《CA6140普通车床结构剖析精选》

1、CA6140 普通车床结构剖析精选第一篇：ca6140普通车床结构剖析精选实验课教案实验名称：cA6140普通车床结构剖析实验学时：2实验班级：机制 09-1 机制 09-1（专）实验时间： 11-12-1 学期第周节一、实验目的及要求：1、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能；2、 对照机床传动系统图，分析机床的传动路线；3、了解和分析机床主 要零件的构造和工作原理。二、设备及器材：cA 6140 普通车床三、环节安排及组织实施： 讲解、示范、指导、总结布置作业。四、预作报告：五、课后札记：六、讲稿及指导计划实验二CA6 14 0普通车床结构剖析一、实验目的和要求1、了解机床的用途

2、，总体布局以及机床的主要技术性能；2、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线；3、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理.二、车床简介1、车床的用途车床类机床。能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面，有的车床 还能加工螺纹面及孔加工。车床上使用工具。主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具，如钻 头、扩孔钻及铰刀等，和螺纹刀具如丝锥、板牙等。对车螺纹。主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。（主运动） 对车圆柱面。主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。（主运动 和进给运动）。车床除了能实现表面成形运动外，还有一些不可缺少的辅助运 动，如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀

3、架的横纵向的机动快移， 重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类，在车床类机床中，按其用途和结构不同可分为： 卧式车床和落地车床立式车床转塔车床单轴和多轴、自 动和半自动车床仿形车床和多刀车床数控车床和车削中心3、卧式车床，能加工轴类、套类的用途和布局用途、盘类和环类零件上的回转表面（内外圆柱面、圆锥面、 环槽及成形回转面）能加工端面、螺纹面 ;能加工孔（钻孔、扩孔、 铰孔）和滚花.见下图机床的布局。机床的总体布局是指机床所有主要部件的位置的 配置及相互关系。机床的加工对象以轴类零件和直径不大的盘类零件为主，采用卧式。功能：支承主轴并把运动和动力传递给主轴，使主轴带动工件按 规定的转速旋转，

4、以实现主运动。卧式车床的总体布局是。主轴箱布置在上方，符合右手操作的习 惯，各主要部件主轴箱、刀架、尾座、进给箱、溜板箱的配置形式在 使用中方便操作、观察、检查、测量等。三、实验内容1、介绍机床的用途，布局，各操纵手柄的作用及其操作方法，然后开车，空载运转表演，以观察机床各部件的运动。2、揭开主轴箱盖，根据机床传动系统图和主轴箱展开图，看清 各档传动路线及传动件的构造。看懂标牌符号的意义，明确主轴箱操纵手柄的作用。了解主传动系统的传动路线，主轴正转、反车、高速、低 速是如何调整实现的。结合挂图对照实物了解摩擦离合器的结构原理及其调整操 纵情况。(4)操纵II一III轴上两个滑移齿轮移动，操纵W

5、轴上两个 滑移齿轮及可轴的一个滑移齿轮，注意他们的动作过程和啮合位置。结合挂图对照实物了解主轴前轴承、中轴承、后轴承、轴 上齿轮离合器的构造，了解前后轴承的作用及调整方法。观察卸荷皮带轮的结构。了解主轴箱的润滑系统及各传动件的润滑油流经路程。观察车螺纹用变向机构及挂轮.主轴箱：内部装有主轴和变速 及传动机构，该结构属集中传动式， 适合普通精度车床。3、进给箱。内装有进给运动的变换机构，进给箱用于变换进给 量及所加工的螺纹导程，使光杠和丝杠获得所需的转速。结合进给箱 展开图及传动系统图，观察基本组、增倍组操纵机构，螺纹种类移换 机构，有及光杠、丝杠传动操纵机构。4、溜板箱：与刀架的最下层一纵向溜

6、板相连与刀架起作纵向运 动。功能：把丝杠或光杠的旋转转换为刀架的纵、横向直线运动，使 刀架实现进给或车削螺纹的纵向进给和快速移动，车削圆柱面时，既 也机动进给，也可手动进给。了解纵向、横向的机动进给及快速移动 的操纵机构，丝杠，光杠进给的互锁机构，对开螺母机构：超越离合 器及过载保护装置。5、刀架。刀架可沿床身上的导轨作纵向移动，由上、中、下三 层溜板组成，上溜板为进给距离较短的纵、横向斜向手动进给，中溜 板为横向进给，下溜板为纵向进给。刀架就是用于装夹刀具实现所需 的进给运动。刀架总体是由纵向溜板，横向溜板，转盘，刀架溜板及刀架五部 分组成.了解各溜板间隙及横向丝杠螺母间隙调整方法。6、尾座

