季华人行天桥施工方案

1、季华路东延线（桂澜路一环）道路工程（人行天桥）钢结构 施工组织设计PAGE PAGE 53 季华路东延线（桂澜路一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计工程名称： 季华路东延线（桂澜路一环）道路工程人行天桥 工程地点： 佛山市南海区季华路东延线 施工单位： 湖南省怀化公路桥梁建设总公司 钢箱梁制作：广东省长江钢结构工程有限公司 编制单位：佛山市季华路东延线工程 审批单位： DYS-03标项目经理部 项目经理： 技术负责人： 审批负责人: 编 制 人： 编制日期： 2007年04月25日 审批日期目 录第一章 编制目的与依据第二章 工程概况及特点第三章 施工部署第四章 工程制作方案.第五章

2、现场施工 第六章 焊接技术规程.第七章 涂装工艺. 第八章 工程重点，难点分析和解决方案 第九章 工期保证措施及计划 第十章 安全生产及文明施工. 第十一章 施工总平面布置及临时工程. 第十二章 施工人员及面机具计划. 第一章 编制依据及工程目标概况一、本工程施工组织设计依据以下资料编制：二、编制目的三、工程施工目标（四大目标）第二章 工程概况及特点工程概况（1）建设单位：佛山市路桥建设有限公司（2）工程名称：季华路东延线（桂澜路一环）道路工程人行天桥（3）工程地点: 佛山市南海区季华路东延线 （4）设计单位: 佛山市市政设计院有限公司工程简况结构形式：本工程为钢结构人行天桥，共2座，重约30

3、6吨。主桥桥梁全长55m，跨径组成为25.5+25.5m，两侧各悬臂2m。主跨桥梁全宽5.0m，其中桥面净宽4.5m，两侧设栏杆各0.25m.以中墩墩顶为变坡1.0%、横坡1.0%，横坡由桥面铺装调整。主桥上部结构为两跨连续梁桥，主梁为单箱单室钢箱梁，主梁高度为1.20m顶板、底板及腹板均厚为14mm。箱梁内与挑臂均设有加劲肋，箱内每隔4m设置一道横隔板。主桥两侧对称设置两个梯道。坡道全宽4m，其中桥面净宽3.5m。主梁采用连续梁结构，三箱单室断面。箱高0.6m，单个箱宽0.45m。箱梁下放置支座。主桥中墩处采用GYZ450*90型支座，主桥边墩采用GYZ250*42型支座，人行梯道桥墩处采用

4、GYZ250*42及GYZ150*42型支座。桥墩采用钢筋混凝土圆柱式桥墩，主桥中墩直径1.0m，主桥边墩直径0.7m，梯道直径0.7m。桥墩下采用承台与桩基础连接，承台高1.0m。全桥桩基均采用1000mm、1200mm的钻孔灌桩。桥面铺装采用米黄色磨砂混凝土。材料选用：本工程主桥钢箱梁采用Q345B;梯道钢箱梁采用Q235B。二、工程特点： 1、工期紧：工期共计60日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。2、钢箱梁小板品种多：本工程的各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小

5、构件须分类打包做到有条不紊。第三章 施工部署实施目标为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001的相关规定，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:（1）质量等级：合格。（2）工期目标：在保证质量的情况下争取提前完工。（3）安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明工地。施工准备工作1、原材料采购阶段：根据经会审后的施工图纸要求采购原材料，所有原材料的供应必须符合现行国家相关规范及设计图纸的要求。所有采购材料必须具备材质合格证书等质量保

6、证文件，并按规范进行必要的送检检验。2、制作运输阶段：钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。技术交底完工后，根据设计要求作出施工机具准备及制作人员安排、焊接材料等工作。由于本工程钢构件为厂内制作，现场安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据规范相应要求验收，签发构件合格证。钢结构制作施工过程中，应注意各种数据资料的收集、整理工作。钢结构制作的同时，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装车后运至工地。3、安装阶段：材料到达工地现场前3天公司将安排工人进驻现场，安排好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。做好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，

