干散货船大幅批注明细-MR

1、承运人或者代其签发提单的人，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物的品名、标志、件数、包数、重量、体积与实际接收的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。 收货人 人托运人 A 签订贸易合同 收货人 人托运人 签订运输合同 大副收据/提单 提货 船东船东 承兑货款 c 赎单 银行银行A（托运人），B（收货人），C（船东）A（托运人）与B（收货人）签订贸易合同，约定通过信用证支付货款。A（托运人）与C（船东）签订货运合同。货物装船之后，C（船东）签发大副收据给A（托运人）。A（托运人）用大幅收据向（船东）C换取提单。再用提单向开具信

2、用证的银行承兑。B（收货人）向银行赎单提取货物。因为去备妥一份提单需要一定时间，会由发货人去备妥，填上各种有关资料，再交给船长或者有授权的代理人签字。清洁提单不清洁提单船东交货责任：在提单范围内交货。大幅批注：有关货物装卸条件的批注（ REMARKS ABOUT THE CONDITION OF LOADING&DISCHARGING OF GOODS）由于货主要求雨天装载（RAIN WORK AT SHIPPERS REQUEST）由于货主要求晚上装载（NIGHT WORK AT SHIPPERS REQUEST）由于货主要求在下雪天装载（SNOW WORK AT SHIPPERS REQU

3、EST）2 关于货物装船时件数溢短的批注短装（SHORT SHIPPED FIVE CASES）,指比装货单上件数实际少装的数字。短卸（SHORT LANDED）溢装.溢卸（OVERSHIPPED OVERLANDED）PKGS LESS IN DISPUTE, AND IF ON BOARD TO BE DELIVERED AT DESTINATION件短少在争议中，如已装船，则到目的港如数交货。SUBJECT TO RECHECKING 有待重新理货。由于到货延误造成退关。如：发货人到货延误，来不及装货，退关（NO TIME,SHUT OUT DUE TO SHIPPERS CARGO D

4、ELAYED）装船时由于装卸工人操作不慎货物掉入水中（ONE BUNDLE OF PIECE GOODS FALLEN OVERBOARD BY STEVEDORE）船与理货人员数字有出入而又不可能重理，如批注短少在争执中（SHORT IN DISPUTE）3 关于货物标志批注无标志船方不负责因此造成的后果（NO MARK,N/R FOR ANY CONSEQUENCE OF THEM）(N/R RESPONSIBLE)货物标志模糊船方不负分标志责任（MARKS INDISTINCT N/R FOR SORTING OF MARKS AND NUMBERS）货物标志混杂，船方不负分标志责任（O

5、THER MARKS MIXED,N/R FOR SORTING OF MARKS AND NUMBERS）4 关于货物残损的批注袋装货（CARGO IN BAGS/SACKES/BALES）三袋破损，船方不负责其灭失或短少以及内容状态（3 BAGS BROKEN N/R FOR CONSEQUENTIAL LOSS OR SHORTAGE & CONDITION OF CONTENTS）两袋破裂并重装，其重量分别是41和43公斤（TWO BAGES BROKEN & REFILLED,WEIGHTING 41 &43 KILOS RESPECTIVELY）一袋撕破并重缝，重仅23千克（ONE

6、 BAG COVER TORN & RESEWN,WEIGHTING 23 KGS ONLY ）5包全撕破，货物暴露，船方不负责灭失或短少和内容状态（FIVE BALES POORLY TORN,CONTENTS EXPOSED, N/R FOR LOSS OR SHORTAGE & CONDITION OF CONTENTS）因货物内容溶化。使60袋湿损（SIXTY BAGS WET DUE TO THE CONTENTS MELTING）5袋结块（FIVE BAGS CAKED）3袋变质、或蒸发、溶化（THREE BAGES DETERIORATED,EVAPORATED,MELTED）2

7、袋破裂、货散（TWO BAGS SPLIT,CONTENTS SPILLING） 2第235号一包湿浸，边磨损（ONE BALE NO.235 WET STAINED WITH CHAFED EDGES）装船前袋上有手钩洞（BAGS HOLED BY CARGO HOOKS PRIOR TO LOADING）第8，9，12号包皮撕破，货物露出（BALES NO.8,9,12,WRAPPERS TORN CONTENTS EXPOSED ）（2）罐、坛装货（CARGO IN CANS/JARS）一坛有裂纹，船方不负责内容状态（One jar cracked N/Rfor condition of

