中职车削加工技术3、普通三角形外螺纹加工-螺纹加工课件

1、(中职）车削加工技术3、普通三角形外螺纹加工-螺纹加工课件2车加工技术任务八 普通三角形螺纹加工车床调整、工件刀具装夹建议：2课时子任务1 普通三角形外螺纹加工（3）2022/9/5学习目的车削普通三角形螺纹时车床的调整方法、要点；车刀装夹要点和切削用量的选择；加工的方法和技巧；质量检测；分析产生次废品的原因并采用相应的预防措施；学习重点 车削普通三角形螺纹时车床的调整方法、要点；普通三角形螺纹车刀装夹要点和切削用量的选择；普通三角形螺纹加工的方法和技巧；普通三角形螺纹的质量检测，掌握保证加工质量的方法；学习难点 车削普通三角形螺纹时车床的调整方法、要点；普通三角形螺纹车刀装夹要点和切削用量的

2、选择；普通三角形螺纹加工的方法和技巧；知识目标技能目标德育目标车削普通三角形螺纹时车床的调整方法、要点；普通三角形螺纹车刀装夹要点和切削用量的选择；加工的方法和技巧；普通三角形螺纹的质量检测，掌握保证加工质量的方法；遵章守纪、严谨细致、一丝不苟的科学态度和探索精神车削普通三角形螺纹时车床的调整方法、要点；车刀装夹要点和切削用量的选择；加工的方法和技巧；质量检测；分析产生次废品的原因并采用相应的预防措施；1、普通三角形螺纹的特点与作用？2、普通三角形螺纹车刀的结构与特点?3、普通三角形螺纹车刀的刃磨要求与要点？4、普通三角形螺纹加工车床要调整吗?5、加工普通三角形螺纹，如何进行加工工艺分析？复习

3、提问 一、车三角形螺纹时，车床的调整 车削螺纹的要点：了解和掌握在车床上三角形螺纹形成的原理；正确选择螺纹车刀的几何角度；刃磨及装夹刀具；车螺纹的进给方向、切削用量、冷却润滑；更主要的是车床的调整和交换齿轮的计算；车普通三角形螺纹的进刀总量是0.65P。车床的调整：依照进给箱铭牌螺纹标示螺距范围，调整（交换）手柄位置；调整滑板间隙，床鞍、中小滑板镶条的间隙既不能太紧也不能太松，太紧，摇动费力；太松，容易扎刀。 检查：检查丝杆和开合螺母啮合是否到位，以防车削时产生乱牙。二、车三角形外螺纹的方法 由于三角形螺纹车刀刀尖强度较差，工作条件恶劣，加之两切削刃同时切削，产生较大的切削抗力，影响工件精度和

4、表面粗糙度。所以在进刀方法上应根据不同的进给要求、零件的材质和螺距的大小选择合适的进刀方法1、低速车削三角形螺纹直进法斜进法左右切削法2022/9/5直进刀法 车削时只用中滑板横向进给，在几次行程后，把螺纹车至所需求的尺寸和表面粗糙度。适于P3mm的三角形螺纹粗、精车左右切削法 车螺纹时，除中滑板作横向进给外，同时，小滑板将车刀向左或向右作微量移动（借刀或赶刀），经几次行程后把螺纹牙形车好。此法刀尖受力小，受热改善，不易扎刀，可适当提高切削用量，但操作复杂，牙形两侧的切削用量应合理分配。 车外螺纹时，大部分余量在顺向走刀方向车去；车内螺纹时，为改善刀柄受力变形，大部分余量应在尾座一侧切去。精车

5、螺纹时，车刀左右进给量要小，否则会造成牙底过宽或不平。此法适于除车梯形螺纹外的各类螺纹的粗、精车。 2022/9/5斜进法 当螺距大、螺纹槽较深、切削余量较大，粗车为了操作方便，除中滑板直进外，小滑板只向一个方向移动。适于粗车，且每边牙侧留0.2mm的精车余量。精车时宜采用左右切削法2022/9/5采用直进法（P3mm）倒顺车螺纹的6个步骤开车，使车刀与工件轻微接触，记下刻度盘读数，向右退出车刀步骤1合上开合螺母，在工件表面车出一条螺纹线，横向退出车刀，停车步骤22022/9/5开反车，使车刀退到工件右端，停车。用钢直尺检查螺距是否正确步骤3利用刻度盘调整切深，开车切削；车钢件时加注切削液步骤

6、4车刀将车至行程终了时，应退刀停车，先快速退出车刀，然后停车；开反车退回步骤5再次横向切入，继续切削，其切削过程的路线如图所示步骤62022/9/5三、高速车削三角形螺纹 只能采用直进刀法，左右切削法会拉毛牙侧，影响螺纹精度；由于切削力大，常采用弹性刀柄螺纹车刀；车螺纹前，实际工件大径比公称直径小，大约小0.13P切削用量的选择根据工件材料、螺纹牙形、螺距大小、粗车还是精车等因素来确定棒料及底孔直径的确定车塑性材料 棒料直径=d-0.13P； 底孔直径=D-P车脆性材料 棒料直径=d 底孔直径=D-1.05P四、车削三角形螺纹的要点了解和掌握在车床上三角形螺纹形成的原理；正确选择车刀的几何角度

