机电运输精细化管理考核标准教材

1、 附件2： 山东济宁运河煤矿有限责任公司 机电运输精细化治理考核标准目 录1、机电设备完好标准32、机电设备、设施安全防护标准73、防爆电器设备质量标准124、斜巷绞车运输治理标准 165、矿车连接装置使用治理标准266、电缆、管线吊挂标准307、压风、供水施救、语音广播系统治理标准348、胶带运输机安装、运行标准379、刮板运输机完好标准及使用规定4810、液压支架完好标准与使用规定5211、乳化泵完好标准5512、采煤机完好标准及使用规定5713、耙装机完好标准及使用规定6014、掘进工具使用规定6315、供用电技术治理标准6816、井下机房、硐室标准7317、机电设备编号标准 7618、

2、机电设备号牌定位标准 8419、各类标示牌、指示牌标准11120、包机牌制作、粘贴标准11821、附件122机电设备完好标准（通用部分）1 紧固件1.1 螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠，螺栓头和螺母无铲中棱角严峻变形，螺纹无乱扣或秃扣，紧固用的螺栓，螺母，垫圈等齐全，紧固无锈蚀。1.2 螺栓拧入螺纹孔的长度不应小于螺栓直径，螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出1-3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。1.3 同一部位的紧固件规格一致，平垫，弹垫的规格应与螺栓直径符合，紧固用的螺栓，螺母应有防松装置。1.4 螺栓不得弯曲，螺栓，螺纹在连接件光孔中不小于两个螺距。1.5 键不得松旷，键

3、和槽之间不得加垫，露出键槽的长度不大于键长的20，大于键长的5。1.6 铆钉必须紧固，不得有明显的歪斜现象。2 轴和轴承2.1 轴无裂纹，严峻锈蚀或损伤，运行时无异常振动。2.2 轴的水平度和多段轴的平行度均不得超过渡期0.2。2.3 滑动轴承轴瓦合金层与轴瓦应粘合牢固，合金层无裂纹，无剥落，裂纹或剥落面积不超过程1.5cm22.4 滑动轴承润滑油质量合格，油量适当，油圈或没链转动灵活，润滑统油路畅通，不漏油。2.5 轴承转动灵活，平稳，无异响，润滑脂合格，油量适当，占油腔的1/2-1/3，不漏油。3 减速器和齿轮3.1 减速器箱体无裂纹和变形，结合面配合紧密，不漏油。3.2 运转平稳，无异响

4、，油脂清洁，油量合适。润滑油面积不超过大齿轮直径的1/3。3.3 轴的水平度不大于0.2%，轴和轴承的配合符合要求。3.4 齿圈与轮心配合必须紧固，轮缘，副条纹裂纹，齿轮无断齿，个不齿断角宽度不超过齿宽的15%。3.5 齿面无裂纹，剥落面累计不超过齿面的25%，点蚀坑面积不超过规定。3.6 齿面出现的胶合区不超过齿高的1/3，齿长的1/2。3.7 齿厚磨损不超过规定。3.8 齿轮副啮合的接触斑点面积符合规定。4 联轴器联4.1 齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的20%,键和螺栓不松动。4.2 弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3毫米，柱销螺母应有防松装置。4.3 链式联轴器链轮无裂纹或严

5、峻咬伤，链轮齿厚磨损不超过去了3-5毫米。4.4 木销联轴器的木销齐全，有防脱落装置。5 五不漏5.1 不漏油：固定设备静止结合部件无油迹，转动及滑动部件同意有油迹，擦干后3分钟不见油，半小时不见滴，移动设备的固定结合部件同意有油迹，擦干后30秒不见油，转动部位15分钟不成滴，非密闭转动部位不甩油。5.2 不漏电：绝缘电阻符合要求，漏电继电器正常投入运行。5.3 不漏水：静止的固定结合面不见水，转动部件同意滴水，但不成线。5.4 不漏风5.5 不漏汽6 隔爆性能6.1 快动式门或盖的隔爆面的最小有效长度不小因此25毫米。6.2 隔爆结合面的表面粗糙度不大于6.3，操纵杆的表面粗糙度不大于3.2

6、。6.3 隔爆结合面的间隙，直径差或最小有效长度（宽度）必须符合规定。6.4 操纵杆直径与隔爆面长度应符合规定。6.5 隔爆结合面的法兰减薄厚度，应不小于原设计规定的维修余量。6.6 螺纹隔爆结构，螺纹精度不低于3级，螺距不小于0.7毫米，螺纹的最小的啮合扣数最小拧入深度应符合规定。6.7 隔爆结合面的缺陷或机械伤痕，将其两侧高于无伤表面的起部分磨平后，不得超过规定。产生的机械伤痕，宽度与深度不大于0.5毫米，其长度应保证剩余无伤，隔爆面有效长度不小地规定的2/3。6.8 隔爆结合面不得有锈蚀及油漆，应涂防锈油。6.9 用螺栓固定的隔爆结合面，其紧固程度应以压平弹簧垫圈不松动为合格，观看孔胶封

7、及透明良好，无破损，无裂纹。7 接线7.1 进线嘴连接紧固，密封良好，密封圈材质须是邵尔硬度45-55度的橡胶制造。7.1.1 密封圈外径与进线装置内径差应符合规定，密封圈无破损，不得割开使用。7.1.2 低压隔爆开关空闲接线嘴用密封圈及厚度不小于2毫米的钢垫板和势圈封堵，压紧，从内到外依次是密封圈，垫板，垫圈，其压紧程度为螺旋线嘴用手拧紧为合格，压叠式线嘴用手晃不动为合格，高压隔爆开关空闲的接线嘴应用与线嘴厚度，直径相符的钢垫板封堵压紧，并符合防爆结合面的要求。7.2 接线装置齐全，完整，紧固，导电良好，符合规定。8 安全爱护8.1 高低压电器设备必须有短路，漏地，接地三大爱护。8.2 短路