7、：尾座安装在床身右端的尾座导轨上，可沿导轨纵向调整其位置。功能：用后顶尖支承长工件，或安装孔加工刀具进行孔加工。观察尾架的构造，尾架套筒的夹紧方法。尾 架套筒与机床中心线同轴度的调整方法。7、床身：了解床身的整体结构，床身导轨分几组。各组的作用 是什么。床身：固定在左右床腿7 和5 上，固定、支撑各 部件、使个部件在工作中保持准确的相对位置，上面 有两组导轨，外面一组支撑大拖板、刀架，另一组支撑尾架。三、回答问题：1、刀架部件有几部分组成。各有何作用。中溜板间隙如何调整。2、分析说明内外摩擦片间隙过大或过小会出现什么现象。对车 床工作有何影响。怎样调整内外片之间的间隙。3、结合机床外形图与传动

8、系统图，说明各操纵手柄的作用。第二篇：ca6140车床结构剖析实验实验二ca6140车床结构剖析 实验一、实验目的1、了解ca6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。2、了解ca6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构， 理解其中操纵机构的工作原理。4、了解ca6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆 等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。二、实验设备及仪器ca6140 车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内 六角扳手、活动扳手、卷尺。三、实验原理和方法 通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对 ca

9、6140 车床的 解剖、观察和分析，提高对机床的感性认识，加深对课堂所学理论知 识的理解。重点认识和了解以下六个方面的内容。1、ca6140 普通车床的布局ca6140 是一种中等精度的卧式车床，适合加工各种回转表面的 轴类、筒类和盘类零件，也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、 模数螺纹和径节螺纹。ca6140车床的加工精度适中，加工范围宽， 通用性强，是一种最常用的机械加工设备。 ca6140 车床的结构布局 参见教材，学生可以通过与实物对照，来熟悉 ca6140 车床各部件的 名称，了解各部件的功能及布局。2、ca6140 普通车床的主要技术性能指标 在本实验中，通过对车床进行实际测量

10、或演示，了解车床的下述 技术性能指标。（1）床身上最大工件回转直径（2）刀架上最大工件回转直径（3）最大工件长度（4）最大车削长度（5）主轴内孔直径（6）主轴正转与反转的级数及范围（7）纵向与横向进给量的级数及范围（8）车削螺纹的种类及范围3、ca6140 普通车床的主轴箱主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件，工作时工件的旋转运动 和车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。了解车床的工作 原理，首先应从了解主轴箱的工作原理开始。对主轴箱的认识应着重 从以下几个方面进行观察和了解。1）卸荷式带轮2）双向片式摩擦离合器3）变速操纵机构4）主轴运动的传动路线5）主轴箱内的润滑4.ca6140 普通

11、车床的进给箱进给箱是调节自动进给速度和改变进给方向的专门部件。主轴转 速确定之后，在选择与主轴转速相适配的自动进给速度和进给方向 时，可通过调整进给箱的操纵机构来实现。对进给箱的认识，应着重 了解进给箱传动路线和操纵机构的工作原理。进给箱里有三套操纵机 构，它们分别是：基本组的操纵机构、增倍组的操纵机构、螺纹种类 变换操纵机构及丝杠、光杠传动转换的操纵机构。5、ca6140 普通车床的溜板箱溜板箱的主要功能是将光杆或丝杠的旋转运动转换为直线进给运动，并带动溜板和刀架实现纵向或横向快速移动，用于非加工状态 下快速调整车刀位置。溜板箱内有纵向或横向机动进给操纵机构、换向机构、丝杠开合 螺母机构、过

12、载保护机构等。对溜板箱的认识应重点观察和了解以下几个方面。（1）丝杠开合螺母机构。（2）纵向、横向机动进给操纵机构。（3）快速移动操纵机构。（4）互锁机构。（5）安全离合器。6.ca6140 普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠ca6140 普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠是 暴露在车床外边的部件可以直接观察到。在观察卡盘、刀架、尾座、 挂轮架的结构时可以适当拆卸上面的零件，以便更清楚地了解其工作 原理。四、实验任务1、观察ca6140车床整体结构，熟悉其各部件的名称，了解各部 件的功能。2、了解ca6140车床的主要技术性能指标及实现原理。3、观察主轴箱双向片式摩擦离

