3印度钢结构工程制作工艺要求

1、印度 Vedanta 公司电解铝 2#线工程钢结构制作 专用工艺批准：审核：编制：日期：2008 年7月30日济南莱钢钢结构有限公司第1章 总则适用范围本要领书适用于印度 Vedanta 公司电解铝 2# 线钢结构厂房工程的钢结构加 工制作及其运输。适用图书及参考资料本工程设计图纸针对现场说明书及现场说明的质疑回答书钢结构设计规范(GB50017-2003 )建筑钢结构焊接技术规范(JGJ81-2002 )门式钢架轻型房屋钢结构设计规范(CECS102:2002 )埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T 5293-1999气体保护焊用碳钢低合金钢焊丝。GB/T 8110-95钢结构高强螺栓连接的设计、

2、施工及验收规范(JGJ82-91 ). 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 )j. 2 0 mmeWt / 20 mm粗糙度割槽深100 “ mRz 以下0.5 mm以下H 型钢钢柱热轧型钢的拼接采用直接对接，最短拼接长度不小于 650mm。焊接H型钢接料采用Z型接；热轧钢梁拼接采用Z型拼接。翼缘板与腹板的拼接焊缝的间距不小于200mm，钢梁接头长度不应小于610mm； 单件钢梁、钢柱接头只允许一个；钢梁拼接时避开跨中 1/3 范围；钢柱接头位置应在柱顶面以下1500mm牛腿顶面以上500mm。尽量避免交叉焊缝。 铆焊时以柱顶为基准。吊车梁吊车梁的上、下翼缘板在跨中 1/3范

3、围内禁止拼接；拼接应采用加引弧板和引出板（其厚度和 剖口与构件相同）的等强对接焊缝，并保证焊透。上翼板主焊缝为二级焊缝，下翼板主焊缝为角焊 缝。翼板、腹板的对接焊缝不应设置在同一截面上。翼板、腹板及劲板的焊缝应相互错开 200mm以上。吊车梁翼缘板拼接长度不小于2倍的板宽，且不小于610mm；腹板拼接最小长度不小于610mm； 吊车梁两端截面开孔时以支座板为基准。角钢、槽钢等次钢构件：角钢因长度不够需进行拼接时最短拼接长度不小于600mm。拼接位置应错开节点不小于200mm。 拼接形式两肢均采用斜 45拼接。每根构件上仅允许存在一个拼接接头。采用 45斜接；如图所示：角钢斜接槽钢斜接5. 4坡

4、口加工坡口加工面部件的坡口使用半自动切割机进行加工。不同板厚差的梯度加工采用半自动切割设备。坡口加 tW10 mm粗糙度割槽深度割渣100 “ mRz 以下1.0mm以下除去工面的精度规定如下：5.4.2钢板、型钢对接形式（全熔透）10 mm V t W28 mm反面清根钢板和钢板的顶接双面角焊缝优先，单侧焊缝高度取较薄构件厚度的一半，且大于等于8mm,翼板与腹板顶接采用此种接法；当为单面角焊缝时，焊缝高度取较薄构件厚度：H丨刺I掛晞蓬1二生吊车梁主焊缝焊缝等级要求一序号构件具体位置等级探伤1吊车梁上翼缘与腹板角对接T型接头组合焊缝二级100%2主构件（热轧H钢梁、钢柱）对接焊缝（翼板为一级、

5、腹板为二级）一级、二级100%3主构件（吊车梁翼板、腹板）对接焊缝一级100%4次构件（支撑等）对接焊缝一级5所有构件图指标明为角焊缝三级6所有构件开坡口部位（除要求为一级焊缝的）二级100%5. 5 制 孔采用机械钻孔，除椭圆孔外不允许气割；用砂轮机除去孔周边的毛刺等。H 型钢柱接料完成后，钻孔时以柱顶面为基准，进行钻孔； 吊车梁本体焊接完成后转海外进行钻孔，钻孔时以翼板中心为基准； 技术室出工作图时，对于需要制孔的构件，标注其焊接面，制孔以此面为基准面，工序完成后，对焊 接基准面进行标识，以备组装时识别，减少积累误差。孔径标准见下表：种类孑L径高强度螺栓螺栓直径+2 mm （公称直径V27

6、 mm）螺栓直径+3 mm （公称直径27 mm）中强度螺栓螺栓直径+1mm （公称直径V2螺栓直径+ 1.5mm （公称直径三20 mm)0 mm)地脚螺栓螺栓直径+5 mm5. 6摩擦面处理高强度螺栓接合部摩擦面采用抛丸处理方法除去氧化皮，使之生锈摩擦面滑动系数：Q345B: p =0.5；Q235B: p =0.35；摩擦面在抛丸或者喷砂处理时，如果表面粗糙度达到5 0 p mRz以上不产生红锈也可以。把部件定位到连接板上时，要使用没有油的定位螺栓。第 6 章 装 配一般事项装配的准备装配前要对各部材的编号、尺寸进行确认，保证没有弯曲、翘边、扭曲，切割面和孔周边没有 毛刺，然后根据组立顺

