农业路西三环立交道路施工方案监理一标

1、目 录TOC o 1-3 h u 1, 编制范围及依据 PAGEREF _Toc8376 1 PAGEREF _Toc23169 1 PAGEREF _Toc24346 12, 工程概况 PAGEREF _Toc20322 2 PAGEREF _Toc2175 2 PAGEREF _Toc29366 2 PAGEREF _Toc6424 3 PAGEREF _Toc17871 3 PAGEREF _Toc13128 3 PAGEREF _Toc22128 4 PAGEREF _Toc5869 6 PAGEREF _Toc20869 8 PAGEREF _Toc32707 8 PAGEREF _

2、Toc9325 9 PAGEREF _Toc3055 123, 施工平面布置 PAGEREF _Toc27095 13 PAGEREF _Toc5124 13 PAGEREF _Toc1599 133.3施工, 生活用水 PAGEREF _Toc26616 14 PAGEREF _Toc14727 14 PAGEREF _Toc16602 144, 施工规划 PAGEREF _Toc22094 165, 试验段工程 PAGEREF _Toc30043 16 PAGEREF _Toc5351 16 PAGEREF _Toc12124 16 PAGEREF _Toc26400 17 PAGEREF

3、 _Toc4892 17 PAGEREF _Toc6975 18 PAGEREF _Toc3268 24 PAGEREF _Toc20440 266, 道路工程主要项目施工 PAGEREF _Toc24416 27 PAGEREF _Toc1903 27 PAGEREF _Toc10369 27 PAGEREF _Toc25085 28 PAGEREF _Toc26146 34 PAGEREF _Toc29653 34 PAGEREF _Toc14471 35 PAGEREF _Toc11389 36 PAGEREF _Toc10280 36 PAGEREF _Toc5489 39 PAGER

4、EF _Toc14314 39 PAGEREF _Toc12274 39 PAGEREF _Toc3637 39 PAGEREF _Toc12871 42 PAGEREF _Toc5035 42 PAGEREF _Toc10275 42 PAGEREF _Toc7297 43 PAGEREF _Toc22277 48 PAGEREF _Toc6610 49 PAGEREF _Toc3790 51 PAGEREF _Toc31334 51 PAGEREF _Toc4070 51 PAGEREF _Toc24252 54 PAGEREF _Toc15269 54 PAGEREF _Toc8796

5、556.8砼路缘石, 侧, 平石施工 PAGEREF _Toc10454 55 PAGEREF _Toc3255 57 PAGEREF _Toc17814 58 PAGEREF _Toc20007 59 PAGEREF _Toc14551 61 PAGEREF _Toc20940 616.12.2标记施工方案, 施工方法 PAGEREF _Toc2383 616.12.3标线施工方案, 施工方法 PAGEREF _Toc29519 63 PAGEREF _Toc31907 64 PAGEREF _Toc24540 64 PAGEREF _Toc30978 65 PAGEREF _Toc2555

6、3 65 PAGEREF _Toc17555 66 PAGEREF _Toc13039 666.14.1种植地平整，翻耕，换土 PAGEREF _Toc6501 66 PAGEREF _Toc26388 67 PAGEREF _Toc31167 67 PAGEREF _Toc4552 68 PAGEREF _Toc20478 686.15 BRT快速公交站台施工 PAGEREF _Toc24350 686.16透层, 粘层, 稀浆封层施工 PAGEREF _Toc32359 69 PAGEREF _Toc31933 69 PAGEREF _Toc26269 69 PAGEREF _Toc199

7、76 69 PAGEREF _Toc28050 69 PAGEREF _Toc32453 69 PAGEREF _Toc26666 706.17 新老路面连接处理 PAGEREF _Toc20399 707, 土石方平衡 PAGEREF _Toc32244 71 PAGEREF _Toc5331 71 PAGEREF _Toc15008 72 PAGEREF _Toc23469 728, 机械设备及劳动力配置 PAGEREF _Toc3093 73 PAGEREF _Toc8034 73 PAGEREF _Toc6746 739, 质量保证措施 PAGEREF _Toc25480 749.1

8、组织保证 PAGEREF _Toc4016 749.2 意识和实力的保证 PAGEREF _Toc4689 749.3 材料, 机械设备保证 PAGEREF _Toc23182 749.4 质量检测管理保证 PAGEREF _Toc8488 749.5 严格“试验数据指导施工”的原则 PAGEREF _Toc89 7510, 平安保证体系及措施 PAGEREF _Toc22258 7510.1 保证施工平安的制度管理措施 PAGEREF _Toc3863 75 PAGEREF _Toc10639 77 PAGEREF _Toc28003 77 PAGEREF _Toc5214 7811, 施工

9、环保, 水土保持措施 PAGEREF _Toc887 78 PAGEREF _Toc6084 7811.1.1 强化环保意识，健全管理机制 PAGEREF _Toc19713 7811.1.2 施工噪音污染防治措施 PAGEREF _Toc21003 7911.1.3 粉尘污染防治措施 PAGEREF _Toc8988 8011.1.4 污水防治措施 PAGEREF _Toc25616 8011.1.5 固体废物的处理 PAGEREF _Toc18091 8011.1.6 弃渣处理 PAGEREF _Toc10400 8011.1.7 大气污染处理方案 PAGEREF _Toc14050 80