7、并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实确保工程质量与安全目标的具体措施。4、竣工验收：竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作，安装工程的资料汇总及整理工作并出具竣工报告、工程综合评定表及其它规范要求的竣工验收资料。竣工验收后，应将竣工资料送交建设单位、监理、总承包及其他相关单位，评定工程等级，并送至相关部门存档。三、施工协调管理1、与建设单位的协调、按照与建设单位签订的施工合同或协议，精心施工，确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。、会同建设单位的工程技术人员做好施工过程中技术变更工作。、主动接受建设单位施工过程中的监督，定期向建设单位汇报工程进度状况；对于施工中

8、需要建设单位协调工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。2、与监理公司的配合、接受监理公司在施工现场中对工程施工全过程监理，在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师，处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。、隐蔽工程的验收，提前24小时通知现场监理工程师，验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。、安装具备条件时，在安装前48小时通知现场监理工程师，安装过程由专人作好安装记录。、在具备交工验收条件时，应提前10天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。3、与总包及其他施工单位的协调、根据建设单位的总体安排，积极与总包单位配合并与土建总包单位

9、作好预埋件的埋设、校正、复核工作。、根据施工图纸及合同要求，向相关单位通报施工计划，并按规定对预埋件进行复测并作好记录。、施工过程中，积极配合水、电等安装单位作好在钢构件上吊点位置标注的指导工作，监督各吊点焊接情况。、在施工过程中，还应积极与土建、水、电安装单位配合作好各种安全防护工作，并且服从建设单位对各施工单位的统一协调指导及监督工作。4、协调方式、按进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。、由项目经理部负责施工协调会，以周为单位进行协调。、本项目管理部门以周为单位编制工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题

10、，使有关各方了解工作进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。四、施工现场平面布置、临时设施及材料堆场布置：本工程工期紧，施工内容多，故合理安排工序、布置现场临设是关键。、解决临时用水、用电： 主要施工机械设备用电设配电箱，电源从业主或总包单位提供的配电箱中引入；因钢结构工程为干作业，故施工过程中除生活用水外基本无须用水。第四章 工程制作方案一、总则施工过程中，将严格执行GB/TI9001-2000和ISO9001-2000现行国家相关规范的质量体系要求，按照公司质量手册及其相应的程序文件执行运作，确保

11、本工程质量。6、制作分段方案 （1）、主桥制作分段：主桥总长为55米，共分三个分段，其中L0为一个分段共计一榀长18米，L1与L2合为一个分段共两榀，长度均为18.5米。 （2）、人行钢梯制作分段：人行钢梯共四处，每处水平长度为25.403米，每处钢梯分三个分段,其中第一个分段由TA类节段与TD类节段合为一分段，共4榀; 第二个分段由TA类节段与TB类节段合为一分段，共4榀; 第三个分段由TA类节段与TB、TC类节段合为一分段，共4榀; 便于制作和安装。第一节 技术和生产准备工作制作文件及技术准备 1、审核并熟悉设计图纸要求审查并熟悉设计图纸、协同业主、监理、设计参加图纸会审，解决图纸上的疑难

12、问题。2、图纸审查后要做技术交底准备，其主要内容有：a、 根据构件尺寸考虑原材料对接方案和接头在构件中的位置，考虑总体的加工工艺方案及重要的工装方案。b、对构件的结构不合理处或施工有困难的地方，要与需方或者设计单位做好变更签证的手续。C、列出图纸中的关键部位或者有特殊要求的地方，加以重点说明。三、材料采购及管理1 组织人员对入库用料进行检验和试验。所有进厂材料均应有生产厂家的材质证明书。按供货方提供的供货清单清点各种规格钢管、型钢和钢板以及焊接材料、涂料数量，并计算到货重量。 按供货方提供的钢管、型钢和钢板尺寸及公差要求以及焊接材料、涂料，对于各种规格型钢，检查其断面尺寸、壁厚、长度及直线度；