7、序整理各部件。装配工具使用组立机、虎钳、千斤顶等工具，确保装配精度。装配时的注意事项制作、吊装、检查应用统一精度的钢尺。装配平台和拼装胎具应具有一定的刚度和强度，不得 发生变形，影响装配精度。首先确认工作图的尺寸、部件编号和材质、正确使用工具及直角定规等。 部件装配时尽量避免用锤子敲打，实在不能避免时，应间接敲打以保护母材。角焊部分要尽量紧密 结合，注意焊部的根部间隙、后垫板间隙以及部件之间的偏差。（1）焊接H型钢及H型柱对于需全熔透的构件，组立前需把坡口表面及翼缘板中心60mm、腹板两边20-30mm范围内的氧化皮用砂轮机除去。与腹板接触的翼板对接焊缝，应去除余高。（2）吊车梁吊车梁中间加劲

8、肋与上翼缘连接处刨平顶紧后焊接。两吊车梁端部支撑加劲板之间， 插入厚度 10mm 的钢板， 当吊车梁长度有制造误差或柱间距有误差时， 安装中应在 有误差的每一柱处， 随即调整插入钢板的厚度， 不应将误差累积在一根柱上再行处理。吊车梁长度只能允许负公差 0- 5mm。(5) 次 钢 构考虑到制作完成后能进行抛丸喷漆，可先进行铆焊；6.2 组立焊接工件的组立焊应视为正式焊缝的一部分，不允许存在裂纹等焊接缺陷，凡有焊 接缺陷的定位焊缝需彻底铲除，并重新定位焊后，方允许正式焊接。焊接顺序与主 要焊缝相同。组立焊接的位置要尽量避开部材的终始端、拐角部等对强度和作业有影响的地方 如果组立工艺部件必须焊接到

9、构件上时，在正式焊接后要仔细清除，并用砂轮打磨光滑，防止留 下缺陷。尽量减少组立焊接的个数，焊缝长度、脚长、间隔参照下列标准：板厚(t mm)焊缝长度脚长间隔t W 630mm以上4mm以上400 -500t 640mm以上注：板厚指组立焊接部材中较厚的板厚)6.3 构件装配制作流程：(1) H 型钢柱H 型钢柱分三部分进行装配，具体如下：主 H 型钢柱及上面的檩托、劲板；次 H 型钢及其上 劲板、牛腿；柱脚底板；所有檁托均在车间内焊接完成。组装时根据图纸要求分别对上述三部分进行画线，然后点焊固定，最后施焊。将主H型钢柱及上面的檩托、劲板和次H型钢及其上劲板、牛腿分别铆焊完成后进行组装焊 接，

10、然后进行抛丸喷漆；柱脚底板另行抛丸喷漆然后进行总体装配；H 型钢柱铆焊时以柱顶为基准面；(2) 钢梁屋架梁制作要求按 1：1 放样制作；制作时按 L/1000 起折线拱,仅竖向起拱。技术部门详图 制作过程中做好图纸起拱；钢梁端头板与梁本体的焊缝为二级焊缝，制作时需要开坡口，反面清根处理。其中板厚20mm 开 40坡口， 20-30mm 开 35坡口；钢梁预拼时，两端头板之间缝隙用0.3mm塞尺检测，贴紧面不小于75%；(2) 吊车梁： 吊车梁焊接时先焊接加劲肋，焊接完成后根据构件长度调节端头板进行焊接，注意控制构件长度误差为5-0mm ；第 7 章 焊 接71 焊工从事构件焊接工作的焊工，应按

11、现行国家标准建筑钢结构焊接规程JGJ81的规定经考试并 取得合格证后，方可在其考试合格项目认可的范围和合格证有效期内进行操作。72 焊材的管理焊材的保管焊材即使在开封前也要注意防止吸湿或生锈、破损发生。开封后的焊材容易吸湿，焊条和熔 剂要在干燥的环境中保管。带到焊接现场的焊材要放进合适的保温筒内。离开保温筒45小时 后,应对材料再干燥。焊材的烘焙和储存 焊接材料在使用前应按材料说明书规定的温度和时间要求进行烘焙和储存；如材料说明要求不详，则 按下表要求执行：焊条或焊剂 名称焊条药皮或焊剂类 型使用前烘焙 条件使用前存放 条件焊条：E5016低氢型350-400C2 小时120 C焊剂：SJ30

