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文档简介

1、物流管理睬计与物流企业降低本钱的根本途径摘要:物流本钱研究的目的是以一定的物流本钱实现最高的物流效劳程度。物流本钱是企业参与市场竞争的重要战略资源。从物流本钱的现状看主要症结在于对物流本钱的构成认识不清,以及对物流本钱的计算和控制分散,缺乏相对权威的行业数据。现有会计核算体系与物流本钱管理的现实之间存在着技术冲突,客观上需要有一种新的会计方法可以为企业决策机构提供详尽的物流信息、明确物流责任、考核物流业绩、控制物流本钱,这就是物流管理睬计。为此,确立了物流管理睬计为主导,以讨论寻求物流企业降低本钱的根本途径,来实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。关键词:物流;物流本钱;物流管理睬计abst

2、rat:thegalflgistisststudyistahievethehighestservielevelatertainlgistisst.lgistisstisaniprtantresurefrenterprisestpartiipateinthearketpetitin,butthepresentstudyfithassuhajrprblesasunlearknledgefthelgistisstpnents,inpletealulatinfandslakntrlnthest,andalakfauthritativedataintheindustry.thetehnialnflitb

3、eteentheexistingfinanialauntingsysteandtheperatinflgistisstanageentrequiresaneauntingethdthatanprvidedetailedlgistisinfratinfrthedeisin-akersfenterprises,larifylgistisrespnsibilities,assesslgistisperfranesandntrllgistissts.thatethdisalledlgistisanageentaunting.therefre,thepaperestablisheslgistisanag

4、eentauntingasdinantethdlgyandpintsutsebasiapprahestlerlgistisstsastptiizelgistisativitiesandaxiizethebenefitsflgistisenterprises.keyrds:lgistis;lgistisst;lgistisanageentaunting1物流及物流本钱物流就是对处于运动和静止过程中的存货的管理。物流本钱是指产品在实物运动过程中,如包装、装卸、储存、流通加工等各个环节所支出的人、财、物的总和。通常由运输本钱、存货持有本钱和物流行政管理本钱三局部构成。物流本钱的分类方式大致有三种:1

5、按物流活动可划分为:情报流通本钱、物流环节本钱、物流管理本钱。2按物流范围可划分为:供给物流本钱、消费物流本钱、销售物流本钱、回收物流本钱、废弃物物流本钱。3按费用支出形式可划分为:直接物流本钱和委托物流本钱。直接物流本钱包括人工费、燃料动力费、管理费、折旧费、利息支出及其它。委托物流本钱包括运输费、仓储费、保管费及其它。2物流本钱研究的目的及现状现代物流研究的核心围绕着物流本钱展开,所有物流合理化手段的最终目的都是:以最少的物流本钱实现预期的物流效劳程度,或者以一定的物流本钱实现最高的物流效劳程度。对于企业而言,要施行现代化的物流管理,关键在于全面、正确地把握企业内外发生的所有物流本钱。因为

6、物流本钱是企业参与市场竞争的重要战略资源。纵观我国物流本钱的现状,主要症结在于对物流本钱的构成认识不清,以及对物流本钱的计算和控制分散,缺乏相对权威的行业数据。在现有的会计制度下,本钱按照人工和产品来分摊,不设单独的物流本钱会计科目,相关本钱都列在费用栏中,所以在企业的财务报表中并无物流本钱的直接记录,较难对企业发生的各项物流费用作出明确、全面的计算和分析。在财务预、决算表中,物流费用核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流管理费用,对于企业内部与物流相关的人力资源本钱、设备折旧费用、固定资产税费等包含在其它经营管理费用中,没有进展单独核算。3物流管理睬计及

7、其意义国内外会计界已经发现,现有会计核算体系与物流本钱管理的现实之间存在着技术冲突:一方面是物流本钱管理宏大潜力的诱人前景,另一方面是物流本钱在现行会计制度框架内很难确认和别离,不利于企业发现物流问题和寻找合理的物流方案,进而难以进展积极、有效的物流管理。客观上需要有一种新的会计方法可以为企业决策机构提供详尽的物流信息、明确物流责任、考核物流业绩、控制物流本钱,这就是物流管理睬计。物流管理睬计是一个以物流本钱为中心,通过对物流本钱的分析,对物流活动进展预测、决策、规划和控制的会计信息系统。它是管理睬计在物流经济管理中的应用和开展,其建立的目的在于通过对物流本钱习性的研究、费用程度的推测及控制,

8、以及不同物流方案的比拟,为有关部门制定决策效劳,以实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。物流管理睬计是为企业物流管理效劳的,它强调“事前方案、事中控制、事后反应三部曲的统一,表达了一套预测、方案、决策、控制、分析、考核的管理形式。由于我国长期沿用传统的会计制度,而物流概念承受比拟晚,因此如今还没有建立起物流管理睬计。这个工作要全国统一标准,还需要一些时日,但是各个企业可自行施行,逐步探究,获得经历。4以物流管理睬计为主导,寻求物流企业降低本钱的根本途径近年来,我国社会物流总本钱与gdp的比重一直居高不下,高于兴旺国家810个百分点。这种状况说明,我国经济运行中的物流本钱高昂,同时也说明降低这