13、对于各种规格钢板，检查其长宽尺寸、厚度及平整度，并检查钢管、型钢及钢板焊接材料的外表面质量。并对钢材料进行见证抽样复检。各种工程材料，按品种、按规格集中堆放，加以标识和防护，以防未经批准的使用或不适当的处置。材料的使用严格按排版图和放样资料进行领料和落料，实行专料专用，严禁私自代用。 焊接材料应按牌号和批号分别存放在具有适温或干燥的贮藏室内。焊条和焊剂在使用之前应按出厂证明书上的规定进行烘焙和烘干，焊工应清除铁锈、油物以及其它污物（按规范全检查）。车间剩余材料应加以回收管理，钢材、焊材、螺栓应按不同品种规格、材质回收入库。四 、计量要求在制作和安装过程中所使用的理化实验设备，无损伤探伤设备、焊

14、接设备、涂装设备等仪表及经纬仪、水准仪和所使用的钢卷尺等量具，均应按计量管理规定定期由国家认可的计量单位鉴定合格方可使用。五、由生产负责人组织召开专项生产会议参加会议的人员包括公司领导、项目经理、项目技术负责人、生产质检部门专项管理人员、采购员等。会议的内容：1、讨论本工程的车间制作进度要求，质量安全生产的注意事项，对钢构件的制作难点进行讨论，确定方案。2、落实生产质检具体责任人、确定班组生产人员人数。3、讨论与其它工程项目的钢构件制作交叉作业流程的注意事项。4、确定每天每周工作计划内容；5、做好备忘录。6、在生产制作过程中，确定每周星期二下午2点至5点钟召开本工程专项会议。对整个项目目标的控

15、制进行动态控制。第二节、制作工艺流程图本工程编制的制作工艺流程图第三节 制作各工序工艺一、放样工序放样前，放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互累计的几何尺寸的连接有否不当之处。如发现施工图有遗漏或错误，以及其他原因需要更改施工图时，必须及时与设计沟通取得设计变更文件，不得擅自修改。放样使用的钢尺，应与土建、安装等有关方面使用的钢尺相核对。丈量尺寸，应分段叠加，不得分段测量后相加累计全长。放样应在平整的放样台上进行。凡放大样的构件，应以1 ：1的比例放出实样；当构件零件较大，难以制作样杆、样板时，可绘制下料图。样板的测量必须平直；如有弯曲，必须在使用前予以矫正。样板制作时，应按施

16、工图和构件加工要求，作出各种加工符号、基准线、眼孔中心等印记，并按工艺要求预放各种加工预量，然后号上冲印等印记，用磁漆（或其它材料）在样板上写出工程、构件及零件编号、零件规格孔径、数量及标注有关符号。放样工作完成，对所放大样和样板（或下料图）进行自检、无误后报专职检验人员检验。样板应按零件号及规格分类存放，妥为保存放样和样板（样杆的允许偏差，应符合下表的规定）。项 目 内 容允许偏差（mm）平行线距离和分段尺寸0.5对角线1.0长度、宽度长度00.5,宽度00.5孔距0.5组孔中心线距离0.5号料工序号料前，号料人员应熟悉样板（或下料图）所注的各种符号及标记等要求，核对材料牌号及规格、炉批号。

17、当供料或有关部门未作出材料配割（排料）计划时，号料人员应作出材料切割计划，合理排料，节约钢材。号料时，复核材料的规格，检查材质外观，凡发现材料规格不符要求或材质外观不符要求者，需及时报质管、技术部门处理；遇有材料弯曲或不平值超差影响号料质量者，须经矫正后号料。凡型材端部存有倾斜或板材边缘弯曲等缺陷，号料时应去除缺陷部分或先行矫正。根据锯、割等不同切割要求和对刨、铣加工的零件，预放不同的切割及加工余量和焊接收缩量。因原材料长度或宽度不足需焊接拼接时，必须在拼接件上注出相互拼接编号和焊接坡口形状。如拼接件有眼孔，应待拼接件焊接、矫正后加工眼孔。相同规格较多、形状规则的零件可用定位靠模下料。使用定位