10、 PAGEREF _Toc15213 8112, 冬, 雨季, 夜间施工措施 PAGEREF _Toc31940 81 PAGEREF _Toc29959 81 PAGEREF _Toc7130 81 PAGEREF _Toc27452 81 PAGEREF _Toc6521 82 PAGEREF _Toc16836 82 PAGEREF _Toc22346 86 PAGEREF _Toc13622 89 PAGEREF _Toc8940 91 PAGEREF _Toc23174 93 PAGEREF _Toc11252 94 PAGEREF _Toc8101 94 PAGEREF _Toc2

11、3186 95 PAGEREF _Toc15868 95 PAGEREF _Toc5275 9612.2.5 冬季基层施工 PAGEREF _Toc5588 9612.2.6 混凝土道路施工 PAGEREF _Toc11225 97 PAGEREF _Toc25066 9912.3.1 机械设备冬季防寒, 防冻, 防火, 防滑工作措施 PAGEREF _Toc18372 10012.3.2 施工人员平安与防火 PAGEREF _Toc27844 10012.4 夜间施工措施 PAGEREF _Toc28175 101道路工程施工方案1, 编制范围及依据本施工方案编制范围为郑州市农业路快速通道工

12、程西三环互通立交。主要包括旧路破除, 路基施工（土方填筑, 特殊地基处理, 路堤填筑, 地下管线爱护及检查井的加固）, 级配碎石底基层施工, 水泥粉煤灰稳定碎石基层施工, 引坡施工, 路缘石及侧平石施工, 人行道砖铺设, 沥青施工, 混凝土路面施工, 交通标示标记施工, 照明工程施工, 雨水工程施工等工程。（1）本工程设计施工图纸；（2）马路工程技术标准JTG B01-2003；（3）马路路基施工技术规范JTG F10-2006；（4）马路沥青路面施工技术规范JTJ F40-2004；（5）马路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000；（6）马路交通平安设施施工技术规范JTG F71-20

13、06；（7）城镇道路施工与质量验收规范CJJ 1-2008；（8）马路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；（9）马路土工试验规程JTG E40-2007；（10）马路路基路面现场测试规程JTG E60-2008；（11）马路土工合成材料应用技术规范JTG-T D32-2012； （12）城市道路工程设计规范CJJ37-2012；（13）交通土工合成材料 土工格栅JT/T480-2002；（14）道路交通标记标线GB 5768-2009；（15）城市道路路缘石05MR404；（16）图纸会审纪要, 设计变更；（17）农业路快速通道工程西三环互通立交实施性施工组织设计；（18）本单位

14、施工实力, 施工阅历, 资源配置等。2, 工程概况简介农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条快速路之间的重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通爱护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯穿东西向的城市快速路，对快速疏解中心城区客货运交通, 缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设计范围为西三环XSHK0+000XSHK1+174.81，农业路K0+45.57K2+017.71。立交共分为三层，农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二三层，西三环主线跨线桥为第二层，地面道路为第一层。全线共设置了8条立交匝道，2条上

15、下桥匝道，西三环主线直行交通采纳跨线桥通过，其他地面交通采纳平面交叉。农业路主线高架标准段桥梁全宽25.5m；匝道中SW, NE, EN, WS, A匝道标准宽度8m，加宽段8.6-9m，其余匝道标准宽度9m，加宽段10m。西三环立交共有立交匝道8条, 瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW, NE匝道设计车速采纳30km/h外，其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用40km/h。匝道最小半径为60m。2.2总体设计 本标段范围为雄鹰东路至电厂西路，桩号范围K0-141.34 (道路桩号-0-152. 27)K2+017.71，路途长度约2159.05米，为农业路-西三环节点互通立交设计

16、。本标段以桩号1+217.581为界线，分为两个施工标段(施工一标段及二标段)。本图纸为立交地面道路专业，其余专业见相关图纸。 本段立交范围分别于雄鹰路, 雄鹰东路, 白杨路, 瑞达路, 湖西路, 宏达路, 电厂西路, 西流湖路等道路相交。除雄鹰路, 雄鹰东路, 湖西路, 电厂西路为规划路以外，其余均为现状道路。立交范围农业路(化工路)均有现状道路，西流湖桥以西段为2008年新建道路，路况一般，局部有网裂, 沉陷等病害。道路在桩号0+430处经过现状邙山干渠涵洞，依据与相关单位对接状况，该现状涵洞需进行整治，具体见水利部门单体设计。仅考虑路床土方回填等量，进出水口上部及两侧道路边坡片石护砌处理

17、，堤顶人行道边设置栏杆。该处实施前应与涵洞方案做好对接处理。在桩号1+040-1+150处经过现状西流湖桥，本次对其括宽处理，具体见相关专业图纸。该路段沿线以居住用地, 绿化用地, 商业用地, 教化用地等为主，主要建筑有:石佛镇政府, 郑州商贸技师学院, 郑州中学第二附属小学, 高新区第一幼儿园, 西流湖公园和雕塑公园等。 工程起点至西流湖桥段现状道路为四幅路，标准横断面布置为:50米(红线)-3.5米(人行道)-3.5米(非机动车道)-1.5米(边绿化带)-15米(机动车道)-3米(中心绿化带) -15米(机动车道)-1.5米(边绿化带)-3.5米(非机动车道)-3.5米(人行道)。西流湖桥

18、至西三环段现状道路为单幅路，车行道宽30米，人行道3.5-5米不等。西三环以东段现状道路为三幅路，标准横断面布置为:44米(红线)-5米(人行道)-3.5米(非机动车道)-2米(边绿化带)-23米(机动车道)-2米(边绿化带)-3.5米(非机动车道)-5米(人行道)。考虑现状道路路面状况一般，部分路段病害严峻。其他区段因修建高架须要对道路断面进行调整，通过对比建成前后的农业路断面，地面道路路面的利用率低，且各类管线全部新建，因此实施范围内现状道路全部依据破除新建处理。2.3设计技术标准2.3.1道路设计行车速度依据道路功能定位, 所处的地理位置，设计行车速度标准如下：表2.3-1 行车速度标准