8、，过流，漏电爱护装置整定合格，动作灵敏可靠。8.3 检漏继电器必须有“MA”防爆标志。8.4 接地装置的接地螺栓符合标准。8.4.1 接线盒内应设有接地螺栓并标出接地符号。8.4.2 电气设备的金属外壳的外接接线螺栓应齐全完整，并标出接地符号。9 涂饰9.1 设备表面应涂防锈漆，开关腔，接线盒等内壁涂耐弧漆，颜色与机电科规定颜色一致。9.2 设备的油标，注油孔及油塞的外表面涂红色油漆。机电设备、设施安全防护装置标准1 主题内容及适用范围本标准规定了机电设备、设施危险部位或区域安全防护的设置标准及检查方法，要紧防护对象包括各运转或运行中设备的电动机、联轴器、耦合器、减速机、滚筒、胶带、钢丝绳等危

9、险部位或区域，以及电气设备或配电硐室等。本标准适用于井上、下各生产现场2 安全防护装置的设置原则 2.1 以操作人员所站立的平面为基准，凡高度在2m以内的各种运动零部件应设防护。 2.2 以操作人员所站立的平面为基准，凡高度在2m以上，有物料传输装置、皮带传动装置以及在施工机械施工处的下方，应设置防护。 2.3 凡在坠落高度基准面2m以上的作业位置，应设置防护。 2.4 为幸免挤压损害，直线运动部件之间或直线运动部件与静止部件之间的间距应符合安全距离的要求。 2.5 运动部件有行程距离要求的，应设置可靠的限位装置，防止因超行程运动而造成害伤。 2.6 对可能因超负荷发生部件损坏而造成损害的，应

10、设置负荷限制装置。 2.7 有惯性冲撞运动部件必须采取可靠的缓冲装置，防止因惯性而造成损害事故。 2.8 运动中可能松脱的零部件必须采取有效措施加以紧固，防止由于启动、制动、冲击、振动而引起松动。3 相关要求3.1 防护装置结构和布局应设计合理，使人体不能直接进入危险区域。3.2 防护装置应有足够的强度、刚度，一般应采纳金属材料制造，在满足强度和刚度的条件下，也可用其它材料制造。3.3 防护装置应尽量采纳封闭结构，当现场需要不能采纳封闭结构时应采纳网状结构，且其安全距离（即防护装置外缘与危险区域之间的直线距离）和网眼的开口宽度应符合下列要求：3.3.1 为防止指尖误通过而造成损害时，其开口宽度

11、：直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于6.5mm，安全距离应不小于35mm。3.3.2 为防止手指误通过而造成损害时，其开口宽度：直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于12.5mm，安全距离应不小于92mm（见图1）。图1a网眼尺寸；b安全距离3.3.3 为防止手掌（不含第一掌指关节）误通过而造成损害时，其开口宽度：直径及边长或椭圆形孔的短轴尺寸应小于20mm，安全距离应不小于135mm（见图2）。图2a网眼尺寸；b安全距离3.3.4 为防止上肢误通过而造成损害时，其开口宽度：直径及边张或椭圆形孔的短轴尺寸应小于47mm，安全距离应不小于460mm（见图3）。图3a网眼尺寸；b安全距离3.3.5

12、 为防止足尖误通过而造成损害时，防护装置底部与地面（或站立台面）的间隙应小于76mm，安全距离应不小于150mm（见图4）。图4a网眼尺寸；b安全距离3.3.6 为防止人员误入的护栏纵向间隔不大于200mm，高度不低于1200mm。3.4 一般情况下，应采纳固定式防护装置，经常进行调节和维护的运动部件，应优先采纳联锁式防护装置，条件不同意时，可采纳开启式或可调式防护装置。3.5 关于封闭式防护装置，其局部结构需经常开启时，应优先考虑设置开启窗口，且窗口应采纳可靠的固定方式固定。3.6 防护装置表面应光滑无毛刺和尖锐棱角，不应成为新的危险源。3.7 防护装置不应阻碍视线和正常操作，应便于设备的检

13、查和维修。3.8 防护装置应涂装警示色，并符合下列要求：3.8.1 关于封闭式防护装置，其外部涂装颜色为黄色。3.8.2 关于机械设备运转或运行部位的网状防护装置，其外部涂装颜色为黄色与黑色相间隔的条纹，两色宽度相等，一般为100mm。在较小的面积上，其宽度可适当缩小，每种颜色不应少于两条。3.8.3 关于电气设备或配电硐室的网状防护装置，其外部涂装颜色为红色与白色相间隔的条纹，两色宽度相等，一般为100mm。在较小的面积上，其宽度可适当缩小，每种颜色不应少于两条。3.9 各防护装置的设计、制造、安装应以本技术标准为要紧依据。4 机电设备及相关设施刷漆标准4.1 防过人栅栏、栏杆、挡车棍、安全

14、门等所有安全设施刷红白相间警示漆。4.2 污水管刷黑漆，清水管刷绿漆，风管（引流泵局部管）刷蓝漆，高压油管刷红漆（高压胶管除外），低压油管刷黄漆，截止阀依照原色统一颜色刷漆，托管梁刷黑漆,固定管子的螺栓要涂油防锈，不准刷漆。4.3 设备的防爆标志、防爆盖上的螺丝、截止阀上的标识、注油孔、观看孔螺丝等标志刷红漆。设备转动部位、护罩等危险、禁止和紧急停止的部件刷红漆。4.4 隔爆移动变刷蓝灰漆，高防开关刷红漆，80开关刷黄漆，400及630馈电开关刷红漆，照明综保刷绿漆。(新投入及未涉及到的设备按原色进行刷漆) 4.6 指令标志牌选用蓝底白字，作为警告标志时选用黄色或黄色与黑色条纹，提示安全信息时

15、选用绿色。防爆电器设备质量标准1 主题内容与检查考核 本标准适用于防爆电器设备的检查2 防爆电器设备失爆的定义失爆指电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性。3 井下隔爆型电气设备质量标准3.1 用螺栓固定的隔爆接合面3.1.1 螺栓齐全，弹簧垫圈或螺母，螺栓或螺孔紧固，螺栓应上满扣并露出1-3丝。3.1.2 弹簧垫圈应压平或螺栓固定牢固，弹簧垫圈并保持弹性。3.2 电缆引出装置的失爆3.2.1密封圈应有弹性、不存在变形，有效尺寸配合间隙达到要求，起到密封作用。3.2.2 密封圈外径与进线装置内径差值不超过规定。3.2.3 密封圈内径与引入电缆外径差小于1毫米以上。3.2.4 密封圈的单孔内不准

