中国冷藏车保有量达18万辆：订单碎片化背景下-轻型冷藏车成市场主要增长点图_第1页
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1、中国冷藏车保有量达18万辆：订单碎片化背景下_轻型冷藏车成市场主要增长点图 冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式专用运输车，车上装有制冷机组和聚氨酯隔热材料。冷藏车常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。冷藏运输是冷链物流的重点环节，我国冷藏运输方式主要有公路、铁路、海运和航空四种。 我国冷链运输90%的运输量由公路完成，8%由船运完成，1%由航空完成，1%由铁路完成。 HYPERLINK /research/201911/809321.html 智研咨询发布的2020-2026年中国冷藏汽车行业市场全景调查及投资价值预测报告显示：2018年全国冷藏车保有量为18万台，较上年

2、增长4万台，连续5年增速维持在20%以上。虽然我国冷藏车保有量增长迅速，但当前我国人均冷藏车保有量仅有日本的1/11。 从区域分布来看，华东地区冷藏车保有量最高，经济发展不平衡以及区域气候差异等，是造成我国冷藏车保有量分布不均衡的主要原因。 从冷藏车新增量来看，各区域所占份额占比近似，广东、山东、河南、江苏、上海地区增量超过1万辆。 从冷藏车不同类型来看，中型冷藏车和微型冷藏车增速下降，重卡出现快速增长，轻型冷藏车是目前市场的主要应用和增长点。 从冷藏车企业来看，第一梯队为中集车辆、河南冰熊、河南新飞、河南红宇，占有了近70%的市场；第二梯队品牌为北京晨光、北京北铃、镇江飞驰、河南松川以及镇江康飞，占据了20%的市场份额；第三梯队是其他特种车改装厂，如河南澳柯玛、安徽开乐、河北御捷马等企业。 随着社会对冷藏车需求量的增加，冷藏车社会拥有量将会增多，为降低成本

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