18、靠模下料时，必须随时检查定位靠模和下料件的准确性。按照样杆、样板的要求，对下料件应号出加工基准线和其他有关标记，并号上冲印等印记。号孔应按照工艺要求进行，对钻孔的眼孔，应在孔径上号上五梅花冲印。在每一号料件上用漆笔写出号料件及号料件所在工程、构件的编号，注明孔径规格及各种加工符号。下料完成，检查所下零件规格、数量等是否有误，并作出下料记录。号料与样杆（样板）的允许偏差项目允许偏差（mm）零件外形尺寸1.0孔距0.5基准线（装配或加工）0.5对角线1.0加工样板的角度20当精度要求较高构件的钢材号料时宜用针划线，划线宽度约0.3mm，较长的直线段为0.8mm，可用弹簧钢丝配合直尺、角尺联合划线。

19、矫正成型工序钢材的初步矫正，只对影响号料质量的钢材进行矫正，其余在各工序加工完毕后再矫正或成型。 钢材的机械矫正，一般应在常温下用机械设备进行，矫正后的钢材，在表面上不应有凹陷，凹痕及其他损伤。加工弯曲成型的零件，其弦长大于1500mm，应用弦长不小于1500mm的弧形样板检查；弯曲零件弦长小于1500mm时，样板的弦长不应小于零件的弦长的2/3，其间隙不得大于2.0mm。组装成型时，应采用定位点焊，作好标记，点焊时，点焊高度不得超过设计焊缝高度的2/3，长度应大于3075mm，间距应均匀，最大不得超过300500mm。弯曲或弯折及类似成型构件，不允许表面产生损伤或裂纹。制孔工序采用数控钻床钻

20、模板后套钻节点板螺栓孔群（针对相同类型数量多），一般螺栓孔（针对相同类型数量较少）和地脚螺栓孔的钻孔，可采用划线钻孔的方法。采用划线钻孔时，孔中心和周边应打出五梅花冲印，以利钻孔和检验。钻孔公差如下：项 目允许偏差直径0+1.0mm圆度1.5mm垂直度0.05t且2.0mm部件组装 在组装前，组装人员必须熟悉施工图、组装工艺及有关技术文件的要求，并检查组装零部件的外观、材质、规格、数量，当合格无误后方可施工。组装焊接处的连接接触面及沿边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等必须在组装前清除干净。板材、型材需要焊接拼接时，应在部件或构件整体组装前进行；构件整体组装应在部件组装、焊接、矫正后进行

21、。构件的隐蔽部位应先行涂装、焊接，经检查合格后方可组装；完全封闭的内表面可不涂装。构件组装应在适当的工作平台及装配胎模上进行。组装焊接构件时，对构件的几何尺寸应依据焊缝等收缩变形情况，预放收缩余量；对有起拱要求的构件，必须在组装前按规定的起拱梁做好起拱。不要求起拱的构件，不允许出现下挠。胎模或组装大样定型后须经自检，合格后质检人员复检，经认可后方可组装。构件相邻节间的纵向焊缝，以及其他构件同一截面的多条对接焊缝“十字型”或“T字型”拼缝均应错开200mm以上，或按工艺要求。构件组装时的连接及紧固，宜使用活络夹具紧固器具。拆取组装卡夹具时，不得损伤母材，可用气割方法割除，切割后并磨光残留焊疤。构

22、件组装完毕后应进行自检和互检，准确无误后再提交专检人员验收，若在检验中发现问题，应及时向上反映，待处理方法确定后进行修理和矫正。焊接工艺1、焊接设备下列焊接设备适用于该工程的的焊接工作：焊接方法焊接设备电流和极性单弧或多弧手工或机械埋弧焊直流电源直流反接单弧自动直流电源直流反接单弧手工直流电源直流反接单弧半自动 焊工资格从事本工程焊接工作的焊工（包括定位焊工）采用经业主监理认可的标准考试合格的焊工进行焊接；焊工从事的焊接工作必须具有对应的资格等级。焊接材料焊接材料的选择焊接方法母材规范焊接材料规范焊丝或焊条牌号焊剂或气体适用的场所埋弧焊Q345BHJ502-H10Mn2H10Mn2GH431对

