而波 士顿生产红袜子 的机会成本为 1 双白袜子 。 C贸易是按照比较优势原理进行，波士顿生产 白袜子有比较优势， 所以波士顿出口白袜子； 加 哥生产红袜子有比较优势 ，所以芝加哥出口红 袜子 。D 1双白袜子交易红袜子范围 为12双 如果白袜子价格低于 1 双红袜子，波士顿将自己 生产红袜子 （波士顿生产白袜子的成本 1 双红 袜子）而不从芝加哥购买 。如果 1 双白袜子价格高于 2 双红袜子，芝加哥 将自己生产白袜子 （1 双白袜子的生产成本是 2 双红袜子）而不会从波

7、士顿购买红袜子。5、假设加拿大有 1 000万个工人， 而且每个工人 1 年可生产两辆汽车或 30 蒲式耳小麦。加拿大生产 1 辆汽车的机会成本是什么？加拿大生产 1 蒲式耳小麦的机会成本是什么？解 释这两者物品机会成本之间的关系。画出加拿大的生产可能性边界。 如果加拿大选 择消费 1000 万辆汽车，没有贸易时它可以消费多少小麦？在生产可能性边界上标出这一点。现在假设美国从加拿大购买 1000 万辆汽车， 每辆汽车交换 20 蒲式耳小麦。如果加拿大继 续消费 1000 万辆汽车，这种交易使加拿大还 能消费多少小麦？在你的图上标出这一点。 加拿大应该接受这项交易吗？参考答案：a. 加拿大的工人

8、每年可以生产 2 辆汽车或是 30 蒲式耳的小麦，所以一辆汽车的机会成本是 15 蒲式耳的小麦。类似的， 1 蒲式耳小麦的机会 成本就是 1/15 辆汽车。他们的机会成本互为 倒数。b.见图3-2。如果1000万工人每人生产两辆汽 车，总共生产 2000 万辆，也就是生产可能性 边界的纵截距。如果 1000万工人每人生产 30 蒲式耳的小麦，总共生产 30000万蒲式耳，对 应着生产可能性边界的横截距。 因为汽车和小 麦的边际替代率保持不变， 所以生产可能性边 界是一条直线。如果加拿大选择消费 1000 万辆汽车，将需要500 万年工人进行汽车的生产，另外 500 万工人生产小麦，总共将生产15000万蒲式耳的小 麦（500万个工人乘以每个工人生产的 30蒲式 耳小麦）。如图3-2中A点所示。c.如果美国从加拿大购买1000万辆汽车，加拿 大继续消费1000万辆汽车，则加拿大需要生 产2000万辆汽车，那么加拿大要在生