7、；刃磨及装夹刀具；车螺纹的棒料和底孔直径、进给方向、切削用量、冷却润滑；更主要的是车床的调整和交换齿轮的计算；为防止乱牙，通常采用倒顺车削法车螺纹。2022/9/5五、三角形螺纹车刀的装夹装刀时，刀尖要对准工件中心 装刀时可用样板对刀，保证车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴心线垂直，如果刀尖装歪，就会产生牙形歪斜。 刀头伸出不要过长，一般为2025mm（约是刀杆厚度的1.5倍），以增加切削时的刚度，防止振动和扎刀。2022/9/5校正螺纹车刀的装刀位置校正螺纹车刀的装刀位置 反装车刀反装车刀反装车刀反装车刀六、螺纹的测量单项测量 选择合适的量具测量螺纹的某一项参数的精度顶径测量 应游标卡尺测量

8、即可钢直尺测量1、螺距测量 车削螺纹第一刀工件上留下的刀痕用直尺或游标卡尺或牙规测量螺距规（牙规）测量 2、中径测量 用螺纹千分尺测量，三针测量法测量用螺纹千分尺测量三针测量法测量单针测量法测量通规止规采用螺纹量规对螺纹各部分主要尺寸进行综合测量量具:螺纹塞规、螺纹环规（通常用标准螺母、螺杆综合测量）判定：旋入时，是否顺利和松紧程度来确定是否合格 3、螺纹的综合测量 七、车螺纹时容易出现的问题及注意事项1、车螺纹前腰检测主轴手柄位置，用手旋转主轴（正、反），看是否过重或空转量过大。2、由于初学者操作部熟练，宜常用低速切削，并注意在练习时思想集中。3、车螺纹时，开合螺母必须闸到位，如感觉未闸好，

9、应立即起闸，重新进行。4、车螺纹应保证刀刃锋利，如中途换到或刃磨刀，必须重新对刀，并重新调整中滑板刻度。5、初车螺纹时，要留适当的精车余量。6、精车时，首先用最小的赶刀量车光一个侧面，把余量留给另一侧面车。7、使用环规检验时，不能用力太大或用扳手拧，以免环规严重磨损或使工件发生位移。8、车螺纹时应注意不能用手去摸正在旋转的工件，更不能用棉纱取擦正在旋转的工件。9、车完螺纹后要提起开合螺母，并把手柄拨到纵向进刀位置，以免开车时撞车。2022/9/5八、在车床上套螺纹套螺纹工具 板牙它是加工外螺纹的工具，常用的有圆板牙和管螺纹板牙。圆板牙：圆板牙由切削部分、校准部分和排屑孔组成。外形像一个圆螺母，

10、只是在它上面钻有几个排屑孔并形成刀刃。板牙的中间一段是校准部分，也是套螺纹时的导向部分，其两端面均匀切削部分，待一端磨损后可换另一端使用。板牙的几何参数：锥角一般为=2025；后角0=79；一般大径处前角d0=812；小径处前角：粗牙d=3035。 套螺纹前圆杆直径的确定：用板牙在工件上套螺纹时，材料同样因受挤压而变形，顶尖将被挤高一些，所以套螺纹前圆杆直径应稍小于螺纹的大径尺寸。一般圆杆直径用下式计算： D杆=d-0.13p式中d杆套螺纹前圆杆直径mm； d 螺纹大径mm； p 螺距mm。套螺纹方法 九、螺纹加工的废品分析及预防 废品种 类产 生 原 因预 防 方 法中径不正确1、车刀切削深

11、度不正确，以顶径为基准控制切削深度，忽略了顶径误差的影响2、刻度盘使用不当1、经常材料中径尺寸，应考虑顶径的影响，调整切削深度2、正确使用刻度盘螺距导程不正确1、交换齿轮计算或组装错误，进给箱、溜板箱有关手柄位置板错2、局部螺距（导程）不正确：车床丝杆和主轴的窜动过大，溜板箱手轮转动不平衡，开合螺母间隙过大3、车削过程中开合螺母自动抬起1、在工具上先车一条很浅的螺旋线，测量螺距（导程）示范正确2、调整好主轴和丝杆的轴向窜动量级开合螺母间隙，将溜板箱手轮拉出与旋动轴脱开，使床鞍匀速运动3、调整开合螺母镶条，适当减小间隙，控制开合螺母转动时抬起，或用重物挂在开合螺母手柄上防止中途抬起牙形不正确1、

12、车刀刀尖刃磨不正确2、车刀安装不正确3、车刀磨损1、正确刃磨和测量车刀刀尖角2、装刀时用样板对刀3、合理选择切削用量，及时修磨车刀废品种 类产 生 原 因预 防 方 法表面粗糙度值大1、刀尖产生积屑瘤2、刀柄刚性不够，切削时产生振动3、车刀径向前角太大，中滑板丝杆螺母间隙过大产生扎刀4、高速切削螺母时，切削厚度太小或切屑向倾斜方向排出，拉毛已加工牙侧面5、工件刚性差，而切削用量过大6、车刀表面粗糙1、高速钢车刀速度要低，正确选择切削液2、增加刀柄截面，刀柄伸出尽可能短3、减小车刀径向前角，调整中滑板丝杆螺母间隙4、高速钢切削时，最后一刀的切屑厚度要大于0.1mm，并使切屑沿垂直轴线方向排出5、合理选择切削用量6、切削刃口的表面粗糙度比零件加工表面粗糙度值小23档次乱牙工件的转数不是丝杆转数的整数倍1、倒顺车削2、当进刀纵向行程完成后，提起开合螺母，重新对刀总 结1、普通三角形螺纹的加工方法有哪些？2、车削普通三角形螺纹时，如何调整车床？3、刃磨普通三角形螺纹车刀的步骤及注意事项？4、工