深圳网约车实施细则正式落地（优秀4篇）

1、深圳网约车实施细则正式落地（优秀4篇）调整车辆准入条件 篇一 相比之前征求意见稿，网约车驾驶员准入条件基本没有调整。驾驶员需具有本市户籍或居住证；驾龄满三年；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录等。 网约车车辆准入条件做出了相应的调整。根据暂行办法，可以申请网络预约出租汽车运输证的车辆条件，由原来的本市登记注册的5座以上7座以下乘用车，改为“本市登记注册的7座以下乘用车”。登记注册的车辆所有人为企业或者个人，且车辆在检验有效期内。车辆行驶证载明的注册日期至申请之日未满2年。 车型条件方面，纯电动小汽车轴距为2650毫米以上。网络预约出租汽车运输证有效期起始日为发证之日

2、，届满日为车辆行驶证载明的注册之日满8年对应的日期。 值得注意的是，暂行办法规定燃油小汽车和混合动力小汽车的网络预约出租汽车运输证届满日期并非8年，而是2022年12月31日。这是否意味着，届满之后，燃油汽车和混合动力汽车将退出网约车行业？对此，市交委昨日并未给予正面回应。 两种车型准入条件方面，燃油小汽车轴距“2700毫米以上、排量1750毫升以上、达到我市机动车污染物排放标准”，取消发动机功率110千瓦以上的限定条件。另外，混合动力小汽车轴距有所增加，由“2650毫米以上”变为“2700毫米以上”。 另外，网约车车辆行驶里程达到60万千米时退出网约车经营并强制报废。 相关链接 篇二 28日

3、，深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（以下简称办法）公布，根据办法的规定，在深圳开网约车对户籍无强制要求，司机驾龄需在三年以上。 相比征求意见稿，办法对燃油车辆的限制调整至轴距2700毫米、排量1750毫升以上即可，取消发动机功率限制；混合动力小汽车轴距从2650毫米调整至2700毫米以上，但对纯电动车和混合动力小汽车取消了续航里程的限制。 从事网约车服务的驾驶员，应当满足具有本市户籍或者持有有效的深圳经济特区居住证、驾驶证载明的初次领证日期至申请之日已满3年、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录等条件。此外，还应当取得网络预约出租汽车驾驶员证。 办法也对网约车经营行为作出规定。网

4、约车经营者应当公布确定符合国家有关规定的计程计时方式，明确服务项目和质量承诺，建立服务评价体系和乘客投诉处理制度，如实采集与记录驾驶员服务信息。在提供网约车服务时，应当向乘客提供驾驶员姓名、照片、从业资格证件号码、服务单位、手机号码、服务评价结果、车牌号码等信息。 除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外，网约车经营者不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理位置、出行线路等个人信息，不得泄露地理坐标、地理标志物等涉及国家安全的敏感信息。网约车经营者应当遵守国家网络和信息安全有关规定，所采集的相关个人信息和生成的相关业务数据，在中国内

5、地存储和使用，保存期限不少于2年，除法律法规另有规定外，不得流向境外 过渡期延长至3年 篇三 数据显示，目前深圳有60余万网约车。根据暂行办法，对已在深圳从事网约车服务的驾驶员和车辆的过渡政策，设置了3年的过渡期，原征求意见稿为2年。这相比于北京、上海、广州等一线城市，都相对更为合理、宽松。 昨日市交委表示，这是考虑到网约车行业平稳过渡和存量网约车的实际情况。在此前举办的深圳网约车管理立法微信听证会上，深圳市交委回应表示，征求意见稿对过渡期的规定，主要考虑现有部分存量车型不符合政策，需要设定过渡期以便于存量网约车的车辆更新。如过渡期过短，不利于运力的平稳过渡；如过渡期设置过长，不符合网约车与巡

6、游车错位发展的政策导向，也会导致原有网约车与新增网约车之间的不公平竞争。 根据暂行办法，2022年12月28日前已经在本市从事网约车服务，车型为排量1580毫升以上的燃油小汽车或轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上的混合动力小汽车，可在本办法施行之日起180日内申请办理有效期为3年的网络预约出租汽车运输证。 2022年12月28日前已经在本市行政区域内从事网约车服务，符合本办法相应规定条件的驾驶员，申请参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试且考试成绩合格的，可以向市交通运输主管部门申请办理有效期限为3年的网络预约出租汽车驾驶员证。 有业内人士指出，此次深圳为“共享经济”在交通领域的代表的网约车，提出了更为合理和实际的过渡期解决方案，其实也是希望网约车在深圳发展，能够进一步减少车辆资源、道路资源占用，为深圳未来交通提供更具前瞻性的解决方案。 滴滴回应 篇四 昨日，滴滴回应表示，相较于征求意见稿，深圳的实施细则在吸纳各方意见基础上，