16、穿进多根电缆。3.2.5 不准把密封圈割开套在电缆上。3.2.6 密封圈刀削后凸凹应整齐圆滑，锯齿直径差小于2毫米。3.2.7 密封圈应完全套在电缆护套上。3.2.8 线嘴压紧有余量，线嘴与密封圈之间加装金属垫圈，金属垫圈环形宽度要大于线嘴环形宽度2mm。3.2.9 进线嘴压紧后有余量或进线嘴内缘压紧密封圈，或密封圈端面与器壁接触严密，或密封圈不能活动。3.2.10 引入引出电缆压线板应压紧电缆，用单手扳动喇叭嘴上下左右晃动时没有明显晃动。3.2.11 在引入装置处不能来回抽动电缆。3.2.12 高压铠装电缆终端接母盒滑灌绝缘胶；绝缘胶灌到电缆三叉以上；绝缘胶不存在裂纹且不能相对活动。3.3

17、隔爆型插接装置3.3.1 电源电压低于1140伏的插接装置，有防止突然拔脱的联动装置。3.3.2 电压在1140伏以上的插接装置有电气联锁装置。3.4 隔爆电气设备内外壳3.4.1 防爆部件应有经国家颁发的检验合格证。3.4.2 隔爆外壳没有有裂纹、开焊、变形长度不超过50毫米，同时凹坑深度不超过5毫米者。3.4.3 隔爆壳内外良好，不存在锈蚀。3.4.4 闭锁装置符合规定，闭锁装置齐全。3.4.5 电气闭锁起作用。3.4.6 隔爆室（腔）的观看窗（孔）的透明板紧固，机械强度符合规定。3.4.7 螺纹隔爆结构；螺距的最少啮合扣数、最小拧入深度符合规定，拧紧程度一般手正向用力不能再拧入半圈以上者

18、。3.4.8 喇叭嘴3.4.9 未接线的喇叭嘴分不用密封圈、挡板、金属圈依次装入、压紧。3.4.10 挡板直径与进线装置内径之差小于2毫米，挡板厚度大于公称尺寸2毫米（厚度允差为正负018毫米），挡板材质高于钢垫板强度。3.4.11 金属圈外径与进线装置内径装置内径之差小于2毫米，金属圈厚度大于1毫米。3.5 防爆面3.5.1防爆接合面应保持光洁、完整，各结构参数符合规定，隔爆接合面的间隙，直径差或最小有效长度（宽度）符合规定的。3.5.2 操纵杆直径与隔爆接合面长度符合规定的。3.5.3 静止隔爆接合面的间隙与接合面长度符合规定的。3.5.4 转盖式或插盖式隔爆接合面的宽度大于25毫米，间隙

19、小于05毫米以上。3.5.5 活动部分操纵杆及电机轴隔爆接合面长度及接合面直径差符合下表1的规定。表1 活动隔爆接合面的规定尺寸隔爆空腔净容积/L0.50.5接合面长度/mm12.525接合面直径差/mm操纵杆及孔0.30.5电机轴及轴孔0.40.63.5.6 隔爆电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下不产生摩擦。3.5.7 隔爆面上产生的机械伤痕，宽度与深度小于0.5毫米；其长度保证剩余无伤隔爆面有效长度大于规定长度的2/3。3.5.8 隔爆接合面的表面粗糙度小于6.3操纵杆的表面粗糙度小于3.2。3.5.9 隔爆接合面无间隙或锈蚀，正常情况下用手能打开大盖。斜巷绞车运输治理标准 1 主

20、题内容及适用范围本标准规定了规定了斜巷绞车运输治理的技术要求及检查方法。本标准适用于井下斜巷绞车运输治理。2 斜巷巷道、车场和峒室2.1 斜巷巷道、各车场、甩车场及峒室必须有设计，其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆相互之间安全间距、双轨车场安全间距等，必须符合煤矿安全规程第21、22、23条规定。斜巷下车场和各甩道口必须设有躲避硐。躲避硐内不得存放物料、工具、设备等。2.2各车场具体要求：2.2.1 采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1.5倍。 2.2.2 要紧运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。2.2.3 上车场不得有负坡，以免车辆自溜下滑。2.2.4 车场宽度

21、符合煤矿安全规程第23条规定要求。2.3 斜巷轨道运输中部及下部车场甩道的轨道半径必须有设计，应能满足安设标准道岔的需要，轨道半径符合以下要求：2.3.1 机采工作面使用支架和机组时，应安设4#道岔，曲率半径不小于12m。2.3.2施工单位要按设计要求对斜巷轨道运输中部及下部车场甩道进行施工，并能满足安设标准道岔的需要。2.4 斜巷运输不应采纳对拉绞车施工方式，如确需使用对拉绞车，必须制定专门措施，必须开凿绞车和设备峒室或在5m范围内把巷道拓宽1m以上。2.5 倒拉绞车前方8至15米处必须支设有护身柱(许多于2根11#矿用工字钢)。2.6 同一巷道内同时有轨道和皮带或溜子运输时，其相互之间安全

22、间距必须符合煤矿安全规程第22条规定，在溜子和皮带机头处必须开凿司机操作室，禁止在轨道侧操作溜子和皮带。2.7 斜巷内必须设计有正规水沟或安置专用排水管路，排水管路安置要符合要求，无滴、漏现象，流水不得冲刷道心。2.8 绞车峒室应符合设计，其净高不小于2.2m，绞车后方要留有1米以上的操作空间，绞车外沿距硐室壁或开关等电气设备的距离许多于3 绞车3.1 绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合，安装稳固，操作方便。做到不爬绳，不咬绳，不跳绳，排列整齐。绞车滚筒最大容绳量，应距滚筒外沿2.5倍钢丝绳直径以上。3.2 绞车发放审批由机电科具体负责。安装稳固好的井下所有绞车，在使用前必须通过机电科、安全