13、合器、齿形离合器和制动器的结 构形式和工作原理。4、对照结构图辨别主轴箱内每根传动轴的轴号，观察它们的传动顺序。5、观察变速机构的工作原理，了解滑动齿轮的作用和操纵机构 的工作原理。6、分别观察主轴高速正转、低速正转和反转时的传动路线，记 录传动时经过的轴、齿轮，并分别计算传动比。7、观察进给箱内部结构，了解进给箱的传动路线及操纵机构的 工作原理。8、观察溜板箱内部结构，了解光杠、丝杠的运动传递原理，纵 向进给和横向进给的工作原理，以及刀架快速移动机构的工作原理。五、实验步骤1、观察ca6140车床整体布局，熟悉各部件的名称，了解各部件 的功能。2、用卷尺测量ca6140车床的结构尺寸，了解其

14、尺寸性能指标。 开机演示，了解其运动性能指标。3、打开主轴箱上盖，观察箱体内的双向片式摩擦离合器、齿形 离合器和制动器的结构，分析操纵机构的工作原理。4、认真观察主轴箱内传动轴和传动齿轮的传动顺序，记录传动 链的有关数据。5、打开进给箱前盖，观察箱体内传动轴和传动齿轮的传动顺序， 观察操纵机构的原理。6、观察溜板箱内部结构，了解纵向进给和横向进给的工作原理， 分析刀架快速移动机构的工作原理，了解溜板箱与纵向溜板的连接形 式。7、观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠的结构。8、将车床按原状重新装好。9、计算已记录的主轴箱中传动链的传动比。10、填写实验报告。六、注意事项1、拆开车床时，如果车

15、床带电应先切断总电源，并挂“严禁送 电”的警示标志。2、拆、装车床的零件时应在老师的指导下进行，注意安全，以 免身体受伤。3、对车床的零件应轻拿轻放，以免零件受损。4、不要让任何物品掉进车床的箱体内。七、思考题1、变换车床主轴的正、反转向时，靠哪些零件或部件来实现。2、主轴箱里参与调整主轴转速的滑移齿轮有多少个。靠它们可 改变多少种正转转速。多少种反转转速。3、说明主轴箱中使用的斜齿轮在传递运动时的优点。4、从主轴箱到进给箱的运动是由哪些零件传递的。5、说明光杠与丝杠在使用上的区别。第三篇：ca6140车床结构剖析实验报告实验一、ca6140车床结构剖析实验一、实验目的了解机床的用途、总体布局

16、、以及机床的主要技术性能。对照机床传动系统图，分析机床的传动路线。了解和分析机床主要零部件的构造和工作原理。本实验项目为验证性实验，要求同学认真预习有关课程知识。二、实验内容及结果指导教师结合 c6140 车床、介绍机床的用途、布局、各操纵手 柄的作用及操作方法。然后开车、空载运转。以观察机床各部件运动。c6140 型卧式车床的工艺范围很广，可加工各种轴类、套同类盘 类零件上的回转表面；车削断面及各种常用螺纹。C6140机床的加工 独享主要是轴类零件和直径不大的盘类零件，故采用卧式布局，为了 适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量，主轴箱布置在左端。揭开主轴箱盖，根据机床传动系统图和主轴箱展

17、开图、看清各 档传动路线及传动件的构造。首先，我们温习了课堂了解的卧式车床的传动原理图，如图 1-1， 此图是进行运动分析的基础，然后了解卧式车床的传动框图（图 1-2）， 它进一步体现了车床的各种传动关系和运动。图 1-1 卧式车床的传动原理图根据传动原理图可以看到，有两个 运动，主轴的旋转b和车刀的纵向运移动a联系这两个运动的传动链 45uf67 是符合运动内部的传动链，所以是内联系传动链，传 动链 12uv34 是外传动链与动力源相联系。图 1-2 卧式车床传动框图根据传动框图，我们在老师的引导下，观察了各部件的运动情况。然后绘制出了从电动机到主轴的一条传动路线图，如图1-3。图1-3经

18、过观察分析，主运动传动链是把动力源（电动机）的运 动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车 床主轴变速和换向的要求。得出车床主传动链的传动路线表达式为：39584136m1(左）1303053电机(7.5kw，1450r/min)IIIIII2304150m1 （右）50342258343020202680W80Vm2(合）505058(主轴）50516350车削米制螺纹的主轴到丝杠的传动路线表达式为：33（右螺纹） 6310025主轴疋 58 IX33 XXIIIXW 33 25581007536（左螺纹）3挂轮架了解挂轮架的构造、用途和调整方法。挂轮是把主轴的旋转运动传