9、一本钱的潜力宏大。根据中国物流权威机构于2022年的计算,我国物流本钱占gdp的比重每降低1个百分点,那么可以在货物运输、仓储方面节能降耗1000亿以上,可以增加1300亿元左右的社会效益。以上测算说明我国物流本钱管理程度有待进步并且通过进步管理程度来降低我国物流本钱占gdp的比例具有宏大的经济和社会效益。那么,如何降低物流本钱?根据我国物流企业的总体情况,笔者认为物流企业一般可以采取以下根本途径降低本钱。4.1适当扩大企业规模。很多企业存在着规模经济。规模经济说明规模是一个重要的本钱动因。在存在规模经济的行业中,一个企业比竞争对手具有较大的经营规模,就能获得一定的本钱优势。当然经营规模也不能

10、过大,否那么会适得其反,产生规模不经济。物流企业也存在着规模经济问题,因为物流业务规模的扩大可以使企业可以利用更先进的技术、设备来使企业内局部工更合理、更专业化,从而进步效劳效率。此外,人数较多的技术培训和一定规模的业务经营管理,也可以节省本钱。但是,第五次中国物流市场的调查说明,我国物流企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大局部企业规模在500人以下,从事公路运输的企业拥有的车辆不多。企业规模过小,运输才能、仓储配送才能、效劳范围都有限,造成效劳本钱相对较高,规模效益难以实现。因此,扩大规模是物流企业降低本钱的重要途径。为了改变我国物流企业规模过小的问题,详细方法有两种:一是通过制订

11、现代物流行业标准和制订市场准入限制等措施,限制小于规模经济的第三方物流企业的开展与注册;二是通过鼓励合资、合作、兼并、整合等措施扩大现有第三方物流企业的规模。4.2充分利用范围经济。范围也存在经济性。物流企业也可利用范围经济。例如,从事仓储效劳的物流企业可以兼营配送、流通加工、库存管理以及其他增值效劳,从降低相关物流本钱。目前多数从事物流效劳的企业只能简单地提供运输和仓储效劳,而在流通加工、物流信息效劳、库存管理、物流本钱控制等增值效劳方面,尤其在物流方案设计以及全程物流效劳等更高层次的效劳方面还没有全面展开。在这种情况下,物流企业结合自己现有的业务,拓展相关的经营范围,可以使企业走出一条降低

12、本钱,扩展利润来源的新途径。4.3大力培养人才。众所周知,我国物流人才非常奇缺。因此,物流企业自身更要注重员工学习。并且既要重视物流方面显性知识的学习,更应重视与企业核心业务相关的隐性知识经历或技能性知识的学习,这样才能发挥学习对进步物流效劳效率,降低物流效劳本钱的作用。4.4提升物流技术应用程度。物流企业提升物流技术应用程度是降低本钱的重要措施。物流技术一般是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称。可以包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等。此外,还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等。随着计算机网络技术的应用普及,物流技术综合

13、了许多现代技术,如gis地理信息系统、gps全球卫星定位系统、edi电子数据交换barde条码等等。适当地应用这些技术会显著进步物流效劳的效率,从而降低物流效劳的本钱。4.5进步物流设施设备利用程度。物流设施设备利用程度是在一定期间内对现有物流设施设备的利用率,利用率越高,单位产出分摊的有关固定本钱就越低。在物流企业中,与物流设施设备相关的固定本钱比重很大,因此进步它们的利用率是降低本钱的重要措施。4.6改善企业内外部联络。物流企业的内部联络是指物流企业内部价值链各项活动之间的联络。对于互相联络着的活动,改变其中一项活动的施行方式,便可能降低两者的总本钱。有意地进步一项活动本钱,不仅可能降低另

14、一项活动的本钱也可能降低总本钱。物流企业的纵向联络包括与供货商需求方之间的联络以及与其他物流企业之间的联络。第三方物流是连接供货方和需求方的桥梁,通过加强与供货方、需求方的联络,可能发现降低各方物流本钱的时机。另外,组建战略联盟是加强物流企业之间联络的根本策略。通过战略联盟,物流企业可以在未进展大规模资本投入的情况下,利用联盟企业的物流效劳资源,增加物流效劳品种,扩大物流效劳的地理覆盖面,为客户提供一体化物流效劳,提升市场份额和竞争才能。显然,通过战略联盟寻求开展相对于单个物流企业凭一己之力开展是一种速度快、本钱低的开展之路。4.7调动职工参与积极性。职工参与本钱管理的程度高、责任心强,积极探究降低本钱的途径和措施是物流企业降低本钱的一个关键因素。在当前我国正在开展建立节约型社会的大背景下,培养职工本钱意识,让全体职工积极参与本钱管理,可谓恰逢其时,不仅利于企业开展,而且将为节约型社

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