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文档简介

1、今别离黄遵宪引入课题 黯然销魂者,唯别而已矣 江淹别赋 悲莫悲兮生别离 屈原九歌 一种相思,两处闲愁 李清照一剪梅粗读诗,晓情感今别离 (清)黄遵宪别肠转如轮,一刻既万周。眼见双轮驰,益增中心忧。 古亦有山川,古亦有车舟。车舟载离别,行止犹自由。 今日舟与车,并力生离愁。明知须臾景,不许稍绸缪。钟声一及时,顷刻不少留。虽有万钧柁,动如绕指柔。岂无打头风?亦不畏石尤。送者未及返,君在天尽头。 望影倏不见,烟波杳悠悠。去矣一何速?归定留滞不。 所愿君归时,快乘轻气球。整体阅读情感句:眼见双轮驰,益增中心忧。 今日舟与车,并力生离愁。 这是一首_(体裁)的诗,从“_”“_”等词中可以看出这是一首_(

2、题材)诗,抒发了诗人乘坐_现代交通工具所产生的离愁别绪。基调是_的。古体别肠离愁离别轮船伤感熟读诗,明诗意自由诵读诗歌,完成下列词的解释。 不许稍绸缪: 动如绕指柔: 烟波杳悠悠: 亦不畏石尤: 去矣一何速: 归定留滞不:分组翻译诗歌,交流答案。情意缠绵不断灵活柔软悠远不见踪影逆风、顶风多么迅速路途阻塞没有呢诗歌白话翻译离情别思就像那轮船的双轮一样,顷刻已经绕了千万圈。 目睹飞驰的双轮,眼见时空的变换,更加增添了我内心的忧愁。 古代也有山川,古代也有孤舟。 古代的车舟同样“载离别”,让人感受到行动举止的“自由”。 现代火车和轮船一起发力,加倍增生人的离愁别绪。 明明知道人们分手的时刻那么短暂,

3、却不让人们有缠绵之意。 (火车或轮船)长鸣声一旦准时响起,一刻都不多停留。 即使有几千斤重的船舵,行船仍然迅速灵活。 怎能没有逆风吹来,但也不畏惧逆风。 送行的人还没来得及返回,行者就已到达天的尽头。 望着远处船忽然就不见了,只有烟波荡漾。 离开的时候多么速度,回来路途会堵塞么? 但愿你回来时,能够乘快艇速归。细读诗,析结构讨论:围绕“别离”,这首诗一共写了几个层次?其情感是如何层层推进的? 别前(“眼见”)离愁(古今对比) 别时(“钟声”)别恨(夸张、用典) (及时、巨力、高速) 别后(“去矣”)所愿(想象) 以今情融入旧题之中,火车和轮船具有古时候马车和孤舟没有的速度,所以它们的出现会加倍

4、增生近代人的离愁别绪。 精读诗,赏创新 题目“今别离”,出自乐府诗集杂曲歌辞这是一首乐府旧题古诗,相对于“旧别离”,可视为与古别离相对的现代别离,即写一种现代的离别体验。 思考: 这首诗与古代的离别诗在意象和情感上有什么不同之处呢?诗人又为什么会有别样的离别体验呢? 旧瓶装新酒知人论世 黄遵宪(1848年4月27日1905年3月28日)晚清诗人,外交家、政治家、教育家。字公度,别号人境庐主人,汉族,广东省梅州人,光绪二年举人,历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事,戊戌变法期间署湖南按察使,助巡抚陈宝箴推行新政。工诗,喜以新事物熔铸入诗,有“诗界革新导师”之称。黄遵宪被公认为晚清“

5、诗界革命的一面旗帜”,论诗主张“我手写吾口”,以表现“古人未有之物,未辟之境”,倡导“诗界革命”。其诗长于古体,形式变化较多,语言也较通俗。 其人境庐诗草(诗集)的清新之风,一扫旧体诗的陈腐暮气;黄遵宪的诗歌主张和实践,为资产阶级改良派的诗界革命奠定了重要基础。他以“旧风格含新意境”为追求目标。 延伸探究 结合全诗,比较下面两首离别诗中两句诗的意境,探究今人与古人离别情感上有什么不同。 望影倏不见, 烟波杳悠悠。 黄遵宪今别离 孤帆远影碧空尽, 唯见长江天际流。 李白送孟浩然之广陵 意象分析: 影倏不见远、碧空尽 波杳悠悠(江)天际流 (须臾景) (犹自由) 参考答案: 古人乘坐帆船,“行止犹

6、自由”,能睹帆望远,给人缠绵的自由;今人乘坐轮船,“明知须臾景,不许稍绸缪”,离别匆匆,分离迅疾,送行的人只能望远兴叹,感情上“益增中心忧”,现代交通工具之快反衬了离别情愁的突发和浓烈。全篇怎么集中突出了一个“快”字?转、驰、载、动、速、快等动词的接连运用,渲染出现代交通工具的一种显著优势:超乎寻常的快速度。 全篇为什么集中突出一个“快”字?现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度,因此会加倍增生人的离愁别绪。快课堂小结 社会在变,时代在变,诗歌也要变,对于传统题材,传统写法在继承的基础上,要不断创新。像黄遵宪一样“我手写吾口”。表现“古人未有之物,未辟之境”,中国是诗的国度,希望同学们好好学习,勇于创新,在你们手上把中国的诗歌复兴。 结束语 一草一木皆有情,我手我口总

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