23、接；角接手工焊Q345BE5015E5016J507定位焊；对接；角接气保焊Q345BER50-GH08MnACO2（100%）定位焊；对接；角接材料的烘焙和储存焊接材料在使用前应按材料说明书规定的温度和时间要求进行烘焙和储存；如材料说明要求不详，则按下表要求执行：焊条或焊剂名称焊条药皮或焊剂类型使用前烘焙条件使用前存放条件焊条：SH.J507低氢型330370；1120焊剂：h431烧结型300350；2120焊接工艺参数工厂制作焊接参数焊接方法焊材牌号焊接位置焊条焊丝(直径）焊接条件焊接电流(A)焊接电压(V)焊接速度(cm/min)手工焊条电弧焊平焊和横焊3.290-13022-248-

24、124.0130-18023-2510-185.0180-23024-2612-20立焊3.280-11022-265-84.0120-15024-26610气体保护焊平焊和横焊1.226032028343545埋弧自动焊 平焊平焊角焊57066030353550550-66035503035550-66030353550预热和层间温度焊接前，母材的最小预热温度和层间温度应按下表要求执行：接头的预热温度应不小于上表规定的温度，层间温度不得大于230 接头预热温度的选择以较厚板为基准，应注重保证厚板侧的预热温度，严格控制薄板侧的层间温度。 预热时，焊接部位的表面用火焰或电加热均匀加热，加热区域为

25、被焊接头中较厚板的两倍板厚范围，但不得小于100mm区域。 预热和层间温度的测量应采用测温表或测温笔进行测量。 当环境温度（或母材表面温度）低于0（当板厚大于30mm时为5）而大于-18焊接环境：当焊接处于下述情况时，不应进行焊接：被焊表面处于潮湿状态，或暴露在雨、和高风速条件下。 采用手工电弧焊作业（风力大于5m/s）和CO2气保护焊（风力大于2m/s）作业时，未设置防风棚或没有措施的部位前情况下。 焊接操作人员处于恶劣条件下时。装焊工艺 接头的准备：采用自动或半自动方法切割的母材的边缘应是光滑和无影响焊接的割痕缺口；切割边缘的粗糙度应符合GB502052001规范规定的要求。被焊接头区域附

26、近的母材应无油脂、铁锈、氧化皮及其它外来物。定位焊定位焊焊缝所采用的焊接材料及焊接工艺要求应与正式焊缝的要求相同。定位焊焊缝的焊接应避免在焊缝的起始、结束和拐角处施焊，弧坑应填满，严禁在焊接区以外的母材上引弧和熄弧。定位焊尺寸参见下表要求执行。母材厚度定位焊焊缝长度( mm )焊缝间距( mm )手工焊自动、半自动( mm )T2040-5050-60300-400204050-6060-70300-400定位焊的焊脚尺寸不应大于焊缝设计尺寸的2/3，且不大于 8mm，但不应小于4mm。定位焊焊缝有裂纹、气孔、夹渣等缺陷时，必须清除后重新焊接，如最后进行埋弧焊时，弧坑、气孔可不必清除。引弧和熄

27、弧板重要的对接接头和T接接头的两端应装焊引弧板和熄弧板，其材料及接头原则上应与母材相同，其尺寸为：手工焊、半自动50X30X6mm；自动焊100X50X8mm；焊后用气割割除，磨平割口。焊缝清理及处理多层和多道焊时，在焊接过程中应严格清除焊道或焊层间的 焊渣、夹渣、氧化物等，可采用砂轮、凿子及钢丝刷等工具进行清理。从接头的两侧进行焊接完全焊透的对接焊缝时，在反面开始焊接之前，应采用适当的方法 （如 碳刨、凿子等）清理根部至正面完整焊缝金属为止，清理部分的深度不得大于该部分的宽度。每一焊道熔敷金属的深度或熔敷的最大宽度不应超过焊道表面的宽度。同一焊缝应连续施焊，一次完成；不能一次完成的焊缝应注意