12、1烧结型300-350C2 小时120 C7. 3焊接施工焊前准备焊接部位的水分、明显锈蚀、割渣、浮锈等容易导致焊接缺陷的东西，焊接前必须除去、清扫干净。复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方能施焊。焊接顺序及焊接姿势焊接时要使用回转工具，尽量采用平焊或横焊，编排顺序时，要使焊接变形，残留应力以及拘束力达到最小限度。气保焊尽量避免过大的摆动。(1) 吊车梁实现吊车梁不下挠可行的方法是先焊接下翼缘T形接头，实现下翼缘T形接头先收缩，再焊接 上翼缘 T 形接头。焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑，回焊长度不小于 三倍直角焊缝焊角尺寸。跨中 1 /3范围内的加劲肋靠近下翼缘的直

13、角焊缝末端，必须避免弧坑与咬 肉情况的发生。技术要求根据焊接材料及焊接姿势不同，选择下表中最适合的参数。先行电流(A)先行电压(V)后行电流(A)后行电压(V)焊接速度 (cmid650-75034600-7003640(3) 埋弧焊7.3.4焊接作业(1) 手工焊焊接姿势焊材直径(mm)焊接电流(A)下向4.0140-1903.2100-140横焊4.0110-1703.280-130立焊4.0110-1703.280-130半自动CO2保护焊焊接姿势焊丝直径(mm)焊接电流 (Amp)电弧电压(Volt)溶接速度(cmmii)气体流量 (1 /min)下向1.2170-25025-3512

14、-3020-25横向1.2130-33024-4025-5020-25当焊件的端部仅有两侧面焊缝连接时，每条侧面角焊缝长度不宜小于两侧面角焊 缝之间的距离；同时两侧面角焊缝之间的距离不宜大于16t (当t 12mm )或190mm (当 t W 12mm ), t为较薄焊件的厚度。当角焊缝的端部在构件转角处作2倍焊缝厚度的绕焊 时，以及采用三面围焊或 L 型围焊时，在转角处必须连续施焊。 对于手弧焊焊条相接 部分以及半自动焊熄弧部位的弧坑，再引弧时应除去，不能留缺陷。 清根使用气刨， 清根深度一直到表面出现完整的熔敷金属为止，清根深度和宽度尽量保持一致。 对接 焊的终始端安装引弧板焊接，引弧板

15、使用与接头形状对应的钢板。5焊接施焊前，焊工应检查焊接部位的组装情况和表面清理的质量，如有不符合要求时，应修正合 格后方能施焊；严禁在焊接区以外的母材上打弧、熄弧，焊缝区外的斑痕应通过磨光完全清除，必要时在磨 光后采用磁粉检查裂纹显示，并在需要时按焊接工艺对其进行修补；钢板对接角变形控制：在厚板焊接过程中，为控制变形，采取先焊正面的打底焊道(通常四 层)，翻转工件，碳刨清根后焊反面的焊道(通常焊 1/3)，再翻转工件，焊接正面的 1/3，然后再翻 身完成反面的中间层，再翻身焊接正面的 1/3，最后进行反面的盖面焊接，施焊时要随时进行观察其 角变形情况，并根据实际情况，随时注意准备翻身焊接，以尽

16、可能的减少焊接变形及焊缝内应力；多层和多道焊时，应严格清除焊道或焊道间的焊渣、夹渣、氧化物等，清理可采用砂轮、凿 子及钢丝刷等工具进行；从接头两侧进行的全焊透焊接，在反面开始焊接之前，采用适当的方法(碳刨、凿子等)清理根部至正面完整焊缝金属为止，清理部分的深度不得大于该部分的宽度；每一焊道熔敷金属的深度或熔敷的最大宽度不应超过焊道表面的宽度；焊缝应连续施焊，一次完成。焊完每一道焊缝后及时清理，发现缺陷必须清除后再焊。只要 能保证熔敷焊缝金属的深度至少等于最终焊缝厚度的 1/3，焊接工作可以在必要时中断。焊接尽可能采用平焊焊接和平焊盖面，加筋板、连接板的端部焊接应采用不间断围角焊，引弧和熄弧点位

17、置距端部应大于10mm，弧坑应填满；焊道不在同一平面时，应由低向高填充；多道焊的接头应错开，多层焊应在端部作出台阶；焊缝的根部、面层和边缘母材不得用尖锤锤击。选用：角焊缝焊脚高度若图中未明示，可按下表(13 )所有坡口焊均应根据B级标准进行检验。6焊接工艺规范：不同板厚的接头焊接时，按较厚板的要求选择焊接工艺。不同强度等级的母材对接焊接时，应按 强度等级低的母材选用焊材。7焊后处理焊缝焊接完成后，清理焊缝表面的熔渣和金属飞溅物，焊工自行检查焊缝的外观质量；如不 符合要求，应焊补或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，不影响原焊缝的外观质量要求；焊工自行检查焊缝外观合格后，在焊缝附近打上焊工的钢印。74