19、道 路道路等级设计行车速度通行净高备 注农业路地面主线及立交地面道路城市主干路40km/h5m瑞达路, 西三环辅道城市主干路40km/h5m立交地面道路右转道30km/h5m立交地面道路辅道路口30km/h5m人行道, 非机动车道2.3.2横断面设计农业路标准横断面共分为五种形式，具体如下:雄鹰东路至白杨路挡墙引坡段在规划道路红线内布置横断面，并尽量结合现状农业路断面布置。横断面布置具体为:69.5米(红线) -3.5米(人行道) -3.5米(非机动车道) -2米(边绿化带) -11.5米(机动车道) -1.5米(隔离带)-25.5米(桥梁主线)-1.5米(隔离带)-11.5米(机动车道)-2

20、米(边绿化带)-3.5米(非机动车道)-3. 5米(人行道)。 瑞达路至西流湖桥段保持现状横断面不变。横断面布置具体为:50米(红线)-3.5米(人行道) -3.5米(非机动车道)-1.5米(边绿化带)-15米(机动车道)-3米(中心绿化带)一 -15米(机动车道)-1.5米(边绿化带)-3. 5米(非机动车道)-3.5米(人行道)。西流湖桥段对现状桥梁进行拓宽改造，机动车道通行尽量利用现状桥宽，保证其行驶顺畅。横断面布置具体为:48.6米(红线)-7.93米(新增边幅桥，包括3.8米人行道及4.13米非机动车道)-0.62米(防撞墙)-15米(机动车道)-1.5米(隔离带)-15米(机动车道

21、) -0.62米(防撞墙)-7.93米(新增边幅桥包括3.8米人行道及4.13米非机动车道)。西流湖桥段至西三环路口处结合高架桥布墩需求进行横断面布置。横断面布置具体为:54.5米(红线)-3.5米(人行道)-3.5米(非机动车道)-3.5米(边绿化带)-15米(机动车道)-3.5米(中心绿化带)-15米(机动车道)-3.5米(边绿化带)-3.5米(非机动车道)-3.5米(人行道)，路口进行渠化拓宽处理。渠化段因布墩须要，宽度局部调整，见平面图。西三环路口至电厂西路段结合规划断面, 高架桥布墩需求，同道路东段横断面保持一样。横断面布置具体为:62米(红线)-5米(人行道)-8米(辅道)-2.5

22、米(边绿化带) -11.5米(机动车道)-8米(中心绿化带)-11.5米(机动车道)-2.5米(边绿化带)-8米(辅道)-5米(人行道)。在西三环东西两侧各修筑一条三车道地面辅道，以满意桥下机动车, BRT 车辆, 非机动车及行人的交通需求。人行道宽与西三环保持一样。具体布置为:18米(总宽)-15米(车行道)-3米(人行道)。同时为便利右转车辆通行，削减绕行，在桥梁拐角处设置单独右转车道，断面布置为15米(总宽)-12米(车行道)-3米(人行道)。现状农业路BRT站台及车道保留，仅对线位进行改造，具体详见BRT线位改造图。改造处现状车行道较宽，本次依据宽度9米设计，具体宽度可结合现状路面利用

23、程度及公交公司意见适当调整。该处道路路面及纵断面保持现状。本次设计农业路快速通道工程高架桥下绿化带内依据道路绿化进行实施。西三环现状跨线桥下道路可结合桥梁建设后可利用程度对其保留利用处理。 地面主线, 边绿化带路面横坡度1.5%，路拱采纳直线形式，立交下地面辅道采纳双面坡，横坡度1.5%，抛物线接直线路拱。人行道横坡度为-1.5%。2.3.3路基工程设计要求（1）清表破除旧路面, 房基, 拆迁人行道板, 建筑垃圾要求清至路床，路段上的生活垃圾要全部清理干净，要求清除至原状土。填方段路基清除地表上树根, 草皮或腐植土等30cm，挖方段需挖至设计路床下80cm。（2）压实度路床顶面以下深度压实度（

24、重型击实）限制标准如下：填挖类型路槽以下深度(cm)压实度填方08096%8015094%15093%零填方或挖方03096%308094%人行道土基压实度93%道路路堤与桥台连接处设置过渡段，过渡段长度（即桥梁搭板长度）为桥台后路堤段8m，路基压实度96%（重型标准）；各类市政管线沟槽回填及压实, 检查井部位处理要求：沟槽顶至管顶以上0.5m范围内及管道检查井周边采纳渗水性好, 简洁密实的砂, 砾等填料，填料最大粒径应小于50mm。沟槽及管道检查井周边回填土的压实度应符合前述路基压实度规定。（3）填料CBR值路床顶面以下深度路基（路堤）填料CBR值限制标准如下： 030cm 8% 3080c