28、焊后的缓冷和重新焊接前的预热。加筋板、连接板的端部焊接应采用不间断围角焊，引弧和熄弧点位置应距端部大于100mm,弧坑应填满。焊接过程中，尽可能采用平焊位置或船形位置进行焊接。工艺的选用不同板厚的接头焊接时，应按较厚板的要求选择焊接工艺。不同材质间的板接头焊接时，应按强度较高材料选用焊接工艺要求，焊材应按强度较低材料选配。变形的控制下料、装配时，根据制造工艺要求，预留焊接收缩余量，预置焊接反变形。装配前，矫正每一构件的变形，保证装配符合装配公差表的要求；使用必要的装配和焊接胎架、工装夹具、工艺隔板及撑杆。在同一构件上焊接时，应尽可能采用热量分散，对称分布的方式施焊。焊后处理焊缝焊接完成后，清理

29、焊缝表面的熔碴和金属飞溅物，焊工自行检查焊缝的外观质量；如不符合要求，应焊补或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，不影响原焊缝的外观质量要求。对于重要构件或重要节点焊缝，焊工自行检查焊缝外观合格后，在焊缝附近打上焊工的钢印。外露钢构件对接接头，应磨平焊缝余高，达到被焊材料同样的光洁度。焊缝质量要求焊缝外观质量序号检查内容图 例容许公差对接焊焊缝加强高(C) bb 20;一级0.5 C 二级0.5 C 三级0.5 C b20;一级0.5 C 二级0.5 C 三级0 C C1 C b C贴角焊缝焊脚尺寸（hf+h）和焊缝余高( C ) hhf 60 h 1.5 mm0 C hf 60 h 3.0 mm0

30、 C hf2 hf h C Chf+h hf+hT接坡口焊缝加强高( S ) S SS =t/4,但10 mm序号检查内容图 例容许公差焊缝咬边( e ) 一级焊缝：不允许二级焊缝：0.5mm深度的咬边,累积总长度不得超过焊缝长度的10%.三级焊缝:0.5mm深度的咬边,累积总长度不得超过焊缝长度的20%. E 4 E5表面裂缝不允许6表面气孔及密集一级和二级焊缝:不允许气孔三级焊缝:直径1.0mm的气孔在100mm范围内不超过5个 D一级和二级焊缝:d0.1t 但2.0mm三级焊缝:d 9089表面焊接飞溅所有焊缝：不允许10电弧擦伤,焊瘤,所有焊缝：表面夹渣不允许探伤标准：超声波探伤按 G

31、B11345-89要求检验，焊缝评定等级为B级；无损探伤应在焊接完成24 小时后进行；七 、构件除锈除锈以采用喷射（砂）防锈、局部复建部位可采用酸洗防锈（图无具体说明，请明确需要如何确定）。除锈等级为Sa2.5级，符合ISO85011：1988/ SIS 05-5900标准。摩擦面抗滑移系数应不小于0.45。经处理好的摩擦面，不能有毛刺（钻孔后周边即应磨光）、焊疤飞溅、污损等，并不允许再行打磨、锤击或碰撞。漆前钢材表面应用干压缩空气清理灰尘，用溶剂清理机加工油污。涂装时环境温度宜在5-38八、构件的涂装所有原始施工记录和施工竣工图应在施工过程中做好。每道油漆均应保证质量。外观检查无明显色差、流

32、挂、起皱、针孔、气泡、裂纹等缺陷；用漆膜测厚仪测量得平均厚度应达到规定的要求。5 涂装的一般要求以下部位不油漆：a现场焊缝两侧各30mm涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计文件和涂装工艺的要求。当设计文件对涂层厚度无要求时，一般宜涂装四至五遍，涂层干漆膜总厚度应达到以下要求：室外应为150m，室内应为125m，其允许偏差为25m。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为5m。涂层中底漆在工厂涂装，防火涂料在工地涂装。 配置好的涂料不宜存放过久，涂料应在使用的当天配置。稀释剂的使用应按说明书的规定执行，不得随意添加。涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。大型构件应标明其重量、构件重心位置和定位标记。九、

33、钢构件运输进场第五章 现场施工方案一、施工方案根据工程现场情况、图纸、资料以及和本公司施工经验，从工期、质量、安全和现场情况等各方面综合考虑，钢结构安装采用轮式起重机进行吊装施工。选择此方案安装的特点，可以有效控制构件在安装过程中产生的挠度，节省人力和材料的浪费。各施工小组可以交叉施工科学地缩短施工周期，增加施工人员的人身安全。二、现场安装方法由项目部负责安装，安装后我司派施工人员复测现场尺寸、标高，做好复测记录，对误差进行厂内修改，确保现场安装的精确度。主桥钢箱梁现场拼装起拱调校熔透焊接主桥钢箱梁打磨焊缝探伤检测合格吊装安装就位涂刷中间漆或面漆吊装钢梯第三分段钢梯调校、点焊临时固定钢梯调校、