8、 contents）26坛微漏，对此船方不负责人（Twenty-six jars slightly leaking N/R for leakage）桶装货（Cargo in drum/barrels/tins/cask）第5、13号桶箍脱落，桶漏，船方不负责内容的灭失，短少及其内容状态（Barrels NOS.5,13bands off , found leaking N/R for loss or shortage condition of contents）第3、5两桶严重碰凹，船方不负责其内容（Two drums,Nos.3&5,badly dented N/R for conditio

9、n of contents）三号桶塞渗漏（One drum No.3 leaking at plugs）(4)箱装货（Cargo in cases/boxes/chests/cartons）一箱钉松 （One box No.2 nails started）两箱镶板裂开（Two cases split panels）一箱破损，内容完好（One chest broken,contents O.K.）第38、45、120号箱钉脱落、重钉、船方不负责内容的灭失，短少及内容（Three case Nos.38、45、120 Nails off & renailed N/R for consequenti

10、al loss or shortage &condition of contents）第49号箱板皮破裂（Case NO.49 split panels）两纸箱箱盖松开（Two cartons open flaps）一箱打碎，货物暴露（One box crashed, contents exposed）两个纸箱撕破，碰扁，内容不明（Two cartons torn &dented,contents unknown）(5)捆装货（Cargo in bundles）散捆后船方不负责件数（N/R for number ofpieces caused by bundles off）箍脱落 （Bands

11、 off ）箍生锈 (Hoops rusted)金属包皮生锈 （Metal envelope rusty ）四捆另散 （Four loose pieces）全部木材装船水湿 （All timber loaded wet）5 关于包装不固的批注包装不固 （Unsecurely packed）包装不充分（Insufficient packing）箱子脆弱 （Frail cases）第5-10号箱脆弱，船方不负责内容破损、渗漏与损失 （Cases Nos.5-10 frail N/R for breakage,leakage & loss of contents）两袋被油或淡水、海水、雨水、发汗、溅

12、水、雪所污染（Two bags wet by oil or by fresh water,by sea water,by rain,by sweat,by spray,by snow）一包橡胶水渍（One bale of rubber stained by water）6箱泡水并并腐烂或发霉（Sis cases soaked and moulded） 36 关于鲜货类的批注易腐货物，发货人自负风险（PERISHABLE CARGO AT SHIPPERS RISK）船方不负货物溃烂之责（N/R FOR PUTREFACTION）船方不负货物黄萎之责（N/R FOR WITHERING）7 关于

13、贵重品的批注全部箱封妥，船方不负内容之责（ALL CASE SEALED N/R FOR CONTENTS）全部封条破裂后重封，船方不负内容短少责任(ALL SEAL BROKEN & REPAIRED ,N/R FOR SHORTAGE OF CONTENTS)封条撕裂装船后重封，船方不负内容短少责任(SEAL CRACKED & RELEASED ON BOARD ,N/R SHORTAGE OF CONTENTS)第二号箱封条脱落，船方不负内容短少责任(ONE CASE NO.2 SEAL OFF,N/R FOR SHORTAGE OF CONTENTS) 当贵重品装船时，应严格检查包装

14、的封条是否严密完好，如属完好则按照上述第一条批注，船方应在卸货港按同样完好的封条情况交货；但装船时已发现封条破裂、脱落等情况，应拒绝装船；如因各种原因非装不可，又来不及换货时，则由发货人当众开箱，重装箱加封严实后方能装船。在这种情况下可按上诉第二条以后各条有针对性的加以批注。8 关于裸装的钢材、机器、车辆等货物的批注3条钢管弯曲（THREE STEEL TUBES BENT）钢板5块凹、3块凸（FIVE STELL PLATES CONCAVE AND THREE CONVEX ）少数金属板两端轻微弯曲（A FEW SHEETS SLIGHTLY BENT ON BOTH ENDS）顶层板生锈

15、（TOP SHEET RUSTY）油漆轻度刮伤（PAINT OR SURFACE SLIGHTLY SCRATCHED）变形 （DEFORMED）严重，轻度碰弯 （BADLY , SLIGHTLY BENT）9有关散装货的批注托运人提供的重量（SHIPPERWEIGHT）重量据称为 （SAID TO WEIGHT）DRAFT CHECKED APPROXIMATE DUE TO ROUGH MOISTURE CONTENTS UNKNOWN10 关于粮食作物的批注发霉发潮，船方不负责其损失或短少（MOULDERED SWEATED N/R FOR LOSS OR SHORTAGE）有虫或被鼠咬（DAMAGED BY VERMINS OR BY Q