19、送给进给箱，变换箱内齿轮，并和进给箱及长丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。4进给箱结合进给箱展开图及传动系统图，观察基本组，增倍组操纵机构, 螺纹种类转换机构，以及光杆、丝杠传动的操纵机构。5溜板箱纵向、横向的机动进给及快速移动的操纵机构。丝杠、光杆进给 的互锁机构，对开螺母机构，结合教图，了解超越离合器及过载保险 装置。6刀架刀架总体是由床鞍、横刀架、转盘、小刀架及方刀架五部分组成。 结合这些部件的结构u基 XV 3625 XP u倍 X训m （啮合） XIX（丝杠） 刀架52536和装配图分析其工作原理。7尾架观察尾架的构造、尾架套筒的夹紧方法。尾架套筒与机床主轴中 心线同轴度的调整方

20、法。8床身了解床身的结构，床身等导轨分组，各组的作用是什么。车身固定在左床腿和右床腿上，是机床的基础部件，车床的各个 主要部件都装在床身上，使它们在工作时保持准确的相对位置或运动 轨迹。三、实验感想本次试验将大二金工实习时认识的车床进行了深入的解剖，了解 了它的内部结构，分析了它的传动系统。从最初的了解复杂的卧式车 床传动系统图，到亲自操作观察实际零件传动过程，感觉很多结构设 计的非常巧妙，很好的帮助我对机床的了解和进一步学习。相信在以 后的学习工作中，也能从中获得启发，收获更多知识。第四篇：ca6140车床结构剖析实验报告实验一、ca6140车床结构剖析实验一、实验目的了解机床的用途、总体布

21、局、以及机床的主要技术性能。对照机床传动系统图，分析机床的传动路线。了解和分析机床主要零部件的构造和工作原理。本实验项目为验证性实验，要求同学认真预习有关课程知识。二、实验内容及结果指导教师结合 c6140 车床、介绍机床的用途、布局、各操纵手 柄的作用及操作方法。然后开车、空载运转。以观察机床各部件运动。C6140型卧式车床的工艺范围很广，可加工各种轴类、套同类盘 类零件上的回转表面；车削断面及各种常用螺纹。C6140机床的加工 独享主要是轴类零件和直径不大的盘类零件，故采用卧式布局，为了 适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量，主轴箱布置在左端。揭开主轴箱盖，根据机床传动系统图和主轴箱展

22、开图、看清各 档传动路线及传动件的构造。首先，我们温习了课堂了解的卧式车床的传动原理图，如图 1-1， 此图是进行运动分析的基础，然后了解卧式车床的传动框图（图1-2）， 它进一步体现了车床的各种传动关系和运动。图 1-1 卧式车床的传动原理图根据传动原理图可以看到，有两个运动，主轴的旋转b和车刀的 纵向运移动a联系这两个运动的传动链45uf67是符合运动 内部的传动链，所以是内联系传动链，传动链12uv34是外 传动链与动力源相联系。图1-2卧式车床传动框图根据传动框图，我们在老师的引导下,观察了各部件的运动情况。 然后绘制出了从电动机到主轴的一条传动路线图，如图1-3。图1-3经过观察分析

23、，主运动传动链是把动力源（电动机）的运动及 动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主 轴变速和换向的要求。得出车床主传动链的传动路线表达式为：39584136m1(左）1303053电机(7.5kw，1450r/min)IIIIII2304150m1 （右）50训34225834302020268080Vm2 (合）505058（主轴）50516350车削米制螺纹的主轴到丝杠的传动路线表达式为：336310025 主轴疋 58 IX33 XXIIIXW 332558100753633253挂轮架了解挂轮架的构造、用途和调整方法。挂轮是把主轴的旋转运动传送给进给箱，变换箱内齿

24、轮，并和进 给箱及长丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。4进给箱结合进给箱展开图及传动系统图，观察基本组，增倍组操纵机构， 螺纹种类转换机构，以及光杆、丝杠传动的操纵机构。5溜板箱纵向、横向的机动进给及快速移动的操纵机构。丝杠、光杆进给 的互锁机构，对开螺母机构，结合教图，了解超越离合器及过载保险 装置。6刀架刀架总体是由床鞍、横刀架、转盘、小刀架及方刀架五部分组成。结合这些部件的结构u基 XV 3625 XP u倍 X训m （啮合）XIX（丝杠）刀架52536和装配图分析其工作原理。7尾架观察尾架的构造、尾架套筒的夹紧方法。尾架套筒与机床主轴中 心线同轴度的调整方法。8床身了解床身的结构，床身等导轨分组，各组的作用是什么。车身固定在左床腿和右床腿上，是机床的基础部件，车床的各个 主要部件都装在床身上，使它们在工作时保持准确的相对位置或运动 轨迹。三、实验感想本次试验将大二金工实习时认识的车床进行了深入的解剖，了解 了它的内部结构，分析了它的传动系统。从最初的了解复杂的卧式车 床传动系统图，到亲自操作观察实际零件传动过程，感觉很多结构设 计的非常巧妙，很好的帮