25、m 5%80150cm 4% 150cm 3% 当填料CBR值不满意要求时可采纳掺石灰进行改良。（4）填料最大粒径路床顶面以下深度路基（路堤）填料最大粒径限制标准如下：080cm 10cm 80cm 15cm （5）路床顶面回弹模量路基顶面设计回弹模量大于35MPa。2.3.4路面工程设计要求（1）路面设计参数农业路快速通道工程设计范围内路面结构施工内容包括：桥面机动车道, 地面机动车道, 辅道, 人行道，机动车道及辅道采纳沥青混凝土路面结构，人行道采纳彩色混凝土透水砖。表2.3-3 桥面沥青混凝土铺装结构结构层材 料厚度（cm）沥青铺装层细粒式SBS改性沥青（AC-13）4沥青铺装层中粒式S

26、BS改性沥青（AC-16C）5表2.3-4 地面道路（快车道, 宽度大于）结构层材 料7天无侧限抗压强度（MPa）面层4cm厚AC-13C细粒式SBS改性沥青混凝土5cm厚AC-16C中粒式SBS改性沥青混凝土7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土封层0.6cm厚乳化沥青下封层上基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）MPa（压实度98%）下基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）3MPa（压实度98%）底基层20cm厚级配碎石压实度95%表2.3-5 BRT路面结构结构层材 料7天无侧限抗压强度（MPa）面层4cm厚AC-13C细粒式SBS改性沥青混凝土（0

27、.4%抗车辙剂）5cm厚AC-16C中粒式SBS改性沥青混凝土（0.4%抗车辙剂）7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土封层0.6cm厚乳化沥青下封层上基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）MPa（压实度98%）中基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）3MPa（压实度98%）下基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）3MPa（压实度98%）底基层20cm厚级配碎石压实度95%表2.3-6 非机动车道及宽度小于等于路面结构结构层材 料7天无侧限抗压强度（MPa）面层4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土基层

28、20cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）MPa（压实度98%）底基层20cm厚级配碎石压实度95%表2.3-7 人行道路面结构结构层材 料备注面层6cm厚C30混凝土透水砖抗压强度不小于30MPa，抗折强度不小于6KN。调平层3cm厚1:3干拌水泥黄沙垫层基层18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（3.5：12：84.5）压实度不小于96%边坡设计 道路沿线填, 挖方多为0.5m以下，且红线外为限制绿地。为节约投资，填挖方1m以下路段，边坡采纳自红线边向外侧放坡处理，填方边坡为1:1.5，挖方边坡为1: 1。立交区域（SE, WS, NW, EN, SX, SD道路）及农业路主线东侧部分路

29、段挖方较大，为保证沿线道路景观，考虑立交外围为绿化用地，结合规划红线限制范围，本次进行缓放坡处理，边坡依据1:2限制，大于0.5米进行混凝土空心块边坡防护，详见道路工程图纸。平面图所示边坡线仅为示意，边坡具体处理形式实施前应结合立交绿化方案进行一体化考虑并进行优化处理，并应结合绿化, 规划等部门最终意见。交叉口区域视距三角形内应保证视线通畅，不得有高于1.2米的绿化或土方等障碍物，否则应予清除。工程实施时应结合拆迁用地状况及建设单位等部门意见。2.3.5技术参数不利季节影响系数:快车道顶面交工验收弯沉: 19.9（1/100mm）非机动车道顶面交工验收弯沉: 29.6（1/100mm）土基顶面

30、交工验收弯沉： 221（1/100mm）水泥粉煤灰稳定碎石上基层7天抗压强度: 水泥粉煤灰稳定碎石下基层7天抗压强度: 3 MPa水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度: 98%路基设计回弹模量: 35MPa汤青混合料稳定度: 沥青混合料流值:沥青混合料空隙率: 4%-6%沥青混合料沥青饱和度: 65%-75%沥青混合料动稳定度(试验方法 T0719)： 1000次/mm（2800次/mm）沥青混合料渗水系数(试验方法T0730)： 120ml/min浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度(试验方法 T0709)： 80%（85%）冻融劈裂试验的残留强度比(试验方法 T0729)： 75%（80%）(括号内

31、数字为改性沥青混合料要求)附属及其他 1, 交叉路口, 出入口等处因桥墩等必要隔离物的存在，存在高出路面阻碍驾驶员视线的障碍，在交通工程设计及实施时应在路口等处进行车速限制，设置警示标记等，以确保交通平安。 2, 依据城市道路交通设施设计规范)(GB 50688-2011)，在行驶中的车辆简洁越出行驶边界，撞击桥墩等结构物处交通工程设计及实施时应设置限界结构防撞设施。具体位置为白杨路及瑞达路口桥墩处, 1+320-2+017.71段主线中心绿化带及边绿化带桥墩处, 立交下右转道道路及西三环西东线道路距离桥墩较近处。 3, 路口等处因桥墩设置须要，渐变段长度有限，交通实施时留意进行限速, 警示及

32、增加交通隔离设施等管理措施。 4, 立交北侧因西三环现状高架桥引坡的存在，辅道及匝道出入口间距有限。本次设计防撞护栏进行出入口交通管制。交通工程设计及实施时留意加强该处必要的交通管制措施，如施划禁止主线转换辅道标线, 减速让行标记标线或者警示信号灯等措施，并征询交通管理部门意见，以确保该处交通平安。 5, 立交南侧因现状BRT西流湖站的存在，BRT进出口与主线及匝道出入口问距有限。为尽量削减交织区，尤其是保证 BRT 车辆行驶及停靠平安，本次设计在站台前后肯定距离设置防撞护栏与主线进行隔离。交通工程设计及实施时留意实行必要的交通管制措施，如减速让行标记标线或者警示信号灯等措施，并征询交通管理部