23、科、生产科、调度室等科室专业人员组织的验收；未通过验收的绞车，不得使用。3.3 运输任务完成后，绞车司机要把所使用过的绞车清理洁净，依照现场情况确保钢丝绳不锈蚀；钢丝绳在滚筒上排列整齐；钩头放置在绞车前2m范围内并吊挂在巷道一侧，不得放置在轨道线路上，关于倒拉或对拉绞车的钢丝绳也必须吊挂在巷道一侧，吊挂应整齐有序。3.4 对拉绞车只同意在直线段内往返牵引，禁止拐弯对拉，一台绞车禁止两个方向牵引矿车，使用的绞车必须为同型号，对拉绞车提升中心线与轨道中心线不重合时，必须在绞车前方2m 处设立轮，轮高不小于800mm，并与最近轨道留有0.5m 的安全距离。3.5 掘进上山施工倒拉绞车要安装在轨道外侧

24、，绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于0.5m，迎头应装平式导向轮，其直径选择应符合煤矿安全规程第416条规定，禁止用小滑轮代替；导向不得超过两次，导向轮的固定方式及强度必须通过验算，并在作业规程中明确；绞车操作手把应有定位闭锁装置。3.6 绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定，基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。使用时刻三个月内及25Kw以下的绞车，可使用四压两戗固定。使用地锚固定或打水泥基础固定时，地脚螺丝或垫圈应符合绞车地脚孔要求，其牢固强度必须通过验算。3.6.1 使用地锚固定的绞车，必须使用矿用标准螺纹钢金属锚杆；其直径为20mm；长度为2400mm3.6.2 采纳四压两戗固定

25、的绞车，戗柱角为6575，支柱必须生根牢固可靠。3.6.3 地脚螺丝的螺母要紧固，外露长度应满足上一个匹配平垫圈和两个匹配螺母。3.7 绞车附近30m范围内不得安装风机装置。4 信号装置4.1 信号要声光兼备，五小电器完好、不失爆，安全牢固、布置整齐合理，做到上板上墙，固定在信号峒室内；线路吊挂要整齐。4.2 声光语音报警装置于斜巷上、下车场入口处，多水平提升时，各水平车场入口都要安设声光语音报警装置，并有“正在行车，不准行人”的醒目标志，其中部应设置红灯信号，信号距离以巷道中任何位置都能看到红灯为准。4.3 斜巷上车场和绞车房不准共用一套信号装置。多甩道提升时，各车场信号应有区不。5 钢丝绳

26、5.1 提升主钢丝绳必须按 煤矿安全规程 的有关规定，认真做好悬挂前及使用中检验，有接头的钢丝绳只许在30以下斜巷且专为升降物料的绞车使用，接头须插接，插接长度不小于钢丝绳直径的1000 倍。5.2 钢丝绳规格应依照设计计算进行选择，并符合绞车技术要求。5.3 绞车的钢丝绳在使用中，不得有打结、扭曲、弯折、严峻锈蚀和磨损，断丝超规定（一个捻距内不超10）的现象。5.4 绞车在使用过程中，不得用铁料、钎子、锚杆、锚链等易导致钢丝绳磨损的物件拐绳。5.5 在绞车滚筒上绳根端固定要牢固符合要求，不准剁股穿绳，滚筒上最少要留有三圈绳作为磨擦圈，防绳抽出。5.6 对使用中绞车的钢丝绳，责任单位必须每天安

27、排专人检查一次，每月至少涂油一次，并认真做好记录。6 斜巷安全设施6.1 在轨道运输的倾斜巷道中，必须装设跑车防护装置，凡装设跑车防护装置的斜巷必须坚持使用，并定期检查维修试验，责任到人。责任单位每天要安排专人对跑车防护装置进行检查维修试验，并包保到人实行挂牌治理。治理牌上要注明安装治理单位、包保人姓名。6.2 选用的跑车防护装置，必须符合国家或行业安全标准，并依照具体使用条件进行选型设计。6.3 跑车防护装置必须做到操纵灵活，挡车可靠。斜巷安装的跑车防护装置开启后与车辆的安全距离不得小于200mm。跑车防护装置要实现远控，拉动跑车防护装置外力应小于30kg。6.4 斜巷上车场变坡点处必须安装

28、使用挡车棍、挡车梁、卧闸、气动卧阻、气动挡车栏等阻车器。6.5 斜巷“一坡三挡”规定：6.5.1 上部平车场入口安设操纵车辆进入摘挂钩地点的阻车器。6.5.1.1 永久巷道或要紧运输巷，安装气动卧轨式阻车器。 6.5.1.2 临时巷道安装地阻挡车棍，并在道轨的外侧操作方便的位置予埋一个套管，以便拉放时把挡车棍放在外侧备用，挡车棍刷红白漆相间。6.5.2 上部平车场接近变坡点11.5米处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的气动抱轨式阻车器，临时巷道可安装挡车棍作为第二档，第一档和第二档距离为一列车长度加1米。6.5.3 在变坡点下方，一次提升串车长度加2-3米的斜巷地点，安设能防止未连挂的车辆接着

29、往下跑车的设一道常闭远控挡车栏，该挡车栏要与第二档实现可靠闭锁。6.6 斜巷中间应依照斜巷长度、倾角等安设常闭式挡车栏，间距不得大于100米；长度超过60m的斜巷段必须安装一道跑车防护装置（常闭式挡车栏），专门情况下可安装一般超速吊梁。6.7 斜巷下车场起坡点向上1020米和各甩车道起坡点必须安设一道常闭远控跑车挡车栏，正常处于关闭，车辆通过时打开，车辆通过后立即关闭；6.8 斜巷信号要声光兼备或语音报警。6.9 下山掘进时，迎头向上要安设二道挡车栏，第一道距迎头或扒装机尾不超过10米，第二道距第一道不超过所提列车长度加3米，两道挡车栏随扒装机前移。6.10 上山掘进时，下车场起坡点向上102

30、0米安设一道常闭挡车栏，距迎头或扒装机尾不超过10米安设第二道常闭挡车装置，随掘进前移。6.11 斜巷下车场各甩道口常闭阻车器要实现远控，由下口挂钩工在下口躲避峒口通过钢丝绳、滑轮、杠杆等机构实现远控操作。6.12 斜巷内必须依照斜巷坡度、长度等情况，装设若干道地滚，具体应以钢丝绳不拖底板为准，间距不大于20m，变坡点处要装大地滚，其直径不小于250mm,宽度200250mm，轴径不小于40mm；地滚安装要平坦、稳固，转动灵活、无煤埋、水淹现象。6.13 斜巷高低起伏，绳磨顶板或棚梁时，要装天滚，数量以绳不磨顶板或棚梁为准；甩道或下车场侧帮要装立滚，甩道道芯要装扒绳轮和地滚，数量以不磨绳为准。