34、螺栓临时固定吊装钢梯第二分段钢梯钢梯调校、螺栓临时固定吊装钢梯第一分段钢梯钢梯调校、螺栓临时固定分段拼接处焊接焊缝探伤检测合格涂刷中间漆或面漆其余三处钢梯依此方案执行吊车的选择根据本工程的实际情况：主桥钢箱梁吊装主桥采用一次性地面拼装好一次性吊装。主桥钢箱梁第一分段L0重约25吨共1榀，第二分段L1与L2共重约27吨共2榀，故主桥合计重约79吨，标高为8.695m，地面标高为2m。根据吊机参数，卸货、拼装采用50吨吊机吊装;主桥整体转移和吊装作业半径为7m，作业臂长为20m，起吊高度为18米，吊机起重重量为79吨，故我司选用两台100吨汽车吊机满足现场吊装：人行道钢梯吊装人行道钢梯共4处，每处

35、均分三个分段安装，其中第一分段重约5吨离地面高度约2.52米，第二分段重约5.8吨，地面高度约4.56米，第三分段重约7.7吨，地面高度约6.695米;根据吊机参数，钢梯卸货、转料和吊装，其作业半径为7-14m，作业臂长为15m25m，起吊高度为13米15米，吊机起重重量为57.7吨，故我司选用壹台25吨汽车吊机满足现场吊装。吊装注意事项吊装前在由专业人员进行方案和技术交底.在施工前所有参加施工的人员都要接受工厂安全部门的安全教育.参加吊装的人员必须严格遵守相关的起重安全操作规程.吊车支腿必须结实可靠,吊车的操作必须严格按其随机文件.所有机索具在使用前都要检查或加油,经检查不合格的机索具严禁使

36、用所有参加作业的人员必须服从统一指挥.钢箱梁、钢梯1）钢梯采用旋转法吊装：将钢梯的吊点中心点布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可安装，不需吊机行走。为提高吊装效率，在制作时，在钢梯离的重心点两边各两米处焊两个吊耳，便于吊装。2）主桥钢箱梁采用滑移法吊装：将拼装好的主桥钢箱梁用两台100吨吊机移至路面合适位置，制作时，主桥钢箱梁选择两个中心起吊位置，在离每个中心点的两边4米处均焊4个吊耳，起吊前每台吊机将钢丝绳锁在4个吊耳上面，检查吊索锁紧后由专人指挥两台吊机同时起吊，起吊时注意钢箱梁两边的平稳度。 3）起吊时吊机将绑扎好的钢箱梁或钢梯缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和

37、吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢箱梁或钢梯放到安装位置，对准基准线，指挥吊车下降，把钢箱梁或钢梯就位，钢箱梁钢梯经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。1）高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时，小于1.0mm的间隙可不处理；1.03.0mm的间隙，应将高出的一侧磨成1:10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直；大于3.0mm的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法应与构件相同。2）高强度螺栓连接副应按批号分别存放，并应在同批内配套使用。在储存、运输和施工过程中不得混放、混用，并应轻装、

38、轻卸，防止受潮、生锈、玷污和碰伤。3）安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。4）高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，要由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。5）高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。6）高强度大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手，在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差应分别为使用扭矩的5%和3%。4、材料堆放我司根据现场，季华路已通车，为尽少阻碍交通，主桥钢箱梁、钢梯均放在人行通道上临时停放或预拼。第六章 焊接技术规