18、 精修整焊接结束后，焊接部位的焊渣和飞溅要清除掉。特别是螺栓接合面或涂装面的飞溅要仔细清除。 剩余的引弧板如果影响后道工序作业，要气割除去。除去方法要保证不给母材及焊接部造成损伤， 从母材端面5mm一10mm处用手动割除，然后用磨光机修磨。75 不良焊接部位的修补修补要领外观轻微的缺陷修补使用手弧焊(3.2mm、4.0mm棒)。内部缺陷等其他修补焊接采用CO?气保 焊。用于裂纹等内部缺陷的修补焊接，要预热到50C以上，并且高于正式焊接预热标准温度。修 补后要再进行检查，确认没有缺陷。缺陷种类修补要领裂纹因,首先采用适当的探测方法(浸透探伤法、超音波探伤法等)确定裂纹的大小和位置，然后用气刨清除

19、裂纹及其两端50mm以上再溶接。弄清裂纹 采取防范对朿。焊透不足 融合不良 夹渣、气泡 咬边用气刨清除裂纹及其两端20mm以上再焊接。深度低于0.05t且1mm以下时：砂轮打磨深度大于0.05t或1mm以上时：砂轮或气刨清除后，再焊接。焊瘤、余高过大 弧坑、焊缝不齐用砂轮或者用气刨除去后焊接修补。脚长不足 余咼不足追加焊接直到规定尺寸。气孔用气刨或砂轮清除后再溶接。7.5.2报告重大焊接缺陷发生时，要及时汇报给监督人员、以便协商修补，制定对策7.6 构件标示：所有构件均打钢印（流水号）；钢印标示部位如下： 钢柱：柱脚底板底部；钢梁、吊车梁：上翼板一侧距端部 10cm； 支撑等次钢构件：打在距端

20、部 10cm 处角钢构件上； 构件下转过程中应用漆笔做好构件标示；第 8 章 检 查（表）工序检查在制作过程中为了确保制品的品质和精度，每道工序操作者必须进行 100%的自检，班组长和 工段长进行一定比例的抽检：工段长抽检 3%，班组长抽检 10%。制品检查焊接全部完成， 焊缝冷却 24h 之后，按照工作图全部做外观检查。精度标准及外观质量检查 的容许偏差参考GB50205-2002钢结构工程施工质量验收规范（1）几何尺寸表一：2）焊缝外观检查标准焊缝焊脚允许偏差序号项目示意图允许偏差（mm）1一般全熔透的角接与对接组 合焊缝十九ZyI/-Shf2( t/4) +4 且 W100J2III1I

21、2I3焊缝余咼允许偏差对接焊缝余高dWO.lt 且6 时 0-0.3BV20 时，C 为 0-3； B三20时，C为0-4；hf6 时 0-0.3角焊缝及部分焊透的角接与 对接的组合焊缝对接焊缝错边量表 C.0.3 单层钢柱外形尺寸允许偏差：S C.OJ顶目允许偽垃栏哇面到栏端可析 架连捲药域二一牛虫 装孔忧髙Ij7 1500土 15.0栏底而到申建支眾 面距黑4=iL/ 2000= S.O串褪惡的翹醫2.0栏身耳illl矢高H / L200-且不 玄大于L2.0用拉逢、宣柏尺 和钢尺枪查拦蔽面几何尺寸膻帳的垂宜度连接坯非连接眩连接愛栏脚底桓平面貳用帑尺栓查tt* C.0.3允许偽苣枪签方法

22、用拉逮、 吊逮和 钢尺枪且不迪 大于5.0用钢尺月】直轴 尺科讯表 C.0.5 焊接实腹钢梁外形尺寸允许偏差：采用干漆膜测厚仪检查。8. 3 焊接部的非破坏性检查完全焊透焊接部进行超声波探伤检查，并将检查结果填写到检查表中第 9 章 涂 装一般事项待定9. 2 涂装表面处理运用抛丸机进行除锈，除锈等级为 Sa2.5 。涂装构件喷涂铁红醇酸底漆两遍，漆膜厚度为 50mm。涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。喷漆采用高压无气喷涂方法进行。涂装后防止 踏踩，在 4h 内如遇大风或下雨时，应加以覆盖，防止沾染灰尘或水气，以免影响涂层的附着力。 下列场合不进行涂装：涂装场所温度在5 C以下、或者湿度8 5%以上时；降雪以及涂膜干燥前有可能结露时；强风时。下列部分不进行涂装：(1) 高强力螺栓摩擦接合部的摩擦面；(3) 封闭断面部分紧密结合的内面；吊车梁上翼缘板