31、7 轨道质量要求7.1 要紧运输巷道轨道的铺设质量应符合煤矿安全规程第353条规定。7.2 轨道线路的轨距、水平、接头平坦度、道岔的尖轨、心轨和护轨工作边间距、扣件、轨枕间距等必须符合规定标准。7.3 木轨枕的铺设按标准要求，保证道板中心间距。铺设的轨枕靠人行道一侧取齐。道渣埋没轨枕三分之二。7.4 轨道线路严禁铺设使用非标准道岔。所选用的标准道岔，要按标准铺设；要配用合格的搬道器，保证尖轨的侧压力。7.5 不同型轨道要分段敷设，且长度不得小于50米，接头处要用异型夹板。7.6 轨道接头不得设置在斜巷起坡点和变坡点处。8 斜巷安全设施安设8.1 地阻挡车棍外套用108热轧无缝钢管制作，外套倾斜

32、度约80，用混凝土浇灌埋实，埋入部分长度不低于600mm，外露部分长度50mm100mm；挡车棍采纳89热轧无缝钢管制作，并焊有方便提取的手把（按机电科标准图纸加工），挡车棍插入外套部分长度不低于500mm，外露部分距离轨道面垂直高度不小于400mm。8.2 手动挡车梁由11#矿用工字钢制作，顶部由钢丝绳套固定在两棵锚杆上(锚杆规格为18*1800以上，用三块药卷锚固，外伸长度小于100mm）,工字钢顶部距离顶板不大于200mm，挡车梁与巷道夹角约3045；钢丝绳（钢丝绳直径不小于12.5mm）套必须用2个绳卡子固定牢固；挡车梁应处于常闭状态。挡车梁由把钩工在躲避硐内通过钢丝绳、滑轮和吊桶实现

33、远距离操作。8.3气动卧阻、阻车器必须安装牢固、操作灵敏、复位及时、处于常闭状态。手动卧阻由把钩工在安全地点通过钢丝绳、滑轮和杠杆等机构进行远距离操作；气动卧阻、阻车器由把钩工在躲避硐内通过操作阀实现远距离操作。8.4斜巷超速吊梁的挡车梁由11#矿用工字钢制作，顶部由钢丝绳套固定在两棵锚杆上(锚杆规格为18*1800以上，用三块药卷锚固，外伸长度小于100mm）,工字钢顶部距离顶板不大于200mm，挡车梁落下后与巷道夹角约为3045，钢丝绳（钢丝绳直径不小于12.5mm）套必须用2个绳卡子固定牢固；超速吊梁撞杆必须在轨道中心线上，撞杆最下端与道轨面的垂直距离应小于1100mm，撞杆与挡车粱的间

34、距不得小于25m。远控使用的所有小滑子不低于1T，连接用钢丝绳不低于6.2mm,编制钢丝绳套并用钢丝绳卡固定。超速吊梁打杆架固定采纳专用连接卡（按机电科标准图纸加工）。8.5 挡车栏由钢丝绳（钢丝绳的绳径要求不小于21.5mm）和链子编织而成，钢丝绳不得少于3道，间距为350mm，最下面一道钢丝绳距道轨面垂直距离应小于300mm，宽度要大于轨道的宽度，挡车栏整体必须垂直于轨道面；钢丝绳两端必须生根牢固，生根每侧有3根锚杆锚固（锚杆为18*1800以上，用三块药卷锚固，外伸长度小于100mm）。挡车栏要操作灵敏、复位及时、处于常闭状态，由把钩工在躲避硐内通过钢丝绳、滑轮和吊桶实现远距离操作。8.

35、6 所有挡车粱要用矿用11#工字钢加工制成，不得使用道轨代替，挡车粱要刷红白相间的醒目油漆（均匀分为四白四红）。8.7 所有挡车粱、超速吊粱、卧阻等阻车设施必须按照斜巷运输设施制作图集统一标准进行加工。8.8 依照煤矿安全规程相关规定，依据我矿现场情况，现场使用的吊梁滑车均严格按照钢丝绳径与滑子滚轮最小直径比1:20使用。斜巷运输使用的单根吊梁使用1T单串铁滑车吊挂。9 制度及人员9.1 各单位在所管辖运输斜巷起点要悬挂斜巷运输系统图，图中应标明斜巷内各类设备、设施的安设位置；斜巷各车场均须悬挂斜巷标志牌，注明斜巷长度、坡度、同意挂车数、以及钢丝绳规格和安全设施装备情况等。9.2 关于斜巷新安

36、设的运输设施，要建立运行前验收制度和运行许可证发放制度。矿机电科要组织安全科、生产科、调度室和使用单位的有关人员按设计要求对巷道及车场的安全距离、轨道道岔质量、绞车的安装位置及设备设施等进行检查验收，合格后机电科颁发运行许可证，统一悬挂在绞车硐室内，机电科建立治理台帐，注明地点、使用单位及负责人、验收人签字，做到范围明、责任清。9.2.1 未通过运行前验收或未取得运行许可证的运输斜巷，不得运行。9.2.2 运输斜巷在使用过程中，发觉有不符合斜巷安全运行标准的，坚决摘牌整顿不准运行，待重新验收合格方准挂牌恢复运行。9.3 斜巷轨道运输工作，必须建立严格的岗位责任制，使用单位要有专人负责对轨道、钢

37、丝绳、绞车、车辆、连接装置及各种安全设施和行车爱护等进行检查、维修和调试，具体负责人姓名和设备设施包保牌要悬挂在现场，保证这些装置必须处于良好状态。9.4 斜巷运输必须配齐岗位人员，每钩挂一辆车的斜巷，不得少于3人（绞车司机1人，上把钩处把钩工至少1人，下把钩处把钩工至少1人）；挂二辆车的斜巷，不得少于4人，（绞车司机1人，上把钩处把钩工至少2人，下把钩处把钩工至少1人）。把钩工必须持有兼任信号工的资格证书。9.5 绞车司机及把钩工必须通过培训取得合格证后持证上岗；上岗牌注明姓名、年龄、工种、编号、培训时刻等；上岗牌要挂在岗位上，做到正规上岗、正规操作。9.5.1 非绞车司机及把钩工禁止在绞车

