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1、第三单元 区域产业活动交通运输布局及其对区域发展的影响湖南教育出版社 高中一年级 | 必修二 一、交通运输与聚落的形成和发展我国南方内河航线和主要内河港口城市分布(P78)城市的兴起往往倾向于河流的三种部位：干、支流交汇处； 河流入海口； 内河航运的起点；请在图中分别找出以上三种部位上兴起的典型城市，并说明这些城市形成和发展的原因。岷江赣州重庆武汉福州闽江广州合作探究：P79活动1:想一想，在黄河入海口，为什么未能形成大的城市？4历史上黄河下游多次改道，长期无固定入海口。黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。 黄河流量小且泥沙含量大，有的年份断流时间很长，航运价值不高。阅读教材P7

2、9交通运输与城市发展，找出：1.沿河发展的城市；2.依陆路交通系统发展的城市；3.因相同线路的铁路修建而显著衰落的水运枢纽城市。56北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州主要铁路枢纽郑州7北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州主要铁路枢纽徐州连云港8因铁路修建而衰落的城市：因铁路修建而兴起的城市：扬州、济宁、聊城石家庄、郑州、株洲、徐州、怀化淮阴、临清、梧州、二、交通运输与聚落空间布局9自主学习：阅读教材P77最后一段内容问题：我国北方和南方聚落形态各有什么特征？简要分析其原因。北方（地形平坦）：聚落呈团块状。南方（河网密度较大）：沿河道、铁路或公路分布，多呈带状。10北方平原地区三、交通运输与商业网

3、点布局1、交通运输是通过哪两点来体现对于商业布局的影响的？2、商业中心与商业网点相比有什么不同？位置组织形式主要职能交通条件商品种类专业性能商业中心商业网点11人流和物流自主学习：阅读教材P81-82页正文内容某商业中心平面图12商业中心通常位于城市的哪个位置？13钟楼（以市场最优为原则）沈大高速公路边上的服装市场14（以交通最优为原则）15比较商业中心和商业网点的差异：位置组织形式主要职能交通条件商品种类专业性能区域核心位置散布于居民区或广大乡村商业街、商业小区 若干个商店便捷；对交通运输要求高对交通运输要求低物资集散中心和综合服务中心为消费者提供日常购物服务多少突出较差商业中心商业网点自主学习，观察教材P81图337，图338分组完成下列各题。 1、山区和平原地区的交通线路布局有什么不同？2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？试分析其成因。 16山区：交通线多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。平原：地形开阔平坦，道路平坦宽直。山

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