33、门意见，以确保该处交通平安。留意事项及要求 （1）本标段采纳北京坐标系和1985国家高程基准。施工前应复核道路高程及限制点坐标，并进行联测。施工前必需复核区域内的高程系统，确认无误后方可施工。 （2）基层碾压后6小时内必需喷洒透层油，透层油采纳乳化沥青PC-2，用量1升每平方米，透入深度不小于5mm。喷洒透层油后铺筑下封层，下封层采纳稀浆封层法施工， 且必需运用专用的摊铺机进行摊铺。稀浆封层采纳乳化沥青BC-l型，矿料级配采纳马路沥青路面施工技术规范(JTG ，稀浆封层混合料中乳化沥青用量应通过协作比设计确定，混合料的质量应符合马路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表6.5.6的

34、技术要求。铺筑沥青混凝土之前，在面层之间及路缘石, 雨水口, 检查井等构筑物侧面必需喷洒粘层油，粘层油采纳乳化沥青PC-3，用量每平方米O.5升。透层, 粘层及下封层技术要求及施工均应满意城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008中8.4相关规定。 （3）本设计基层材料采纳水泥粉煤灰稳定碎石和级配碎石两种。水泥粉煤灰稳定碎石基层的材料要求:水泥应采纳初凝时间大于3h, 终凝时间不小于6h；粉煤灰中Si02, A1203和Fe203的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g；碎石集料采纳级配碎石，其配比参照马路沥青路面设计规范，压碎值不得大于35%。级配碎

35、石技术指标应符合城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 7.7节快速路, 主干路的相关规定。 (4)本标段面层材料采纳沥青混凝土。沥青面层(AC-13C)材料要求如下：结合料采纳改性沥青(SBS I-C)，其各项技术指标应符合马路沥青路面施工技术规范；改性沥青的基质沥青采纳70号A级道路石油沥青，其各项技术指标应符合马路沥青路面施工技术规范；集料应选用硬质, 耐磨碎石，其磨光值要求不小于38。下面层(AC-25C)材料要求如下:结合料采纳70号A级道路石油沥青，其各项技术指标应符合马路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表4.2.1-2中有关要求。沥青混合料中的粗集

36、料应干净, 干燥, 表面粗糙，其压碎值等技术指标应符合马路汤青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表4.8.2中(一级马路)有关要求。沥青混合料中的细集料应具有肯定棱角性，干净, 干操, 无风化, 无杂质，其颗粒级配和技术指标应符合沥青面层细集料质量技术要求。沥青混凝土协作比设计按马歇尔试验法进行，其各项技术指标应符合马路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的有关要求。 （5）路基处理:a一般地段：在积水凹地上填筑路堤时，应解除明水, 清淤后方可填筑。路提基底为耕地, 草地时，必需先清除地表种植土后方可填筑。填筑前应将地基表层碾压密实，快速路及主干路基底的压实度(重型)

37、不得小于90%。b既有路拓宽, 既有人行道或绿化带改建为车行道时，须先清除地表种植土或杂填土，对路堤基底下的人工垃圾应彻底清除，同时路提基底为松土时应将原地面务实，应将松土翻挖分层回填压实以满意路基相应部位的压实度要求；如松土厚度不大于，可干脆将原地面夯实后填筑。路堤基底压实度不得小于90%。c地面横坡陡于l：5的填方路基(包括纵断面方向)，原地面必需挖台阶，台阶宽度不小于2.Om，台阶底均应有2%-4%向内倾斜的坡度。d在既有路面上填筑路堤，应干脆破除老路路面。e零填或浅挖路段，应清除地表覆盖的较松散的人工素填土, 软塑状亚砂土，为保证路床压实度, 强度和水稳定性，新建和拓宽部分基底应按城市

38、道路路基设计规范(CJJ194-2013)有关规定严格执行。如无法满意上述要求，对低填方路基基底采纳掺加石灰或水泥进行改良处理或采纳换填处理。f路途局部分布有杂填土, 种植土。杂填土土质疏松，部分为建筑生活垃圾等；种植土中含较多腐植质, 有机物等。应先清除杂填土, 腐植土和垃圾至原状土，并换填素土分层夯实。其压实度(重型)应不小于90%。部分路段路床下素填土较厚，采纳翻挖回填处理，分层压实回填时，填料最大粒径10厘米，CBR值须满意城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008中表6.3.12-1相关规定。g既有绿化带拓宽改建为路基后，路床范围内种植土采纳挖除换填方式处理。 （6）道路沿线分

39、布有电线杆, 树木, 高压线塔等构筑物，施工时应留意对其进行迁移或爱护。 （7）施工期间如遇路基湿软，一般采纳晾晒处理，若工期要求惊慌，可采纳砂砾石换填40cm或采纳砖渣换填40-60cm的方法处理，具体换填厚度依据现场状况确定。路基压实度依据路基设计压实度执行。 （8）两侧人行道铺设盲道，任何构筑物不得占压盲道，在盲道转向或断开处应铺设提示盲道。道路交叉口处设置三面坡道。 （9）两侧人行道种植行道树，树池中心间距6米，各交叉口视距三角形范围内不得设置树池和行道树。树池内换填土厚度依据绿化要求确定。 （10）边花坛断口, 交叉路口范围处路面结构依据快车道标准实施，沿线单位开口处采纳非机动车道结