38、司机及把钩工的岗位上工作。9.5.2 岗位人员中绞车司机与把钩工不得相互兼任。9.6 斜巷运输严禁使用电瓶车在上车场向斜巷中顶车走钩，严禁用绞车向斜巷中裹车；车辆在斜巷中掉道禁止用绞车牵引拿道，斜巷下车场禁止用绞车主绳带车。10 斜巷照明10.1 井下要紧斜巷、上下车场、绞车硐室等地点，需安装足够的照明。10.2 防爆照明灯的吊挂要牢固，条形灯不得单点吊挂。10.3 要紧斜巷上下车场照明灯间距为5米，斜巷内照明间距为20米。11 本标准若有与煤矿安全规程抵触之处，以现行煤矿安全规程为准；未讲明的相关规定以煤矿安全规程为准。 矿车连接装置使用治理标准 1 主题内容及适用范围本标准规定了规定了矿车

39、连接装置使用治理的技术要求及检查方法。本标准适用于井下矿车连接装置使用治理。2 连接插销2.1 我矿提运用的连接插销，规格要紧为40*300和40*310两种。2.2 连接插销的提环、防跳销耳轴必须齐全完好，可与矿车锁圈形成可靠的闭锁。23 平板车运输用的连接插销，头端还必须设有闭锁孔，可穿螺栓闭锁，防止脱销。2.4 连接插销必须由专业检测机构检验，斜巷专用每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验；平巷用连接插销每两年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。2.5 连接插销的使用年限不得超过4年。3 连接链3.1 矿用车辆连接链要紧为三环链，其规格为34140603。3.2 斜巷运输必须使用无缝

40、锻造链，平巷运输能够使用焊接链。3.3 无缝锻造链表面应光洁，不同意过烧，无裂纹等缺陷。3.4 焊接链表面应光洁，焊口处不同意有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。3.5 三环链必须由专业检测机构检验，斜巷专用三环链每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验；平巷用三环链每两年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。3.6 连接链的使用年限不得超过4年。4 卸扣4.1 矿用提升运输用卸扣必须为起重专用锻造卸扣，且仅包括D型卸扣和弓形卸扣。4.2 用于斜巷运输的卸扣，所选起重量规格不得低于所提升串车的总重量。4.3 卸扣出现变形或螺纹销轴失效严禁接着使用。5 钢丝绳钩头（含套环）5.1 矿用提升运输用钢丝绳钩头

41、必须编结而成，编结长度不得低于20倍的绳径，且不得小于355.2 斜巷提升运输用钢丝绳钩头必须使用与其规格匹配的套环，套环要用不细于8#的铁丝绑扎牢固，且许多于6道。5.3 在每次换钢丝绳时，钩头必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，且必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。5.4 钢丝绳钩头抗拉强度不得小于157kgmm2，在倾斜角30以下的斜巷专为升降物料提升中，钩头总断丝数不得超过10%；专为升降人员、升降人员或物料，以及倾角305.5 斜井提升机（滚筒直径1.6m及以上）提运时，至少每半年必须重新编结钩头一次。5.6 套环出现变形或折断严禁接着使用。6 保险绳6.1 倾斜巷

42、道轨道运输时必须使用保险绳。6.2 保险绳一端必须与主提升绳相联，另一端必须挂在提升列车尾端车辆联接装置上，保险绳中部要与各车辆捆绑牢固。6.3 当提升绳直径小于18.5mm时，保险绳规格应与提升绳相同；当提升绳直径大于或等于18.5mm时，保险绳规格应选用直径不小于18.5mm的钢丝绳；斜井提升机（滚筒直径1.6m及以上）提运时，保险绳直径不小于21.5mm。6.4 斜巷提升使用的保险绳，必须通过计算进行选择，其长度必须和规定串车数量吻合，长度约为串车长度加3m。6.5 保险绳与主钩头的连接，采纳钢丝绳夹连接，当提升绳直径小于或等于18.5mm时，钢丝绳夹数量许多于2副；当提升绳直径大于18

43、.5mm时，钢丝绳夹不得少于3副。钢丝绳夹间距为6-7倍钢丝绳保险绳直径。6.6 斜井提升机（滚筒直径1.6m及以上）提运时，保险绳与主钩头的连接，也可用卸扣连接在钩头的钢丝绳套环上。6.7 保险绳的编结与钢丝绳钩头编结标准相同。7 钢丝绳夹7.1 钢丝绳夹的规格要适合钢丝绳的粗细，应以U形环的内侧净距比钢丝绳直径大13mm为宜。7.2 使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。7.3 钢丝绳夹要一顺排列，不得在钢丝绳上交替布置，应将U 形环部分卡在保险绳的一面，压板放在提升绳的一面。7.4 钢丝绳夹出现U 形环变形或螺纹失效严禁接着使用。电缆、管线吊挂标准1 主题内容及适用范

44、围本标准规定了井下电缆、光缆、风水管路等敷设及吊挂要求及检查方法。本标准适用于井下电缆、风水管路标准化治理。2 电缆吊挂2.1 固定使用的电缆必须使用电缆钩吊挂，不得使用电缆钩以外的任何东西吊挂电缆。不同电压等级的电缆不能挂在同一层电缆钩上。2.2 喷浆巷道的电缆钩敷设，上端使用钢筋埋件（M12200mm单头带丝）固定；锚网巷道电缆钩要使用12#铁丝穿电缆钩上端孔固定在巷道网子上，电缆钩下端要紧贴帮，保证每条巷道统一电缆钩标准，所有悬挂电缆钩必须与巷道底板垂直。2.3 要紧进风巷道相邻两个电缆钩的间距为1.5m，其它地点相邻两个电缆钩的间距为2m，相邻电缆钩的电缆不得相互交叉接触，同一层电缆钩

