京沪高铁隧道施工实施细则-第3章 隧道开挖

1、1 隧道开挖预留变形量；2 超前地质预报 ；3 开挖方法的选择； 围岩地质条件 平安 造价 工期 质量 第3章 隧道开挖 表3-1 隧道开挖预留变形量围岩级别偏加、偏加、偏预留变形量（cm）35585881081010151015京沪高速铁路隧道隧道主要开挖方法 级围岩宜采用全断面法；级围岩宜采用台阶法；级围岩一般地段宜采用台阶法必要时采用三台阶并加临时仰拱；级围岩浅埋地段采用CD法或双侧壁导坑法；级围岩一般段采用双侧壁导坑法地质条件较好段建议采用台阶六步开挖法；级围岩浅埋段采用CRD法。全断面法 Full face excavation method下导洞超前法Bottom drift ex

2、cavation method 台阶法Bench cut method 环形开挖预留核心土法Ring cut method 双侧壁导坑法Two side drift method 中隔壁法Center Diaphragm method交叉中隔壁法CRoss Diaphragm method 台阶六步开挖法Six Step-Bench Cut method 正台阶六步开挖法透视图Six Step-Bench Cut method 上台阶先开挖下台阶跳槽开挖 正台阶跳槽开挖法Bench cut methodIV、V级围岩 123图 大跨度双线隧道快速施工工艺达成线夏家湾隧道上台阶先贯穿永和隧道双侧

3、壁导坑法施工广州永和隧道，长1100m侧壁导坑法施工隔墙拱架表3-4 客运专线隧道各类开挖方法的适用条件开挖方法适用围岩级别及说明备 注全断面法1. 双线隧道、级围岩；2. 地下水状态：干燥或潮湿循环进尺宜控制在3.04.0m台阶法1. 双线隧道级围岩；2. 地下水状态：干燥或潮湿台阶长度应有利于施工操作和机械设备效率的发挥，同时应利于支护尽早封闭成环环形开挖预留核心土法1. 双线隧道、级围岩；2. 地下水状态：有渗水或股水施工中应尽量减少开挖分部，采用大断面分部双侧壁导坑法1. 双线隧道、级围岩；2. 地下水状态：有渗水或股水中隔壁法（CD法）双线隧道级围岩、浅埋隧道交叉中隔壁法（CRD法）

4、双线隧道、级围岩、浅埋隧道台阶六步开挖法双线隧道级围岩，地下水状态：干燥 隧道允许超挖值cm 围岩级别开挖部位、拱 部线性超挖101510最大超挖152515边墙线性超挖101010仰拱、隧底线性超挖10最大超挖25线形超挖计算 隧道允许欠挖值 隧道开挖应少欠少超，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出局部侵入衬砌， 每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm。 拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。 隧道拱、墙背回填应符合以下规定：1) 隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，必须回填密实，必要时回填注浆。2) 拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，应用与衬砌同级混凝土回填。3) 隧底超挖局部应用与隧底

5、结构同级的混凝土回填。4) 其余部位的超挖、坍塌或塌落，可视围岩稳定情况、空隙大小，采用混凝土、片石混凝土回填。5) 所有超挖局部不得用浆砌片石进行回填。岩石隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。光面爆破和预裂爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，有关参数可参照表3-7及表3-8选用。 光面爆破(Smooth Blasting Method)先起爆掏槽孔，周边孔以较小的孔间距，较小的药量和较长延迟时间，最后爆破的方法。表3-7 光面爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.30硬岩405

6、050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.12预裂爆破(Presplitting Method)周边孔以较小的孔间距，较小的药量和合理延迟时间，最先爆破，然后再起爆掏槽孔的方法。表3-8 预裂爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）至内排崩落眼间距（cm）装药集中度q（kg/m）极硬岩4050400.300.40硬岩4045400.200.25软质岩3540350.070.12注： 表37、38所列参数适用于炮眼深度1.04.0m，炮眼直径4050mm，药卷直径2025mm。 当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。 周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时，W值应适当增大。 E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。 表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其他类型炸药时，应修正。对围岩条件好的隧道，光面爆破炮眼残留率要求硬岩到达80