40、构实施；高架桥下的花坛内依据绿化实施。 （11）工程沿线范围遇地下管线处，应刚好与建设单位联系，协调产权单位共同商定解决方法，临时可采纳撞, 包, 吊, 顶等措施予以爱护。施工中如遇管线冲突，请按规划管位进行调整；如遇未知隐藏管线及文物等，应刚好通知有关单位实行处理措施。 （12）全部管道开挖的沟槽应按有关要求进行回填夯实，压实度除满意其他相关规范和要求外，应满意道路压实度要求。检查井井口均需进行加固，具体见“检查井加固图”。 （13）施工应严格依据相关规范和验收标准进行。 （14）施工验收执行城镇道路工程施工与质量验收规范) (CJJ1-2008)。 （15）在人行道穿过中心花坛的路段，在中

41、心花坛设置有平安岛；没有中心花坛的路段，在后期交通工程实施时，应通过施画交通标线设置平安岛，并考虑采纳双电源的信号灯, 多相位信号限制，确保交通平安。 （16）道路绿化带宽度大于3米时设置土工隔膜，共2道，每道竖向宽度按1.5米计。立交下道路侧石紧邻绿化带一侧的设置土工隔膜，敷设土工隔膜开挖深度要求至灰土层底以下不小于50厘米，宽度依据工作面宽度及施工现场状况确定。敷设土工隔膜后，沟槽回填土采纳透水性弱的粘土回填，回填土轻型击实，压实度不小于90%，击实时留意爱护土工隔膜。防涉土工隔膜采纳两布一膜型，膜厚0.3毫米，耐净水压值不小于0.6Mpa，单位面积质量为550克/平方米，布重为350克/

42、平方米左右，膜重为200克/平方米左右。其它技术参数满意相关规范规程要求，施工工序可参照厂家说明。土工隔膜宽度上端不高于混凝土靠背，下端剩余部分敷设于开挖沟槽底部，敷设底部部分应保证土工布向下弯曲，不得上翘，避开存水。施工时土工布搭接部分应做好处理，避开渗水。 （17）交叉口人行横道两侧30米-50米范围内设置人行隔离护栏，机非共面路段设置机非隔离护栏。主要工程量 表施工一标道路工程主要工程量表序号工程项目单位数量备注1主线机动车道, 辅道路面m2461502BRT路面m29603非机动车道路面m289104人行道铺装m295305两布一膜土工布m228506预制砼侧石（100cm30cm25

43、cm）m28207预制砼侧石（100cm35cm15cm）m80908预制砼平石m109109预制砼边石m287010树池（复合护树板）套42011填方量M649012挖方量（未扣除破除路面, 人行道工程量）M4459313耕植土清运M390014破除机动车道沥青路面（均厚70cm）m24054015破除非机动车道沥青路面（均厚53cm）m2817016破除人行道（均厚26cm）m2882017拆除侧石（100cm35cm15cm）m798018拆除绿化带m2778019铣刨覆浇沥青路面（4cm改性沥青，桥梁段）m2305020水泥路面破除（均厚50cm）m248021浆砌片石护坡m26802

44、2涵洞栏杆m5023机非隔离护栏m28024人行道护栏m48025建筑垃圾清运（路床上）M1258026建筑垃圾清运并换填素土（路床下）M1275027房基处理M125628预制混凝土防撞护栏m2103, 施工平面布置农业路西三环互通立交施工现场位于郑州市交通主干道上，车流较大，工程施工现场场地狭窄，为保证施工期间原有道路通行须要，在施工期不同施工阶段，依据施工区域占用道路范围，分期设置专用保通道路，保障道路通行。结合农业路项目建设部现场协调位置，设置施工用变压器。在西三环立交段施工用电设备支配设2台500KVA, 1台400KVA变压器供施工用电；施工用电与当地电力部联系，就近接高压线路引入

45、。此外为防止突然停电或用电高峰期电压不足影响工程施工，自备1台200kw柴油发电机组，当供电线路发生电网停电事故时，通过开关切换供电系统，实现关键部位现场供电。变压器配置参数详见所示，布置位置详见总平面布置图。表3.2-1 施工用电配置参数表农业路西三环立交新建变压器布置变压器编号主线桩号位置变压器容量备注1#K0+527500KVA新建变压器2#500KVA新建变压器3#K1+192400KVA西流湖公园变压器为满意工程须要，结合现场实际状况，施工用电按JGJ46-2005有关规定，全部采纳TN-S系统供电，一机一闸一漏一箱，三相五线制。从每个总配电箱接出两个回路，每个回路各接4个二级配电箱

46、，每个二级配电箱接出若干开关箱，每个开关箱限制一台施工机械或设备。在建工程照明, 工棚照明，一般应运用平安电压供电。临时用电应分段验收，杜绝运用木制箱体，杜绝照明灯线运用二芯花线。3.3施工, 生活用水施工用水从自来水管道就近取水，支配设立8处接水点，目前，与自来水公司事处协商后，在西北角, 西南角, 瑞达路各设置一处取水点。并对水质按规范要求进行水质检验，达到有关规范要求方可运用。供水主管采纳70PE管，支管采纳50PE管，每个施工区域内部配置高强PE管作为主用水管道，塑料软管做为可移动出水口，围挡边线每50米安装一个出水口，另外配置2台洒水车用于道路降尘和零星用水运输。供水管线采纳枝状式布

47、置，为防止管线遭到破坏，将全部管道埋入地下80cm，由于施工用水管线极易损坏，为避开管线破损后无法截断水流，全部主引水管每200m安装一个闸阀，支线每100m设置一个截止阀，用来限制水流量，出水口采纳铜质球阀，移动出水口用截止阀止水。3.4物资设备仓库布置支配在西三环立交1#钢筋加工厂旁设1#物资仓库，仓库占地面积2500m2；内部须要用混凝土硬化；2#钢筋将工场设置2#物资仓库，仓库占地面积1500。场内主要存放木材, 支座, 箱梁施工材料及施工设备等，区域内建有标养室，物资办公室, 库房等设施。3.5存土场布置我部填方土采纳外购土进行填方，外购土土场位于二七区侯寨乡位置处，距我部施工现场平

