桥涵工程施工方案模板

1、桥涵工程施工方案桥涵工程施工方案第一章编制依据1、X062（省道317省道316）公路改建工程施工图设计;2、国家现行设计规范、施工规范、验收标准；3、承发包合同、招投标文件；4、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）；5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-）;6、现场调查的相关资料；7、其它相关依据。第二章编制范围本桥涵工程施工方案具体针对X062（省道317省道316）公路改建 工程的小桥、涵洞施工。第三章工程概况1、工程概况本项目采用双向六车道一级公路标设计速度80km/h,桥涵工程宽度 41.5m项目起讫桩号为K4+335.920-K9+449.302,全长5.113

2、km，道路规 划横断面尺寸为：41.5m（红线）=0.75m（ 土路肩）+4.0m（硬路肩） +3x3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+8.0m（中央分隔带） +0.75m（右侧路缘带）+3x3.75m（行车道）+4.0m（硬路肩）+0.75m（ 土 路肩）。路面横坡1.5%, 土路肩横坡3.0%。本项目路堤填土高度均 小于5米，边坡采用1:1.5。当路堤边坡填土高度H2.0m时采用植草灌防护。诚标好都成，一41皿，一41皿2、主要工程数量主要工程数量汇总表编号名称跨径桥长（涵长）备注1K4+408.3 小桥1-8m13.04桩基础+钢筋砼空心板2K6+400小桥1-8m13.04

3、桩基础+钢筋砼空心板3K5+400钢筋砼圆管涵1-1.5m43.5八字墙4K7+700钢筋砼圆管涵1-1.5m47.0八字墙5K8+420钢筋砼盖板涵1-4m*2.5m41.5八字墙6K8+988.5钢筋砼盖板涵1-4m*2.0m41.5八字墙7K9+317.5钢筋砼圆管涵1-1.5m43.0八字墙814座线外圆管涵1- 6 1.0m5/4/7一字墙第四章施工组织1、材料准备1）模板：在制作模板前14d,向监理工程师提交模板的施工方案，施工 方案包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师 批准后才能制作和架设，监理工程师的批准及制作、架设过程中的 检查，并不免除承包人对此应负的责任

4、。模板应优先选用胶合板和钢模板，模板板面之间应平整，接缝 严密,不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。模板背面应设置主肋和次肋作为其支撑系统，主肋和次肋的布 置应根据模板的荷载和刚度要求进行。在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环水平 剪力撑的设置间距不大于4.8m。2）在监理工程师的见证下对进场的钢筋、预应力钢筋、锚、 夹具进行取样试验，测定各项物理力学指标。螺纹钢筋:钢筋应具有出厂质量说明书和试验报告单，进场时 除应检查外观和标志外，还应按不同的钢种、等级、牌号及生产厂 家分批抽取试样进行力学性能检验，螺纹钢筋分批检验时每批应不大 于100t,对表面应逐根目视检查,

5、外观检查合格后在每批中任选2根 截取试件进行拉伸试验，试验项目为抗拉强度;屈服强度;伸长率，钢 筋经检验合格后方可使用，钢筋在工地存放时，应按不同品种、规 格、分批分别堆放整齐，不得混杂，并应设置识别标识，存放的时间不得超过6个月。钢绞线:分批检验时每批应不大于60t,检验时应从每批钢绞线 中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试验进行 表面质量、直径偏差和力学性能试验。锚具、夹具:进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚 固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收。A、外观检查:应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套,检查其 外观和尺寸,如有一套有裂纹或超过产品标

6、准及设计图纸规定尺寸的 允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重新检查,如仍有一套不符合要 求，则应逐套检查,合格后方可使用。B、硬度检查:应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套，对其中 有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少 抽取6片，每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内,如有一个 零件不合格，则应另取双倍数量的零件重新试验,如仍有一个零件不 合格，则应逐个检查,合格后方可使用。C、静载锚固性能试验:应在外观检查和硬度检查均合格的同批 产品中抽取试样，与相应规格和强度等级的预应力筋组成3个预应力 筋-锚具组装件。进行静载锚固性能试验,如有一个试验不符合要求， 则应另取双倍

7、数量的锚具重做试验,如仍有一个试件不符合要求，则 该批锚具为不合格。D、在同种材料和同一生产工艺下,锚夹具应以不超过套组为一 个验收批。连接器以不超过500套为一个验收批。3）混）疑土:在进行混）疑土强度试配和质量评定时，混）疑土的抗压强度应以 边长为150mm的立方体尺寸标准时间测定，试件以同龄期者三块为 一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件 测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间 值的15%,则取中间值为测定值,如有两个测值与中间值的差值超过 15%时,则试件无效。混）疑土抗压强度应以标准方式成型的试件，置于标准养护条件 下（温度20 2C及相

8、对湿度大于95%）养护28d所测得的抗压强度 值进行评定。混）疑土的配合比应以质量比计，并应经过设计和试配选定，试 配时应使用施工时实际采用的材料，配置的砼拌合物应满足和易性、 凝结速度等施工该技术条件，制成的砼应符合强度、耐久性等质量 要求。混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择，应采用减 水率高、塌落度损失小、能明显改进混）疑土性能的质量稳定产品。2、人员配备项目部下设九个科室，即:工程科（含测量队）、质检科、商务 科、安环科、技术科、设备科、财务科、工地试验室、综合办公 室。并成立专业的桥涵工程施工队。施工管理人员配备如下：人员类别数量（人）人员类别数量（人）总数有职称数量总数有职

9、称数量管理人员54设备管理员2测量人员63质检人员32试验人员42内页人员21安全人员21后勤保障2施工现场劳动力配备如下表：序号名称人数分工及职责1技术员4负责标高、坐标测设等技术工作2试验人员8现场原材试验、塌落度检测（分两组）3吊车司机4负责钢筋笼、梁板吊装工作4装载机司机2负责施工现场平整、物料倒运工作5洒水车司机2负责养护工作6挖掘机司机2负责基坑土方开挖、平整工作7混凝土罐车司机10负责混凝土运送至施工现场8旋挖钻司机2负责旋挖钻操作9压路机司机2负责台背回填压实工作10钢筋工10负责钢筋的加工制作11模板工15负责模板的架设工作12混凝土工8负责混凝土的浇筑、振捣工作13普工10负责现场零星辅助工作13电工2现场施工用电管理14技术负责人1主要负