45、上挂2根及以上电缆时，电缆间距不得大于20mm。2.4 电缆钩吊挂高度距底板为1.5m，有腰线的要和腰线平行敷设，保证电缆坠落后不落在轨道上，过硐室电缆在距硐室最后一个电缆挂钩提高300mm，提高后的距离不低于1.8m，如无巷道条件限制过硐室电缆严禁拐进硐室内进行吊挂，所有电缆钩吊挂角度统一，应垂直于该段巷道的底板。2.5 同一个电缆钩上，监测监控线在最上方，往下依次为电话线、操纵线、负荷线、电源线，原则上一层电缆钩敷设一根电缆，不得留有闲置的电缆钩。所有信号、通讯、监控电缆要用尼龙扎带绑扎在电缆钩上，平巷绑扎间距不超过16m，斜巷不超过10m，且各层电缆钩的绑扎位置应在同一电缆钩上。2.6

46、电缆吊挂不得受淋水，通过淋水区时必须有防水措施。2.7 电缆钩（电缆)上面严禁悬挂任何物件，电缆不得带电盘圈或盘“8字形（采掘机组供电电缆不受此项限制）。2.8 电缆与风管、水管应分开巷道两侧敷设，必须在同侧敷设时，电缆必须敷设在管子上方，并保持0.3米以上的间距。2.9 高低压电缆在同侧敷设时，高低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。2.10 井下巷道内敷设的电缆（光缆），沿线每隔100m贴一个标志牌，同一位置电缆标志牌要上下划一，标志牌数据朝外易于观看。2.11 穿墙电缆墙两侧都要有标志牌，贴于距离穿墙管子头300mm处，电缆穿过墙壁部分应用套

47、管爱护，并严密封堵管口。2.12 拐弯处和硐室口处电缆要贴有标志牌，贴于距拐弯处和硐室口帮600mm处。2.13 连接不同直径电缆的接线盒两端及各类开关喇叭口100mm处贴电缆标志牌，如两设备紧挨着，则选择只在距出线侧喇叭口100mm处贴牌。电缆标志牌应注有编号、用途、电压、截面和长度等参数。2.14 全矿的电缆钩规范为1#、3#及反光型电缆挂钩三类，其中采区进回风巷、顺槽及联络巷统一为1#电缆钩，长度为750mm，上端8个小钩下端三个大钩，上下均带14mm孔；要紧进风大巷统一为反光型组合电缆挂钩；其它地点统一为3#专门电缆钩，具体尺寸依照现场实际情况报机电科审核，由机电科出加工图纸。各工区需

48、要电缆钩时不再提供图纸，直接到机电科申请数量，由机电科统一安排机修厂加工。3 井巷管线吊挂标准3.1 风水管路托管梁安装高度不低于2.4m，托管梁间距3m,托管梁U型卡必须齐全。防尘三通（10）间距不超过40m，三通角度一律45斜向下人行道；供风支管（19）间距不超过200m，支管角度垂直向上。各采区、工作面开门口必须预留风、水两个51直通（加截止阀）。3.2 新施工的巷道内，风水管线不能与电缆同侧敷设，水管高度距离底板2m，风管在水管下方间距0.2m，风管、水管吊挂点间距为2m，风管、水管应在同一位置固定，两固定点应在同一巷道法线上。3.3 所有新掘进巷道，使用用5120m高压胶管供水，防尘

49、三通（51/10）间距为40m，三通角度垂直向下。3.4 压风管要每隔200m至少留一个19三通（加截止阀），三通角度一律45斜向人行道，以便接分支风管。3.5 所有风水管路敷设到躲避硐时，水管高度不低于2m。3.6 所有排水管路的吊挂点距离底板0.2m，固定位置应于风水管路吊挂位置同在一条巷道法线上。3.7 所有注浆管用“凹”型木摆放，间距为6m紧贴帮敷设。3.9 井下防火用管路吊挂点距底板0.2m，间距为2m，综采工作面供回液管路吊挂间距为1.5m。3.10 井下巷道内敷设的风管、水管、塑管、注浆管等，沿线每隔60m标注管线参数，管线标志应注有编号、管径、用途、长度等参数，标志数据朝外易于

50、观看。3.11穿墙管线两侧、拐弯处和硐室口处管线要标注相关参数，贴于距穿墙口、拐弯处和硐室口帮600mm处。压风、供水施救、语音广播系统治理标准1 主题内容及适用范围本标准规定了压风自救、供水施救、语音广播系统的安装技术要求、质量标准、治理标准。本标准适用于压风自救、供水施救、语音广播系统的安装和检查治理。2 压风自救、供水系统安装、治理标准2.1井下敷设的风管管路均要求每不超200m设置支管和阀门，水管管路均要求每不超50m设置支管和阀门，井下巷道应有指向供风、供水阀门的明显标识，供风、供水阀门应实行挂牌治理。2.2 压风自救系统采纳的设备和材料，应取得产品合格证；相关入井设备取得煤矿矿用产

51、品安全标志。2.3 供风、供水管路、管件和阀门型号符合设计要求，管路吊挂符合相关规定；阀门管件规格与相关管道匹配。2.4 在距采掘工作面25-40米的巷道内至少设置1组供风、供水施救装置，并符合以下条件：在地点宽敞、支护良好、没有杂物、积水的人行道侧，人行道宽度应保持在0.8米以上，管路安装高度应距底板1.2-1.3米供风自救、供水施救装置减压、节流、消噪声、过滤和开关等部件完好，工作时噪声小于85 分贝；外表面应光滑、无毛刺，表面涂、镀层应均匀、牢固。2.5 井下各要紧巷道供风管路采纳不低于150无缝钢管，采区巷道供风管路采纳100无缝钢管，掘进工作面、回采工作面等地点的供风管路采纳50无缝

52、钢管（或2寸硬质塑料管）。各供风支路使用19高压胶管，阀门使用19球形截止阀。2.6井下各要紧巷道供水管路采纳108无缝钢管，采区巷道供水管路采纳89无缝钢管，掘进工作面、回采工作面等地点的供水管路采纳60无缝钢管（或51高压胶管）。其余专用防尘管路使用1寸钢管，各供水之路使用10高压胶管，阀门使用10球形截止阀。2.7 压风自救、供水施救系统零、部件的连接应牢固、可靠，不得存在无风、无水、漏风、漏水、自救袋破损长度超过5毫米的现象。2.8 压风、供水管路要接入避难硐室，挂牌治理，责任到人，供风、供水阀门开关灵活，流水畅通、系统正常。2.9 加强压风自救、供水施救系统的维护和治理，定期检查系统