48、均运距为17km。外购土进场后可就近堆放在现场空地处或者桥墩之间的空地上。在填方的过程当中采纳10t自卸汽车从现场存土场位置运至需填方的位置。3.5稳定土拌合站及试验室布置为保证工程进度，依据施工总体进度支配，地面基层稳定土及稳定碎石供应采纳商品稳定土及稳定碎石，拌合站位于中原区河东路与胜达路交叉口向北50m路西的郑盈拌合站，运距15Km。用于生产农业路快速通道工程地面底基层级配碎石及基层水泥粉煤灰稳定碎石。工地试验室主要配备试验设备如下表所示。表3-1 马路试验设备配置支配表序号名称型号数量一, 湿度, 密度试验1锥式液限仪76gZY-11个2电子天平1个3灌砂法容重试验仪GRY-21个二,

49、 颗粒分析试验1土壤分析筛1套2摇摆式筛析机YS-21个三, 击实试验1两用标准击实仪SJL-11个四, 马路试验1现场土基回弹模量试验仪1个2路面弯沉值测定仪1个3现场土基CBR值试验仪1个五, 其它试验工具1量杯100500ml1套2量筒200ml3个3切土盘QL-13个4原状取土钻YZ-12个5土样铝盒55*2830个6不锈钢环刀50.4*530个（成套）7灰土试磨10030个8洛阳铲5个9军工铁锹5个10洋镐5个11干燥皿5个12吸管10个13凡士林3盒14标准砂100kg15酒精100kg16微波炉1个17手锤4磅4个18塑料袋1000个19一次性纸杯5袋20橡皮锤2个21钢板尺30

50、厘米2个4, 施工规划由于本工程路面属于旧路翻新施工，交通流量很大，而且施工期不能断行施工，只能实行分段分幅施工。支配以现有道路交叉口分段，新建道路中心分隔带分幅。雄鹰东路至瑞达路段施工采纳先封闭原化工路北幅，施工中间绿化分隔带, 机动车道和侧分绿化带及北侧辅道，利用原化工路南幅道路通行。化工路北幅的机动车道具备通车条件后，再封闭新建机动车道外缘至南侧征地红线间的区域，进行新建路面南侧的机动车道, 辅道（或非机动车道）和人行道施工。瑞达路至西三环段先封闭原路面南侧至外侧征地红线间的区域，施工中间绿化分隔带, 机动车道, 非机动车道, 辅道, 侧绿化分隔带，另外一幅旧路面清理，保证道路通行。待新

51、建机动车道具备通车条件后，再封闭另外半幅，进行剩余部分道路工程施工。西三环互通立交区域内化工路封闭半幅进行道路施工，待新建机动车道具备通车条件后，再封闭另外半幅进行施工；立交四角区域进行全封闭施工，车辆从四角保通路通行。西三环至电厂西路段先封闭化工路北幅，施工中间绿化分隔带, 机动车道和侧分绿化带及北侧辅道，利用原化工路南幅道路通行。化工路北幅的机动车道具备通车条件后，再封闭新建机动车道外缘至南侧征地红线间的区域，进行新建路面南侧的机动车道, 辅道（或非机动车道）和人行道施工。5, 试验段工程 作为城市交通道路的重点工程，为了保证工程质量, 施工工艺, 指导后续道路施工，保证道路施工质量满意各

52、项指标要求，因此确定在本标段施工范围内选取一段进行道路工程试验段施工。拟开展进行试验施工段落为：综合比较我标段施工场地状况，选定主线第十一联南侧机动车道作为试验段，具体桩号为：K1+355K1+455，长度100m，宽度18m，面积1800m2。路基填筑碾压试验.1试验目的1) 检查压实机具的性能是否满意施工要求。2) 通过试验为道路填筑选择满意设计要求的, 合理的, 经济的碾压技术参数，包括土料的铺料方式, 铺料厚度, 碾压机具（振动碾型号, 重量), 碾压遍数, 行走速度, 土料含水率；提出碾压试验报告和建议的碾压参数供监理工程师审批，以指导全线施工。1)机械组合见下表表5.1-1 碾压试

53、验机械组合表机械名称单位数量用途m3挖掘机台2开挖土料裂开锤台2破除旧路基路拌机台1拌合稳定土摊铺机台2摊铺水稳拌合料胶轮压路机台1碾压混合料ZL50装载机辆2转运土料T220推土机台1推平碾压场地及铺土后推平土料PY180平地机台1摊铺整型20t自卸汽车辆8运输土料洒水车辆1洒水喷湿20t自行式振动平碾台2碾压填筑土料土工试验设备套1 全站仪套1TCR702水准仪套2DSZ22)振动碾主要性能指标表5.1-2 振动碾主要性能指标名称型号自重振轮尺寸直径宽度（mm)振动频率（HZ)激振力（KN)振幅（mm)额定功率（KW)振动平碾YZ-20t20t1752214028330/190128选取主