39、程一、焊工二、焊接工艺方法及焊接设备三、焊接材料订购、进库、检验及管理要求四、焊接一般要求五、焊缝检验和返修第七章 涂 装 工 艺一、涂装的环境条件二、涂装施工三、涂装颜色及防腐要求涂装颜色： 1号天桥为方形，以银灰色为主体色; 2号天桥为圆形，以淡黄色为主体色;钢箱梁、梯道底面、侧面和下部结构外露面均采用天桥主体色。防腐要求：钢箱梁外表面底漆为环氧富锌底漆75um，中间漆为环氧云母氧化铁80um，面漆是可复涂性聚氨酯2*40um，工厂一道，现场一道;钢箱梁内表面面漆为环氧面漆（H06-2）60um厂内涂装;钢箱梁桥面底漆为环氧富锌底漆75um，中间漆为环氧云母氧化铁100um;附属设施底漆为

40、环氧富锌底漆75um，面漆为可复涂性聚氨酯2*30um，工厂一道，现场一道，五、施工记录第八章 工程重点、难点分析和解决方案一、工程重点和难点分析二、工程重点和难点解决方案三、特别强调的高空施工安全措施四、施工组织对策和保证工期、质量的对策第九章 工期保证措施及进度计划一、网络计划编制说明进度计划的编制严格以招标说明的工期，工程量及工程施工规范为依据，结合本工程特点，充分发挥我公司的经验和优势，展开全面工作，合理安排工期。本工程具有规模大，施工难度大，工期紧张。本工程的工期为60个天，根据我司的实力，采用流水作业，钢结构现场安装部分计划在30个日历天完成全部施工任务并竣工验收。根据本工程项目功

41、能分钢结构主桥、钢结构楼梯。钢结构根据其结构部位的先后施工的逻辑关系，首先施工主桥钢箱梁安装、然后进行钢楼梯施工。楼梯项目之间进行流水作业施工。二、进度计划安排施工准备修建场内施工临时施工仓库，完备水电系统等。主体工程施工项目主体工程施工包括钢结构主桥、钢梯等工程施工。施工总进度主要项目进度安排如下详见附表各工序的进行可相互交叉，具体详见施工进度计划表。施工进度计划表（施工进度计划表见附图）三、工期保证措施把本工程列为首要重点工程，为确保总工期及关键工期完成，并争取提前完成钢结构天桥安装，将会全面满足工程所需的人力、材料、设备，资金优先保证，选择作风过硬、技术水平高的专业队伍进场施工，调遣性能

42、优良的设备上场。施工现场成立管理能力强、高效运行的项目经理部，项目经理部主要施工技术人员及管理人员均出具有丰富施工经验、技术骨干，生产骨干组成，是一支高质素、高效率的施工队伍。认真做好施工准备是顺利施工的根本保证，实施性施工组织设计，做到保证重点，统筹兼顾，以保证施工的顺序进行。严格就网络计划组织安排施工，重点抓好分目标的实现，以达到确保总体目标的实现。建立施工进度实施的组织系统，项目部的各级负责人，从项目经理、部门负责人、技术主管、班组长及其他所属成员共同组成施工项目进度计划实施的完整组织系统。根据工程进度及施工难度，确定施工的人员，把有丰富施工经验，有工作效率的人安排担任管理重任，各专业队

43、伍遵循计划规定的要求进行严格管理，把计划分解到部门、落实到个人，层层签订实施计划合约。根据工程进度编制分部分项目工程施工进度计划，在具体实施中，还需编制周密细致，强调当天计划当天完成，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，对实施过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因，并采取措施修正调整进度计划。尽量采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工，要根据工程实际情况，不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。提高机械化施工水平，加强机械设备的配备、管理、保养和维修工作，尽可能选用性能优越的施工机械。强化机械设备的管理，坚持经常性的机械保养维修，减少设备故障，使施工机械在施工过程中始终保持良好的工作状态。根据施工进度计划，详细编制出物资料的采购计划、供应计划，在场地条件许可的情况下，所有工程材料及早安排运至施工现场，避免停工待料的现象发生。做好雨天施工的准备工作，尽量减少出于雨天对施工造成的影响。在确保安全和质量的前提下，施工作业采取昼夜连续施工，争取利用最大的时间空间抢进度。加强和业主、监理、设计单位的联系沟通及协调工作，发现问题及时解决，配合好有关单位开展工作，搞好文明施工，搞好与相邻施工单位