53、运行状况，发觉问题及时处理，确保系统运行可靠、安全稳定。 2.10 配备维护、巡查人员并挂牌治理，每班对压风自救装置及管路检查一遍并填写检查结果，发觉问题及时处理，确保系统运行可靠、安全稳定。 2.11新采区设计、采掘工作面作业规程中应明确压风自救、供水施救管路系统及压风、供水阀门布置方式和位置。2.12 地面压风泵站、供水设备及地面配套设备的治理制度及标准以煤矿安全规程为准。3 井下音响系统治理标准3.1 通信系统配备设备必须有产品合格证，入井设备取得煤矿矿用产品安全标志，电气设备符合防爆要求。3.2 广播音响安设位置3.2.1在主副井口、井底车场、变电所、井下2m、2.5m绞车房、泵房、要

54、紧机电设备硐室、井下主运输皮带转载点必须安设广播音箱。3.2.2 掘进迎头开门口、距掘进迎头30米50米范围内，分不安设广播系统；3.2.3 采煤工作面两顺槽门口、距工作面两端10米20米范围内，分不安设广播系统；3.2.3采掘工作面的顺槽长度大于1000米时，在顺槽中部安设广播系统。3.3矿井语音广播系统相关设备（音箱、电缆）的维护工作实行属地治理的原则，使用单位负责相关设备的维护保养及音量的调整，保证设备时时完好，音箱音量大小适合。3.4 语音广播音响纳入五小电器治理，设备维护纳入日历化检修打算中。3.5 维护人员对音箱及线缆应每天进行检查，每月测试一次，发觉问题及时处理，并将检查、测试、

55、处理结果报机电科。3.6 语音广播设备检修及巡检记录、广播系统运行日志、故障记录各使用单位定期进行填写，每月底汇总到机电科。3.7 广播系统中任何设备应有必要的备用，发生故障，应能及时更换故障设备，确保广播系统的不间断工作。3.7井下广播分站、广播音箱应设置在便于观看、调试、检验、围岩稳定、支护良好、无淋水、无杂物的位置。3.8井下广播系统各分站应具备备用电源，备用电源必须达到2小时以上的工作时刻。其它：本方法若有与煤矿安全规程及上级治理部门规定抵触，以现行煤矿安全规程及上级治理部门规定为准。胶带运输机安装、运行标准1 主题内容及适用范围本标准规定了胶带运输机的安装技术要求及质量标准。本标准适

56、用于胶带运输机的安装和检查治理。2 设计安装标准2.1 皮带机巷道高度不低于2.4m，胶带输送机巷道行人侧输送机与巷帮的间隙不小于0.8m，非行人侧输送机与巷帮的间隙不小于0.5m，行人侧和机头、机尾处高度不得低于1.8m。胶带输送机电机安设在非人行道侧时，电机外沿与巷帮支护的间隙不得小于0.7m。2.2 皮带机严格按巷道中心线和腰线为基准进行安装，距离偏差不得超过10mm，做到平、直、稳，传动滚筒、转向滚筒安装时其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度不超过滚筒宽度的2mm，其轴心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000，轴的水平度不超过0.3/1000。胶带输送机巷道平

57、直，在纵向方向上,机头、机尾滚筒中心线及机身应成一条直线, 机头、机身、机尾的中心线，其偏差为2mm。机身要直，沿皮带机中心线不同意有弯曲、折线，确需胶带机弯曲运行需有设计并做专题汇报。在铅垂面上同意有弯曲，上凸段的曲率半径不小于40m，下凹段经计算满足空载时不飘带。机身左右要保持水平，假如巷道底板不平坦时，要垫实H架，不得悬空。2.3 司机有操作峒室，操作峒室设在机头的一侧或侧前方，严禁设在机头前方。操作峒室高度不小于2m，宽度不小于1.5m，深度不小于0.7m，若安设操作台后，操作台距输送机间距大于0.8m时，可不设操作硐室。2.4 胶带输送机配套的电气设备不得占用人行道同时与巷帮的间隙不

58、小于0.2m，不满足时要开壁龛，壁龛高度不小于1.8m，深度满足以上要求，长度依照设计的设备台数满足设备与设备之间距离不小于0.5m，非行人侧设备与巷帮之间的距离不小于0.2m。2.5 胶带输送机巷道积水点，必须设有水仓，并安设排水装置，水仓的容积满足该积水点1小时的涌水量，但最小不得小于1m32.6 皮带输送机的选型符合设计要求，安装后皮带机试运转要有记录。两部皮带机搭接时，若中心线重合，搭接长度不低于800mm，卸载滚筒底皮带离上部皮带机胶带外缘高度不低于500mm，若中心线存在角度，要求卸载滚筒底皮带离上部皮带机胶带外缘高度不低于500mm，延皮带机中心线卸载煤流正好能卸载到上部皮带机中

59、线线上。2.7 倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限）。2.8 胶带输送机各运转部位运行正常无异声，无抖动，紧固件牢固可靠，密封处不漏油，滚动轴承温度不超过803 机头、储带仓标准3.1 机道有人横过的地点应设过桥且稳固可靠，一米皮带过煤高度不小于600mm，一米以下皮带过煤高度不小于400mm，过桥以上间隙不得小于800mm，过桥宽度不小于600mm，过桥有扶手，过桥处有警示标语。3.2 皮带机驱动、拉紧、机尾安装时

60、必须固定牢固，650mm伸缩皮带机可采纳锚杆固定（20*2400全长锚固），1m皮带机必须浇灌固定基础（承载整部皮带拉力的地脚螺栓长度不得低于800mm,直径不小于架基础眼直径减4mm）。3.4 在机头和机尾安设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。现场安装的防护装置，但不能阻碍爱护试验。3.5 皮带机要时刻保持清洁，储带仓改向滚筒轴不得缠有皮带帆线，储带仓架不得有煤泥。三串托辊及平托辊不得缠有皮带帆线。3.6 液力偶合器应符合以下标准。3.6.1 偶合器壳体无裂纹和变形。接合面配合严密，不漏油。3.6.2 油量适当，油质合格，油温最高不得超过80。轴承温度不得超过653.6.3 偶合器