54、线第十一联南侧机动车道里程号K1+355K1+455路段作为填方段路基回填碾压试验场地。试验场地分为长宽尺寸为509m的4个试验区共进行4场碾压试验。4场碾压试验摊铺厚度分别25cm, 30cm, 35cm, 40cm。为确保试验场地基础满意设计要求，首先进行老路破除和表层清理：采纳液压裂开锤将原路面面层混凝土和基层进行裂开松动，对于在原田上修建新道路的场地要清除地表以上树根, 草皮或腐植土30cm方可进行填筑，如为挖方路段还需超挖至设计路床顶面以下80cm进行换填处理。破除垃圾及清表土采纳m3反铲挖掘机进行集料装20t自卸运输车运到郑州市二七区侯寨乡弃渣场进行堆弃，运距17km。场地清理后，

55、基底用人工协作及PY180型平地机进行整平，采纳20T振动压路机5，场地可用于碾压试验。在压实, 找平的基础上用白灰线放出试验场地。碾压试验的工艺流程如下图：N测松铺厚度20T汽车运输，卸料挖掘机取土推土机, 平地机平料静压2遍振压4, 6, 8遍测振压后的沉降量环刀法（灌砂法）取样检测压实度YYYYYYY图 碾压试验的工艺流程图施工方法（1）测量放线依据设计图纸以及施工用测量限制网进行测量放线，采纳打木桩标出碾压试验边线限制范围，清基要超出设计施工边线50cm。（2）碾压试验表土清理碾压试验范围内的表层土, 耕植土, 树根, 杂草, 砖瓦建筑物等全部清理干净，直至全部基底为簇新的土层。清基采

56、纳T220推土机推集土料，装载机装20t自卸车运至弃土场。（3）基底验收基底清理完成后，报请监理工程师进行验收，以检查清基是否彻底，验收合格后采纳振动碾进行碾压，使压实度达到设计要求。（4）填筑用料碾压试验填筑用料要求与后期填筑土料一样。现场试验取料进行重型击实, 最优含水量, 液限, 塑性指数, 颗粒筛分等室内试验，填料满意道路填筑要求后方可进行路基填筑碾压试验。填筑前对料源进行调查含水率，假如含水量过大，土料摊铺后应进行翻晒，假如含水量偏小，土料摊铺后采纳洒水车依据计算的水量进行洒水，然后进行虚土搅拌，使土料的含水量限制在最优含水的-2+3范围内。（5）土料摊铺1)在压实, 找平, 验收合

57、格的基础上，按碾压试验场地平面布置要求，用白灰线放出试验场地。测量人员在试验场地内取样点上测量高程，并将不同摊铺厚度的断面引出试验场地以外进行标识。2)摊铺厚度选择25cm, 30cm, 35cm, 40cm四种不同铺土厚度。3) 基础面处理平整后，采纳自卸车从20Km外存土场运土至填筑区域，推土机进行摊铺，人工协作平地机按四种不同的铺土厚度进行平土，检测人员用测扦测松铺厚度。（6）土料碾压1) 四场碾压试验第一遍均采纳20T振动平碾进行无振碾压，然后采纳振动碾压，碾压过程中以低速档在平行于铺料方向上，行进速度不超过2km/h的匀速碾压。全部土料碾压均按“前进后退法”在设定的区域内分别振压4,

58、 6, 8遍。2)每次遍的搭接处要错位，碾迹搭接压实宽度为1/2-1/3轮宽，严禁漏压和过压。（7）试验测量方法1）每个试验区段每一遍碾压结束后，试验室要在不同碾压设备, 不同铺土厚度和不同振压遍数的取样点上采纳环刀法或灌沙法（砾料)分别进行取样试验，每次取样不少于3 组。在每一个试验区段的每一遍碾压结束后，测量人员要测出碾压沉降值，最终一遍碾压测出压实后的填筑厚度，每个试验区段不少于3个固定测点。2）试验过程中对各层的数据资料进行整理，保证原始资料的完整性。（8）试验成果整理1) 完成土料碾压试验测量统计表, 压实度检测成果汇总表。2) 以铺层厚度Hi为参量，绘制压实沉值降值hi与碾压遍数N

59、i关系曲线；3) 以铺层厚度Hi为参量，绘制干密度d与碾压遍数Ni关系曲线；4) 举荐碾压参数，报监理人审批。附表, 附图试验完成后依据试验数据填写下列附表，并绘制如下曲线图。附表1： 碾压试验测量记录碾压遍数点号铺料前高程(m)铺料后高程(m)碾压后高程(m)铺土厚度(m)压实厚度(m)沉降量(m)备注4遍25cm30cm35cm40cm6遍25cm30cm35cm40cm8遍25cm30cm35cm40cm附表2： 碾压试验压实度检测成果汇总表碾具碾压遍数铺 土 厚 度25cm30cm35cm40cm测点编号含水率(%)干密度(g/m3)压实度测点编号含水率(%)干密度(g/m3)压实度测

60、点编号含水率(%)干密度(g/m3)压实度测点编号含水率(%)干密度(g/m3)压实度20T自行式振动平碾静压2遍振压4遍平均平均平均平均振压6遍平均平均平均平均振压8遍平均平均平均平均附图1 碾压遍数沉降量关系曲线56789101123456789碾压遍数(n)沉降量(cm)铺土厚度40cm铺土厚度30cm铺土厚度25cm铺土厚度25cm铺土厚度40cm铺土厚度35cm铺土厚度30cm铺土厚度25cm铺土厚度35cm铺土厚度35cm铺土厚度40cm铺土厚度30cm附图2 碾压遍数干密度关系曲线3456789碾压遍数(n)干密度g/cm3附图3 碾压遍数压实度关系曲线567891011碾压遍数